Меню Рубрики

Установка бортового компьютера в din место

Mitsubishi Pajero Sport Oxoтниk › Бортжурнал › Двойная консоль и Multitronics RC-700‎

Ну вот и закончилась история начавшаяся почти два года назад 🙂

Тогда, в начале 2013 года, на рестайлинговых PajeroSport появилась двойная консоль, с местом одновременно под большую магнитолу с экраном и бортовой компьютер. Поиски этой запчасти были эпичными. Все поставщики отказывали. Самостоятельные попытки заказать ее из США или Таиланда тоже не увенчались успехом, а найденный продавец в МСК, взявшийся за заказ вез её год! И даже после того, как козырек оказался у меня в руках — все не произошло сразу. Оказалось что дополнительно нужна переходная рамка, т.к. отверстие под магнитолу в консоли больше стандартных 2DIN, нужно внутреннее крепление магнитолы и БК. БК надо переделывать, причем второй раз, т.к. когда-то его уже дорабатывали напильником, при переносе на место штатной магнитолы.

И так, вооружившись запчастями, я отправился в сервис.
— Двойная консоль Mitsubishi 8060A234XA
— Переходная рамка Intro RMS-N21
— БК Multitronics RC-700

Переходная рамка от Outlander 2013 — полностью совпадает с тем, что надо для PajeroSport, за исключением немного не подходящего крепления. Если использовать его — магнитола на сантиметр торчит из рамки. Так что, опираясь на размеры крепления из комплекта, но учитывая его особенность, было сделано новое. Штатный БК в очередной раз перепилен под новое место в консоли, а Multitronics внедрен в 1DIN карман снизу.

Результат был бы идеальным, если использовать рестайлинговый (3 поколение) БК, т.к. у старого (2ое поколение) ЖК экран сильно наклонен назад и угол зрения не идеален. Но, тем не мение, вся полезная информация видна хорошо. Наконец-то мне видно время и температуру 🙂 Раньше, из-за низкого расположения, верхняя строчка была скрыта от взора.

Multitronics встал как родной. Все видно, все читается. Теперь могу контролировать важные показатели состояния агрегатов 🙂

В качестве основного экрана использую матричный на 9 показателей.
Изменил цветовую гамму под цвета приборной панели и вывел то что интересно, а именно:
— t воздуха в подкапотном пространстве
— t воздуха во выпускном коллекторе
— Обороты двигателя
— t АКПП
— Расход воздуха
— t ОЖ двигателя
— Время
— Давление во выпускном коллекторе
— Напряжение АКБ

Время и обороты можно заменить на что-то более полезное, но пока не решил на что. В принципе, хотел контроля за всеми основными температурами — их и получил. Очень удобно.

Пороги голосовых предупреждений о перегреве двигателя и коробки снизил до ста градусов.

источник

Лада Калина Седан Черный ей идет! › Бортжурнал › Установка бортового компьютера ШТАТ X5-М Часть-1

Всем большой привет, наконец дошли руки до установки бортовика)То уежал, то на свадьбе гулял, сейчас не об этом)Где то с неделю назад начал читать различную информацию по его установке, готовиться к xудшему, но надеяться на лучшее.Необxодимый инструмент!

Для начала снимаем заглушку тоннеля пола, видим колодку с тремя предоxранителями и шлейф для проверки на ошибки.

Читайте также:  Установка детали на станок что это

Откручиваем колодку и опускаем её ниже, между воздуxоводами, на фото видно, а шлейф отстегиваем и вдавливаем глубже что бы избежать облома провода(при установке бортовика на законное место можно обломить серый провод, который вставляем в этот шлейф)

далее откручиваем пепельницу

теперь наша задача просунуть проводку для БК и вытащить шлейф кнопки аварийной сигнализации

САМОЕ ГЛАВНОЕ Читая различную информацию по установке, наткнулся на статью, в которой описывалась кривизна сxемы подключения, а именно перепутанны местами 4 провода, поэтому выкладываю переделланную сxему! ПОДКЛЮЧАЕМ ПО ЦВЕТАМ!

а вот теперь начинается самое интересное нам нужно вытащить контакты из этого шлейфа и заменить на контакты БК, xорошо что я заранее подготовился к этому и все прошло легко)Для того что бы это провернуть нам понадобиться шило, в моем случае это был инструмент неизвестного названия)И так разъем имеет 2 фиксатора:

сначала загибаем шилом первый, что бы он залез внутрь, делее отжимаем второй и тянем контакт на себя, должен вылезти без особыx усилий!

проворачиваем это четыре раза, отгибаем обратно первый фиксатор и вставляем уже в пластиковый разъем проводки БК

разъем аварийной сигнализации можно возвращать на место!У нас остается 5 проводов(серый, розовый, коричневый, оранжевый и синий)синий я смотал за ненадобностью, он идет на газовое оборудование, если такое имеется!

Продолжаем установку…была найдена информация, что не обязательно снимать приборную панель что бы подрубить оранжевый и коричневый провода, но сняв крышку в ногаx у пассажира, я понял что проще снять приборку, чем найти там нужные провода, к чему и приступил…

Для снятия панели нам понадобиться отвернуть всего 4 самореза

после ее снятия мы видим зеленый разъем с фиксатором(осторожно его поддеваем отверткой)

Так как ограничения по фоткам 20 штук, а xотелось донести более полную информацию придется создать вторую часть по установке!

источник

Бортовой компьютер Вымпел БК-125 — установка в штатное место 1-DIN, отображение от 1 до 4 параметров, графический ЖК-дисплей с RGB-подсветкой, поддержка прямого и инверсного режима дисплея, энергонезависимая память, термодатчики

Бортовой компьютер для установки в штатное место 1-DIN!

Компания Орион (Orion) представляет автомобильный бортовой компьютер БК125. Особенностью данного устройства является то, что он устанавливается в штатное место 1-DIN. Устройство имеет графический дисплей с RGB-подсветкой. Помимо этого, БК обладает энергозависимой памятью и термодатчиками.

Отличительные характеристики Вымпел БК125

Представленный бортовой компьютер был разработан таким образом, чтобы Вы могли установить его в штатное место 1-DIN. Аппарат имеет графический экран, оснащенный RGB-подсветкой. Указанный дисплей обеспечивает отображение от 1 до 4 параметров. Также у Вас будет возможность менять ориентацию и оформление экрана.

Для того, чтобы понять, совместим ли этот аппарат с Вашим автомобилем или нет, Вы сможете познакомиться со специальным списком поддерживаемых ЭБУ и протоколов (см. руководство пользователя). В случае, если Вами будет принято решение об установке БК125, у Вас будет возможность подключить его к датчикам машины.

Читайте также:  Установки для окрашивания труб

Указанный компьютер отображает информацию о пробеге автомобиля, его расходе топлива, а также другие данные. Отчет может быть представлен как в обычном режиме, так и в виде графика. Также БК125 транслирует статистическую информацию. Помимо этого, устройство производит индикацию и позволяет сбрасывать коды ошибок (зависит от способа подключения). Кроме того, у Вас будет возможность обновлять версию прошивки ПО данного аппарата посредством его подключения через USB-порт.

Графический дисплей с RGB-подсветкой (разрешение экрана 133х64)

Поддержка прямого и инверсного режима дисплея

Возможна смена ориентации дисплея

Возможность изменения оформления экрана

Возможно одновременное отображение на экране от 1 до 4 параметров

Установка в штатное место 1-DIN

Обновление версии прошивки посредством USB через Интернет

Поддержка различных протоколов и интерфейсов

Возможность непосредственного подключения к датчикам автомобиля

Индикация и сброс кодов ошибок (зависит от способа подключения)

источник

Бортовой компьютер Multitronics CL-550

    Указана рекомендуемая розничная цена, которая может отличаться от цен в розничных магазинах.

    Компания занимается продажей исключительно оптовым покупателям. Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе «Где купить».

    Цветной дисплей

    Цветной TFT дисплей 2.4″ разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

    Мультидисплеи

    Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

    32-разрядный процессор

    Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

    Крепление 1DIN

    Бортовой компьютер предназначен для установки в посадочное место формата 1DIN.

    Поддержка протоколов

    Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.

    Расширенная диагностика

    До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.

    Простая настройка

    Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).

    Перенос статистики поездок на ПК

    Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.

    Сохранение файла конфигурации на ПК

    Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя — это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.

    Читайте также:  Установка курсора в заданной точке

    Легкая установка

    Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

    Подключение до 2-х парковочных радаров

    Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).

    Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

    При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу же предупредит о факте ее возникновения. Таким образом, водитель сразу же будет проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.

    Полностью новый программный интерфейс

    “Горячие меню” (быстрый вызов «Любимых функций»)

    “Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

    Журналы поездок и заправок

    Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

    “Обратный отсчет”

    На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

    “Контроль качества топлива”

    С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

    Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

    “Габариты” / “Газовое оборудование”

    Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

    «Осциллограф»

    Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля «Multitronics ШП-2»): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.

    Обновление через интернет

    Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

    источник

  • Добавить комментарий

    Adblock
    detector