Меню Рубрики

Установка can модуля на e60

StarLine E60 + can модуль а машину не видит.

Ford EcoSport Titanium Plus. Установил Е60, докупил и запрограммировал can-модуль. По шине сигнализация машину не видит. Альтернативные выхода в разных инструкциях на Е60 указаны по разному. В карте подключения сигнализации (моей) их вообще нет. На коробке стоит: версия ПО ver.E6. На модуле can-шины надпись: 200-00001.В. Сама сигнализация работает нормально, датчики срабатывают и регулируются. Включены в Х1: на +12 все красные провода с предохранителями, на землю черный. В Х2: желтый (иначе сигнализация не выключается). В Х5 на шину коричневый (L) и коричневый с красным (Н). Кто скажет что может быть?

Ответы 17

Куда подключены провода КАН

добавлю к романычу версию канмодуля и прошивки.

желтый (иначе сигнализация не выключается)

может лучше к установщикам?

Подключение can-шины взято с инструкции StarLine А93 (can+lin) согласно фото. Прошивка модуля 3.6. Модуль вставлен: USB расположен обратно разъемам платы (есть фото). Версия платы сигнализации FN14 R1 20120305 (есть фото). При настройке на машине дополнительных режимов can-модуля выдает № запрограммированного автомобиля и программируются функции. Ни открытия дверей, включение двигателя и зажигания на пульте не показывает.

На упаковке сигнализации у Вас наклейка, только для модулей CAN

Вы установили модуль 2CAN

У данных модулей, возможность совместного использования отсутствует.

Вам придется купить новую систему Е60 с ПО для 2CAN так как в ПО модуля CAN Ваш автомобиль отсутствует.

На коробке от сигнализации есть надпись 2can?

Просто модуль 2кан у Вас ,а сигнализация (очень похоже) из старых ,т.е.»просто» 1кан

Все понятно, большое спасибо за разъяснение. А теперь вопрос к производителям: почему во всех инструкциях указано «Подключение can-шины возможно при установке can -модуля» ? И возможно перепрошить новую Е60 под 2 can модуль?

По тому что без модуля CAN такая возможность отсутствует.

Так же как и обновление ПО Вашего блока, именно по этому я выше написал, что требуется замена (покупка) нового блока. А этот установить на другой автомобиль.

Если можно задам еще глупые вопросы:

1. Можно ли точно определить по номеру сигнализации какой нужен модуль can-шины?

2. Если у меня 2can-модуль, а сигналка с ним не работает то может вместо него поставить can+lin?

3. Или сразу купить 2can35, он-то надеюсь будет работать с Е60?

1) Это уже сделано по версии ПО которую вы указали в первом сообщении.

2) Только в системы с поддержкой модуля 2CAN

3) Да, этот модуль подойдет, но он будет установливаться как дополнительное оборудование с подключением проводов.

Надписи на модуле: 1368MLB 94V-O MULTI 1 2014

на плате: 1225 FN14_R1 20120305

на корпусе: E60 W208006727 ПО v.Е6

Сегодня купил 2CAN35 с прошивкой 1.5. А там моей машины нет. Моя машина в прошивке 1.7 и выше. ВОПРОС: как обновить прошивку?

Я не в смысле как поменять прошивку, а как запрограмировать; какой выбрать профиль (1,2,3). 1 не подходит. У 3 коробка (задняя передача. Остается 2 профиль.

Странно это, когда открытым текстом спрашивают » как обновить прошивку? » и при этом подразумевают нечто абсолютно другое 🙂

Ну а на счет запрограммировать — не надо на этих профилях зацикливаться, это всего лишь предустановки под некие типовые задачи. Если эти предустановки вам не подходят, то просто программируйте нужные вам функции на нужных входах/выходах.

Всем здравствуйте. Про обновление прошивки: сразу не заметил где скачивать файлы прошивок, поэтому так и написал. Извиняюсь.

1. В Е60 на разъеме Х1 есть фиолетовый провод. Написано «Выход состояния (200мА) (+)». Нигде в инструкциях не указано для чего он нужен.

2. В 2can35 «Штатная система охраны». Куда его надо подключить в Е60?

источник

StarLine E60 + can модуль а машину не видит.

Ford EcoSport Titanium Plus. Установил Е60, докупил и запрограммировал can-модуль. По шине сигнализация машину не видит. Альтернативные выхода в разных инструкциях на Е60 указаны по разному. В карте подключения сигнализации (моей) их вообще нет. На коробке стоит: версия ПО ver.E6. На модуле can-шины надпись: 200-00001.В. Сама сигнализация работает нормально, датчики срабатывают и регулируются. Включены в Х1: на +12 все красные провода с предохранителями, на землю черный. В Х2: желтый (иначе сигнализация не выключается). В Х5 на шину коричневый (L) и коричневый с красным (Н). Кто скажет что может быть?

Replies 17

Куда подключены провода КАН

добавлю к романычу версию канмодуля и прошивки.

желтый (иначе сигнализация не выключается)

может лучше к установщикам?

Подключение can-шины взято с инструкции StarLine А93 (can+lin) согласно фото. Прошивка модуля 3.6. Модуль вставлен: USB расположен обратно разъемам платы (есть фото). Версия платы сигнализации FN14 R1 20120305 (есть фото). При настройке на машине дополнительных режимов can-модуля выдает № запрограммированного автомобиля и программируются функции. Ни открытия дверей, включение двигателя и зажигания на пульте не показывает.

Читайте также:  Установка плагинов для сервера ксс

На упаковке сигнализации у Вас наклейка, только для модулей CAN

Вы установили модуль 2CAN

У данных модулей, возможность совместного использования отсутствует.

Вам придется купить новую систему Е60 с ПО для 2CAN так как в ПО модуля CAN Ваш автомобиль отсутствует.

На коробке от сигнализации есть надпись 2can?

Просто модуль 2кан у Вас ,а сигнализация (очень похоже) из старых ,т.е.»просто» 1кан

Все понятно, большое спасибо за разъяснение. А теперь вопрос к производителям: почему во всех инструкциях указано «Подключение can-шины возможно при установке can -модуля» ? И возможно перепрошить новую Е60 под 2 can модуль?

По тому что без модуля CAN такая возможность отсутствует.

Так же как и обновление ПО Вашего блока, именно по этому я выше написал, что требуется замена (покупка) нового блока. А этот установить на другой автомобиль.

Если можно задам еще глупые вопросы:

1. Можно ли точно определить по номеру сигнализации какой нужен модуль can-шины?

2. Если у меня 2can-модуль, а сигналка с ним не работает то может вместо него поставить can+lin?

3. Или сразу купить 2can35, он-то надеюсь будет работать с Е60?

1) Это уже сделано по версии ПО которую вы указали в первом сообщении.

2) Только в системы с поддержкой модуля 2CAN

3) Да, этот модуль подойдет, но он будет установливаться как дополнительное оборудование с подключением проводов.

Надписи на модуле: 1368MLB 94V-O MULTI 1 2014

на плате: 1225 FN14_R1 20120305

на корпусе: E60 W208006727 ПО v.Е6

Сегодня купил 2CAN35 с прошивкой 1.5. А там моей машины нет. Моя машина в прошивке 1.7 и выше. ВОПРОС: как обновить прошивку?

Я не в смысле как поменять прошивку, а как запрограмировать; какой выбрать профиль (1,2,3). 1 не подходит. У 3 коробка (задняя передача. Остается 2 профиль.

Странно это, когда открытым текстом спрашивают » как обновить прошивку? » и при этом подразумевают нечто абсолютно другое 🙂

Ну а на счет запрограммировать — не надо на этих профилях зацикливаться, это всего лишь предустановки под некие типовые задачи. Если эти предустановки вам не подходят, то просто программируйте нужные вам функции на нужных входах/выходах.

Всем здравствуйте. Про обновление прошивки: сразу не заметил где скачивать файлы прошивок, поэтому так и написал. Извиняюсь.

1. В Е60 на разъеме Х1 есть фиолетовый провод. Написано «Выход состояния (200мА) (+)». Нигде в инструкциях не указано для чего он нужен.

2. В 2can35 «Штатная система охраны». Куда его надо подключить в Е60?

источник

StarLine E60 + can модуль а машину не видит.

Ford EcoSport Titanium Plus. Установил Е60, докупил и запрограммировал can-модуль. По шине сигнализация машину не видит. Альтернативные выхода в разных инструкциях на Е60 указаны по разному. В карте подключения сигнализации (моей) их вообще нет. На коробке стоит: версия ПО ver.E6. На модуле can-шины надпись: 200-00001.В. Сама сигнализация работает нормально, датчики срабатывают и регулируются. Включены в Х1: на +12 все красные провода с предохранителями, на землю черный. В Х2: желтый (иначе сигнализация не выключается). В Х5 на шину коричневый (L) и коричневый с красным (Н). Кто скажет что может быть?

Ответы 17

Куда подключены провода КАН

добавлю к романычу версию канмодуля и прошивки.

желтый (иначе сигнализация не выключается)

может лучше к установщикам?

Подключение can-шины взято с инструкции StarLine А93 (can+lin) согласно фото. Прошивка модуля 3.6. Модуль вставлен: USB расположен обратно разъемам платы (есть фото). Версия платы сигнализации FN14 R1 20120305 (есть фото). При настройке на машине дополнительных режимов can-модуля выдает № запрограммированного автомобиля и программируются функции. Ни открытия дверей, включение двигателя и зажигания на пульте не показывает.

На упаковке сигнализации у Вас наклейка, только для модулей CAN

Вы установили модуль 2CAN

У данных модулей, возможность совместного использования отсутствует.

Вам придется купить новую систему Е60 с ПО для 2CAN так как в ПО модуля CAN Ваш автомобиль отсутствует.

На коробке от сигнализации есть надпись 2can?

Просто модуль 2кан у Вас ,а сигнализация (очень похоже) из старых ,т.е.»просто» 1кан

Все понятно, большое спасибо за разъяснение. А теперь вопрос к производителям: почему во всех инструкциях указано «Подключение can-шины возможно при установке can -модуля» ? И возможно перепрошить новую Е60 под 2 can модуль?

По тому что без модуля CAN такая возможность отсутствует.

Так же как и обновление ПО Вашего блока, именно по этому я выше написал, что требуется замена (покупка) нового блока. А этот установить на другой автомобиль.

Читайте также:  Установка рдип на одной опоре

Если можно задам еще глупые вопросы:

1. Можно ли точно определить по номеру сигнализации какой нужен модуль can-шины?

2. Если у меня 2can-модуль, а сигналка с ним не работает то может вместо него поставить can+lin?

3. Или сразу купить 2can35, он-то надеюсь будет работать с Е60?

1) Это уже сделано по версии ПО которую вы указали в первом сообщении.

2) Только в системы с поддержкой модуля 2CAN

3) Да, этот модуль подойдет, но он будет установливаться как дополнительное оборудование с подключением проводов.

Надписи на модуле: 1368MLB 94V-O MULTI 1 2014

на плате: 1225 FN14_R1 20120305

на корпусе: E60 W208006727 ПО v.Е6

Сегодня купил 2CAN35 с прошивкой 1.5. А там моей машины нет. Моя машина в прошивке 1.7 и выше. ВОПРОС: как обновить прошивку?

Я не в смысле как поменять прошивку, а как запрограмировать; какой выбрать профиль (1,2,3). 1 не подходит. У 3 коробка (задняя передача. Остается 2 профиль.

Странно это, когда открытым текстом спрашивают » как обновить прошивку? » и при этом подразумевают нечто абсолютно другое 🙂

Ну а на счет запрограммировать — не надо на этих профилях зацикливаться, это всего лишь предустановки под некие типовые задачи. Если эти предустановки вам не подходят, то просто программируйте нужные вам функции на нужных входах/выходах.

Всем здравствуйте. Про обновление прошивки: сразу не заметил где скачивать файлы прошивок, поэтому так и написал. Извиняюсь.

1. В Е60 на разъеме Х1 есть фиолетовый провод. Написано «Выход состояния (200мА) (+)». Нигде в инструкциях не указано для чего он нужен.

2. В 2can35 «Штатная система охраны». Куда его надо подключить в Е60?

источник

Установка CAN модуля на плату A93 и вопрос установки

Добрый день облазил все так и не нашел нужной информации инструкции не очень обширны.

Приобрел сигналку а93 после купил дополнение 2can+2lin.

Первый вопрос как правильно ставить плату can на плату сигналки а то как угодно можно?

Второй вопрос, будет ли работать по кан, гранта норма +.

И есть вообще инструкции по грантам норм а не люксам.

Так же нужно ли подключать реле блокировки и подключать провод зажигания если есть кан вопрос что бы утввердится.

За что отвечает lin шина и кан шина можно более подробней.

Ответы 12

1. Модуль устанавливается в соответствующий слот.Смотрите на фото (схематично). Нельзя допускать несоответствия (смещения) штырьков и переворачивать его на 180 градусов.

2. Здесь точно не отвечу, уточните у тех, кто работал с конкретно этими авто.

Реле блокировки рекомендуется подключать в любом случае! По поводу зажиганя — это отсыл ко 2-ому вопросу, нужно выяснять, какие сигналы есть на CAN.

Очень полезная информация спасибо, и так же вопрос на засыпку IKEY обучается при зажигание или все таки завести двигатель еще нужно? И какую схему лучше для блокиратора НЗ или НР?

А так же вопрос, сигналку не настраивали но блин когда подали питание на сигналку где то через 10 секунд ставиться на сигналку почему ? кроме концевика и орало нечего не подключили для теста и кана

Приобрел сигналку а93 после купил дополнение 2can+2lin.

ВНИМАНИЕ! Если у Вас в красной колодочке на блоке сигнализации ТОЛЬКО 4 ШТЫРЬКА, то ВТЫКАТЬ на такую материнскую плату модуль 2CAN+LIN (2CAN+2LIN) КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено. Только платку 2CAN или CAN+LIN.

Если штырьков в красной колодке больше 4, то можно втыкать любые CAN-адаптеры.

Первый вопрос как правильно ставить плату can на плату сигналки а то как угодно можно?

Как угодно нельзя — сгорит. Кто? Да и адаптер и плата блока. Вставить надо так, как на фото, при этом левый ряд штырьков должен воткнуться БЕЗ смещения в корзинки сокета ПОЛНОСТЬЮ. Правый ряд воткнется в корзинки так, что один штырек повиснет в воздухе и еще пара будет висеть между частями сокета.

Второй вопрос, будет ли работать по кан, гранта норма +.

Будет НО НЕ ВСЁ, что заявлено для люкса в таблице ТУТ

Что не заработает — придется сделать ПРОВОДАМИ. Что именно будет работать, а что нет? ТОЛЬКО ЭКСПЕРИМЕНТ даст ответ.

И есть вообще инструкции по грантам норм а не люксам.

Есть вот ОНА. Причем БЕЗ CAN, так как машина без «фарша» и делается обычным проводным подключением.

Так же нужно ли подключать реле блокировки

Если угон, как событие, Вас не страшит — реле блокировки — лишняя деталь.

и подключать провод зажигания если есть кан.

Читайте также:  Установка времени на счетчике меркурий 231

Ответ на поверхности — если CAN зависнет, то сигналка, получающая информацию о ЗАЖИГАНИИ из CAN — не сможет видеть — включено это самое зажигание или нет. А раз так — ЕЁ НЕВОЗМОЖНО СТАНЕТ СНЯТЬ С ОХРАНЫ АВАРИЙНО кнопкой VALET (если что-то случится с радиотрактом или брелоком). Как и войти в программирование даже при исправных брелоках.

За что отвечает lin шина и кан шина можно более подробней.

В шине LIN — контроль дверей, багажника, капота, управление аварийкой и ЦЗ — это точно

В шине CAN — зажигание, мотор заведен — это тоже точно

Где и что может быть из остальных сигналов и будет-ли на норме+ — не знаю.

Очень полезная информация спасибо, и так же вопрос на засыпку IKEY обучается при зажигание или все таки завести двигатель еще нужно? И какую схему лучше для блокиратора НЗ или НР?

А так же вопрос, сигналку не настраивали но блин когда подали питание на сигналку где то через 10 секунд ставиться на сигналку почему ? кроме концевика и орало нечего не подключили для теста и кана

и так же вопрос на засыпку IKEY обучается при зажигание или все таки завести двигатель еще нужно?

Обычно подсказки — это серии кваков об удачной прописи. Если их нет при просто включении зажигания — что мешает попробовать завести в процессе обучения. Сколько ставил электронных обходчиков — слышал кваки уже при включении зажигания.

И какую схему лучше для блокиратора НЗ или НР?

Тут каждый решает сам — как будет правильнее и лучше. Я иногда вообще использую схему — перекидку (когда применяю ОБМАНКУ при блокировке омических или индукционных датчиков).

А так же вопрос, сигналку не настраивали но блин когда подали питание на сигналку где то через 10 секунд ставиться на сигналку почему ?

Возможно в настройках с завода стоит АВТОПОСТАНОВКА, а контроль дверей еще не прицеплен, либо не настроен как надо.

кроме концевика и орало нечего не подключили для теста и кана

Этого мало — для входа в программирование сигналка должна увидеть зажигание (естественно — масса и +12 тоже должны быть). Предлагаю успеть его включить до истечения 10 сек (до этого сделав 5 нажатий ВАЛЕТА, который тоже должен быть подключен, как и светодиод, чтобы видеть происходящее).

И еще — ИМЕННО ПОЭТОМУ сам всегда использую АНАЛОГОВОЕ подключение ЗАЖИГАНИЯ (как и ряда других сигналов), а не из CAN. Ибо так надежнее и без вариантов в случае проблем с CAN (не так воткнули, недовоткнули, не то залили, пропал контакт и т.л и т.п.)

С зажиганием все понятно подключил аналогово жалко что совместно нельзя, интересный вопрос в инструкции про блокировку не написано нужно ли отключать блокировку двигателя? т.е можно использовать совместно ?

НР по вашему мнению лучше чем НЗ?

На счет автоматической постановки на охрану так и не понял какая функция проверил все отключено. На данный момент подключено концевик капота, зажигание, питание, блокировку еще не подключал.

Концевик двери пока думаю аналогом или через лин подключать лин работает но не понятно как не до тестировал. Через лин цз не работает или работает пока не понятно думаю так же аналогом буду подключать в сам привод замка.

А зачем совместно? Ну и вообще можно ведь. В настройках CAN-модуля включаете статусную функцию «Зажигание» — и вуаля, оно работает по CAN, выключаете — по аналогу. Зачем работать одновременно и так, и так?

Блокировку по технологии CAN можно (и даже нужно) использовать совместно с аналоговой блокировкой. Можно даже ещё одну блокировку через какое-нибудь цифровое реле подключить для пущей надежности.

По поводу концевиков: насколько мне известно, на грантах с завода не всегда идут 4 концевика, иногда требуется доустановка.

Про реле: на мой взгялд, лучше будет если при отсоединении блока сигнализации цепь останется блокированной. А как вы реализуете это — решать вам.

С концевиками та вопрос решил, Ну по блокировки значит НР при отключение сигналки не разблокируеться

Парни привет. Можно подниму темку.

Подскажите как определить какой у меня модуль на плате сигнализации вотнут 2кан+лин 2кан+2лин просто 2кан. Где можно скачать или почитать инструкции по работе и настройке с этими платками.

1 можно подключить к компьютеру — напишет версию

2 можно сделать фото и сюда. точнее создать свою тему и туда.))

Еще вопрос. Программатор StarLine CAN щас заменен программой Starline Master/ Прошу извинений что не в теме. Не часто ставлю сиги, а в последнее время вообще мало.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector