Меню Рубрики

Установка бортового компьютера на ниссан санни

Nissan Sunny СашОК Тринадцатый › Бортжурнал › Установил БК VC731

Ну вот, сегодня, прям с утра, не удержался и поехал ставить БК 🙂 Прихватив друга за компанию 🙂
Разобрали панель, разложили перед собой мультитроникс… и вот тут то казалось — Без бутылки ну никак не разобраться )))))
По закону подлости книгу по Сашке дал погонять другому санниводу 🙁 Схемы нет… так так… где что брать?!
Габариты… Ага, к Alpine 9880 подключены габариты для управления яркостью экрана… кажется с подсветки приборов (пепельницы) брал…
Питание с замка зажигания — так на том же альпайне есть. И вместе с тем вопросы только добавлялись 🙂 Так как кажется в диагностическом разъеме у меня нет 7 контакта… и тогда вроде только по универсальному типу подключения! А форсунки, а где взять к-линию, а все остальное %)
Ладно, попробуем просто диагностический разъем… — в ответ тишиина.
Чтож, видимо придется дополнительные провода цеплять… для начала решил просто подать + и — … ну заработать то должен!
Поставил сопротивление 5 КОм между 2-5 кажется. не помню как по схеме. Подключил и … Здравствуйте 🙂
Тут сам себе кота Матроскина напомнил (УРРРааааа, Заработааалоооо!)
Потом вдруг выясняется что комп спокойно так работает и если просто и тупо подключить его к диагностическому разъему О_О … а почему в первый раз не работал? А не знаю! Может в режиме СТО находился? Но вообще признаков жизни не подавал 🙂

1. Выбрать место и протянуть провода
Закрепил на рулевой колонке, на двусторонний скотч из комплекта. Спасибо Дмитрию SOLEX-SDA за идею (www.drive2.ru/cars/gaz/ga…urnal/288230376152734338/)

2. Подключить в разъем диагностики

3. Так как прокинуть зеленый провод до Датчика Уровня Топлива (под задним сиденьем) это пара минут… я так и сделал. Сложнее было узнать куда подключиться! Но ОГРОМНОЕ спасибо Dad0 Он подсказал что там, оказывается, есть зеленый провод с серебристыми полосками. Зеленый от БК к зелено-серебристому под сидушкой.

4. Датчик температуры . пока под капот, в крыло — не смог. Запихал тупо в дверь, через гофру и закрепил а пластиковой защелке пенопласта.

5. Габариты — прям на панели, с любой лампочки подсветки

6. Замок зажигания — Пока не понял ЗАЧЕМ?! все и так работает… а вот если от Alpine взять… то у меня «радио всегда работает» — питание с разъема диагностики берет. — Пока не подключал

Итого:
Разъем диагностики
Габариты с освещения
Датчик уровня топлива под сиденьем

источник

Снова про бортовой компьютер

Опции темы
Поиск по теме

Снова про бортовой компьютер

И все таки. Программу для компа, сделанную ребятами из http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=6093 и с их распайкой разъема, можно подсоединять к санькам FB15 или надо делать другой разъем?

Как написать смайл — Склоненное лицо с сщуринными глазами закрытое рукой . .

Ну ясен перец, что тема избита. Но конкретного ответа то нет

Пока неизвестно. По K(L)-Line вроде не работает. Через Rx, Tx наверное никто еще не пробовал.

нельзя подключить никакой из известных компов на сани фб15 по OBD2. стандарт закрытый, никто его не поломал.

конкретный ответ.
РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ.

з.ы. есть тема про комп на форсунки, но имхо это только тах и от него производные. не то это вобщем.

вот теперь ясно. пойду куплю сканер за полторы штуки баксов))))))

он 11 штук баксов стоит. так что давай лучше твои полторы тупо пропьем.

да блин, просто хотелось хоть обороты движка смотреть и не ездить для этого на диагностику(((
ладно уж, фиг с ним

так это к zserg у. он тах за 400 руб ставил.

Читайте также:  Установка gps антенны пежо 308

Тахометр поставь, комп только снять надо!

По блютусу коннектится и там ваще на КПК или на мобилу выводит все ошибки _ настройки + как простой маршрутный комп.

Вещь абалденная в За рулем прочитал.
Подал запрос о совместимости с нашими санями 🙂

Что скажите цнник 3200 помоему. ХАлява.. Вещь менга.. мечтаю чтоб подошла.

А хочу-хочу!
Лёха как отпишут сразу радуй или огорчай.

Да вот. ждемс 🙂 вещь ваще чумавая.

«Температура двигателя 35 С. Можно начинать движение»

Афигеть. Скорость набора темпреатуры. блин температура ОЖ , воздуха. ваще тема. я толком не читал но скриншотов хватило 🙂

Я под впечатлением от скринов. Пошел копить на КПК 🙂

Ну для начало и мобильника хватит! Мой например будет работать!

Раз там Сонерик 750 есть то и мой 810 думаю тоже пойдет.
Скрины реально впечатляют. Если пойдет на наши сашки, то надо 5 человек искать, скидка по 320 руб с каждого.

ps: Значит будем пиво пить 🙂

какие все оптимистичные оказ :))
вот раз ктото поламал обд и практич нахаляву выложил готовое решение. в списке совместимых машин ниссаном и не пахнет. это тот американский обд2, так чта нам не светит.
ЗЫ пиво пить будем стопудово, но не по этому поводу :))

У меня с устройствами проблем нет НР 4700 + М600 оба блютусятся и с тачскрином. ДА пофигу.
Щас позвоню товарищам.. чото долго думают 🙂
блин .. ростов. ладно.
Еслиб эта дура знала что я с москвы звоню .
Сказали попозже, Борисов Вячеслав нам нужен мужики! 🙂
— говорит у них дефицит устройств в москве, будут после 15 декабря.
— Если у нас есть диагностика по К-лайн то работать скорее всего будет. а ваще у них не клеется с Ниссанами 🙂 — Разработчик сказал. 🙂

У нас там кто-то чтото обьяснял я так и не понял кто и что у нас отдичается, вроде как протокол ?

Да еще сказали что на новые ниссаны разработка в след году начнется.. в смысле с 2006 года которые.

Последний раз редактировалось Kavalsky; 27.11.2006 в 17:13 .

источник

Nissan Almera 1.4S › Бортжурнал › Бортовой компьютер на Альку часть вторая (с фото)

Вернувшись сегодня домой. Вспомнил, что обещал фотки про бортовой компьютер. Пришлось искать фотик и шлепать в гараж… А на улице уже как-то не май и почти уже не сентябрь… Эх кто бы оценил мой душевный порыв на благо общества 🙂

Ставится не слишком проблемно — снимаем морду центральной панели выкручиваем карман (пара винтов по бокам) остальная установка аналогична магнитоле.

Теперь плавно переходим к подключению. В базовую часть заходит один многожильный кабель с разъемом (фото нет — лень было центральную панель снимать — но поверьте ошибиться там не возможно 🙂

Теперь переходим к фоткам самого подключения — что как и куда (фотки не все удачные — ногами сильно не пинать 🙂 Ох знать бы что пригодится — фоткал бы каждый шаг подключения… Итак:

Черный многожильный с розовой полосой как раз и идет к БК он единственный. Остальные (цветные) на диагностический разъем на замок на габариты и датчик топлива. С ними возни не много:
1 Замок — забираем с магнитолы
2 Габариты — тоже есть на магнитоле
3 Датчик топлива — придется снимать панель приборов и цепляться непосредственно возле разъема
4-5 Датчик температуры — протащил в моторный отсек и вывел под бампер (это забортная температура)

Читайте также:  Установка kerio control на роутер

Я ставил резистор в 1кОм (дома валялся цена ему 10 рублей за кучку). Ставил оба резистора (второй 5.1кОм в комплекте) — просто припаял к проводам и затянул в термоусадку. Все подключения делал при помощи врезных клемм… Да чуть не забыл датчик топлива желательно ставить как можно ближе к разъему приборки (иначе подвирать начинает — не сильно, но неприятно)

Чуть позже постараюсь сделать обзор программной части этого компьютера.

Всем удачи на дорогах и побольше доброты и уважения…

источник

plus24dbu › Блог › Nissan Sunny — установка панели приборов от Sylphy

Приехал к нам недавно пациент под кодовым названием FB15. Жалобы на отсутствие тахометра на панели приборов. Тема не новая, есть несколько ссылок на драйве. Так что выкладываю только фотоотчёт.

Разъёмы перепиновались без проблем, ACC взял от штатной магнитолы, чтобы не заморачиваться с замком, провод тахометрического сигнала (синий с оранжевой полоской) взял на пине 8 ECU, который в гофрочке отправился в салон. Всё вроде собралось, относительно недолго, но тут выяснилось, что не работает спидометр, не светится половина панели. Оказалось, что Оптитрон — он как бы не совсем оптитрон, а под платой благополучно проживают восемь прямонакальных лампочек, мощностью 3 Вт каждая. Понятно, что лампочки были заменены и панель вновь водрузилась на своё новое место.

Покурив немного интернет, кстати, тоже на драйве обнаружил, что на некоторых коробках нет датчика скорости (это было ещё замечено при осмотре коробки, когда я подумал, что с ДС тупо не идёт сигнал). Вместо датчика стоит заглушка. В оригинале, сигнал идёт от блока ABS (это красный провод с жёлтой полосой), но панель дружить с таким сигналом категорически отказывается — очевидно, борьба между кланами в Японии актуальна до сих пор. Был приобретён датчик скорости, вот он:

Поскольку «ниссановский» разъём найти не удалось, я взял пины, которые шли с панелью Sylphy, припаял к ним провода и спрятал всё это дело в термоусадку. На минусовой провод обжал лепесток с дырдочкой — чтобы массу сразу завести под болт датчика скорости.

Поскольку в автомобиле гофра и провод не могут существовать друг без друга, я их подружил, вставил пины в датчик, залил пины термоклеем. Девайс готов к установке на автомобиль.

Немного помучавшись, коллективными усилиями была вытащена заглушка, вместо которой был установлен датчик, тоже, кстати, с помощью молотка и какой-то матери. Японской, наверное…

Сигнальный провод подключаем к красно-жёлтому проводу от блока ABS, предварительно откусив его от последнего. Небольшой круг почёта, и мы убедились, что датчик работает. Вот что получилось:

Интересно, что при сравнении с показаниями GPS, скорость высит примерно на 1-2 км/час, что более, чем хорошо.

источник

1.14 Бортовой компьютер

1.14. Бортовой компьютер

Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г

1 – клавиша выбора функции;

2 – клавиша обнуления данных;

3 – рычаг переключателя стеклоочистителя

Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с января 1988 г

Бортовой компьютер встроен в комбинацию приборов. Он имеет две клавиши управления, вынесенные на моделях выпуска до января 1988 г. в центральную часть панели приборов (см. поз. 33 на рис. Панель приборов моделей выпуска до января 1988 г), а на моделях выпуска с января 1988 г. – на рычаг выключателя стеклоочистителя (см. поз. 28 на рис. Панель приборов моделей выпуска c января 1988 г.).

Для переключения функций нажать на верхнюю или нижнюю часть клавиши 1 (см. рис. Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г). При этом индикатор 1 (см. рис. Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с января 1988 г) показывает выбранную функцию. При каждом нажатии клавиши включается следующая по порядку функция. При нажатии на клавишу 2 Reset (см. рис. Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г) более 2 с происходит обнуление данных выбранной функции в «памяти» компьютера.

Читайте также:  Установка wifi в парках

Функции бортового компьютера

Расход топлива (компьютер с данной функцией устанавливают на автомобилях без турбонаддува). Показывает расход топлива в данный момент в л/100 км. Компьютер рассчитывает расход топлива через каждые 30 м пути. После остановки автомобиля высвечивается последнее сохраненное в «памяти» значение. Достоверную информацию по расходу топлива компьютер начинает показывать после прохождения автомобилем 40 м пути. При нажатии на педаль акселератора на неподвижном автомобиле с работающим двигателем компьютер также показывает недостоверную информацию (повышенный расход топлива) из-за отсутствия данных о пройденном пути.

Давление наддува воздуха (компьютер с данной функцией устанавливают на автомобилях с двигателем модели МС вместо функции расхода топлива)

Показывает давление наддува, развиваемое турбокомпрессором, в диапазоне от 0 до 2 бар.

Запас хода на оставшемся в баке топливе

Показывает расстояние в километрах, которое автомобиль может пройти на оставшемся топливе при постоянном стиле вождения. Эта величина рассчитывается исходя из расхода топлива за последние 30 км пути. При расчетном пробеге менее 50 км (резерв топлива в баке) компьютер автоматически переключается на эту функцию с любой другой. При этом цифра на дисплее начинает мигать. После того как в баке остается менее 5–8 л топлива, вместо величины запаса хода загорается индикатор «L» (пустой бак). Чтобы отключить предупреждающий сигнал, нужно нажать на клавишу Reset. Если в баке остался резервный запас топлива, то при каждом включении зажигания автоматически будет высвечиваться предупреждающий сигнал.

Количество израсходованного топлива

Показывает израсходованное с момента запуска двигателя количество топлива в литрах. После выключения зажигания последнее значение сохраняется в памяти компьютера. При повторном включении зажигания, после того как автомобиль проехал 30 м, старое значение стирается из «памяти» и производится расчет расхода топлива заново. Значение может быть обнулено нажатием клавиши Reset в течение 2 с.

Показывает время нахождения автомобиля в движении с момента последнего обнуления данных. При выключенном зажигании значение сохраняется в «памяти» компьютера и при дальнейшем движении это значение суммируется с временем движения после остановки. Значение может быть обнулено нажатием на клавишу Reset в течение 2 с. После движения в течение 2 ч (с остановками менее 10 мин) компьютер автоматически переключается на эту функцию с любой другой. При этом цифра на дисплее начинает мигать (рекомендуется сделать остановку для отдыха). При остановке менее 10 мин с невыключенным зажиганием предупреждающий сигнал включается снова через 2 ч (время остановки учитывается как время движения). При остановке более 10 мин с выключенным зажиганием сигнал включается через 2 ч после начала движения. Чтобы отключить предупреждающий сигнал, нужно нажать на клавишу Reset.

Показывает средний расход топлива с момента последнего обнуления данных. При выключенном зажигании значение сохраняется в «памяти» компьютера. Значение может быть обнулено нажатием на клавишу Reset в течение 2 с. До того как автомобиль проехал первые 30 м, компьютер показывает нуль. После 24 ч компьютер начинает новый отсчет.

Средняя скорость движения

Показывает среднюю скорость движения с момента последнего обнуления данных. При выключенном зажигании значение сохраняется в «памяти» компьютера и при дальнейшем движении это значение учитывается как средняя скорость движения после остановки. Значение может быть обнулено нажатием на клавишу Reset в течение 2 с.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector