Меню Рубрики

Установка combox bmw e90

BMW 5 series Touring Семья — это святое! › Бортжурнал › Дооснащение COMBOX (Часть 1, установка)

пришла пора рассказать о своих мытарствах.

Доехали мне запчасти для установки

В случае туринга для доступа к месту установки надо снять вот эту накладку между спинкой сиденья и откидной крышкой пола в багажнике.

снимается просто — откручиваем два откидных кольца по бокам и все, просто тянем на себя.

Получили доступ к петлям откидной крышки.

сняв крышку, достаем две андапки, крепящие поддон для мелочи

и получаем доступ к месту установки. Сейчас тут стоит mulf2 high

Дело оказалось в вышеупомянутой распиновке. Этого достаточно для работы combox media. Но мне достался cmobox telematik, значит надо взять еще один плюс на второй пин комбокса.

Я его взял с разъема TCU. Так же я, не знаю зачем, может, что бы просто так не болтались провода, запихал в разъем combox и остальные провода от TCU. Это, видимо, ошибка, т.к. теперь я все время вижу ошибку SOS и еще иногда combox при старте машины звонит в спасательную службу. Кодированием избавиться от этого не получается, так что придется лезть туда еще раз и отключать провода.

подключил оптику и ЮСБ.
Разъем антенны блютус мне раскурочили зачем-то, когда убирали TCU(((

CIC и combox кодировал из-под FA е90, собранной по методу FRANCH-ART из этой же темы, но, пока не очень успешно, так что об этом в следующей серии нашего рассказа)))

Дальше что…
закодировать нормально. Буду пробовать свой VIN. проверил его на bmwtools — все услуги активны.
подключать базовую пластину к combox
подключать базовую пластину к CIC
купить snap-in адаптер под айфон. У меня он 6s. На E-серию ETK его не показывает, но он прекрасно подходит от F-серии. У кого, кстати, 7-й айфон — геометрически корпуса одинаковые или нет?
Ну вот как-то так.

Ну и попутно поменял датчик AUC, ибо надоела ошибка и фильтры салона.

BMW 5 series Touring 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 231 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

BMW 5-Series, 2008

BMW 5-Series, 2008

BMW 5-Series, 2005

BMW 5-Series, 2009

Смотрите также

Комментарии 28

Привет!
То есть ты выкинул оба модуля, TCU и MULF и вместо них поставил COMBOX?

Получилось решить проблему с переключением музыки на руле?

Да, поднятием версием прошивки CIC.
Он у меня был с машины 10-го года и с такой же прошивкой. В том году комбокса еще не было

Я так и подумал, у меня вообще 2009 вот и причина. Спасибо)

Да, поднятием версием прошивки CIC.
Он у меня был с машины 10-го года и с такой же прошивкой. В том году комбокса еще не было

привет, сложно обновить прошивку сис?

Привет! Зная как — не сложно

а без обновления будут треки на руле переключаться?

Я уже не помню таких нюансов, если чемтно

Все замечательно, но как это кодировал по FA от е90 ? Это ж ничего работать не должно.

Что именно?
Мы же таким образом кодируем не всю машину, а только CIC и combox. Комбоксу ваще пофиг, какой кузов, а в CIC все можно руками изменить после.

Вообще логично. Всяко FA в цице нет. Согласен.

А что такое комбокс и зачем он нужен?)

более крутой блютус, нежели МУЛЬФ или ТКУ

добавляет машине новые фишки: Интернет, BMW apps, несколько телефонов по блютус сразу можно подключить.
И самое приятное — музыка по блютус с передачей названий треков, обложек и с управлением кнопками на руле.
И еще боле приятное — списки исходящих и входящих звонков теперь будут загружаться с телефона, а не вестись отдельно. Плюс, если у контакта есть фото — будет отображаться.
Ну вот, пожалуй, и все отличия.
А, ну и с флешки музыку так же с обложками будет воспроизводить.
Плюс видео с айфона на экран.
плюс СМС и электронная почта.

Читайте также:  Установка гбо на мерседес 320

одни плюсы при полном отсутствии минусов))

видео с айфона же только с 4/4с и только с джейлом и прогой для вывода

корпуса у 6, 6с и 7 одинаковые практически.

источник

BMW 5 series Jam Session 🎼 › Бортжурнал › [Дооснащение] Combox Media

Всем привет!
С момента установки CIC, для полного счастья не хватало Combox, всё же функционал его немного шире Mulf2High, поэтому неспешно начал его искать.
А именно, в первую очередь хотел A2DP-профиль, который отвечает за передачу стереозвука по радиоканалу Bluetooth, простыми словами, слушать музыку по BT. Также появятся интернет, обложки с USB носителей, BMW Apps и мн. другое.
Ценовая политика тут странная, честно говоря, предложения начинаются от 7 и заканчиваются 15т.р. А у меня то командировки, то разъезды по России и всё время срывались все договоренности. В один момент плюнул и решился взять «чуть по дороже», но совершенно новый блок Combox. Распаковываю эту красоту:

И так, что требуется для установки:
84 10 9 257 160 Combox Media
61 13 6 913 644 Фиксатор разъема
61 13 6 913 626 26-ти пиновый коннектор Combox
и то что переходит по наследству от Mulf2 — High
61 11 9 137 935 Соединительный провод usb/hub, l= 3350mm
84 10 9 237 654 Розетка USB/AUX-IN
51 16 9 136 586 Крепление розетки USB

— кабель BMW inpa K+DCAN USB
— ноутбук с установленным комплексом программ BMW Standard Tools
— хотя бы небольшое понимание того, что, как и зачем

Кто читает мой БЖ, тот уже знает, где что находится и туда добраться.
Сняв Мульф2Хай, примерил Комбокс и что удивительно, по посадочным отверстиям, он просто идеально садится на место первого Мульфа! Далее нам нужно перепиновать основной разъем, так как они отличаются у MULF/TCU и Combox.

Вставляем новый коннектор в новый фиксатор и подключаем в Combox + MOST само-собой.
USB разъем прекрасно подходит от Mulf2High, а для BT антенны, придется канцелярским ножом срезать пластиковую направляющую на Combox, в противном случае, коннектор не вставляется.
Всё, если всё сделали правильно, по аппаратной части больше ничего не требуется. Переходим к кодированию, тут подводных камней оказалось не мало.
Чтобы закодировать как CIC, так и Combox, на нужен временной критерий не ниже марта 2011, а E60 к этому времени, к сожалению уже был снят с производства. Поэтому, придется воспользоваться помощью кузова E90. Для этого, нам нужно создать *.ssd файл, содержимое его будет выглядеть так

M E90_CODIERSCHL ALL
A001 X4XNE59416CS18478W E90_*PR96#0311&LCBA%0349*$205$216$248$261$302$356$403$415$416$428$430$431$438$441$456$465$494$496$502$508$522$524$534$540$548$563$609$614$620$644$672$676$6FL$701$785$842$853$861$863$880$8SD$925$993-B080
|0000000|0000000|0000000

где после #0311, идет конечно же ваш список FA. Какие-то опции могут быть несовместимы с E90, о них будет сообщать NCS Expert, при загрузке файла, их можно просто удалять и всё, как правильно, это не играющие роли опции для CIC/Combox.

Основные опции, какие потребуются при добавлении в FA:
$614 -Интернет
$615 -расширеннная информация BMW Online
$644 -мобильный телефон Bluetooth
$6AL -BMW Live
$6FL -USB-Audio интерфейс
$6NF -Bluetooth USB Audio
$6VC -управление Combox
$6NR -BMW Apps (для тех, у кого прошивка V41 without FSC)

источник

BMW 6 series (E63) «Южанка» › Бортжурнал › Combox: наводим порядок

Чтобы жители центральных регионов России не особо расстраивались по поводу погоды, скажу что в Черногории тоже отнюдь не праздник жизни: дожди, грозы и непривычно холодно. Поэтому не то, что в гараж, а вообще на улицу выходить совсем не хочется. Я лучше расскажу о втором деле, которое было выполнено совсем недавно и что из этого получилось.

Вот этот наборчик собирался довольно продолжительное время:

Зачем это всё собиралось, я уже повествовал несколько месяцев назад и там же описывал примерный план работ. А выглядит он вот так:

Читайте также:  Установка ребенка к школе

— Заменить «паровозик» из кабелей на нормальный целый кабель CIC-USB;

— Поменять винтики антенны комфортного доступа в консоли на правильные;

— Длинные HSD-провода убрать и протянуть короткие;

— Установить удлинитель USB/AUX от E90;

— Поставить правильную фишку комбокса;

— Заменить фишку BT-антенны или её целиком (если качество звука будет выше).

Последний необходимый «компонент» в виде BT-антенны прибыл вместе с подарками Деда Мраза и теперь никаких препятствий для проведения запланированного наведения порядка не было.

Рассказывать о том, как разбирать салон я пожалуй не буду, с этим можно ознакомиться в TIS. Так что сразу начнём с нового кабеля CIC-USB:

Он конечно немного длинноват, но в любом случае он короче той змеи из двух проводов. Кабель проще всего запихивать через бардачок, открыв крышку блока предохранителей и сначала засунув кабель между стенкой бардачка и металлической рамкой:

После того, как хвост со стороны ГУ будет на своём месте, второй хвост можно будет спокойно протащить в дырку для USB-розетки. В общем, ничего сложного. Кабель конечно же без проблем подошёл, несмотря на то, что он типа только для F25.

Следующей на очереди была консоль:

Ну теперь с винтиками точно феншуй.

Теперь пора переходить к главной теме — Combox. Во время установки комфортного доступа я немного привёл в порядок провода и всё это выглядело вот так:

Это немного лучше, чем было в самом начале, но всё равно много лапши, аудиокабель висит отдельно от общего жгута и фишки не тех цветов. Кроме того болтается внутрянка фишки от старого MULF с незадействованными проводами. Их убирать я не собираюсь, но скрыть их внутри жгута можно.

Некоторая лапша была также и в районе пластины под телефон:

В собранном виде можно увидеть здесь.

Примерка китайского HSD-кабеля в 1,2 метра выявила, что его хватает в общем-то впритык:

Но учитывая длину кабелей базовой пластины и использование USB-удлинителя от E90, это не должно составить большой проблемы. Разве что отсоединять кабели через дырку в полу бардачка вряд ли будет возможно, уже теперь только со съёмом консоли, ну или хотя бы с поднятием.

А вот и наглядная разница в расположении ключей на штекерах Bluetooth-антенн:

Проверил работу обеих и разницы в качестве не обнаружил (хотя слух у меня точно не музыкальный). Сигнал с телефона был отличный, а раз так, то можно оставить прежнюю антенну, переставив фишку с правильными ключами на её кабель.

С HSD-кабелями в целом всё понятно, их нужно просто провести и забыть. А вот с AUX-шнурком придётся повозиться: укоротить, переобжать и сделать другой разъём. Переобжим пинов однозначно необходим, т. к. тогда у меня не было нормальных инструментов для этого и обжатые пассатижами пины выглядели примерно так:

Той же процедуре нормального обжима нужно подвергнуть и FBAS-кабель, пины на одном из концов которого были замены с гнездовых на штыревые.

Удлинитель от E90 подвергся переделке: большая фишка на 10 пинов снята и сделан 4-пиновый разъём:

К разъёму подключен уже переделанный AUX-кабель комбокса. Причём распиновка разъёма соответствует распиновке обычного гнезда AUX и при желании можно удлинитель убрать и подключить AUX-розетку напрямую. «Делать это я конечно не буду» ©

Оставшиеся 4 провода пойдут в основной разъём базовой пластины телефона. Тем самым моё творчество из двух AUX-кабелей для переключаемой AUX-розетки уйдёт в историю.

AUX-кабель вместе с правильной фишкой комбокса готов к установке:

На этот раз термоусадочные кембрики прожарены не зажигалкой, а нормальным индустриальным феном, выставленном на температуру 120 градусов.

Переобжат и дополнительно экранирован фольгой из обрезков AUX-кабеля FBAS-шнурок:

В процессе перепиновки старой фишки на новую:

Вся схема подключения выглядит примерно так:

Прежде чем всё это дело приматывать к жгутам и укладывать, надо провести тест-драйв:

Читайте также:  Установка инфракрасных ламп в курятнике

Как нельзя кстати пригодился джойстик от E89.

Проверим работу видеовыхода с телефона:

Ну а дальше можно собирать:

Жгут с оптикой и питанием пришлось целиком размотать до самого силового жгута и перемотать по новой, спрятав внутрь ставшие ненужными провода от MULF. Также в общий жгут замотана часть AUX кабеля. И наконец весь этот жгут прикреплён держателями к рамке комбокса, как это было ранее с MULF. До этого из-за того, что провода из старой фишки выходили в другую сторону, жгут в верхней части из-за недостаточной собственной длины болтался отдельно от рамки, хотя и был притянут стяжкой.

Все фишки теперь «расово-верные»:

Желтоватая BT-антенна и чёрная вместо белой фишки у одного из USB-кабелей. Я почесал репу насчёт установки USB-хаба и принял решение пока не заниматься этим вопросом ввиду того, что всё-таки сделать приближённую к заводу установку проблемно. Некоторые выкладки на эту тему я уже опубликовывал, а на практике ещё раз оценил возможность правильной установки.

Так вот: для установки хаба нужен держатель, крепёж и самое главное — кабель от комбокса до хаба. В заводском варианте помимо чёрных фишек у такого кабеля есть ферритовый фильтр, который я видел только на кабелях, применяемых для USB. Кроме этого, в идеале одна фишка должна быть угловой. Оригинальный кабель я видел в теме на bimmerfest (картинка №19), но он очень короткий. Вероятно потому что у американских E63 MULF установлен на том же держателе, что и хаб, а с другой стороны стоит TCU.

Номер этого кабеля найти не удалось, к сожалению. Да и не решает он толком проблемы. Чтобы его использовать, надо или передвинуть Магомеда (хаб) или гору (комбокс). В случае даже если я тронусь умом и перенесу комбокс на другую сторону, он банально может не встать в держатель для MULF. А даже если всё получится, то длины новых HSD-кабелей из Поднебесной может просто не хватить. Их также может не хватить, даже если комбокс останется на месте, а будет подключен какой-нибудь удлинитель для этого коротыша или вдруг если смогу найти подходящий кабель в ETK.

Китайцы мне не помогут, у них вообще нет кабелей с фильтром, да и они вдруг перестали продавать их поштучно и предлагают теперь только минимум 10 шт. Но это на ebay, а на aliexpress вроде ещё можно поштучно купить. Всё равно только это не вариант. Если мне всё же коротыш попадётся в руки, можно рассмотреть вариант установки хаба рядом с комбоксом, забив на то, что стоять он будет не там. В общем, это теперь дело случая.

HSD- и AUX-провода теперь замотаны в один жгут правильной лентой:

Затем последовало довольно длительное и нудное занятие по укладке проводов в недра консоли, в процессе которого произошло одно событие, которое чётко показывает на то, что если у Mr. Perfekt сейчас нет никаких проблем, то он придумает себе новые. Но об этом в другом рассказе.

Итоговый вариант мероприятия в бардачке выглядит вот так:

Выглядит в принципе красиво, но есть недостаток: USB базовой пластины подключается теперь под консолью. А это значит, что снять её не поднимая саму консоль будет трудно. Всё же 1,2 метра для одного из кабелей маловато, надо бы на 5-10 см длиннее, но пока пусть будет так.

Резюме: в целом улучшения налицо и HSD-кабели от китайцев вполне годны для применения, никаких глюков не возникло, всё работает как и прежде, но теперь выглядит поприличнее на мой взгляд.

Думаю следующим постом я вновь пройдусь по кодированию, продолжим начатую в восьмой части тему оффлайн-кодирования. Также не за горами традиционный пост о стоимости содержания Южанки. Уже по первым прикидкам сумма будет никак не меньше прежних, поэтому не переключайтесь. До новых встреч!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector