Меню Рубрики

Установка бортового компьютера на мерседес

Mercedes V- >› Бортжурнал › Бортовой компьютер и музыка и CB

После похищения аппаратуры встал вопрос приобретения музыки, выбор пал на IWA-200RI)) 2DIN + установку бортового компьютера.+CB

Mercedes V- >

Машины в продаже

Лада Калина, 2009

Лада Калина Кросс, 2015

Ford Focus, 2005

Mitsubishi Lancer, 2010

Смотрите также

Комментарии 15

Если есть переходник — будет. Можно и на 38pin подключиться, распиновка есть в интернете.

У меня 38 пин разъём, но есть переходник на OBDII, он пойдёт? Будет ли работать?

Multitronics sl-50 вродь, установка не сложная — находишь OBD2 и подключаешь к нему разьем.

А названия компа подскажи и особенности установки.

CВ — радиостанция 27мгц — незаменимая вещь по трассе))

Да про такой комп я даже не знал, искал примерно такое, но не нашел.
А что за CB? видел на микробе, парни их цепляли на правую сторону водительского сиденья.

А клапан егр присутствует?

На фотке кстати он показывает 3,2 на холостых, но жрет меньше.

Спасибо, у меня по городу не меньше 10 л. выходит. по трассе около 8

Трасса по средним показателям 7,3 литра, если сильно не гнать.

Сначала нужно тарировать бак, а лучше напрямую зацепиться на датчик в баке. Просто мне было не до бака)) а так средний расход по городу 9-10л с догревателем.

Я сам сначала сомневался в покупке, но так как нужно было как то диагностировать и сбрасывать ошибки, все таки решился. Но есть минус — Показывает количество ошибок, но не дает расшифровки. Сброс ошибок работает нормально.
Что касаемо параметров, данные считывает нормально: Скорость, температуру, давление в коллекторе и пр. Ну и с расходом — бак надо калибровать. Иначе врать будет.

Насчёт ошибок мне не нужно(есть сканер) а вот интересует расход, температура и так далее

Я сам сначала сомневался в покупке, но так как нужно было как то диагностировать и сбрасывать ошибки, все таки решился. Но есть минус — Показывает количество ошибок, но не дает расшифровки. Сброс ошибок работает нормально.
Что касаемо параметров, данные считывает нормально: Скорость, температуру, давление в коллекторе и пр. Ну и с расходом — бак надо калибровать. Иначе врать будет.

как я понял у тебя такой же мотор. напиши сколько он жрёт на холостых, сколько если с горки в передачи

Расскажи если не сложно про комп. Что показывает, как устанавливал. Хочу себе такой поставить, но сомневаюсь если подойдёт.

источник

Mercedes E- >› Бортжурнал › Много интересной инфы по w210

Был приятно удивлен, когда в бардачке обнаружил инструкцию по эксплуатации машины на Русском языке )) Как будто новую машину купил, хех.

Естественно захотелось туда залезть, вобщем прочитал я ее целиком и нашел много интересных моментов, какие-то из них захотелось написать, кому-то может быть полезно.

Речь пойдет именно о рестайлинговых машинах, поэтому не вся информация может быть достоверна для дорестайлов. Так же я пропустил некоторых редкие функции типа подкачки сидений, регулирующихся по жесткости стоек, подкачки шин и т.д.

Лично я когда сел в машину первым делом хотел разобраться как и что работает, но как оказалось не до всего я мог допереть самостоятельно, так что, поехали:

Приятные мелочи:
1. Когда на улице отрицательная температура — боковые зеркала подогреваются автоматически, делать ничего не нужно.
2. Через бортовой комп помимо обычных функций можно еще измерить уровень моторного масла и можно посмотреть количество топлива прямо в литрах, что тоже прикольно и удобно. Вывести на дисплее скорость в цифрах, произвести настройки языка, отображение в км/милях градусах и фаренгейтах (показания поменяются сразу и на климат контроле тоже), адаптивный счетчик ТО и прочее. (Подробно расскажу ниже в описании некоторых функций бортового компа)
3. Если например форсунка омывателя стекла забьется грязью или возникнут любые другие препятствия — моторчик автоматически отключится во избежание поломки.
4. Климат контроль тоже умный и может сам на режиме «авто» иногда призакрывать или приоткрывать каналы рециркуляции воздуха чтобы избегать запотевания стекол
5. На климате есть чудо кнопка REST, когда мотор заглушен — нажимаем REST и машина продолжает отапливать салон оставшимся теплом от блока двигателя, будет делать это до 30 минут или пока не начнет падать напряжение на АКБ. Тем сама салон даже в мороз у нас останется теплым пока мы бегаем по делам.
6. Если кондер не работает, неисправен или есть утечка фриона он вырубится автоматически и не будет включаться. Т.е. если жмем кондей а он не включается значит пора ремонтировать.
7. Подогревы сидений автоматом переходят с сильного режима на слабый через 5 минут и полностью выключаются через 15минут.
8. Подогрев заднего стекла сам отключается через 12 минут.
9. Если акб разряжен то некоторые функции не будут включаться, чтобы дать АКБ быстрее зарядиться. (Важно знать, а то можно подумать что что-то сломалось и не работает)
10. В бачке омывателя стоит нагреватель похожий на советский кипятильник)) греется он знатно, только пока не понял только в холодную погоду или всегда
11. Автомат с ручным переключением передач — если нажать в D- и подержать то включиться передача на которой машина едет сейчас, а если коротко то сначала 4 а потом 3 2 1, так же в D+ если надо сразу включить D то надо нажать рычаг в + и подержать, а не перелистывать все передачи вверх.
12. При включенном датчике дождя (первый режим дворников) при запуске двигателя они всегда будут 1 раз включаться сами. Как и просто при включении данного режима.
13. Для управления радио с штатной магнитолы можно настроить функцию для кнопок на руле (стрелочка вверх и вниз), они могут либо перелистывать радиостанции из памяти либо искать следующую доступную частоту. Как настроить опишу ниже.
14. В люке бензобака есть держатель для крышки (а я и не заметил сам)
15. Давление в шинах указано на люке бензобака внутри
16. В подлокотнике у заднего сиденья есть отсек с аптечкой фирменной. (бинты и прочее). Чтобы его достать тянем за отсек с подстаканниками вперед и он выдвигается. В переднем подлокотнике воздуховод для охлаждения чего либо с помощью кондея.
17. Люк можно открывать механическим путем, снять левый плафон освещения над передней консолью и там есть отверстие под спец ключ (шестигранник). Его крутим люк открывается. Плафон снимать подцепив отверткой.
18. На центральной консоли у кнопок стеклоподъемников есть переключатель (квадратик) если сместить его вправо — откроется пиктрограмма ребенка, в этот момент открытие стекол кнопками на задних дверях невозможно. С центральной консоли они по прежнему работают.
19. Натяжение ремней безопасности при выключенном двигателе ослабевает, для комфорта ) при запуске они поднатягиваются
20. В момент аварии ремни резко подтягивают водителя и пассажиров для наиболее плотного прижима к сиденью
21. Водительское зеркало заднего вида автоматически изменяет угол преломления света если детектирует слепящий эффект. При включении задней передачи или включенном освещении в салоне приглушения света не происходит.
22. Когда двигатель заведен и включены габариты — кнопки вверх и вниз на приборной панели изменяют яркость подсветки приборной панели и всех кнопок, градация очень тонкая, поэтому эффект заметен только ночью. Нужно нажимать и нажимать чтоб увидеть разницу, если нажать и держать — ничего не произойдет )
23. Температура двигателя может варьироваться в зависимости от условий окружающей среды и например стояния в пробке. Нормальной считается поднятие температуры не выше чем до 110 градусов.

Читайте также:  Установка 5вз на уаз

Управление дистанционным ключом:
— Можно настроить чтобы при открывании дверей открывалась только водительская и люк бензобака либо открывание всех дверей и багажника в частности
— Если машина была открыта с дистанционного ключа двери, багажник не открывались — через 40 сек она закроется автоматически (ну вроде стандартная штука)
— Если запрограммировано открывание только водительской двери, то чтобы разблокировать все двери надо нажать на кнопку с замочком не один а два раза, тогда откроются все двери и багажник
— При каждом нажатии на кнопку ключа должен загораться светодиодик — если он не горит (как у меня) то батарейку давно пора заменить. Постепенно дистанция будет становиться все меньше, вплоть до расстояния 10см от ик порта на ручках дверей. Как вытащить батарейки есть видео на ютубе.
— Чтобы сменить режимы открывания дверей с полной на частичную (только вод. дверь и бензобак) зажать кнопки открытого и закрытого замка и подержать около 6 сек, после этого какая то там контрольная лампа моргнет два раза и режим изменится.
— Если двери не открываются дистанционным ключом — нужно открыть двери механическим ключом (вытащить его из электронного), сработает сигнализация. Чтобы ее отключить надо вставить ключ в зажигание или открыть замки нажатием кнопки на дист. ключе.

С ключа можно открыть/закрыть все стекла и люк:
— Нажимаем кнопку закрытого замка и держим кнопку, пока держим все стекла и люк будут закрываться
— Тоже самое с кнопкой открытия
— Функция работает только с близкого расстояния и ключ должен быть направлен ИК портом на ИК порт на ручке передних дверей

Управление автозакрыванием дверей на ходу:
— По умолчанию на 15 км/ч все двери закрываются
— Если после этого одна дверь открывается изнутри то остальные тоже открываются, исключение составляет открытие водительской двери
— Чтобы включить функцию автозакрытия дверей — поставить ключ в положение 2 (зажигание вкл) нажать переключатель закрытия дверей на центральной консоли и держать 6 секунд.
— Для отключения сделать тоже самое только зажать кнопку на открытие дверей
— При аварии двери автоматически открываются через 10 секунд после происшествия(если сработали подушки и ремни безопасности)
— Если двери были заблокированы центральный ключом то нажатие кнопки на консоли для разблокировки дверей не сработает
— Если у вас есть дети стоит помнить — закрытые двери открываются изнутри если потянуть за ручку. Чтобы ребенок не смог открыть дверь на ходу нужно открыть задние двери и на самой двери (на металле возле замка закрывания двери перевести ползунок в положение блокировки, после этого двери будут открываться только снаружи.

Читайте также:  Установка пленки в зените

Немного о системах безопасности:

1. BAS — это brake assist system, усилитель тормозов, распознает экстренное нажатие и усиливает нажатие на педаль тормоза. Если BAS не работает то просто не будет усиления тормозов но работают они нормально.
2. ESP — Electonic stability programm система стабилизации движения. Считывают информацию о вращении колес с датчиков ABS и при распознавании заноса подтормаживает колеса с разными усилиями для того чтобы выправить автомобиль и прекратить занос. В нее входит так же TRC traction control, который препятствует пробуксовки ведущих колес, притормаживая их для лучшего сцепления с дорогой. Трекшен контроль работает на скоростях до 40-80 км/ч

— Систему ESP можно отключить кнопкой ESP OFF на центральной консоли у рычага КПП. Система ESP даже в отключенном режиме будт подключаться в крайне серьезных ситуациях и абсолютно всегда при нажатии на педаль тормоза.

При неисправности системы ABS или хотя бы одного из его датчиков — BAS и ESP работать не будут!

Если есть неисправность системы ESP и BAS — комп принудительно снизит мощность двигателя.

После отключения АКБ автомобиля нужно будет откалибровать ESP и BAS, для этого просто выкрутить руль от упора до упора.

3. ABS всем знакома, расписывать тут нечего. Важно то что если она неисправна то BAS и ESP не работают, а это важно.

Если напряжение аккумулятора упадет ниже 10В то ABS, BAS и ESP работать не будут и загорятся индикаторы на приборке. При восстановлении напряжения они снова заработают.

ОШИБКИ, самодиагностика, которые может показывать бортовой комп.

Здесь я решил добавить фото из книжки, уж больно долго писать. Для начала пара комментариев:

— Check engine загорается если неисправна система зажигания, впрыска или выпуска. Если чек загорелся когда закончился бензин — после заправки завести машину 3-4 раза и чек погаснет.
— Лампа ручника горит если он не отпущен и если в ресивере мало тормозной жидкости.
— Датчик подушек SRS при включении зажигания должен гореть около 4 сек, если он не горит, либо горит дольше, или мигает или загорается во время движения то есть неисправности
— При включении зажигания на консоли у стеклоподъемников загорается лампочка AIRBAG OFF примерно на 6 сек, если не загорается то неисправна. Подушка пассажира автоматически отключается если поставить на переднее сиденье специальное детское кресло мерседес, индикатор AIRBAG OFF будет постоянно гореть.

Типы неисправностей которые может показать бортовой комп:

источник

Установка бортового компьютера на мерседес

Активирование бортового компьютера: поверните ключ в замке зажигания в положение 1.

При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 бортовой компьютер активирован.

Бортовой компьютер индицирует на дисплее установки и информацию о Вашем автомобиле.

С помощью кнопок на рулевом колесе Вы можете управлять индикацией на дисплее и производить установки в бортовом компьютере.

Кнопки на рулевом колесе

Управление бортовым компьютером

и

Прием телефонного вызова

Окончание телефонного соединения

Перелистывание с одного меню на другое

Вперед

Пролистывание в пределах меню

Вперед

Управление

Различные меню и функции в пределах одного меню Вы можете себе представить расположенными по кругу:

Многократно нажимайте на кнопку или .

Меню индицируются друг за другом.

Многократно нажимайте на кнопку или .

Функции в меню / подменю индицируются друг за другом.

В каждом меню тематически объединены несколько функций.

При нажатии на одну из кнопок на рулевом колесе индикация на дисплее изменяется. С помощью функции можно вызвать на дисплей информацию или изменять установки для Вашего автомобиля.

Например, Вы найдете в меню «АУДИО» функции для управления радиоприемником или CD-плейером.

В отличие от других меню в меню Установки находятся подменю. Управление этими подменю описано в главе «Меню «Установки» Подробности .

Количество меню зависит от комплектации Вашего автомобиля.

Управление аудиоприбором через кнопки на рулевом колесе и изменение установок через меню «АУДИО»возможны только при наличии аудиоприбора «Мерседес‑Бенц». При установке на Вашем автомобиле аудиоприбора другого изготовителя пользование описанными здесь функциями возможно лишь ограниченно или невозможно вообще.

источник

Mitsubishi Eclipse 4g63t 600Hp AWD › Бортжурнал › Установка бортового компьютера

Так как возможности старого бортового компьютера часов меня не особо впечатляли, было решено заменить их на что-либо приличное.

В итоге остановился на бортовом компьютере Prestige-V55

Установка бортового компьютера заняла 10 минут

1) Снимаем центральную консоль панели

Функциональные возможности:

Отображение мгновенных и статистических параметров движения:
— Мгновенный расход топлива
— Запас топлива в баке автомобиля
— Скорость автомобиля
— Пробег на остатке топлива
— Время разгона автомобиля до скорости 100 км/ч
— Средний расход топлива за любой период (день, месяц, поездка)
— Время в движении за любой период (день, месяц, поездка)
— Пробег за любой период (день, месяц, поездка)
— Расход топлива за любой период (день, месяц, поездка)
— Время работы автомобиля на холостом ходу
— Общее время в пути, включая стоянки
— Информация о скорости движения за последние 500 м с дискретностью 10м.(«Черный ящик» по скорости)

Расчет параметров движения по заданному маршруту:
— Ввод параметров нового маршрута (расстояние и желаемое время прибытия)
— Расчет времени на прохождение маршрута
— Расчет средней скорости прохождения маршрута
— Расчет необходимого запаса топлива на прохождение маршрута
— Хранение в памяти информации о 10-ти маршрутах
— Отображение виртуальной карты прохождения маршрута
— Получение в процессе движения оповещений об остатке топлива, времени и расстояния для завершения маршрута
— Сохранение статистических данных о пройденном маршруте

Анализ информации накопленной в процессе эксплуатации компьютера
— Отчет о движении автомобиля за день с указанием отчетной даты, пробега, общего и среднего расхода, расхода топлива на холостом ходу, времени пробега и времени простоя/прогрева
— Отчет об использовании автомобиля в прошлом месяце
— Отчеты о движении автомобиля по ранее пройденным маршрутам
— Сравнение ранее пройденных маршрутов
— Отчет о движении автомобиля после заправки с указанием даты заправки, текущего пробега, общего расхода и времени в движении после заправки. Момент заправки фиксируется компьютером автоматически при условии подключения к датчику уровня топлива.
— Отчет об общих расходах на содержание автомобиля в прошлом месяце
— Отчет о текущих расходах на топливо (считаются автоматически с момента сброса)
— Отчет о расходах на стоянки и парковки (считаются автоматически с момента сброса)
— Отчет о расходах на приобретаемые автомобильные аксессуары и запчасти
— Отчет о расходах на техобслуживание и ремонт

Оповещения о событиях
— Установка и включение будильника и таймера
— Оповещение о событиях, зависящих от пробега автомобиля (замена тормозных колодок, масла, проведения планового ТО и т.п.)
— Оповещение о событиях, зависящих от времени (календарь событий)
— Оповещение о превышении заданной скорости движения.
— Установка критических порогов на измеряемые параметры (напряжение б/сети, температура ОЖ, обороты двигателя и т.) при выходе за пределы которых включается оповещение
— Выбор типа оповещения (текстовое оповещение, звуковой сигнал, голосовое предупреждение)

Настройки режимов пользователя
— Выбор режима автоматического определения типа ЭСУД,
— Выбор режима ручного выбора типа ЭСУД
— Настройка текущей даты и времени.
— Регулировка контрастности дисплея.
— Ввод коэффициента коррекции часов
— Настройка мелодий оповещений и приветствий, тона звучания клавиш.
— Назначение вызова информационных экранов на клавиши быстрого доступа
— Включение режима энергосбережения
— Очищение памяти компьютера и возврат к заводским настройкам.
— Выбор режима одновременного отображения параметров (режим «Панорама»)
— Настройка способа съема информации о скорости автомобиля и мгновенном расходе топлива
— Коррекция показаний расхода топлива
— Коррекция показаний с датчика скорости
— Коррекция показаний с датчика уровня топлива
— Включение режима тарировки топливного бака
— Включение режима виртуального топливного бака
— Включение «демонстрационного» режима
— Настройка громкости звучания речевого синтезатора и выбор вариантов озвучивания отображаемой информации
— Включение режима контроля выключенных фар и габаритных огней
— Включение режима отображения температуры окружающего воздуха

Таксометр
— Расчет стоимости 1 км. пробега автомобиля
— Расчет стоимости 1 часа поездки

Диагностическая информация о состоянии ЭСУД автомобиля

— Считывание кодов ошибок ЭСУД и их текстового описания (только для ВАЗ, ГАЗ и УАЗ)
— Отображение карты поиска возможных причин возникновения ошибок ЭСУД (только для ВАЗ, ГАЗ и УАЗ).
— Удаление ошибок из памяти ЭСУД.
— Считывание параметров, используемых для диагностики и определения наличия и характера неисправностей системы управления двигателем.
— Список типовых неисправностей инжекторного двигателя.
Движение
Отображение мгновенных и статистических параметров движения автомобиля.

Органайзер
Установка будильника, таймера, оповещений, зависящих от пробега и даты. Календарь техобслуживания автомобиля.

Маршрут
Планирование маршрутов и отслеживание их прохождения. Фиксация параметров произвольной поездки.

Диагностика
Работа в режиме диагностического тестера. Считывание параметров ЭБУ и кодов ошибок с их расшифровкой. Мониторинг напряжения бортовой сети автомобиля.

Температура
Отображение температуры вне салона, мониторинг минимальной и максимальной температур за бортом, отображение температуры двигателя

Расходы
Учет расходов на содержание и обслуживание автомобиля. Режим «Такси»

Настройка
Настройка режимов работы бортового компьютера под конкретный автомобиль, а также изменение его режимов работы по желанию пользователя. Ввод корректировок и поправок.

Мониторинг
Графическое отображение измеряемых компьютером параметров. Программирование системы оповещений и предупреждений по выбору пользователя.

Отчеты
Отображение параметров движения автомобиля и его заправочных данных за день, месяц, маршрут, от последней заправки топливом, сравнение маршрутов и т.п.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector