Меню Рубрики

Установка бортового компьютера престиж patriot plus

UAZ Patriot танк › Logbook › Поставил БК Престиж Патриот Плюс

Поставил бортовой компьютер Престиж Патриот Plus. Версия прошивки 17.1.
Подключал к диагностическому разъему (взаимодействие с ЭБУ), приборной панели (контроль включения габаритных огней и зажигания).
Монтаж довольно простой и в инструкции показаны все основные моменты.
Надо открутить приборную панель, тогда провода можно спокойно проложить.
От приборной панели пришлось отключить разъемы XP3 и XP2.
Проводку автомобиля резать не стал. Провода БК обжал тоненькими клеммами и воткнул непосредственно с тыльной стороны разъемов. Закрепил пока изолентой.

Провода к ДУТ проложил, но подключать не стал. Проводку резать не хочу. Провода в разъем воткнуть не получается, там слишком мелкая колодка.

После включения все заработало и я по инструкции для бензинового двигателя Евро-4 выбрал тип ЭБУ — Bosch .

Функция Виртуальный бак корректно показывает изменения уровня топлива и сильного расхождения со штатными ДУТ не обнаружено.

Но скорость и пробег не измерялся. Всегда ноль!

Нашел сайт производителя, задал вопрос в техническую поддержку. И был приятно удивлен клиентоориентированностью.
Со мной связались по телефону и все рассказали.
Оказывается, не надо было выбирать тип ЭБУ. В моей машине 2014 года другой протокол и для него надо использовать автоопределение.
Сбросил настройки БК. Надо включить зажигание, выбрать сброс настроек, и как только БК начнет говорить — выключить зажигание еще раз.

После этого стала изменяться скорость, пробег .

Катаюсь, смотрю за расходом.

Общее качество изготовления, упаковки, документации — приятное. Сервис техподдержки производителя — потряс.

Из неудобств — яркость экрана никак не регулируется в настройках . Выключить экран не получается тоже. При движении в темное время суток — мешает ярким пятном .

После подключения обнаружил ошибку в датчике педали сцепления. Буду заниматься.

Калибровки пробега тоже не протребовалось.
На штатных колосех 235/70/16 показания совпадают с одометром.
Апдейт спустя три года.
И это, пожалуй, самый полезный аксессуар этой машины! Машина ГОВОРИТ, что с ней не так! А возможность узнать номер ошибки и сбросить её после устранения причины — большая экономия времени и и денег. Советую!

источник

УАЗ Patriot Сивуч › Бортжурнал › Сдох новый БК Престиж Патриот Плюс

Немногим более месяца минуло с момента установки бортового компьютера, как он сдох. Симптомы следующие: в обычном режиме экран выключен. Реакция на кнопки различная — либо реагирует только на кнопку отмены, либо на все. Но реакция в обоих случаях одинакова — демонстрируется экран, показанный на фотографии. И при таком экране ни на какие нажатия более не реагирует.

При этом иногда оживает. Если передёрнуть по питанию, то день-два может поработать в нормальном режиме, потом берётся за старое. Или может сам без причины ожить и немного поработать, но потом снова уходит в несознанку.

Провода, вроде, все на месте, запахов и повреждений нет.

Написал на сайт производителя, они перезвонили, услышав симптомы сказали, что это, вероятно, брак. Рекомендовали вернуть им прибор на ремонт. Или на замену, как повезёт.

УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2006

УАЗ Патриот, 2016

УАЗ Патриот, 2015

УАЗ Патриот, 2017

Смотрите также

Комментарии 14

На чем все закончилось? Мой с 2014 года работает.

Отправил им, те проверили, говорят, работает.

Престиж говно, сколько сталкивался столько плевался.

Отправь производителю.Всё будет хорошо!

Предыдущая версия стоит, окупила за три года в 100 раз. Производитель у меня в городе кстати, свой брал у них напрямую. Очень адекватная компания. До чека все ошибки выдаёт

Я вот все не пойму, зачем эти девайсы в авто ставить?
Они же нужны только в случае диагностирования неисправности. Или неисправности столь постоянны?
Купил за 1 т.руб блютус obd адаптер, а на смартфон установил приложение. Когда потребуется всегда можно открыть и посмотреть. А если ГУ на базе андроид — сразу установить приложение.

Смартфона у меня, например, нет, а ошибки в дали от цивилизации случаются. Опять же расход топлива, да и на некоторые ошибки чек не загорается, а бортовик улавливает. Опять же у меня дизель и не на каждой сто его могут прочитать. Кстати и температуру воздуха снаружи тоже больше никак не узнаешь

Читайте также:  Установка замедленного коксования продукты

Я вот все не пойму, зачем эти девайсы в авто ставить?
Они же нужны только в случае диагностирования неисправности. Или неисправности столь постоянны?
Купил за 1 т.руб блютус obd адаптер, а на смартфон установил приложение. Когда потребуется всегда можно открыть и посмотреть. А если ГУ на базе андроид — сразу установить приложение.

Мне тоже на моём дизеле очень спокойно иметь БК, заточенный именно под мой автомобиль, именно с этим двигателем. Конечно пока, слава Богу, у меня не было случаев, когда пришлось сбрасывать, какую-либо серьёзную ошибку. Но я успешно использую его для контроля текущих параметров: Температура двигателя, за бортом, обороты, расходы, напряжение. Без них мне как-то не по себе.

источник

УАЗ Patriot Авантюрист › Бортжурнал › Поменял Prestige Patriot на Multitronics C-900

Когда покупал Патра в далеком 2014-м, единственное, что попросил поставить из допов — это БК. Тогда я еще не был знаком с машиной, сам устанавливать побоялся. А зря… Взяли с меня 10 рублев и поставили Prestige Patriot.

И началось мое знакомство с Патром, знания копились, опыт становилось больше и т.д. Вобщем, через некоторое время докопался я до БК. Оказалось, что он работал по стандартному (универсальному) протоколу, поэтому часть параметров либо не отображалась, либо не читалась с ЭБУ. В БК не было поддержки протокола Bosch 17.9.71, только 17.9.7, но он работал некорректно. Позвонил на телефон тех.поддержки производителя в надежде, что может вышла прошивка новая, и обновление решит мои проблемы, но на другом конце мне ответили, что БК — не основная линейка продуктов, развивать ее не выгодно, ибо любой кетайский ELM адаптер + смарт по функциональности намного превосходит БК… вобщем, забили они на обновления прошивок. Ну круто, что сказать.
Так я и ездил с Prestige Patriot 5 лет. Пользование им свелось к 2-3 функциям:
1. Голосовое уведомление о прогретом двигателе.
2. Голосовое уведомление о критичных значениях параметров (температура, скорость…)
3. Уведомление об ошибках
4. Напоминание о необходимости проведения ТО.
При этом он не позволял осуществить, например, включение второго вентилятора (у меня с завода только один вент стоял, но проводка вся была на месте), расход показывал от балды, ну и за 5 лет показал только 1 ошибку ДК1 (что очень странно).
Принял решение все же поменять БК на Мульт, модель выбрал С-900, с большим экраном, чтоб задним пассажирам страшнее было от показаний ))

Подключил по инструкции: шлейф + желтый и коричневый провода на МУС. Зеленый на баки цеплять не стал, по отзывам с двумя баками нормально никто не работает, да и привык уже на приборку смотреть.
Снимал полностью приборку, Prestige Patriot цеплялся к колодкам приборки, поэтому по-другому никак. Но зато все просто и удобно. Датчик температуры бросил в крыло (куда он там упал — не знаю, надеюсь в область порога). Тянуть под капот не стал, он там греется и корячиться пропихивать его в резинку подкапотного жгута неохота было. Вобщем-то температуру показывает норм, подкорректировал только на +3 градуса.
При включении определился протокол CAN (универсальный), вручную поменял на UAZ1797 (Bosch ME 17.9.7). Есть еще протокол УАЗ 17971Е5 (Bosch М17.9.71 E5 VS35) — хз, не пробовал. Вроде как у меня должен стоять ЭБУ Bosch М17.9.71, но у меня точно Евро-4, а не Евро-5. Плюс еще прошивался у Романа, а там вроде как прошивки на основе Евро-3. Вобщем, если кто знает, какой протокол ставить — подскажите.
Сейчас, впринципе, все параметры отображаются корректно, запустил наконец-то 2-й вентилятор (его можно настроить на включение по температуре + можно запустить принудительно из меню управления).
Произвел необходимые настройки, в основном это граничные значения, цветовая схема и отображение параметров на главном экране. Доволен на все 100!

Читайте также:  Установка программного обеспечения delphi

источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение DenBenGun » Пн апр 22, 2013 07:53

Сообщение Деонисий » Пн апр 22, 2013 22:06

Сообщение Denver » Вт апр 30, 2013 16:28

Сообщение Petrol » Вт июн 04, 2013 14:28

Суслик 2013 бензин
Limited, мех. РК, Cooper Tires 245/75 R16 (ST Maxx, M+S шип.), лебедь «4×4» 12000 lbs.
Спальник от Lapocruiser.

Сообщение prostovbg » Ср сен 18, 2013 16:04

Сообщение prostovbg » Ср сен 18, 2013 16:10

Сообщение smirnov601 » Пн апр 28, 2014 13:38

Сообщение alex2011 » Вс май 04, 2014 17:07

Сообщение MikeNovoselov » Пн май 12, 2014 12:49

Сообщение Игорь63 » Пн май 12, 2014 12:55

Сообщение Колхозник » Вс май 18, 2014 19:49

БК Престиж не видит скорость автомобиля

Сообщение Андрей4х4 » Сб фев 06, 2016 09:28

Re: БК Престиж не видит скорость автомобиля

Сообщение fil181 » Сб фев 06, 2016 14:44

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Андрей4х4 » Сб фев 06, 2016 23:53

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение fil181 » Вс фев 07, 2016 00:21

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Андрей4х4 » Вс фев 07, 2016 10:10

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение fil181 » Вс фев 07, 2016 20:44

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Андрей4х4 » Пн фев 08, 2016 08:37

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение fil181 » Пн фев 08, 2016 18:40

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Андрей4х4 » Чт фев 11, 2016 10:33

Ну перепрошивать я его явно не буду из-за БК. Машина работает в полностью нормальном режиме. При обычной диагностике все показывает.

Пока в общем нет никаких предложений как решить эту проблему

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение autoparts » Чт фев 11, 2016 15:36

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Андрей4х4 » Пт фев 12, 2016 12:39

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение rom6548 » Пт фев 12, 2016 17:10

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение autoparts » Вс фев 14, 2016 18:45

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Cher61 » Вс фев 14, 2016 20:59

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение IgorR777 » Вт мар 08, 2016 15:45

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Blondi13 » Вт мар 08, 2016 16:00

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение IgorR777 » Вт мар 08, 2016 18:47

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Blondi13 » Вт мар 08, 2016 19:59

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Cher61 » Вт мар 08, 2016 21:22

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение fil181 » Вт мар 08, 2016 21:56

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение IgorR777 » Вт мар 08, 2016 23:04

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Blondi13 » Ср мар 09, 2016 08:16

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение IgorR777 » Ср мар 09, 2016 17:03

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Сергей 35 » Ср мар 09, 2016 19:15

Re: Для тех, кто приобрел БК Престиж Патриот

Сообщение Cher61 » Ср мар 09, 2016 19:27

Из инструкции «..При подключении к диагностическому разъему автомобиля компьютер должен включиться. Если зажигание автомобиля не включено, то через несколько секунд компьютер выключится. Нажатие на любую клавишу компьютера вернет его во включенное состояние. В этом режиме можно выполнять любые настройки работы прибора кроме диагностических, т.е. не связанных со считыванием информации с ЭБУ автомобиля.
После включения зажигания автомобиля необходимо вручную выбрать диагностический протокол, применяемый на данном автомобиле для связи с ЭБУ. Если связь с ЭБУ успешно установлена, то компьютер самопроизвольно не выключается, и становятся доступными функции меню «Диагностика»
Если компьютер выключился (определения протокола не произошло или он был выбран ошибочно) надо повторно осуществить его ручной выбор. Для этого включить компьютер, нажав на любую клавишу. Открыть пункт главного меню «Настройка» и выбрать раздел «Автомобиль». В этом разделе открыть пункт «Модель автомобиля» и выбрать подходящий. Для подтверждения выбора нажать клавишу ENT. При этом высветится надпись «Связь с ЭБУ установлена» или компьютер перейдет в предыдущий уровень. Выключить на несколько секунд зажигание. Включить и завести двигатель.
После ручного выбора надо проверить его правильность. Для этого проверить адекватность таких параметров как температура ОЖ и обороты двигателя, а также присутствие в меню Диагностика пунктов поиска ошибок ЭБУ.
Установить способ съема информации о скорости и расходе топлива, для этого зайти в меню Настройки/Автомобиль и выбрать пункт «Опции ЭБУ». При подключении компьютера в диагностическом режиме основным способом является считывание информации с ЭБУ автомобиля. Для этого необходимо выбрать пункты «Брать расход с ЭБУ» и «Брать скорость с ЭБУ». Поверить отображение мгновенного расхода и скорости движения автомобиля. Если автомобиль оборудован ЭБУ типа Микас 7.2 (Евро-2), то потребуется физическое подключение цепи ДС. В этом случае пункт «Брать скорость с ЭБУ» выбирать не нужно
Поверить отображение мгновенного расхода и скорости движения автомобиля. Показания расхода топлива требуют обязательной калибровки.
Установить текущую дату и время
Установить порог оповещения при превышении скорости движения по Городу и по Трассе (меню Движение)
Установить порог оповещения о прогреве двигателя (меню Сервис)

Читайте также:  Установка баллонного газа для плиты

Компьютер включается одновременно с включением зажигания автомобиля. При выключении зажигания компьютер выключается, или переходит в “спящий режим” с низким энергопотреблением, если запрограммировано включение будильника, таймера или установлен запрет выключения питания самим пользователем. Доступ ко всем функциям компьютера, кроме диагностических, возможен и при выключенном зажигании. Для этого необходимо нажать и удерживать около 2-х сек. клавишу Esc. Если в течение 30 сек. ни одна из клавиш компьютера не нажималась – он автоматически выключается.»
И еще:
» Характерные неисправности
На дисплее отсутствует диагностическая информация, не отображается температура ОЖ, обороты двигателя, скорость автомобиля и т.п.
Вероятные причины:
— неправильное подключение или плохой контакт соединения по K-линии с колодкой диагностики.
— неверно выбран блок управления (контроллер), используемый на автомобиле.
Показания по пробегу и расходу топлива отличаются от показаний одометра и стрелочного указателя комбинации приборов автомобиля.
Вероятные причины:
— необходимо откалибровать показания датчика скорости (ДС) и датчика расхода топлива (ДРТ).
Показания датчика внешней температуры неверны.
— необходимо откалибровать показания датчика внешней температуры (ДВТ).
На дисплее самопроизвольно вращаются пункты главного меню, температура ОЖ постоянно равна 20 градусам, в меню Диагностика
присутствуют две ошибки ЭБУ.
Причина: включен демонстрационный режим. Для выключения необходимо, нажатием клавиши Enter отменить режим (напротив
пункта ―Демо‖ значок не затушеван).
На дисплее отсутствует изображение, компьютер реагирует на нажатие клавиш.
Причина: нарушена регулировка контрастности дисплея.
При регулировке необходимо соблюдать осторожность, т.к. можно случайно ввести значение, при котором изображение на экране
становиться невидимым. Для устранения данной неисправности необходимо кратковременно отключить БК от разъема, а затем, включив
зажигание, один раз нажать на клавишу , три раза на клавишу , и далее клавишами ,  добиться видимого изображения.
Внимание!
В случаях зависания информации на дисплее компьютера требуется его перезапуск (рестарт).
Для этого применяются:
— кратковременное выключение зажигания автомобиля
— кратковременное отсоединение БК от диагностического разъема
Для глубокой очистки памяти ОЗУ необходимо использовать меню “Настройки/Компьютер/Очистить память”.
Информация, накопленная в процессе эксплуатации компьютера и все сохраненные настройки в этом случае стираются и осуществляется возврат к заводским установкам.»

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector