Меню Рубрики

Установка брызговиков на опель астра j хэтчбек

Тема: Установка задних брызговиков на Opel Astra (J) ST

Установка задних брызговиков на Opel Astra (J) ST

1. Комплект брызговиков 17 18 015

2. Инструменты и принадлежности: 1 — Ключ баллонный. 2 — Домкрат. 3 — Дрель, сверло d = 3. 7 мм. 4 — Отвертка с битами Torx. 5 — Камень-противооткатный башмак. 6 — Обезжириватель. 7 — Вода. 8 — Очиститель. 9 — «Грязная» тряпка. 10 — «Чистая» тряпка.

3. Поставить машину на ровную площадку. Заглушить двигатель. Включить первую передачу или перевести селектор автомата в положение «P». Затянуть ручник. Поместить противооткатный башмак под переднее колесо, по диагонали относительно демонтируемого заднего колеса. Установить домкрат. Ослабить гайки крепления колеса. Поднять машину на домкрате. Демонтировать колесо. Очистить место прилегания брызговика.

4. Демонтировать два винта крепления подкрылка.

6. Закрепить брызговик винтом из комплекта поставки.

7. Просверлить отверстие в подкрылке, используя брызговик как шаблон. Можно наметить отверстие, снять брызговик и просверлить.

8. Убедиться в наличии закладного элемента (установлен на заводе), в случае его отсутствия установить закладной элемент (красного цвета) из комплекта поставки брызговиков.

9. Обезжирить на бампере место прилегания брызговика. Снять защитный слой с двухстороннего скотча на брызговике.

10. Установить брызговик, закрепив его длинными винтами из комплекта поставки.

11. Установить колесо и закрепить его гайками. Опустить машину. Протянуть гайки крепления колеса.

* Детали, оставшиеся после установки одного брызговика

** Неторопливая установка 2х брызговиков с фотографиями заняла 1 час.

молодца! прикрепить бы тему. всё очень подробно и понятно запечатлено
кстати, брызговики резиновые или пластиковые? еще бы передние сюда, было бы вообще супер.

Про передние напишу когда они приедут.
Экзист мне их с 05/05 никак привезти не может.

L.Locker «мягкие» брызговики

Вчера тоже поставил себе брызговики. Пол-года катаюсь а только сейчас «дошли руки» Хотел обязательно мягкие — полиуретановые.
Сразу после покупки заказывал через клубный магазин коврики, наклейки, брызговики (Новлайн). Брызговики привезли только передние. Ставить не стал — не понравились они мне. Других, объективных причин нет.
Недавно, с оказией, купил в магазине L.Locker комплект.

Установку брызговиков Pivchansky описал замечательно, я же просто добавлю фоток. Штатив не брал, поэтому ракурсы немного «плавают».
с чем боремся — грязные брызги


Это для сравнения.

Передние брызговики, большие — Новлайн, маленькие — L.Locker. А ещё «Локеровские» не надо подрезать.
задние

Последний раз редактировалось Geolog_A; 07.06.2012 в 21:30 . Причина: Добавил фото

источник

Тема: Брызговики

В отечественных салонах и на форумах этот обвес как только не называют, но подтвержденные фото опс-ного обвеса я так и не нашел. Не могу точно идентифицировать действительно ли это обвес опс.
У немцев эта комплектация называется Sport Edition.
Хочется услышать совета людей, у которых такая комплектация и они нашли-таки себе брызговики.

Пролистал почти все 47 страниц обсуждения, но однозначного ответа на свой вопрос не нашёл((( Посему обращаюсь к владельцам рестайлинговых (2012-2015 г.в.) Opel Astra хетчбек: какие вы ставили передние брызговики?(если можно сразу ссылку). Вопрос, казалось бы, дурацкий, но в своё оправдание поведаю вам историю))) Купил 2 недели назад астру J хетч у оф. дилера, сразу попросил установить брызговики (стоили 3к с установкой), когда приехал получать свою машинку передо мной извинились и сказали, что передние ОРИГИНАЛЬНЫЕ брызговики НЕ ВСТАЮТ 0_о (задние встали как надо), вернули за них деньги. Я сильно не расстроился, залез в тот же день на экзист и заказал себе L.Locker. Забрал их через пару дней, довольный лезу примерять их и тут понимаю. Не встанут xD Стал копать интернет, искать всяческие статьи по установке брызговиков на астру и понял, что на дорестайловых и рестайловых астрах штатные крепления немного отличаются, в дорестайловой в переднем крыле примерно на уровне порога вкручен саморез в штатное посадочное место, у меня же его нет, а чуть выше просто вставлен пластиковый пистон, который держит подкрылок. Итог-с Л.Локерами в комплекте шли только по 2 самореза на брызговик и если верить инструкции по установке-нужно открутить родной саморез из крыла и посадить на него брызговик (у меня никого самореза нет, только пластиковый пистон), а остальные 2 самореза вкрутить в подкрылок. Я конечно могу просто прикрутить брызговик к подкрылку, но не выдержит. в крыле сверлить никаких отверстий не собираюсь. В общем, помогите советом(

на рестайле получается, что брызговик держиться толлько на «внешней стороне крыла». Дальняя нижняя часть — как бы висит в воздухе. Пришлось колхозить.

а прикручивать то к чему в итоге? просто саморезами к подкрылку? где то в интернете видел брызговики, с которыми в комплекте идёт что то вроде «дюбеля», который вставляется вместо родного пластикового пистона, и в него вкручивается один из саморезов, то есть получается что есть хотя бы одна точка крепления брызговика к металлу кузова, а не к пластиковому подкрылку. Только вот проблема-так и не удалось выяснить что это за брызговики(

Видимо стоковые настолько жёсткие, что как раз то место снизу, где есть пластиковый подкрылок, но нет деталей кузова — не нуждается в крепеже.
Я год пронtдил на крепеже рекомендуемом производителем, на трёх шурупох, но дальняя, болтающаяся часть раздражала.

Читайте также:  Установка dvd на ларгус

На второй год к ребру порога прикрутил г- образную пластинку (кронштейн) и «нормально» закрепил брызговик.

источник

Тема: Брызговики

Я посадил резиновые задние на прозрачный герметик в местах соприкосновения.

Задние оригинальные брызговики:

Передние брызговики NorPlast:

а вот так на белой смотрется ориг.

стоят оригинальные (подарок от дилера)хоть и мыл машину зимой раз в неделю,но наледи не избежать.По итогу с правой стороны передний начал болтаться.Посадил +3 самареза думаю хватит до след зимы.. но все равно печально.Выход один теплый гараж

вчера супруга при проезде трамвайных путей задела передним правым брызговиком, и он раскололся,
левый задним задела так, что отстегнулся левая боковая часть заднего бампера, брызговики штатные, во как
пути присыпаны гравием. рельсы выступают см на 4-6.
так что думайте ставить не ставить, только резиновые теперь буду искать или ваще сниму

Может лучше машину сменить на что нибуть повыше?

Добрый вечер! Подскажите с выбором: Хочу поставить брызговики на свою ASTRA J GTC но немогу выбрать между L.Locker и Оригиналом. Родные смотрятся хорошо но они из твердого пластика, а Локеры из мягкого материала но внешний вид похуже.
Может кто посоветует с выбором?

Основные минусы жестких брызговиков: протирают кузов до металла (если будешь ставить — не забудь проклеить скотчем и т.п.) и все равно сломаешь. Плюс — более менее дизайн (опять-же кому как). С мягкими почти наоборот. Решай сам.

Спасибо за ответ! Наверно я поставлю родные, предварительно проклею места прилегания брызговиков к кузову антигравийной пленкой, может поменьше натрет

Позвонила сегодня в автосервис, сказали, что установят брызговики (передний и задние) за 1000 руб. Брызговики с собой. А где их взять? Кто где заказывал в Москве( на каком сайте). И это нормальная ли цена-1000 руб? Или они, услышав женский голос, накинули слегка)))?

А че их в Москве заказывать то? Или уже контрактура тазобедренных суставов развилась? На рынке в Кунцево они и так есть, плюс можно выбрать/примерить разные фирмы

Всем — удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь — тот не спешит!

OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+.

Лучшая дорога та, что ведет домой.
Ex-Maxzelastra

Покупал себе Локер http://shop-locker.ru/inomarki/05005. cat/049053048/
Как уже ни раз здесь говорилось — подходят неплохо. Установка у ОД мне обошлась порядка 700р.

Ехал на днях по трассе. Обходит меня Шкода Октавия (внешне выглядит новой). Я чуть в кювет от приступа смеха не улетел. Поверх штатных брызговиком присобачены СИНИЕ SPARCO .

Наверное бывший владелец «четкой» девятки

Я себе заказал в Exist.ru оригинальные 1200р. за пару, на днях должны привести. Там и L.Locker в продаже есть.

а есть коды не оригинальных передних и задних

а можно замутить опрос какие ставить?

а есть коды не оригинальных передних и задних

а можно замутить опрос какие ставить?

Брызговики на Opel Astra J

L.Locker
Передние 701101001
Задние 701101002

NORPLAST
Передние NPL-Br-63-10F
Задние NPL-Br-63-10B

Новлайн
Передние NLF.37.23.F11
Задние NLF.37.23.E11

Брызговики на Opel Astra J GTC

L.Locker
Передние 701101004
Задние 701101005

NORPLAST
Передние NPL-Pr-63-10GF
Задние NPL-Pr-63-10GB

Оригинал
Передние 17 18 066
Задние 17 18 067

Последний раз редактировалось igorek1985; 06.05.2013 в 20:51 .

Брызговики на Opel Astra J

L.Locker
Передние 701101001
Задние 701101002

NORPLAST
Передние NPL-Br-63-10F
Задние NPL-Br-63-10B

Новлайн
Передние NLF.37.23.F11
Задние NLF.37.23.E11

Брызговики на Opel Astra J GTC

L.Locker
Передние 701101004
Задние 701101005

NORPLAST
Передние NPL-Pr-63-10GF
Задние NPL-Pr-63-10GB

Оригинал
Передние 17 18 066
Задние 17 18 067

опрос что лутчше ( т.е. какие лучше смотряться)

Честно мне не понравились как смотрятся задние брызговики L.Locker — как какая то девятка с брызговиками Sparco. Думаю заказывать и ставить стоковые.

Оригинальные однозначно смотрятся лучше!

На праздниках поменял передние оригинальные GM-овские брызговики на Локер. Вынужден был это сделать т.к. понял, что еще через полгода езды с родными останусь совсем без краски на крыльях и пороге. GM-овские в двух точках из трёх крепятся к мягкому подкрылку, поэтому нужной жёсткости в креплении достичь не возможно. Со временем, даже при проклейке скотчем брызговик начинает немного двигаться и жесткими краями (а края действительно очень жесткие) трет ЛКП. Задние оставил GM-овские. К ним нареканий нет. Сидят как влитые после 1,5 лет эксплуатации.

Читайте также:  Установка ксенон киа рио 2012

А я уже 3-й задний оригинал сломал. Поставил на зад Локер, спереди оставил оригинал (Локер, чего-то не вперло, тем более, с передними проблем нет). Инструкция установки к Локерам, конечно, не ахти — часть саморезов просто в подкрылок. На вид не сказал бы, что сильно хуже — я особой эстетической разницы не наблюдаю. Возможно, придирчиво оценив, оригинал в дизайне выиграет, но ломать мне их надоело.

источник

Тема: Брызговики

В отечественных салонах и на форумах этот обвес как только не называют, но подтвержденные фото опс-ного обвеса я так и не нашел. Не могу точно идентифицировать действительно ли это обвес опс.
У немцев эта комплектация называется Sport Edition.
Хочется услышать совета людей, у которых такая комплектация и они нашли-таки себе брызговики.

Пролистал почти все 47 страниц обсуждения, но однозначного ответа на свой вопрос не нашёл((( Посему обращаюсь к владельцам рестайлинговых (2012-2015 г.в.) Opel Astra хетчбек: какие вы ставили передние брызговики?(если можно сразу ссылку). Вопрос, казалось бы, дурацкий, но в своё оправдание поведаю вам историю))) Купил 2 недели назад астру J хетч у оф. дилера, сразу попросил установить брызговики (стоили 3к с установкой), когда приехал получать свою машинку передо мной извинились и сказали, что передние ОРИГИНАЛЬНЫЕ брызговики НЕ ВСТАЮТ 0_о (задние встали как надо), вернули за них деньги. Я сильно не расстроился, залез в тот же день на экзист и заказал себе L.Locker. Забрал их через пару дней, довольный лезу примерять их и тут понимаю. Не встанут xD Стал копать интернет, искать всяческие статьи по установке брызговиков на астру и понял, что на дорестайловых и рестайловых астрах штатные крепления немного отличаются, в дорестайловой в переднем крыле примерно на уровне порога вкручен саморез в штатное посадочное место, у меня же его нет, а чуть выше просто вставлен пластиковый пистон, который держит подкрылок. Итог-с Л.Локерами в комплекте шли только по 2 самореза на брызговик и если верить инструкции по установке-нужно открутить родной саморез из крыла и посадить на него брызговик (у меня никого самореза нет, только пластиковый пистон), а остальные 2 самореза вкрутить в подкрылок. Я конечно могу просто прикрутить брызговик к подкрылку, но не выдержит. в крыле сверлить никаких отверстий не собираюсь. В общем, помогите советом(

на рестайле получается, что брызговик держиться толлько на «внешней стороне крыла». Дальняя нижняя часть — как бы висит в воздухе. Пришлось колхозить.

а прикручивать то к чему в итоге? просто саморезами к подкрылку? где то в интернете видел брызговики, с которыми в комплекте идёт что то вроде «дюбеля», который вставляется вместо родного пластикового пистона, и в него вкручивается один из саморезов, то есть получается что есть хотя бы одна точка крепления брызговика к металлу кузова, а не к пластиковому подкрылку. Только вот проблема-так и не удалось выяснить что это за брызговики(

Видимо стоковые настолько жёсткие, что как раз то место снизу, где есть пластиковый подкрылок, но нет деталей кузова — не нуждается в крепеже.
Я год пронtдил на крепеже рекомендуемом производителем, на трёх шурупох, но дальняя, болтающаяся часть раздражала.

На второй год к ребру порога прикрутил г- образную пластинку (кронштейн) и «нормально» закрепил брызговик.

источник

Тема: Брызговики

а кто грит про самопал. не нашел сам пост. но вот фотка с того поста.
красные на красной.

mc1aren, Во-о-о! То что доктор прописал. Токо мне б белые.


Opel Astra Sport Tourer пломбир, 1.6 Essentia MT5+пакет Essentia, маловато, но выбора не было.

грююю же. — кра-ше-ны-е. покрась и будет тебе счастье.

Тоже заинтересовался резиновыми. Народ!! — кто что подскажет по резиновым брызговикам?

я брал летом на Кунцевском авторынке резиновые по 750 рублей за пару. Процесс установки занял минут по 20 на каждый, в комплекте иду саморезы, места крепления на брызговиках размечены под места крепления к кузову. Колеса снимать не надо, передние колеса выкрутить, а задние приподнять на домкрате. Да еще короткая крестообразная отвертка пригодится.

да вся тема не про оригинал.

Сломались под корень оба задних пластиковых брызговика, поэтому решила заменить на l.locker
передние 701101001
задние 701101002
(номера подсмотрены в теме «полезные коды» для универсала спорт турер). Про передние пишут что точно подходят, про задние кто что!
Так подходят или нет задние на хэтчбек.
p.s. поштудировала ссылки по теме с поисковика — везде пишут что подходят!

Последний раз редактировалось Джейка; 27.01.2013 в 19:11 .

Неправильно опрос составлен, ставить не ставить понятно, и ЧТО именно ставить, штатное дубьё, которое ломается и вырывает бампер, либо не штатную мягкую при любых температурах резинку. У меня штатные задние года не прожили, передние живы и теперь, но краску изрядно подрали в месте контакта.

Зад заменил на новолайн, и не желею, на улице -20, а они мягкие, перед тоже поменяю.

Читайте также:  Установка балансира на маз 5516

Можно подробнее-что за новолайн, как встают, фото, номера .

Сказали спасибо:

Надоели штатные жесткие брызговики. Передние совсем сломал. Недавно купил резиновые Novline. На упаковке написано что для Астры J подходят. На самом деле немного отличаются, но поставить можно. Немного фоток: http://foto.rambler.ru/users/oxbpbvv/albums/55396044/

Спасибо, добавлю к предыдущему сообщению:
брызговики Astra j (неоригинальные) L.Locker
передние 701101001
задние 701101002
(задние будут более короткие , чем Novline, который по размеру даже больше оригинала)

Последний раз редактировалось Джейка; 28.01.2013 в 20:42 .

Установил сегодня задние брызговики Локер, через пару дней выложу фото, получилось, на мой взгляд, неплохо.

Мои брызговики Локер:

Зачет! Вся наледь и набившийся снег при одном прикосновении отлетает!

Еще нравится, что они высокие (короткие) — об бордюры не цепляются)

Я поставила задние «лопухи» Новлайн, мне нравится)
Колеса для удобства лучше снимать.
Т.к. оригинальные брызговики крепились на 3 штатных самореза (средний (дополнительный) саморез и пластмассовую ответную нужно докупать, на бампере есть куда их ставить), то пришлось просверлить одно доп. отверстие в брызговике на расстоянии 105 мм. от верхнего. Саморезами из комплекта брызговики прикручивать к подкрылкам смысла нет, хотя отверстия предусмотрены! На любом бордюре, если брызговик завернётся (благо он мягкий) их все-равно вырвет (достаточно было симитировать наезд на препятствие рукой). Передние пока остались родные пластмассовые, еще держатся)
Кстати, порадовала стоимость, в полтора раза дешевле чем л.локер. при том же высоком качестве исполнения.

Последний раз редактировалось Джейка; 21.02.2013 в 00:12 .

почитал несколько страниц темы и запутался.

правильно понимаю, есть три вида брызговиков:
1. Оригинал
2. Л.локер
3. Новолайн?

про оригинал все знаю, жетские, ломучие и трут краску. Один уже сломался, ищу замену.

Что взять? В чем отличия новойлана от л.локер?

Локер покороче и пожестче, новолайн большие но мягче. Смотря, что нужно. У меня Локер, не цепляют за бордюры)

Артикул какой ? можете подсказать ?

Прилепил задние брызговики L.Locker в штатные крепления без снятия колес. Заняло это, чистого времени, минут 10 неспешной работы.
Главное, девайс подходящий иметь

. Сколько там ОД за сию процедуру денег взять не стесняется?

это что за насадка такая?
мне тоже надо )))

А фиг его знает, как она правильно называется
Угловой адаптер если скажешь, то, думаю, продавцы поймут

Тоже ставил задние брызговики (Локер, брал напрямую 900р), без снятия колес, но с помощью домкрата (приподнимал каждую сторону) и мелкого ключа-трещотки с шестигранником. Ставил прямо на улице возле дилера Фаворит — приехал на 20 минут раньше назначенного времени, сказали немного подождать, ну и решил чтобы не терять время за зря. успел за 10 минут.
P.S. единственный минус — посторонние взгляды у входа, ибо выглядело как будто «. колесо/брызговики тырят, причем быстро-быстро» -))

Не знаю, но судя потому как народ ставит за 5.000-6.500 руб (штатные брызговики + работа) при этом ставя «абы как» и дополнительно не проклеивая края брызговиков скотчем 3М (чтобы они не царапали лакокрасочное покрытие), ОД не стесняется точно. -))

Свой спорт-турер джейку забирал из салона в конце марта. ОД предложил брызговики с таким странным артикулом SGASTJSTFN (передние) + SGASTJSTRN (задние) именно для спорт-турера (для хетча и седана артикулы другие) за 3400 весь комплект + установка 2100. Нашел я в инете странную контору в Питере которая торгует з/ч для опеля, у них были и эти брызговики за 1700 весь комплект, купил у них. На упаковке стоит этот артикул и написано, что сделаны в России, но кем я так и не понял. Поставил в мастерской, взяли 750 рублей. Можно бы и самому, но холодно нынче и грязюка везде. Подошли кстати отлично. Для спорт-туреров задние оригинальные брызговики отличаются от брызговиков для хетча, а л.локер и новлайн предлагает только один вариант для всех.

Вот еще артикулы для седана SGASTJNBF + SGASTJNBR, для хетча SGASTJ5DFN + SGASTJ5DRN.

Последний раз редактировалось AVG; 07.04.2013 в 00:45 . Причина: дополнил

источник

Добавить комментарий