Меню Рубрики

Установка бустера на дастер

Инструкции по установке Педаль бустера на автомобиль

Фото-инструкция по установке Pedalbooster на Renault Duster2 c 2015г

УСТАНОВКА

Pedalbooster подключается между разъемами штатной педали газа.

Отсоединить штатный разъем от педали газа.

Присоединить штатный разъем к Pedalbooster.

Кнопку можно вывести в удобное для водителя место, например, смонтировав на передней панели, а жгут необходимо убрать и зафиксировать таким образом, чтобы он не мешал водителю.

ПРОВЕРКА

Проверьте переключение и индикацию режимов работы устройства путем нажатия на кнопку. После каждого нажатия/отпускания кнопки встроенный в кнопку светодиод должен индицировать выбранный режим. Если светодиод мигает в режиме «3 коротких вспышки, пауза», значит устройство не до конца вставлено в педаль — вставьте Pedalbooster в педаль до упора. Заведите автомобиль и убедитесь в работоспособности педали газа.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Переключение режимов можно осуществлять в любое время, в том числе и на ходу.

При выключении зажигания PedalBooster запоминает текущий режим.

При движении в пробках будьте аккуратны с газом в режимах «суперспорт».

Последовательность переключения режимов — «стоковый» (кнопка не светится) > «спорт» > «суперспорт» > «зима» и далее снова «стоковый».

Режим «Секретка».

В этом режиме Pedalbooster не реагирует на нажатие педали газа, поддерживая холостые обороты двигателя. Такая ситуация обескураживает постороннее лицо при нештатном доступе в автомобиль и препятствует угону. Подробнее — см. инструкцию по эксплуатации, поставляемую в комплекте с устройством Pedalbooster.

источник

Установка бустера на дастер

Педаль-Бустер — это электронное устройство призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Устройство подключается между разъемами штатной педали газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.
Приемлима ли установка этого устройства на Дастер? Давайте обсудим . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Активность : 2148

Онлайн:
Был(а): 09 дек 2019 16:18
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ

Активность : 707

Онлайн:
Был(а): 05 дек 2019 08:11
Адрес: Москва СВАО
Автомобиль: Дастер 2.0 Expression 4х4

Активность : 20

Онлайн:
Был(а): 08 апр 2012 23:08
Адрес: Мурманск
Автомобиль: нет

Активность : 15333

Онлайн:
Был(а): 23 фев 2019 17:14
Имя: Juice
Адрес: Пестово Новгородская обл
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф

Активность : 86

Онлайн:
Был(а): 19 сен 2013 12:48
Адрес: Москва
Автомобиль: —

Активность : 8556

Онлайн:
Был(а): 26 авг 2013 19:41
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор

Активность : 593

Онлайн:
Был(а): 18 фев 2020 17:15
Адрес: череповец
Автомобиль: Duster 2,0 4*4

Педаль-Бустер — это электронное устройство призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Устройство подключается между разъемами штатной педали газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.
Приемлима ли установка этого устройства на Дастер? Давайте обсудим . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Активность : 20

Онлайн:
Был(а): 08 апр 2012 23:08
Адрес: Мурманск
Автомобиль: нет

Активность : 125

Читайте также:  Установка zabbix agent ubuntu server

Онлайн:
Был(а): 09 окт 2013 16:59
Адрес: у Уфы
Автомобиль: Logan ekspress-продан, ныне-Меган 3 экспресс

Вот здесь немного подробней:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Активность : 1837

Онлайн:
Был(а): 02 апр 2020 18:41
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700

Вот здесь немного подробней:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Активность : 1352

Онлайн:
Был(а): 03 апр 2020 00:16
Адрес: Геленджик, Казань(теперь редко)
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP

Действительно, зачем покупать отдельный педаль-бустер, если за вдвое меньшие деньги можно взять его в комплекте с [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] ?
Точнее, наоборот — в придачу к круиз-контролю получить и педаль-бустер.

Только на самом деле для Дастера он сделан в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] : для АКПП и для МКПП, с плоскими кнопками и с рычагом.

Да и [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тут есть соответствующая, в которой и представитель производителя присутствует.

источник

Renault Duster Black-Orange Skobarь › Бортжурнал › ЗДТ на Дастер. Установка защиты и не только.

Во первых в прошлые свои выходные решил навести порядок под капотом. В общей сложности насчитал 6 дополнительных предохранителей., Решил навести порядок. Последней каплей был ксенон который сам зажигался и гас когда вздумается. Оказалось залили реле, установили его в другом месте и в другое положение. Для операции купил вот такую колодку в жигулёвском магазине. 320 рублей.

Вот что у нас было под капотом

А вот что стало. Немного по приятнее.

Сегодня наконец то сделали то, о чём давно голова болела. Защиту ЗДТ.
Для начала из картона вырезали лекало

Не смотрите что немного криво и в красном цвете. Через месяц буду менять диски с колодками всё приведу в порядок.
Получился вот такой Пекман .

К нему прикрутили через болтики 3 уголка, а их уже приварили к план шайбе.
Брызговик можно снять, уголки останутся на ступице. Болты приварены к защите. Фото изнутри нету. Снаружи вот так выглядит.

Ну и последние что сделали на той недели, это вернули функцию отключения одной секции ДХО при включении поворота .Если раньше стояла коробочка из 5 реле, то теперь это занимает меньше спичечного коробка. Выглядит вот так. Кому понадобится, пишите, в комментариях дам ссылку.

На ДХо поставлена вот такая штука. Модуль питания + LED Вольтметр DC-DC регулируемый ПОНИЖАЮЩИЙ блок питания. Исправно работает уже 2 года .Напряжение на выходе отрегулировано на 10,5 В. Рекомендую.
Так же с помощью этой штуки можно подключать регистраторы и навигаторы . Интересно что даже не надо мерить выходное напряжение, достаточно переключить кнопку. Ссылка так же по запросу в коментах.
На этом наверно и всё пока. Всем удачи на дорогах

источник

Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП

Переходник антенный Intro iso ant-1

Жилет со светоотражающими полосами детский 30-34 (58х51см), жёлтый

Буксировочный ремень Tplus 6/9 т 4.5 м (средний класс) Крюк/Крюк

Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП

Педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП или АКПП

Педаль-Бустер — это электронное устройство призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Читайте также:  Установка ленты при монтаже натяжного потолка

Педаль Бустер+ рычаг круиз-контроля – это круиз контроль. Назначение – поддержание постоянной скорости вне зависимости от
внешних обстоятельств. Принцип действия основан на постоянном измерении текущей скорости и корректировки скорости автомобиля путем эмуляции нажатия педали акселератора. В комплекте идет встроенный педаль-бустер, который изменяет чувствительность педали акселератора. Педаль-бустер имеет 3 режима работы: эконом, динамика, спорт.

1. Включение круиз-контроля на текущую, или на последнюю заданную скорость

2. Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля

3. Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1км/ч или с помощью педали газа.

4. Восстановление последней заданной скорости ..

5. Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии сцепления или педали тормоза.

6. Включение-отключение режима педаль-бустер

7. Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера

8. Поддержание заданных оборотов холостого хода с возможностью их плавного изменения

9. Возможность выбора активного или пассивного режима индикации

10. Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д)

11.Подключение к компьютеру для обновлений ПО

12. Возобновление после включения питания того режима, при котором питание было отключено.

13. Малое потребление электроэнергии от аккумулятора при выключенном зажигании.

Устройство подключается между разъемами штатной педали
газа

Блок круиз-контроля (БКК) «DRIVENGE» с интегрированным педаль-бустером — это комплект для установки на автомобили с электронной педалью газа. Основное назначение БКК – поддержание постоянной скорости вне зависимости от внешних обстоятельств – уклона дороги, ветра и т.п. Основа БКК – высокоскоростной микроконтроллер, работающий под управлением внутренней микропрограммы (прошивки). В устройстве предусмотрена возможность обновления прошивки при появлении новой версии с новыми возможностями или с исправлениями выявленных недостатков. Обновление производится через компьютер по кабелю miniUSB (в комплект не входит).

Подрулевой рычаг управления круиз-контролем и педаль-бустером имеет встроенный индикаторный светодиод. Рычаг крепится в сквозное отверстие диаметром 10 мм на облицовку рулевого механизма с левой стороны. Крепление позволяет закрепить рычаг под удобным углом. Внешний вид рычага прекрасно вписывается в интерьер автомобиля.

Плата БКК изготовлена и смонтирована на высокоточном оборудовании, покрыта двойным слоем лака, предохраняющего ее от воздействия влаги и агрессивной среды. В устройстве предусмотрены двойная защита от случайного сбоя микропрограммы и постоянный контроль выходных сигналов.

Дополнительной возможностью БКК «DRIVENGE» является встроенный педаль-бустер, который изменяет чувствительность педали акселератора. Это позволяет субъективно уменьшить задержку отклика на нажатие акселератора, свойственную многим автомобилям, оснащенным электронной педалью газа, и (так же субъективно) повысить динамику автомобиля. Один из режимов педаль-бустера, наоборот, уменьшает чувствительность педали акселератора и снижает динамику, что бывает полезно в зимнее время для уменьшения возможности пробуксовки, а так же для экономии топлива.

Педаль-бустер имеет три режима работы: «Эконом», «Динамика» и «Спорт». В режиме «Эконом» чувствительность педали газа уменьшается, этот режим предназначен для экономной езды и уменьшения вероятности пробуксовки на скользкой дороге при трогании. Режим «Динамика» увеличивает чувствительность педали газа. В этом режиме появляется субъективное ощущение возросшей динамики автомобиля и несколько уменьшается эффект задержки отклика на педаль газа. Режим «Спорт» дает максимальную чувствительность педали газа. Он аналогичен режиму «Динамика», но имеет более крутую характеристику.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Читайте также:  Установка передних рычагов логан

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Наименование: Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП
Артикул: RED-01M-С
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 03.04.20): 0 шт.

Применяемость
Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП подходит для Рено Дастер 2011-2015,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указавается в карточке товара.

Только оригинальная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Лада Ларгус и других моделей во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутсвует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

источник

Популярные записи

Установка литых дисков на газель
Установка программ на линукс rpm
Установка переднего колеса на яву 638
Установка раковины технолит компакт
Установка звука на мотоциклах
Установка вот на полиэфе

Добавить комментарий