Меню Рубрики

Установка брызговиков шевроле тахо

Chevrolet Tahoe «ТАНК» › Бортжурнал › Ремонт выдвижных порогов

На момент приобретения мной авто, от предыдущих владельцев я знал, что пороги выдвижные не работают (больше всего переживал что неисправны моторы, или блок управления ими, т.к. наслышан про проблемы с ними). Пытаясь выяснить что привело к их неисправности, чтобы понять что конкретно ремонтировать (а я очень хотел чтобы пороги работали, всегда мне это нравилось в тахо и эскалейдах), узнал от предыдущего владельца, что якобы они устанавливали оригинальные брызговики от эскалейда и вроде как, каким-то образом сдвинули их назад, поэтому они подклинили и не выезжают!)) Купил я автомобиль в марте, пригнал его в родной Омск и через несколько дней уехал на работу на месяц, да и март месяц в Сибири не очень располагает к ремонтам автомобиля на улице, а больше мне негде увы, т.к. гаражом в котором можно было бы производить ремонт своего любимца, я не обзавелся.
По приезду в конце апреля домой, когда уже было довольно тепло и сухо, я первым делом взялся за ремонт порогов! Начитавшись форумов, я ПРИМЕРНО представлял что нужно делать, чтобы снять пороги и вооружившись всем необходимым (шестигранники, комбинированные ключи, головки, и конечно WD-40) взялся за работу.

Заранее прошу прощения за то, что автомобиль грязный, но как-то не получилось заехать на мойку, уже не помню почему если честно))))

Читал о том, что процедура довольна простая, мол надо открутить 4 болта снизу порога и 2 сбоку!)))) Все это конечно хорошо и просто, но только тогда, когда пороги выдвигаются, а когда они не выдвигаются то там вот такое расстояние остается

Знаю, что прежде всего нужно было снять сам порог с кронштейнов, открутив вот эти шестигранники:

Читайте также:  Установка гидрокомпенсаторов на классику 21214

Выкрутить-то я их выкрутил, а вот в какую сторону их после этого снимать, я на тот момент не знал, никто увы об этом не написал, считая что все очевидно (опять же повторюсь, что когда порог выдвинут, может и очевидно, а когда там несколько сантиметров до кузова, не очень очевидно!) Как я потом узнал, когда уже все снял, порог вертикально вверх снимается, если легкими движениями не удается снять его, с посадочных мест, то можно не боятся и рукой выбить его, но только ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ!

В общем, побоявшись сломать крепление, порога, я решил как-то откручивать болты крепления к кузову всей подножки, в этом мне помогли комбинированные ключи, они ка раз пролезали в технологический зазор между порогом и кузовом авто, насколько помню там ключ на 14 или 17 используется. Открутил я эти 4 болта, с горем пополам, но открутил и начал искать на чем же еще, держится порог, опять же был наслышан о двух болтах сбоку)))) никто опять же не показывал где они находятся и как выглядят))) Когда я во второй раз снимал выдвижной порог для ремонта одного из кронштейнов, я уже снимал предварительно саму площадку подножки и все болты становится значительно лучше видно)))
Может кому-то пригодится и облегчит работу, буду рад, вот так выглядит тот самый болт и кронштейн, я признаюсь не сразу их нашел, передний и задний выглядят практически идентично))))

В общем когда я снял весь механизм выдвижного порога целиком, а начинал я с пассажирской стороны, выяснилось что напрочь заклинил задний кронштейн, а передний, где установлен сам привод, работает исправно и даже не шумит практически! Это порадовало! Осталось реанимировать задний кронштейн, с помощью рычагов и WD-шки удалось разработать все движущиеся части! В общем после получаса мучений, подножка выдвигалась и задвигалась как положено, без лишних шумов!
Пришла очередь второго порога, снял я его быстро, т.к. во второй раз всегда легче! Там та же самая ситуация, закисший насмерть задний кронштейн и даже через раз работающий передний кронштейн! Опять же помогли рычаги, WD-40. В общем перестарался я и лопнул задний кронштейн, пришлось его заваривать позже!
В общем все удовольствие мне обошлось в 1000 рублей за выпрессовку и запрессовку штифтов из заднего кронштейна водительской подножки и сварочные работы этого кронштейна.

Читайте также:  Установка usb для ccc bmw

В общем все закончилось для меня хорошо и все работает и по сей день, всем спасибо за внимание!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector