Меню Рубрики

Установка брызговиков на калину седан

Лада Калина Седан › Бортжурнал › Решаем проблему передних брызговиков

Итак, начнём сначала. Довольно известный косяк Калины — передние брызговики трут ЛКП на порогах. Как решить? Изучаем варианты:

1. Снять брызговики и сжечь их. Эффектно, весело, модно и молодёжно, но мы не сракеры. Не наш вариант.
2. Подрезать брызговики. Да неплохо, но на мой взгляд это всё же не будет выглядеть аккуратным решением. Не наш вариант.
3. Оклеить часть порога бронировочной плёнкой. Её практически не видно, точно защитит, не испортит вид. Плюс ко всему так решили эту проблему на АвтоВАЗе. Это наш вариант.

Что нам нужно? Нужно нам всего ничего: линейка, карандаш, ножницы, плёнка, обезжириватель (так можно называть?), автомобиль Лада Калина, более-менее прямые руки.

За плёнку огромное спасибо Кудрявому с Лада Калина Клуба!

Как делать? Для начала определимся каким размером кусок плёнки мы будет клеить. Вот такой кусочек клеят на заводе:

Можно и такой, а можно и побольше, а можно и поменьше. Посмотрим где располагаются потёртости на порогах.

Изучив места потёртостей на обоих порогах, я выбрал для себя такой размер кусков (что же за слово-то такое дурацкое?!)

Далее будут фотографии то правой стороны, то левой, к сожалению фотоаппарат на некоторых снимках не словил фокус, поэтому так получилось.

Итак, заготовки у нас есть. Идём дальше. Отгибаем брызговик, чтобы он нам не мешался, моем нужный нам участок кузова, сушим, проходим преобразователем ржавчины (если там совсем всё запущено. Я не делал, ибо не было преобразователя) и обезжириваем. Теперь закрашиваем потёртости. Можно сделать при помощи флакона с кисточкой или, как в моём случае, специальным карандашом.

Получаем в итоге что-то вроде этого.

Снова обезжириваем и наконец-таки клеим плёнку. Я клеил снизу вверх, чтобы было легче ориентироваться с её расположением.

Собираем инструмент, уходим. Хвалим себя и радуемся.

P.S. Попутно был заменён салонный фильтр, наконец-то система вентиляции на первой скорости ощутимо задула.

Кстати говоря, очень советую фильтр Цитрон. Он подойдёт также владельцам Шнив. Изготовлен качественно, корпус пластиковый, есть уплотнитель из поролона, упакован в пакет и коробу. Встал как там и был. Предыдущий BIG ощутимо хуже.

P.P.S. Спешл фо aalekss . Не помню когда сбросил показания БК, скорее всего в среду. В общем со среды куралесил лишь по городу, стоял в пробках, плюс хулиганил пару тройку раз. Расход показывает 10.1 литра. Со среды проехал не больше сотни километров наверное. Так что пока показаниям лучше не верить.

Читайте также:  Установка газового баллона по градусам

Извиняйте за ошибки, глаза устали проверять всё ещё раз.
Всем удачи на дорогах!

источник

Лада Калина Хэтчбек Крыжовник › Бортжурнал › Улучшение брызговиков Калина 2 или защита порогов

Все мы видели бу машины со сколами на порогах под дверью водителя, вплоть до ржавчены…
что потом выливается в такое

а учитывая что лично у меня в спб дороги не айс то камушки я ловлю не только за городом на даче но и в центре города на рассыпающихся дорогах…и езжу я по 30т в год…
красить парог антигравием мне лень, да и выглядит это не очень…матовый получается…

я выбрал вариант с удлинением брызговиков…
можно купить универсальные полноценные

а вот с другой стороны где был удлинен брызговик

На этой неделе помыл машину(сбил грязь керхером до видимости родного окраса) и поездил денек по городу
и все тоже самое=))

езжу уже недели 3, это 2000-2500 км…ездил на дачу, в деревню по заваленной снегом напроч дороге, по паребрикам и сугробам…ничего не оторвал =)))

да да да да…спарко гавно бла бла бла… но если пальцем не ткнуть, то их никто не замечает, да и меня они не смущают=))

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 27 000 км

Лада Калина Хэтчбек 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2014

Лада Калина, 2013

Смотрите также

Комментарии 39

У меня такие же стоят. Полет нормальный. На саморезы крепишь и гут.

может задние попробывать приспособить?

У меня сейчас в покраске по гарантии порога правого. Облез. Автотаз… Тоже замучу спарко

А вообще как эффект? Камни по порогам больше не стучат?

Кстати на Калинах и Гранта пороги оцинкованные. Если они ржавеют — значит они заменены/перекрашены. В Калина-Клуба Казанском была Калина почти 200 тысяч пробега. Ржавчины не было, хотя машина каталась всегда и везде.

Хз у мня все ок… Но у мноних большие сколы краски на порогах под началом водительской двери(куда оновной пескоструй идет)
Оцинкованный метал тоже ржавеет…
Лонаны вое оцинкованные были…стойкость к корощии хорошая, но не абсолютная…

вот то что и я добиваюсь данными брызговиками
только соль и снег мне менее актуальны больше камни и песок
так как по грунтовке летаю

а порог чистый до самого заднего колеса или все таки где то остался «прострел» ?

дело не в снеге…наболевшие на форумах сколы на пороге под дверью из за камней=)
просто на снеге и каше наглядно видно что и куда летит из под колес без дороботок и с дороботками=)

Читайте также:  Установка крышки унитаза с микролифтом церсанит

да недавно по лужам гонял заметил что задняя дверь и порог тож заляпаны со стороны где нет брызговика…
все руки не доходят второй поставить…

но я выше на пару см буду поднимать так как на мягкой подвеске он в резком повороте на 90 градусов цепляет уголком асфальт

Ну и пусть себе цепляет )))
А второй бы повесил там делов на 10 минут

холодно, домкратить надо чутка…=))скоро колодки менять буду=))вот и повешу…

да правда холодно…а там болты 6 гранные забиты грязью еще…
ну да да лень пока…жду теплого для чтобы все сразу сделать и шумку поклеить и это и колодки…=))

источник

Лада Калина Седан 686 › Бортжурнал › Щитки и кожухи крыльев (подкрылки). Защита картера (алюминька). Брызговики двигателя Гранта на Калину 1

Всем привет кто читает мой БЖ!
В этой статье расскажу и покажу как избавиться от пыли грязи под капотом и при этом сохранять её долгое время. Для этого нужны конечно деньги и руки а также желание навести чистоту))
Вот небольшой и недорогой список стандартный запчастей с каталожными номерами. Пригодится для заказа в интернете. Я лично доверяю парням из Автодока!
Щитки и кожухи крыльев (подкрылки). Защита картера (алюминька). Пыльники двигателя Гранта на Калину 1
Теперь фото отчёт по проделанной работе! кстати спасибо Nalsir
и немного полезных ссылок
www.drive2.ru/l/8212357/ Задние подкрылки NOVLINE
www.drive2.ru/l/8198816/ Доработка задних подкрылков NovLine

Сначала схема щитков и номера деталей подкрылок Калины и Гранты

Заказал на автодоке передние подкрылки. долго искал кат. номера.

1. 11180840337000 LADA
Уплотнитель 56,00 ₽ (нужно две штуки на оба крыла что бы не было зазора с крылом и меньше грязи)

2. 11180840360300 LADA
Кожух левый (совок) 471,00 ₽ од бампер калина 1 под грантовский нужны цельные подкрылки от гранты!

3. 11180840360200 LADA
Кожух правый (совок) 234,00 ₽ под бампер калина 1 под грантовский нужны цельные подкрылки от гранты!

4. 11180840336300 LADA
Щиток переднего крыла левый (подкрылок) 182,00 ₽

5. 11180840336200 LADA
Защита крыла переднего правого 196,00 ₽

6. 21900280202200 LADA
Брызговик двигателя правый 92,00 ₽

7. 21900280202300 LADA
Брызговик двигателя левыйй 83,00 ₽

По установке брызговиков двигателя от Гранты. решил взять именно их, потому что маленькие дешёвые и функциональные. Самое главное Калиновские родные как на первой схеме широкие и не подходят под алюминиевую защиту как мне хотелось. После установки пластмассовых, а родные кстати стояли железные и давно уже сгнили, стало шума поменьше от 8клапанного двигателя и грязи с водой на ремень генератора стало попадать намного меньше! Хотя это ещё как ездить))

Читайте также:  Установка пвх стеклопакетов инструменты

Отлично подходит в Калину 1 и отлично защищает моторный отсек

8. Защита картера алюминиевая обошлась в 450 рублей в магазине. Кат номера у меня нет. но есть на фото выложу ниже.

Защиту картера Двс покупал в магазине. Выбор пал именно на лёгкую защиту! Основная роль играет больше пыльника и при том выполняет функцию аэродинамического щитка! При скорости 100 км/ч и выше воздушный поток не завихряется под капотом что улучшает аэродинамику и уменьшает сопротивление встречному ветру. Можно ещё поговорить про площадь Миделя… Но про это попозже для этого я нашёл доработки ввиде юбки бампера от Шевроле КРУЗ или щитки бампера от ГРАНТЫ прямые и щитки от Приоры типа стрелки.Склоняюсь больше к юбке ( губа) бампера от Шевроле КРУЗ…

Про задние подкрылки и обработку задних арок мастикой подготовлю материал попозже. также нужно будет подкрасить больные цветущие места Калины в районе порогов и арки заднего крыла. Наверно обращусь к гаражным мастерам автомалярам…

9. NLL5225003 NOVLINE
Подкрылок задний левый 220,00 ₽

10. NLL5225004 NOVLINE
Подкрылок задний правый 250,00 ₽

и ШВИ заказал 5 листов на подкрылки нужно максимум пол листа на каждую то бишь на 4 подкрылки если не клеить на арки то нужно 2 листа, но я наверно сзади проклею полностью.

11. 053340100 СТАНДАРТПЛАСТ
Вибропласт 582,00 ₽ — 5 листов! Кому нужна вибра на подкрылки не за дорго берите в интернете по закупочной цене

первый вариант ШВИ — Лайт только вибра. помогате от камушком и меньше слышно воду

Вот такой вариант очень жирный и тяжёлый но зато эффект ВАУ есть реально есть!
Я же пока не пришла вибра, то ШВИ арок и подкрылков ещё не делал. как сделаю обязательно напишу.
На очереди у меня ещё дверные карты сделать в кожу чёрную…

Итого: 1840 за набор подкрылков. В общей сложности вышло 2872 рубля

В принципе можно было взять универсальные и подешевле. нов се знают ка их надо крепить на саморезы и смотрятся они убого и в поворотах ширкают а капец ваще. Родные сделаны грамотно!

Всем УДАЧИ! Не ломаться! Ставьте ЛАЙК))) И ни гвоздя ни жезла!
Кому интересен мой БЖ ставьте ПОДПИСЬ, будет ВЗАИМНО)))

источник

Добавить комментарий