Меню Рубрики

Установка бортового компьютера престиж u12

Бортовой компьютер Престиж — инструкция по настройке

Практически под любой, производимый в России автомобиль, электронных дел мастера придумали по паре бортовых компьютеров с красивыми названиями и похожими функциями. Не обошли вниманием и отечественные внедорожники в лице УАЗ Патриота, Пикапа и Хантера. Для столь специфической техники нижегородской конторой «Micro Line» был выпущен бортовой компьютер марки Престиж. Как и положено, для суровой техники был сделан надежный, прочный и функциональный прибор.

Среди версий автомобильных Престижей первоначально самой востребованной была модель бортового компьютера Престиж U12, недорогая и практичная в использовании. Она была изначально рассчитана для использования на российских вездеходах в качестве бортового компьютера для УАЗиков – Патриота и Пикапа. Низкая цена и оформление Престижа пришлось по душе владельцам внедорожников:

  • подключение бортового устройства Престиж U12 не требовало специальных навыков работы с автомобильной электротехникой;
  • основные функции – маршрутное обеспечение, диагностика, аварийный сигнализатор были практически идентичны самым продвинутым и популярным иностранным моделям, при более низкой цене;
  • габариты корпуса позволяли легко установить как на консоли, так и в любом доступном месте.

К минусам модели Престиж U12 можно было отнести ее «заточенность» под бензиновые моторы с инжектором и электронным управлением с определенными вариантами контроллеров. Но ее до сих пор покупают и с успехом используют владельцы Патриота. Чуть позже появилась модель бортового устройства Престиж U12 Iveko, придуманная для работы с дизельными моторами. Вся установка сводилась к подключению колодки разъема компьютера к сервисной диагностической колодке OBDII по приведенной схеме.

Для этого выполняем соединение проводов в следующей последовательности:

  1. Соединяем черные провода диагностической колодки авто и разъема компьютера;
  2. Провода красного и желтого цвета от жгута от бортового компьютера соединяем с красным цветом колодки авто;
  3. Аналогично первому пункту выполняем подобную манипуляцию с коричневыми жилами.

Подключаем разъем OBDII прибора с такой же колодкой проводки автомобиля.

Стоит отметить очень толковое и внятное описание всех процедур настройки, изложенных в инструкции к бортовому компьютеру Престиж U12. После первого прочтения управление меню Престижа не сложнее мобильного телефона.

Применение Престижа U12

В вопросах контроля работы силовой установки машины эта модель лучше всех подходит для внедорожников Патриот. Кроме стандартного чтения и толкования ошибок, выданных по анализу работы ЭБУ, бортовой Престиж U12 позволяет контролировать:

  • работу реле насоса подачи топлива в обоих баках;
  • момент на валу двигателя;
  • давление во впускном коллекторе;
  • работоспособности пусковых устройств кондиционера;
  • внесение коррекции и поправок в угол опережения зажигания в условиях работы на газовом топливе.

Последняя функция является крайне полезной и позволяет избежать применения разнообразных дополнительных блоков коррекции, порядком надоевших автолюбителям – «газовикам». В большинстве иномарок угол опережения зажигания можно изменять только с помощью включения специальных блоков. Престиж UX12 выполнит все самостоятельно.

Отдельные функции контроля выполняются при выключенном двигателе. Как правило, компьютером проверяется работа исполнительных приводов системы управления мотором. Это модули зажигания 2-3 и 1-4 цилиндров, топливные форсунки, состояние регулятора холостого хода и его величина, состояние клапана адсорбента. В отдельную группу показателей сведены электрические величины бортовой сети.

Очень полезной оказалась опция меню – контроль качества топлива и длительность впрыска форсунки . Двигатель внедорожника требует повышенного внимания и в этой ситуации возможности бортового компьютера Престиж U12 вне конкуренции. В этом же меню установлена функция «Эконометр». Водитель может видеть результаты анализа нагрузки на двигатель с точки зрения экономного потребления топлива. Сравнение делается по теоретическому расходу эталонного топлива и реального.

Специфика использования внедорожника на пересеченной местности заставила разработчиков ввести в число программируемых величин температуру двигателя и его обороты. При интенсивном движении и большой нагрузке бортовой компьютер будет отслеживать обороты и температуру двигателя, меняя при этом режим охлаждения и угол опережения зажигания по самому оптимальному варианту.

Также в возможностях бортового компьютера заложены режимы, ставшие классикой «джентльменского набора» наиболее популярных брендов:

  1. Сушка свечей высоковольтным разрядом низкой частоты
  2. Программируемое включение вентилятора обдува радиатора в диапазоне температур 85-105 о С. Функция крайне полезная и имеет более широкие пределы включения обдува, чем на компьютерах других брендов.
  3. Октан – корректор с программируемой связью датчика качества топлива. Для двухтопливных систем переход на новый угол опережения зажигания выполняется по команде клапана переключения вида топлива.
Читайте также:  Установка каркаса для подвесных потолков

Улучшенные модификации

Популярность модели U12 подвигла разработчиков выпустить модифицированную версию – бортовой компьютер Престиж U12 LUXE . Преимуществом нового компа является возможность более детальных и точных настроек прибора, появление функций обновления программного обеспечения с помощью интернет-канала и самое главное информации на экране, при желании, дублируется голосовым синтезатором. Изменилось крепление корпуса бортового компьютера, новая модель монтируется в центральную консоль, что дает высокую устойчивость положения на бездорожье.

В дополнение к описанию компьютера Престиж U12 стоит упомянуть еще богатую возможностями модель бортового компьютера Престиж V55 CanPlus. Устройство предназначено для использования в огромном перечне моделей авто как отечественного производства, так и зарубежного.

Видеообзор о бортовом компьютере Престиж:

источник

Бортовой компьютер Prestige U12 для автомобилей УАЗ-Патриот

Бортовой компьютер «Prestige U12» — это многофункциональная и многоуровневая система контроля технического состояния и показателей движения машины.

Данное устройство может быть установлено на следующие автомобили: «Уаз-Патриот» с двигателями ЗМЗ – 4062 и электронной системой управления впрыском топлива типа МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, МИКАС 7.2, МИКАС 11 ., VS 8.3. А также BOSCH ME 17.9.7 (Евро 3)

Маршрутный диагностический компьютер обрабатывает данные, поступающие от электронного блока управления мотором, датчика расхода бензина, датчика скорости машины, датчика уровня бензина в баке, датчика внешней температуры, а также осуществляет анализ и контролирует напряжение бортовой сети машины. На базе получаемых данных компьютер на дисплее отражает все доступные данные о движении машины, а также сводную диагностическую информацию о состоянии системы управления двигателем и электронного оборудования автомашины.

Функциональные возможности данного бортового компьютера позволяют по желанию производить полную профессиональную проверку и диагностику электронной системы управления двигателем (для двигателей ЗМЗ-4062,405,409). Программное обеспечение довольно гибкое и позволяет пользователю настроить под себя систему оповещений при неисправности системы впрыска и оборудованиия машины, задать требуемое отклонение от пределов параметров входных и выходных сигналов контроллера и отклонение от запрограммированных пределов статистических и динамических параметров движения.
Если возникают свои или ошибки в работе электронной системой управления двигателем (ЭСУД) — компьютер показывает карту поиска возникшей неисправности, очень точно определяя место сбоя (до датчика или электрической цепи).
Так же владелец может настроить другие параметры оповещения (по времени, дате, остатку бензина, скорости и пробега машины), что позволяет установить напоминание даже о времени следующего ТО!
Компьютер дает владельцу возможность управлять параметрами ЭСУД, вносить изменения в работу отдельных узлов и механизмов машины, таких как работа охлаждающего вентилятора (в жаркое время ее можно регуляровать), на дисплее отражается до 10 различных выбранных параметров машины. Так же есть возможность запоминания показателей движения по 10 различным маршрутам и дальнейшее их сравнение.
Также компьютер способен автоматически запоминать каждую заправку машины, фиксируя при этом количество бензина (с помощью датчиков уровня бензина), есть возможность использования полноценного голосового меню, с высоким качеством озвучки. Для коррекции угла опережения зажигания реализована функция автоматического октан-корректора (функция не работает с контроллерами МИКАС 11, VS 8.3).

Доступные возможности Prestige U12:

Таксометр

  • На основе введенных тарифов на топливо выводится отчет о стоимости пути.

Эконометр

  • Индикация параметров движения машины с экономичным и неэкономичным режимом движения.
  • Анализ и контроль качества бензина
  • Звуковая, речевая и цветовая индикация аварийных и критических оповещений

Контроль температуры двигателя

  • установка границ эксплуатации машины в зависимости от температуры охлаждающей жидкости
  • Звуковая, речевая и цветовая индикация аварийных и критических режимов впрыска бензина в зависимости от его качества.

Электронный тахометр

  • Установление границ использования машины в зависимости от оборотов двигателя
  • Звуковая, речевая и цветовая индикация аварийных и критических режимов
Читайте также:  Установка лески на катушку триммера чемпион

Бортовой журнал

  • Память на 80 различных событий.
  • Пользовательская настройка количества показываемых и запоминаемых данных.

Диагностические даннык о состоянии ЭСУД машины

  • Анализ кодов ошибок ЭБУ и их расшифровка
  • Отчистка памяти ЭБУ от ошибок
  • Считывание диагностических данных и идентификация характера неисправностей ЭСУД.

Отображение мгновенной и статистической информации о движении:

  • Мгновенный расход бензина
  • Запас бензина в баке машины
  • Скорость машины
  • Пробег на остатке бензина
  • Температура воздуха за бортом
  • Время разгона машины до скорости 100 км/ч
  • Индикация на экране установленных пользователем параметров ( “Панорама” )
  • Индикация на дисплее напряжения бортовой сети и уровня бензина
  • Индикация сигналов датчиков Парктроника (поставляется отдельно).
  • Средний расход бензина за любой период (день, месяц, поездка)
  • Время в движении за любой период (день, месяц, поездка)
  • Пробег за любой период (день, месяц, поездка)
  • Расход бензина за любой период (день, месяц, поездка)
  • Время работы машины на холостом ходу
  • Общее время в пути, включая стоянки
  • Информация о скорости движения за последние 500 м с дискретностью 10м.(«Черный ящик» по скорости)

Анализ Данных о движении по заданному пути:

  • Моделирование пути движения машины (расстояние и желаемое время прибытия)
  • Анализ времени на прохождение пути
  • Анализ средней скорости прохождения пути
  • Анализ необходимого запаса бензина на прохождение пути
  • Запоминание до 10-ти разных маршрутов в памяти компьютера и их сравнение
  • Контроль выполнения запрограммированного пути

Анализ накопленной информации:

  • Вывод данных о движении машины за день с указанием отчетной даты, пробега, общего и среднего расхода, расхода бензина на холостом ходу, времени пробега и времени простоя/прогрева
  • Вывод данных об использовании машины в прошлом месяце
  • Вывод данных о движении машины по ранее пройденным маршрутам
  • Сравнение ранее пройденных маршрутов
  • Вывод данных о движении машины после заправки с указанием даты заправки, текущего пробега, общего расхода и времени в движении после заправки. Момент заправки фиксируется компьютером автоматически при условии подключения к датчику уровня бензина.
  • Вывод данных об общих расходах на содержание машины (за заданный срок), расходах на бензин, на стоянки и парковки, на купленные автоаксессуары, на ТО и ремонт машины

Оповещения о событиях:

  • Сигнал о не выключенных габаритных огнях
  • Настройки будильника и таймера
  • Сигналы о событиях, зависящих от пробега машины (замена тормозных колодок, масла, проведения планового ТО и т.п.)
  • Сигнал о событиях, зависящих от времени (календарь событий)
  • Сигнал о превышении заданной скорости движения.
  • Установка границ измеряемых параметров (напряжение б/сети, температура ОЖ, обороты двигателя и т.) при выходе за пределы которых включается оповещение
  • Выбор типа сигнала (текст, звуковой сигнал, голосовое предупреждение)

Настройки режимов пользователя:

  • Выбор режима определения типа ЭСУД (авто/ручной)
  • Установка текущей даты и времени.
  • Настройка контрастности экрана.
  • Выбор цвета подсветки экрана
  • Выбор цвета подсветки экрана при сигнализации аварийных и предупредительных оповещений
  • Установка мелодий оповещений и приветствий, тона звучания клавиш.
  • Программирование клавиш быстрого доступа
  • Включение режима энергосбережения
  • Очищение памяти компьютера и возврат к заводским настройкам.
  • Выбор режима одновременного отображения параметров (режим «Панорама»)
  • Изменение показаний расхода бензина
  • Изменение показаний с датчика уровня бензина
  • Активация режима тарировки топливного бака
  • Активация режима виртуального топливного бака
  • Активация «демонстрационного» режима
  • Настройка громкости звучания голосового попвещения и выбор вариантов озвучивания отображаемой информации

Режим «Мотор-тестер»

  • Демонстрация режимов работы двигателя
  • Демонстрация списка текущих ошибок (неисправностей), фиксируемых ЭСУД
  • Анализ внутренних переменных ЭСУД
  • Анализ работоспособности форсунок, модуля зажигания 1-4 цилиндра, модуля зажигания 2-3 цилиндра, реле топливного насоса, реле вентилятора радиатора, реле кондиционера, клапана продувки адсорбера, регулятора холостого хода
  • Анализ функционирования лампы диагностики
  • Предпусковой разогрев электродов свечей зажигания
  • Настройка температуры включения вентилятора радиатора отопителя

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент, Алексей Пономарев из города Рязань.

источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Читайте также:  Установка внутреннего шруса на вал

Бортовой компьютер Prestige U 12

Бортовой компьютер Prestige U 12

Сообщение Valeriy B » Вс июн 28, 2009 16:47

Сообщение streich » Вс июн 28, 2009 18:04

Сообщение ostrenЫч » Вс июн 28, 2009 19:18

Сообщение XARON » Вс июн 28, 2009 23:28

Сообщение ostrenЫч » Пн июн 29, 2009 08:38

Re: Бортовой компьютер Prestige U 12

Сообщение Alex[BY] » Пн июн 29, 2009 10:12

Сообщение николай » Вт июн 30, 2009 17:28

Сообщение XARON » Вт июн 30, 2009 17:32

Сообщение николай » Вт июн 30, 2009 18:01

Сообщение XARON » Вт июн 30, 2009 18:06

Сообщение николай » Вт июн 30, 2009 19:23

Сообщение XARON » Вт июн 30, 2009 19:39

Сообщение KirGin » Вт июн 30, 2009 20:32

Сообщение Station_112 » Вт июн 30, 2009 21:44

Сообщение KirGin » Вт июн 30, 2009 23:29

Сообщение XARON » Чт июл 02, 2009 18:08

Сообщение pbuh » Пн июл 27, 2009 12:47

Сообщение TANKarD » Вс авг 16, 2009 23:15

Сообщение Лаваш » Пн авг 17, 2009 09:38

Сообщение TANKarD » Пн авг 17, 2009 10:36

Сообщение Лаваш » Пн авг 17, 2009 10:38

Сообщение TANKarD » Пн авг 17, 2009 10:43

😀 да я про престиж!
НЕ ПО ТЕМЕ

Вчера,как раз после твоего звонка перестала открываться задняя правая дверь. ЦЗ работает,а фишку как будто что то тянет назад при срабатывании. Пойду обшивку ковырять

Сообщение CruelCat » Пн авг 17, 2009 11:05

TANKarD писал(а): 😀 да я про престиж!
НЕ ПО ТЕМЕ

Вчера,как раз после твоего звонка перестала открываться задняя правая дверь. ЦЗ работает,а фишку как будто что то тянет назад при срабатывании. Пойду обшивку ковырять

Сообщение TANKarD » Пн авг 17, 2009 11:20

Сообщение Denkiller » Пн авг 17, 2009 11:58

Лимитед, Авантюрина , 2008г.

Сообщение Лаваш » Пн авг 17, 2009 12:07

Сообщение аптекарь » Вт сен 15, 2009 20:55

Сообщение Дробильщик » Вт сен 15, 2009 21:33

Сообщение аптекарь » Ср сен 16, 2009 20:51

Сообщение Дробильщик » Ср сен 16, 2009 21:23

Сообщение aan » Пт янв 08, 2010 18:06

Сообщение KirGin » Пт янв 08, 2010 20:01

Сообщение aan » Пт янв 08, 2010 20:06

Сообщение KirGin » Пт янв 08, 2010 20:22

Сообщение aan » Пт янв 08, 2010 21:00

Сообщение AcPatriot » Пт янв 08, 2010 23:59

Сообщение wd40 » Сб янв 09, 2010 01:20

Сообщение aan » Чт янв 14, 2010 20:40

Сообщение KirGin » Чт янв 14, 2010 21:22

Сообщение aan » Чт янв 14, 2010 21:30

Сообщение KirGin » Чт янв 14, 2010 21:36

Сообщение aan » Чт янв 14, 2010 22:36

Сообщение aan » Сб янв 16, 2010 16:52

Сообщение KirGin » Сб янв 16, 2010 17:52

Сообщение Одинокий Лис » Пт янв 22, 2010 21:36

Сообщение aan » Пт янв 22, 2010 21:43

Сообщение barss » Пт янв 22, 2010 21:54

P.S
Три последних сообщений.

Сообщение Одинокий Лис » Пт янв 22, 2010 22:57

Сообщение Alex[BY] » Ср мар 10, 2010 14:14

Сообщение barss » Ср мар 10, 2010 14:36

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector