Меню Рубрики

Установка бортового компьютера штат 115

Лада 21099 › Бортжурнал › Бортовой компьютер ШТАТ 115Х24

Совсем недавно решил подарить своей снежке полезную вещь ) Бортовой компьютер ШТАТ 115х24. Теперь можно самому делать диагностику, все параметры машины перед глазами)
Бортовой компьютер также при включении зажигания желает приятного пути ))

1. ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.

2. ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.

3. ФОРСАЖ” — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

4. МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР:
— остаток топлива в баке;
— мультидисплей “ТРАССА”;
— мультидисплей “ГОРОД”;
— средняя скорость за поездку;
— средний расход топлива за поездку;
— время в пути;
— скорость;
— пройденный путь за поездку;
— расход топлива;
— расход топлива за поездку;
— прогноз пробега на остатке топлива.

5. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР:
— тип контроллера;
— очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ);
— плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР);
— коды ошибок c расшифровкой;
— мультидисплей параметры ДВС;
— положение регулятора ХХ;
— массовый расход воздуха;
— положение дроссельной заслонки;
— частота вращения вала двигателя;
— напряжение бортовой сети;
— температура охлаждающей жидкости.

6. НАСТРОЙК И И УСТАНОВКИ:
— регулировка яркости дисплея;
— регулировка яркости свечения кнопок;
— регулировка контраста дисплея;
— цвет дисплея (для RGB индикатора);
— режим день/ночь;
— установка часов;
— включение / выключение будильника;
— установка дня недели;
— установка даты;
— сигнал каждый час;
— приветствие (часто / редко / отключено);
— коррекция подсчета пробега;
— коррекция подсчета топлива;
— установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК);
— уровень топлива (рассчитанный / измеренный (выбор типа панели приборов).

7. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР:
— перегрев двигателя;
— перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи;
— низкий уровень топлива.

8. РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР:
возможность выбора мужского или женского тембра голоса сообщений речевого синтезатора.
Приветствие:
— пожелание приятного пути.
Предупреждения:
— максимальном количестве топлива в бензобаке;
— минимальном количестве топлива в бензобаке;
— наступлении сроков технического обслуживания;
— включении плазмера;
— об опасном перегреве двигателя.

9. КНОПКА “ЧАСЫ”:
— часы;
— календарь;
— будильник;
— температура за бортом.
А также имеется функция “ЛЮБИМАЯ КНОПКА” — программируемый вызов любой функции БК, функция “ВРЕМЯ СТОЯНКИ” — подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании, функция “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.

источник

Лада 2114 1,6 › Бортжурнал › Бортовой компьютер Штат 115х24м

Продал штатный бортовик за 1000р. и приобрел такой

Бортовые компьютеры Штат 115 х23 BLACK и Штат 115 х24 (далее по тексту БК) предназначены для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства “Лада-САМАРА”, “Лада-САМАРА 2”, “Лада 4х4 (“НИВА”)”.
Совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, АВТЭЛ (кроме Январь 4.1, GM).
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Возможно обновление ПО через Интернет
Выпускается по ТУ 4573-009-55914968-2007 код ОКП 005 (ОКП):45 7376 Сертификат соответствия РОСС.RU.АЮ96.НО4723.
Функции
ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
ФОРСАЖ” — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР
остаток топлива в баке
мультидисплей “ТРАССА”
мультидисплей “ГОРОД”
средняя скорость за поездку
средний расход топлива за поездку
время в пути
скорость
пройденный путь за поездку
расход топлива
расход топлива за поездку
прогноз пробега на остатке топлива

тип контроллера
очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
коды ошибок c расшифровкой
мультидисплей параметры ДВС
положение регулятора ХХ
массовый расход воздуха
положение дроссельной заслонки
частота вращения вала двигателя
напряжение бортовой сети
температура охлаждающей жидкости
НАСТРОЙК И И УСТАНОВКИ
регулировка яркости дисплея
регулировка яркости свечения кнопок
регулировка контраста дисплея
цвет дисплея (для RGB индикатора)
режим день/ночь
установка часов
включение / выключение будильника
установка дня недели
установка даты
сигнал каждый час
приветствие (часто / редко / отключено)
коррекция подсчета пробега
коррекция подсчета топлива
установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК)
уровень топлива (рассчитанный / измеренный (выбор типа панели приборов)
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
перегрев двигателя
перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи
низкий уровень топлива
РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР *
возможность выбора мужского или женского тембра голоса сообщений речевого синтезатора.
Приветствие:
— пожелание приятного пути
Предупреждения:
— максимальном количестве топлива в бензобаке
— минимальном количестве топлива в бензобаке
— наступлении сроков технического обслуживания
— включении плазмера
— об опасном перегреве двигателя
КНОПКА “ЧАСЫ”
часы
календарь
будильник
температура за бортом
Функция “ЛЮБИМАЯ КНОПКА” — программируемый вызов любой функции БК.
Функция “ВРЕМЯ СТОЯНКИ” — подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании.
Функция “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.

* Только для БК “ШТАТ 115 х24 BLACK”
ОТЛИЧИЯ БК “ШТАТ 115 X24 BLACK” ОТ ДРУГИХ ВЕРСИИ

БК разработан на новой программно — аппаратной платформе RD1.
Отличия платформы RD1 от предыдущих поколений ШТАТ:
высокостабильное ПО с защитой от сбоев.
увеличенное до 6 количество кнопок управления, кнопка “любимая функция”
раздельные каналы управления подсветкой дисплея и кнопок.
индивидуальная подсветка каждой кнопки.
наличие универсального входа и двух программируемых выходов,
возможность заказа индивидуальной прошивки
возможность обновления прошивки с сайта производителя
сервисное меню для тонких настроек БК
меню настроек и установок
голосовой процессор нового поколения.*
деморежим — демонстрация возможностей БК. На дисплее появляются сообщения
“ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ”, адрес сайта производителя, номер версии ПО, серийный номер.
Корпус БК разработан так, что позволяет пользователю менять лицевые панели и защитное стекло по
своему усмотрению, не теряя гарантии на изделие.
сменные цветные лицевые панели.*
возможность прямого управления электровентилятором для контроллеров BOSCH MP7.0 (аппаратный ТРОПИК) *

* Только для БК “ШТАТ 115 х24 BLACK”
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

источник

Лада 2114 White Panda › Бортжурнал › Вопрос по бк Штат 115•42

Прикупил таки бк. Конечно выбор БВЛ между мультитроник и штат, не знаю почему но выбрал штат. И так по порядку конечно все описано в инструкции, но у меня не все данные показывает он, а именно по расходу бензина пишет : «Контроллер не подключен» куда глянуть, может еще какой проводок забыл ?

Лада 2114 2012, 80 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Лада 2114 Самара, 2008

Лада 2114 Самара, 2011

Лада 2114 Самара, 2005

Лада 2114 Самара, 2008

Смотрите также

Комментарии 18

у тебя топливо на бк правильно показывает?

Да практически литр в литр, а что?

да у меня постояно разные цифры показывает! иногда даже добавляет литры а не убавляет

Добавлять может если наклон идет и на датчик получается плюс в литрах. Если смотреть на горизонте в ноль разве тоже отличаются цифры?

Если имобилайзера нет нужно перемычку в его разъём.

Вроде горит и гаснет, то есть как работает.

Угу. У меня также было. Если по к-лайн дата не идёт.

Вещь хорошая, пользуюсь ею уже два года и не разу не пожалел!

Пока только изучаю функции, вопрос можно ? У меня при включении габаритов экран бортовика гаснет, как сделать чтобы он не выключался ?

В настройках, толи подсветка, толи контраст название раздела

Эти все разделы испробовал и подобного меню не нашел ((

Там должна быть шкала на регулировку

Пока только изучаю функции, вопрос можно ? У меня при включении габаритов экран бортовика гаснет, как сделать чтобы он не выключался ?

Мне в нем больше всего нравится что можно удалять ошибки

Это да очень удобно, пока жду их тьфу тьфу тьфу

Цена вопроса 1400, но пока нет ощущения, что денег своих стоит.

Схема подключения бортового компьютера

• Подключить «К-линию», для чего клемму «папа» коричневого провода из монтажного комплекта подключить к гнезду «М» колодки диагностики а/м Евро 2 или в гнездо «7» колодки диагностики Евро 3. Противоположный конец этого провода – клемму “мама” вставить в гнездо «2» колодки маршрутного компьютера а/м.

• Синий провод (цепь ДВТ ) в случае использования отдельного датчика внешней температуры, необходимо вставить в гнездо «4» разъема маршрутного компьютера, предварительно удалив из него штатный провод ДВТ . Удаленный провод необходимо заизолировать лентой ПВХ.

На этом подключение для автомобилей ВАЗ-2113, 2114, 2115 закончено.

Для подключения БК на автомобили ВАЗ 21083 i, 21093 i, 21099 i дополнительно подключаются:

• Белый провод (цепь ДУТ ) подключается к «11» контакту белой 13-ти клеммной колодки комбинации приборов к розовому с красной полосой проводу.

• Оранжевый провод (цепь ДС ) подключается к «2» контакту 8-ми контактной колодки, находящейся вблизи ЭБУ (Для доступа необходимо снять обшивку салона около левой ноги водителя). К данной колодке с одной стороны подходят 5 проводов, а с другой – 3.

• Розовый провод (цепь ДРТ ) подключается к «3» контакту той же колодки.

• Желтый провод (цепь + 12В зажигание ) подключается к серому проводу замка зажигания.

• Красный провод (цепь + 12В АКБ ) подключается к коричневому проводу замка зажигания.

• Черный провод ( корпус ) подключается непосредственно к корпусу или к «6» контакту 13-ти контактной красной колодки комбинации приборов.

источник

Лада Калина Универсал Совиньон RUS › Бортжурнал › Установка БК Штат 1118-Х5М

Всем доброго времени суток.
Вот и свершилось. Вчера преобрели Штат 1118-Х5М

А сегодня наконец то его установил на свое законное место))) Честно приобретением очень доволен. Функционал данного девайса отечественного производства меня полностью устроил и даже умудрился приятно удивить. Список функций писать не буду, так как об этом если ни миллионы то десятки тысяч раз уже было написанно другими пользователями)))
Раньше имея во владении ВАЗ 20103, я уже сталкивался с детищами компании ШТАТ. Это был Штат 110-Х5М Magnum и Штат 110-Х4 Magnum. Все они себя полностью оправдали. И монтаж тех девайсов был прост как апельсин))) Нашел колодку, ткнул ее в БК и радуйся))) Ну а с БК 1118-Х5м(вдальнейше просто БК)) дело обстояло чуть по замысловатей, но тем и интересней. Кто же у нас ищет простые пути)))
На калине нет специально колодки для БК. Есть плеть проводов и колодка кнопки аварийки.

Плеть проводов от БК я разделил на группы что бы они не запутались между собой в дурную косичку.

Одна группа идет на колодку кнопки аварийки, вторая к панели приборов и еще одиночные провода, один за монтажный блок, один в диагностическую колодку.
После изучения сего процесса по бортовым журналам людей которые уже ставили БК узнал что в инструкции по подключений БК есть ошибки и в интернете есть исправленые схемы, нужно только скачать.

Первым делом сразу демотеровал все что будет мешать.Пепельницу, панель приборов, магнитолу, монтажный блок и крышку на тонеле на чье место и встанет сам в чью честь был затеян весь шабаш.

И так по ехали.
В тонеле под крышкой открутил блок предохранителей и углубил его дальше между каналими подогрева ног пассажиров(С фоткать толь забыл). Через проем под пепельничу протащил плеть проводов БК. Было сложно пока не дошло что можно с боку открутить шуруп крепления тоннел к бороде и сразу все получилось с легкостью.

Извлек по очереди нужные клеммы из колодки аварийки и запустил на их места клеммы от БК. На это времини ушло не много.

Отгибаем стопор на клемме нажимаем на стопор на самой колодке и вытаскиваем клемму.
Дальше отправился за приборку. Там нам надо два провода, Красно-желтый и серый. Спомощью клипс( Не знаю как они правильно называются так что пусть будут клипсы)

запитываем к ним наши проводки от БК. К красно-желтому ораньжевый а к серому коричневый и идем дальше.

Читайте также:  Установка и настройка avast internet security

Опускаемся за монтажный блок. Там находим серую колодку и ищим там тонкий розовый провод( это ДУТ)(Блин фото тоже забыл сделать). И таким же методом через клипсу запитываем наш проводок от БК кстати тоже розового цвета. И последний провод. Он идет со клеммой «папа» и он наверно самый короткий. Его мы внедряем непостредственно в диагностическую колодку( Это К-линия).
Ну вот впринципе и все. Дальше я включил зажигание и убедившись что все за работало начал собирать все что разобрал для удобства монтажа))) Не за работал у меня только ДУТ. Но думаю тут сам датчик виноват, его то приборка даже порой не понимает, просто пора его сменить он свое отслужил.
В итоге скажу. БК штука весьма и весьма полезная, после того как все собрал сразу влез в настройки кое что там сделал по себя и провел диагностику. У меня чек больше недели горел уже, БК нашел 4 ошибки. Все не значительные и сразу же подлежали сбросу.
Все кто тоже думает о таком девайсе, не сомневайтесь это будет нужный помошник в вашем авто. Хотя бы на диагностике очень поможет с экономить. А то сейчас полно диагностов которые ни чего не смогут путного сказать а деньги за подключение к их компу почти за просто так будь добр заплати.
Всем спасибо за внимание. Надеюсь кому ни будь эта запись будет полезной.
Всем удачи на дорога. И да прибудет с вами сила)))
Отдельное спасибо пользователю h00liganov за выложеную исправленую схему.

источник

Бортовые компьютеры ШТАТ 115 х23, ШТАТ 115 х24 Руководство по установке и эксплуатации

1 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ДЛЯ ЗАМЕТОК Бортовые компьютеры ШТАТ 115 х23, ШТАТ 115 х24 Руководство по установке и эксплуатации Перед установкой и эксплуатацией внимательно ознакомьтесь с данным руководством. Консультации можно получить по телефону горячей линии либо на форуме Бортовые компьютеры Штат 115 х23 и Штат 115 х24 (далее по тексту БК) предназначены для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства Лада-САМАРА, Лада-САМАРА 2, Лада 4х4 ( НИВА ). Совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма (кроме Январь 4.1, GM). Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора). Возможно обновление ПО через Интернет с сайта 1. ОТЛИЧИЯ БК ШТАТ 115 х23 И ШТАТ 115 х24 ОТ ПРЕДЫДУЩИХ ВЕРСИЙ БК разработан на новой программно — аппаратной платформе RD1. Отличия платформы RD1 от предыдущих поколений ШТАТ: высокостабильное ПО с защитой от сбоев. увеличенное до 6 количество кнопок управления, кнопка любимая функция раздельные каналы управления фоновой подсветкой корпуса, дисплея и кнопок. индивидуальная подсветка каждой кнопки. наличие универсального входа и двух программируемых выходов, возможность заказа индивидуальной прошивки возможность обновления прошивки с сайта производителя сервисное меню для тонких настроек БК меню настроек и установок голосовой процессор нового поколения.* деморежим — демонстрация возможностей БК. На дисплее появляются сообщения ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ, адрес сайта производителя, номер версии ПО, серийный номер. Корпус БК разработан так, что позволяет пользователю менять лицевые панели и защитное стекло по своему усмотрению, не теряя гарантии на изделие. — сменные цветные лицевые панели.* — возможность прямого управления электровентилятором для контроллеров BOSCH MP7.0 (аппаратный ТРОПИК) 2. ГРУППЫ И ФУНКЦИИ ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя. ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем. ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении бензин / газ, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95. маршрутный компьютер — время в пути — остаток топлива в баке — скорость — мультидисплей ТРАССА — пройденный путь за поездку — мультидисплей ГОРОД — расход топлива — средняя скорость за поездку — расход топлива за поездку — средний расход топлива за поездку — прогноз пробега на остатке топлива

2 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 2 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР — тип контроллера — очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ) — плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР) — коды ошибок c расшифровкой — мультидисплей параметры ДВС — положение регулятора ХХ — массовый расход воздуха — положение дроссельной заслонки — частота вращения вала двигателя — напряжение бортовой сети — температура охлаждающей жидкости НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ — регулировка яркости дисплея — регулировка яркости свечения кнопок — регулировка контраста дисплея — регулировка яркости свечения фоновой подсветки — цвет дисплея (для RGB дисплея) — режим день/ночь — установка часов — включение / выключение будильника — установка дня недели — установка даты — сигнал каждый час — приветствие (часто / редко) — коррекция подсчета пробега — коррекция подсчета топлива — установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК) — уровень топлива (рассчитанный / измеренный (выбор типа панели приборов) аварийный сигнализатор — перегрев двигателя — перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи — низкий уровень топлива КНОПКА ЧАСЫ — часы — календарь — будильник — температура за бортом РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР * Приветствие: — пожелание приятного пути Предупреждения: — о минимальном количестве топлива в бензобаке — о наступлении сроков технического обслуживания — о включении плазмера — об опасном перегреве двигателя — об аварийной ситуации бортсети ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРОКОВ ТО — замена масла ДВС — замена масла КПП — замена воздушного фильтра — замена топливного фильтра — замена ремня генератора — замена свечей — замена ремня ГРМ СЕРВИСНОЕ МЕНЮ — версия схемы — версия ПО — источник информации о напряжении — источник информации о расходе — источник информации о скорости — температура внутри БК Значение АЦП — термометр коррекция — сигнал ГБО — тест канала УВУ 2 — тест канала УВУ 1 — задержка срабатывания сигнализатора напряжения — верхний порог сигнализатора напряжения — нижний порог сигнализатора напряжения — калибровка ДУТ — сброс всех настроек — сброс всех данных — серийный номер БК Функция ЛЮБИМАЯ КНОПКА — программируемый вызов любой функции БК. Функция ВРЕМЯ СТОЯНКИ — подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании. Функция НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании. ** производитель оставляет за собой право улучшать БК и увеличивать количество его функций маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ БК не реагирует на подачу питания. При движении периодически звуччит аварийное сообщение. Самопроизвольное ДЕМОРЕЖИМА включение Невозможно попасть в группу ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР или МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮ- ТЕР. При этом на дисплее БК появляется сообщение Нет связи с контроллером! Показания термометра сильно завышены (занижены). Неустойчивый контакт в колодке БК. Обрыв провода датчика температуры. Самопроизвольный кратковременный переход из текущего режима БК в режим Часы и обратно. Показания температуры двигателя 0 или Отсутствует напряжение на колодке БК. Срабатывает сигнализатор перегрева. Недопустимое напряжение в бортовой сети. Низкий уровень топлива в баке. Пропадание питания на колодке БК. Неверно подключен провод К- линии. Неисправность иммобилайзера. Отсутствие иммобилайзера или токопроводящей перемычки между 9-м и 18-м контактами разъёма иммобилайзера. Кратковременная потеря связи БК с контроллером. Убедитесь, что контакты цепи питания исправны, не провалились в разъём,не загрязнены и не окислены. Удостоверьтесь, что напряжение +12В присутствует на колодке БК. Недопускайте перегрева двигателя! Устраните неполадки в системе охлаждения двигателя. Устраните неполадки в бортовой сети автомобиля. Устраните причину включения сигнализатора. Проверить надежность подачи питания на 5-й и 7-й контакты колодки БК. Произвести переподключение БК к более надёжной цепи. Подключите провод к-линии в соответствии с приведенной схемой подключения (см. Рис. 1). Заменить иммобилайзер или установить вместо него перемычку( см. Рис. 2). Проверить надежность подключения иммобилайзера. В случае его отсутствия установить перемычку. Обеспечить надежный контакт в колодке БК. Если приподключенном датчике напряжение на контактах датчика >5 В — датчик поврежден (обрыв). Установить перемычку между 9-м и 18-м контакт колодки иммобилайзера (см. Рис. 2). Проверить надежность контакта провода к-линии с диагностической колодкой автомобиля. 16. СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ И ПРИЁМКЕ Бортовой компьютер ШТАТ 115 зав. соответствует техническим данным, приведенным в настоящем Руководстве, выполняет свои функции, проверен продавцом, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и человека. дата выпуска. Подпись лиц, ответственных за приемку. Штамп ОТК Самарская обл., г.тольятти, Тольяттинский государственный университет НИЛ-15 Автомобильная электроника Web: Горячая линия (

3 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Аварийный сигнал АВАРИЯ В БОРТСЕТИ включается при выходе напряжения бортсети за пределы 10, вольт при работающем двигателе; при неработающем двигателе этот сигнал заблокирован. Отключение аварийного сигнализатора АВАРИЯ В БОРТСЕТИ осуществляется нажатием на любую кнопку. 13. СЕРВИСНОЕ МЕНЮ Сервисное меню предназначено для тонкой настройки БК. Рекомендовано для подготовленных пользователей. Для входа в группу СЕРВИСНОЕ МЕНЮ необходимо: а. Нажмите кнопку в режиме индикации текущего времени и даты. б. Нажмите на кнопку и удерживайте её 3 секунды. в. Нажмите на кнопку, затем на кнопку или кнопку и выберите нужную Вам функцию сервисного меню. Функции СЕРВИСНОГО МЕНЮ Версия схемы БК Версия ПО Источник информации о напряжении: к-линия — упрощает подключение, АЦП — повышает точность и помехозащищенность БК. Источник информации о расходе топлива: к-линия — упрощает подключение БК, сигнал расхода топлива — повышает точность и помехозащищенность БК. Источник информации о скорости: к-линия — упрощает подключение БК, датчик скорости — повышает точность и помехозащищенность БК. Температура внутри БК Термометр: коррекция термометра: необходима, если БК показывает неверную температуру Сигнал ГБО: низкий уровень / высокий уровень — уровень логического сигнала, подаваемого с газобаллонного оборудования Тест канала УВУ1: включен / выключен — тест первого канала управления внешним устройством Тест канала УВУ2: включен / выключен — тест второго канала управления внешним устройством Задержка срабатывания сигнала напряжения: устанавливается время срабатывания аварийного сигнала АВАРИЯ В БОРТСЕТИ Верхний порог сигнала напряжения: устанавливается значение максимального напряжения бортсети для срабатывания аварийного сигнала АВАРИЯ В БОРТСЕТИ Нижний порог сигнала напряжения: устанавливается значение минимального напряжения бортсети для срабатывания аварийного сигнала АВАРИЯ В БОРТСЕТИ Калибровка ДУТ: коррекция ДУТ необходима, если БК показывает неверный уровень топлива в бензобаке Сброс всех настроек БК Сброс всех данных БК Серийный номер БК ВНИМАНИЕ! Более полную информацию по СЕРВИСНОМУ МЕНЮ бортового компьютера можно посмотреть на веб-сайте производителя БК СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ Торговая марка ШТАТ постоянно расширяет сеть сервисных центров на территории России. Если у Вас нет информации о сервисном центре в Вашем городе, Вы можете обратиться в магазин, где приобрели нашу продукцию, либо позвонить в фирменный магазин ШТАТ по телефону: (8482) (отдел сервисного обслуживания). Представительство в Москве: телефон: , веб-сайт: маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 3 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение питания, В Средний ток потребления — при включенных габаритных огнях, ма при выключенных габаритных огнях, ма. 4 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Установите датчик температуры. Для этого необходимо: а. Пропустить провод датчика температуры от места установки БК к левому в кронштейну крепления переднего бампера (под капот через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие передней рамки к левому кронштейну крепления переднего бампера). б. Открутить гайку крепления бампера. в. Установить датчик на шпильку (над шайбой), закрутить гайку. 5.5 Подключите провод «масса» к аккумулятору. 5.6 Включите зажигание. На дисплее должно появиться сообщение Счастливого пути, далее индикация группы ВРЕМЯ, БУДИЛЬНИК, КАЛЕНДАРЬ «ТЕМПЕРАТУРА ЗА БОРТОМ » (в случае, если датчик температуры подключен), прозвучать приветствие. 5.7 Если на дисплее нет никаких надписей или надпись мигает во время работы двигателя, смотрите таблицу неисправностей БК. а. Проверьте наличие иммобилайзера. б. Убедитесь, что при отсутствии иммобилайзера существует перемычка между 9 и 18 клеммами разъёма (см. Рис. 2). в. Если перемычка между клеммами разъема отсутствует, установите ее. 5.8 Установите текущее время, дату, желаемую температуру включения вентилятора системы охлаждения. 5.9 Убедитесь, что подключенный датчик температуры функционирует и БК показывает реальную температуру в месте установки датчика Убедившись в работоспособности БК, выключите зажигание, снова Рис. 2 Разъём иммобилайзера снимите клемму «МАССА» с аккумулятора Установите БК вместо штатной заглушки в панели приборов Подключите клемму «МАССА» к АКБ Включите зажигание Установите текущее время (см. п. 7.1), дату (см. п. 7.5), день недели (см. п. 7.4), яркость дисплея (см. п. 7.12), яркость подсветки кнопок (см. п. 7.14), а также, если необходимо, способ измерения уровня топлива в бензобаке (см. п. 7.10) и желаемую температуру включения вентилятора системы охлаждения (см. п. 7.11) Установка БК на высокую панель (см. Рис.3). Для устранения возможных трудностей при установке БК в штатное Рис. 3 Установка на высокую панель гнездо рекомендуем следующий способ: а. Необходимо отогнуть вниз направляющую пластинку 1 в гнезде либо удалить ее выступ. б. Если мешает уступ воздуховода 2, необходимо БК при установке направлять под небольшим углом вверх. Аппаратное подключение функции ТРОПИК. Внимание! Если на Вашем автомобиле установлен контроллер (например, BOSCH MP7.0), не поддерживающий управление вентилятором системы охлаждения по К-линии, то необходимо подключить к БК дополнительный провод «РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА» (см. Рис.4). После выполнения данного подключения к функциям БК добавляется функция ТРОПИК для контроллера BOSCH MP7.0 (см п. 7.11). Внимание! Также необходима номерная прошивка Вашего БК. Для получения прошивки обращайтесь по адресу в Интернет: ru/forum/viewtopic.php?t=793 Рис. 4 Аппаратное подключение функции ТРОПИК маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Чтобы войти в групповое меню, нажмите кнопку, а затем на кнопкой или кнопкой и выберите нужную Вам группу. Далее, чтобы войти в меню функций выбранной Вами группы, нажмите на кнопку. Нажатием на кнопку или кнопку выберите необходимую Вам функцию. Для правильного отображения показаний рекомендуем установить счётчики параметров в соответствии с существующем пробегом Вашего автомобиля МАСЛО ДВС (установка периодичности замены масла двигателя в тыс. км.) а. Выберите функцию масло двс. б. Установите нужную периодичность замены масла ДВС в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) РЕМЕНЬ ГРМ (установка периодичности замены ремня ГРМ в тыс. км.) а. Выберите функцию РЕМЕНЬ ГРМ. б. Установите нужную периодичность замены ремня ГРМ в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (установка периодичности замены свечей зажигания в тыс. км.) а. Выберите функцию свечи зажигания. б. Установите нужную периодичность замены свечей зажигания в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) ГЕНЕРАТОР-РЕМЕНЬ (установка периодичности замены ремня генератора в тыс. км.) а. Выберите функцию ремень генератора. б. Установите нужную периодичность замены ремня генератора в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (установка периодичности замены топливного фильтра в тыс. км.) а. Выберите функцию топливный фильтр. б. Установите нужную периодичность замены топливного фильтра в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (установка периодичности замены воздушного фильтра в тыс. км.) а. Выберите функцию воздушный фильтр. б. Установите нужную периодичность замены воздушного фильтра в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) МАСЛО КПП (установка периодичности замены масла коробки передач в тыс. км.) а. Выберите функцию масло кпп. б. Установите нужную периодичность замены масла КПП в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). 11. ЛЮБИМАЯ ФУНКЦИЯ Кнопка ЛЮБИМАЯ ФУНКЦИЯ программируется водителем для быстрого доступа к выбранной в качестве любимой функции. а. Выберите функцию БК, к которой Вы хотите получить быстрый доступ, например, функцию РАСХОД ТОПЛИВА (см п. 8.4). б. Нажмите кнопку и удерживайте её до появления звукового сигнала. в. Теперь в любом режиме БК Вы имеете быстрый доступ к любимой функции, только нажав кнопку, в данном случае Вы имеете быстрый доступ к функции РАСХОД ТОПЛИВА. 12. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР ВНИМАНИЕ! Переход в режим аварийной сигнализации происходит автоматически при возникновении аварийной ситуации! Звуковой аварийный сигнал при этом дублируется миганием красного светодиода! 12.1 Аварийный сигнал ОПАСНЫЙ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ включается при превышении температуры двигателя значения 110 С.

Читайте также:  Установка двухдиновой магнитолы на лада веста

5 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 12 ВНИМАНИЕ! При включении функции ФОРСАЖ на холостом ходу двигатель может остановиться, в движении запуск функции ФОРСАЖ может инициировать кратковременный сбой в работе двигателя. Это свидетельствует о восстановлении первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95 и неисправностью не является. ВНИМАНИЕ! Если после активации функции ФОРСАЖ на стоящем автомобиле двигатель запускается с трудом, то это неисправностью не является и свидетельствует о том, что переобучение контроллера запущено успешно. 9.7 ПЛАЗМЕР (функция ПЛАЗМЕР — плазменный прогрев свечей зажигания) Использование функции ПЛАЗМЕР (предварительная просушка свечей зажигания) в сложных условиях запуска (влажная погода, отрицательная температура) в несколько раз повышает вероятность запуска двигателя. ВНИМАНИЕ! Включение функции «ПЛАЗМЕР» возможно только на неработающем двигателе. а. Выберите функцию плазмер. б. Нажмите на кнопку и включите функцию ПЛАЗМЕР, при этом прозвучит предупреждение речевого синтезатора*, запустится таймер на 60 секунд и будет происходить плазменный прогрев свечей зажигания. По окончании прогрева свечей БК издаёт звуковой сигнал и переходит в обычный режим работы. 9.8 КОДЫ ОШИБОК (просмотр кодов ошибок контроллера ЭСУД) Причину включения лампы CHECK ENGINE на приборной панели Вашего автомобиля Вы можете узнать, перейдя в этот режим. а. Выберите функцию коды ошибок. б. Для последовательного просмотра кодов ошибок из памяти контроллера на кнопку, затем на кнопку или кнопку, до появления сообщения о конкретной ошибке. в. Для удаления кодов ошибок из памяти контроллера нажмите на кнопку, при этом в качестве подтверждения удаления прозвучит звуковой сигнал. Если причина возникновения кода не устранена, то он появится вновь (иногда это происходит очень быстро, может показаться, что БК не может удалить код ошибки). г. Нажмите на кнопку для выхода. ВНИМАНИЕ! Разработчики и изготовители контроллеров могут вносить изменения в перечень кодов неисправностей. Таблицу диагностических кодов можно посмотреть на веб-сайте производителя БК и на веб-сайте МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ПАРАМЕТРЫ ДВС Одновременное отображение нескольких диагностических параметров на дисплее БК (см. Рис.7): Верхняя строка — напряжение в бортсети (в вольтах) — угол открытия дроссельной заслонки (в %) — обороты двигателя (об/мин) Нижняя строка — температура охлаждающей жидкости (в градусах Цельсия) — положение регулятора холостого хода (кол-во шагов) — массовый расход воздуха (кг/час) 9.10 ПОЛОЖЕНИЕ РХХ (положение регулятора холотого хода) Измеряется в шагах РАСХОД ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) Измеряется в кг/ч. Рис. 7 МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ПАРАМЕТРЫ ДВС маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 5 6. ПОРЯДОК РАБОТЫ С БК 6.1 НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК — ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМ ИНДИКАЦИИ ВРЕМЯ, БУДИЛЬНИК, КАЛЕНДАРЬ, — ВОЗВРАТ К ПАРАМЕТРУ, демонстрируемому перед текущим — ВХОД В ГРУППОВОЕ МЕНЮ — ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВЫБОРА — ВЫЗОВ КОРРЕКЦИИ — ВХОД В МЕНЮ ФУНКЦИЙ — ПЕРЕБОР ГРУПП — ПЕРЕБОР ФУНКЦИЙ — ИЗМЕНЕНИЕ ПАРАМЕТРА КОРРЕКЦИИ — ВРЕМЯ СТОЯНКИ (индицируется только при выключенном зажигании) — ПРОГРАММИРОВАНИЕ И ПРОСМОТР ЛЮБИМОЙ ФУНКЦИИ ВНИМАНИЕ! 1. При нажатии на кнопку при индикации любого параметра, БК переходит в режим индикации даты и времени. 2. При нажатии на кнопку в режиме индикации даты и текущего времени БК переходит в режим индикации, предшествовавший режиму индикации даты и текущего времени суток. Функции БК составляют несколько групп: настройки и установки, маршрутный компьютер, дагностический тестер, техническое обслуживание и сервисное меню. Данные группы находятся в своём меню, которое далее будем называть групповое меню. Соответсвенно, каждая группа функций имеет своё меню, которое далее будем называть меню функций. 6.2 ВЫБОР функции БК Например, Вы желаете выбрать режим индикации функции МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ГОРОД. Для этого: а. Нажмите кнопку и войдите в групповое меню. б. Последовательно нажимая кнопку или кнопку, выберите группу МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР. в. Нажмите кнопку и войдите в меню функций группы МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР. г. Нажимая кнопку или кнопку, выберите функцию МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ГОРОД. 6.3 КОРРЕКЦИЯ функции или параметра БК Часть функций и параметров БК имеет режим КОРРЕКЦИИ. Например, Вы желаете изменить текущий день недели с пятницы на субботу. Для этого: а. Выберите функцию установка дня недели (см. п. 6.2). б. Нажмите кнопку. Начнет мигать корректируемый параметр (т.е. пятница ). в. Нажимая кнопку или кнопку, выберите день недели суббота. г. Нажмите кнопку, тем самым подтвердив свой выбор. д. Для выхода из режима коррекции ещё раз нажмите кнопку. 6.4 ДЕМОРЕЖИМ БК а. При первом подключении и выключенном зажигании БК переходит в отключаемый ДЕМОРЕЖИМ индикации. Во время ДЕМОРЕЖИМА индикации на дисплее отображаются последовательно по алгоритму замкнутого кольца по 2 секунды надписи: БК ШТАТ , Платформа RD1 и версия ПО, Тольяттинский Гос. Университет, Лаборатория НИЛ-15, Техподдержка Обновление ПО Горячая линия , Маршрутный компьютер, Диагностический тестер, Сканер кодов диагностики OBD2, Аварийный сигнализатор, Сроки тех. обслуживания, Часы календарь Будильник, Мультидисплей город-трасса, Тропик Плазмер Форсаж. Также смена меню сопровождается визуальным эффектом бегущий огонь в подсветке БК. б. Также если в ДЕМОРЕЖИМЕ нажать кнопку, то можно включить однократно последовательное воспроизведение всех звуковых сообщений речевого синтезатора *: — Бортовой компьютер ШТАТ желает Вам приятного пути! — Количество топлива в баке ниже минимальной отметки. — Необходимо пройти техническое обслуживание.

6 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 6 — Плазмер включен. — Внимание, опасный перегрев двигателя! — Внимание, авария бортовой сети! Для отключения последовательного воспроизведения всех звуковых сообщений речевого синтезатора при включенном ДЕМОРЕЖИМЕ индикации нажмите кнопку. в. Для выхода из ДЕМОРЕЖИМА нажмите любую кнопку БК, кроме кнопки, или включите зажигание. БК перейдёт в СПЯЩИЙ режим (см. п. 6.5), а при включении зажигания БК перейдёт в один из режимов индикации функций. 6.5 СПЯЩИЙ РЕЖИМ БК а. При выключении зажигания или при выходе из ДЕМОРЕЖИМА (см. п. 6.4в) БК переходит в СПЯЩИЙ режим: через 6 секунд после включения режима индикации текущего времени даты и температуры за бортом, или режима индикации времени стоянки гаснет дисплей и подсветка кнопок БК. б. Если во время СПЯЩЕГО режима нажать на любую кнопку, то БК перейдёт на 6 секунд в режим индикации текущего времени даты и температуры за бортом, или в режим индикации времени стоянки. в. Для переключения между режимом индикации текущего времени даты и температуры за бортом, и режимом индикации времени стоянки нажмите на кнопку или кнопку. г. Для выхода из СПЯЩЕГО режима включите зажигание. 6.6 ИНФОРМАЦИЯ О БК В режиме индикации текущего времени даты и температуры за бортом при последовательном нажатии на кнопку на дисплее появляются сообщения: а. На верхней строке СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ; на нижней строке — собственно, сам 16-ти значный серийный номер БК. б. На верхней строке ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ ; на нижней строке — номер телефона горячей линии в. На верхней строке ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БК ; на нижней строке — адрес сайта производителя в Интернете г. На верхней строке Обновление ПО ; на нижней строке — адрес сайта в Интернете, откуда можно скопировать обновление программного обеспечения БК Нажмите на кнопку, при этом БК возвращается в режим индикации текущего времени и даты. 6.7 В начале поездки включите зажигание, после чего включится подсветка кнопок БК, а на дисплее появится текстовое сообщение — тип БК и версия программного обеспечения, прозвучит голосовое приветствие* и БК перейдёт в режим индикации текущего времени даты и температуры за бортом. 6.8 Выберите желаемую функцию БК из нижеприведённых. 6.9 ОБНУЛЕНИЕ путевых СЧЁТЧИКОВ В любом из режимов индикации функций БК нажмите и удерживайте кнопку более 2 сек. Прозвучит приветствие*, на дисплее появится пожелание Счастливого пути. При этом обнуляются путевые счётчики: расход топлива, пробег и время поездки, а также их производные: средняя скорость, средний расход, прогноз пробега на остатке топлива БУДИЛЬНИК (включение/выключение будильника) Например, Вы желаете включить будильник, и установить его на время 7:30 а. Нажмите на нажмите на кнопку или кнопку в режиме индикации текущего времени, даты и температуры за бортом** и выберите функцию будильник. б. Нажмите на кнопку и включите будильник. в. Установите время включения будильника на 7:30 (см п. 7.2). г. Нажмите на кнопку и перейдите в режим индикации текущего времени даты и температуры за бортом. Также возможно включение будильника при помощи функции УСТАНОВКА БудильникА (см п. 7.2) ВЫКЛЮЧЕНИЕ звукового СИГНАЛА БУДИЛЬНИКА Для выключения звукового сигнала будильника нажмите любую кнопку БК НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ (предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании) Если при выключении зажигания останутся включенными габаритные огни, то прозвучит звуковой сигнал и на дисплее появится сообщение: Не выключены габаритные огни. ** Наличие символа на верхней строке после текущего времени говорит о том, что будильник включен. маршрутный бортовой компьютер ШТАТ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР Чтобы войти в групповое меню, нажмите кнопку, а затем на кнопкой или кнопкой и выберите нужную Вам группу. Далее, чтобы войти в меню функций выбранной Вами группы, нажмите на кнопку. Нажатием на кнопку или кнопку выберите необходимую Вам функцию. 9.1 ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА Данный режим позволяет проверить исправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Для этого включите зажигание, не заводя двигатель, плавно нажимайте на педаль акселератора. Показания БК должны плавно изменяться от 0 до 100. Если показания изменяются скачком — датчик неисправен. Если при нажатии педали до упора они меньше 100, откорректируйте ход педали. Угол открытия дроссельной заслонки изменяется от 0 до 100%. 9.2 ТАХОМЕТР Этот режим позволит Вам проконтролировать процесс управления холостым ходом двигателя. При нормальной работе регулятора холостого хода (РХХ) и отсутствии проблем в системах подачи топлива и воздуха величина оборотов должна изменяться в пределах не более ±20 об/мин. 9.3 НАПРЯЖЕНИЕ В БОРТСЕТИ БК постоянно контролирует напряжение в бортовой сети. При работающем двигателе напряжение должно быть 13,5. 14,2 В (нормальная работа генератора). Напряжение > 17 В приводит к выкипанию электролита из АКБ и выходу из строя электроламп, а при напряжении 7 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 10 б. Если необходимо, установите нужную точность подсчёта пробега (в пределах +/- 50%) в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 7.9). 8.6 СПИДОМЕТР (мгновенная скорость) Измеряется в км/ч. 8.7 ВРЕМЯ В ПУТИ (счётчик времени включенного зажигания) Измеряется в формате часы:минуты:секунды. ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки (см. п. 6.9). 8.8 СРЕДНИЙ РАСХОД( средний расход топлива за поездку) Вычисляется делением значения расхода топлива за поездку на значение пройденного пути за поездку. При скорости менее 20км/ч измеряется в л/ч, а при скорости более 20км/ч измеряется в л/100км. ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки (см. п. 6.9). 8.9 СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (средняя скорость за поездку) Вычисляется делением значения пройденного пути за поездку на время поездки. Измеряется в км/ч. ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки (см. п. 6.9) МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ГОРОД Одновременное отображение нескольких параметров на дисплее БК (см. Рис.5): Верхняя строка — текущее время суток (формат часы:минуты ) — мгновенный расход топлива (л/ч или л/100 км) — остаток топлива в бензобаке (л) Нижняя строка Рис. 5 МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ГОРОД — температура охлаждающей жидкости (в градусах Цельсия) — средний расход топлива (л/ч или л/100 км) — прогноз пробега на остатке топлива (км) 8.11 МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ТРАССА Одновременное отображение нескольких параметров на дисплее БК (см. Рис.6): Верхняя строка — время в пути (формат часы:минуты:секунды ) — пройденный путь за поездку (км) Нижняя строка — расход топлива за поездку (л) — средняя скорость за поездку (км/ч) Рис. 6 МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ТРАССА маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 7 7. НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ Чтобы войти в групповое меню, нажмите кнопку, а затем на кнопкой или кнопкой и выберите нужную Вам группу. Далее, чтобы войти в меню функций выбранной Вами группы, нажмите на кнопку. Нажатием на кнопку или кнопку выберите необходимую Вам функцию. 7.1 УСТАНОВКА ЧАСОВ (установка текущего времени) Например, Вы желаете выбрать текущее время 12:15:00 а. Выберите функцию установка ЧАСОВ. б. Установите значение минут 15 в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). в. Нажмите на кнопку и перейдите от установки минут к установке значения часов. г. Установите значение часов 12 в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). После запоминания на дисплее отображается вновь введенное значение текущего времени суток УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА (включение будильника, установка времени включения будильника) Например, Вы желаете установить будильник на время 7:30:00 а. Выберите функцию УСТАНОВКА будильника. б. Если будильник выключен, то нажмите на кнопку и включите будильник. в. Установите значение минут 30 в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). г. Нажмите на кнопку и перейдите от установки минут к установке значения часов. д. Установите значение часов 7 в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). После запоминания на дисплее отображается вновь введенное время включения сигнала будильника. е. Нажмите на кнопку и перейдите в режим индикации текущего времени даты и температуры за бортом. 7.3 ВЫКЛЮЧЕНИЕ звукового СИГНАЛА БУДИЛЬНИКА Для выключения звукового сигнала будильника нажмите любую кнопку БК. 7.4 УСТАНОВКА ДНЯ НЕДЕЛИ а. Выберите функцию установка дня недели. б. Установите день недели в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). 7.5 УСТАНОВКА ДАТЫ (число, месяц) а. Выберите функцию установка даты. б. Установите нужные число и месяц в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). 7.6 СИГНАЛ КАЖДЫЙ ЧАС (включение/выключение звукового сигнала в начале каждого часа) 7.7 ПРИВЕТСТВИЕ * (частота повторов голосового приветствия) Функция имеет два параметра. Параметр часто — голосовое приветствие звучит при каждом включении зажигания автомобиля. Параметр редко — голосовое приветствие звучит раз в сутки. 7.8 ПОДСЧЁТ ТОПЛИВА (коррекция точности подсчёта расхода топлива в процентах) а. Выберите функцию подсчёт топлива. б. Установите нужное значение коррекции, диапазон +/- 50%, в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). 7.9 ПОДСЧЁТ ПРОБЕГА (коррекция точности подсчёта пробега в процентах) а. Выберите функцию подсчёт пробега. б. Установите нужное значение коррекции, диапазон +/- 50%, в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) УРОВЕНЬ ТОПЛИВА (выбор способа измерения уровня топлива в бензобаке) Уровень топлива в бензобаке БК измеряет, используя штатный датчик уровня топлива (ДУТ) в автомобиле. Для данного способа измерения уровня топлива в бензобаке необходимо выбрать соответствующую панель приборов Вашего автомобиля: Панель VDO/Курск, Высокая панель, Панель 2131 или Рассчитанный. Внимание! При выборе параметра Рассчитанный уровень топлива в бензобаке БК измеряет, используя

Читайте также:  Установки для упаковки паллет

8 маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 8 рассчитанное по своей программе значение. Так же при каждой заправке бензобака необходимо вручную вводить количество залитого топлива (см. п. 8.1). При этом ДУТ может быть не подключен к БК. а. Выберите функцию уровень топлива. б. Последовательно нажимая на кнопку, установите нужный способ измерения уровня топлива в бензобаке. г. Нажмите на кнопку, тем самым подтвердив Ваш выбор УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ (Функция ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем) При высокой температуре наружного воздуха или низком качестве охлаждающей жидкости возможно её закипание. В контроллере электронной системы управления двигателем (ЭСУД) порог включения вентилятора системы охлаждения выбран 101 С или даже 105 С. Как показывает практика, иногда это значение неоправданно завышено. БК может управлять вентилятором, причем порог включения можно изменять, а порог выключения всегда на 4 С меньше. По умолчанию функция ТРОПИК отключена. а. Выберите функцию управление вентилятором. б. Установите нужное значение температуры включения вентилятора в градусах Цельсия, в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). Установка порога температуры включения вентилятора возможно в пределах С. Режим день/ночь БК имеет два состояния настройки уровня яркости дисплея, подсветки кнопок и яркости фона БК. Первое состояние — при выключенных габаритных огнях автомобиля (режим день), второе состояние — при включенных габаритных огнях (режим НОЧЬ). Рекомендуется настроить режим день при дневном освещении, а режим ночь — при ночном освещении ЯРКОСТЬ ДИСПЛЕЯ (регулировка яркость дисплея БК) БК имеет восемь ступеней изменения яркости дисплея. а. Выберите функцию яркость дисплея. б. Установите нужную ступень яркости дисплея в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) КОНТРАСТ ДИСПЛЕЯ* (регулировка контраста дисплея БК) БК имеет двенадцать ступеней изменения контраста дисплея. а. Выберите функцию контраст дисплея. б. Установите нужную ступень контраста дисплея в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) ПОДСВЕТКА КНОПОК (регулировка подсветки кнопок БК) БК имеет две ступени изменения подсветки кнопок. а. Выберите функцию подсветка кнопок. б. Установите нужную ступень подсветки кнопок в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) ЯРКОСТЬ ФОНА (регулировка яркости фоновой подсветки БК) БК имеет восемь ступеней изменения яркости. а. Выберите функцию яркость фона. б. Установите нужную ступень яркости дисплея в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3) ЦВЕТ ДИСПЛЕЯ (изменение цвета дисплея БК, доступно только для БК с RGB-дисплеем) БК имеет четырнадцать ступеней изменения цвета дисплея. а. Выберите функцию цвет дисплея. б. Установите нужный цвет дисплея в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 6.3). * Недоступно для БК ШТАТ 115 х24 Матрикс маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 9 8. МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР Чтобы войти в групповое меню, нажмите кнопку, а затем на кнопкой или кнопкой и выберите нужную Вам группу. Далее, чтобы войти в меню функций выбранной Вами группы, нажмите на кнопку. Нажатием на кнопку или кнопку выберите необходимую Вам функцию. 8.1 В БАКЕ ОСТАЛОСЬ (остаток топлива в бензобаке). В режиме В БАКЕ ОСТАЛОСЬ в зависимости от способа измерения уровня топлива в бензобаке (см п. 7.10). БК автоматически показывает остаток топлива в бензобаке в литрах. Внимание! Если только Вы выбрали способ измерения уровня топлива в бензобаке Расчитанный (см п. 7.10), то необходимо производить следующую процедуру: Сначала необходимо установить известный Вам остаток топлива (например, 17л ). Если текущее показание (например, 65л ), функции в баке осталось больше, чем реальный остаток в баке, то введите значение, равное разности между текущим показанием данной функции и остатком топлива со знаком минус : 65л — 17л = 48л, то есть ввести -48л. Если текущее показание (например, 10л ), функции в баке осталось меньше, чем реальный остаток в баке, то введите значение, равное разности между остатком топлива и текущим показанием данной функции: 17л — 10л = 7л, то есть ввести 7л. а. Выберите функцию в баке осталось. б. Нажмите на кнопку, а затем на кнопку или кнопку, наберите вычисленное значение. БК автоматически прибавит или убавит набранное Вами значение (дискретность + 5л, — 1л ). в. Нажмите на кнопку. Далее, спустя некоторое время, например, Вы залили в бензобак 20л топлива. Необходимо ввести число, равное количеству залитого в бензобак топлива. г. Выберите функцию в баке осталось. д. Нажмите на кнопку, а затем на кнопку или кнопку, наберите значение 20л. БК автоматически прибавит к имеющему остатку топлива набранное значение. е. Нажмите на кнопку. Пункты 8.1г — 8.1е данной процедуры производите после каждой заправки. Внимание! Если данная процедура не будет производится, БК не сможет определить остаток топлива в бензобаке. 8.2 ПРОГНОЗ ПРОБЕГА (прогноз пробега на текущем остатке топлива) Вычисляется делением уровня топлива в баке на средний расход за поездку. Считается неопределённым при неопределённом уровне топлива в баке, а также при неопределённом среднем расходе. ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки (см. п. 6.9). 8.3 ИЗРАСХОДОВАНО (счётчик топлива, израсходованного с начала поездки) ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки (см. п. 6.9). а. Выберите функцию израсходовано. б. Если необходимо, установите нужную точность подсчёта топлива, израсходованного с начала поездки (в пределах +/- 50%) в режиме КОРРЕКЦИИ (см п. 7.8). 8.4 РАСХОД ТОПЛИВА (мгновенный расход топлива) Этот режим БК позволяет Вам контролировать Ваш стиль езды так, чтобы добиться максимальной экономичности в эксплуатации автомобиля. При скорости менее 20км/ч измеряется в л/ч, а при скорости более 20км/ч измеряется в л/100км. 8.5 ПРОЙДЕНО (счётчик пройденного пути за поездку, то есть пробег) ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки (см. п. 6.9). а. Выберите функцию пройдено.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector