Меню Рубрики

Установка command ntg 4

Mercedes C- >› Бортжурнал › NTG 4.0 Установка command

Наконец то дошли руки установить Command NTG 4.0 взамен душной штатной магнитолы.

Дружище привез мне этот комманд из Москвы, еще в августе месяце!

Слишком много было дел и руки не доходили до его установки!
И пару месяцев он лежал дома и радовал глаз)

Звонил в большое кол-во контор по его установке. Так же звонил дилерам!
Разброс цен был большой, на его установку и загрузку карт: 12тыс-25тыс

Так же с меня пытались содрать 7000 рублей за переходник

Multi Card под SD
Номер запчасти: B 678 239 82

В общем, пока только установил!

Осталось еще много пожеланий:

-Оригинальную Камеру (с нынешним курсом — порядка 19тыс)
-ТВ
-Навигация (в данный момент установлена карта Италии)

Если кто знает, где взять диск с картами, буду очень признателен

Единственный минус после установки, нельзя спрятать включенную магнитолу!
Место под кнопку на панельке отсутствовала.
Панельку надо заказывать отдельно!
Так что если убираешь магнитолу, то музыка отключается!

Немного информации о Comand NTG 4:

Comand NTG 4 оригинальная штатная мультимедийная и навигационная система c чейнджером для автомобилей Mercedes-Benz C-класса W204.

Функциональные возможности устройства Comand NTG 4:
— Встроенный Bluetooth;
— Встроенный DVD-Changer на 6 дисков;
— DVD привод с возможностью воспроизведения форматов DVD, CD, MP3;
— Встроенная навигация по России, Европе и СНГ;
— Жесткий диск для хранения музыкальных файлов и навигационных карт объемом 40Gb;
— Cлот для карт памяти до 32Gb;
— 6,5″ монитор высокого разрешения и контрастности;
— Усовершенствованный интерфейс;
— Улучшенное качество звучания за счет встроенного усилителя последнего поколения.

Дополнительно возможно подключить:
— I-Pod;
— TV-тюнер;
— Камеру заднего вида;
— Возможность реализации функции работы DVD проигрывателя в движении;
— Систему развлечения для задних пассажиров.

источник

Мерседес Comand APS NTG 4

Сomand APS NTG 4 — одна из тех систем которая в последнее время чаще всего встречается на автомобилях Мерседес.

Команд 4 устанавливается на Mercedes С-класса W204, E-класса W211, GLK X204.

Следующие характеристики и функции:

  • Большой и высококонтрастный TFT экран;
  • Поддержка CD и DVD дисков с возможностью чтения MP3 файлов;
  • Поддержка SD карт и USB накопителей;
  • Возможность подключения внешних источников через AUX;
  • Возможность подключения iPod и iPhone;
  • Навигационные карты России, включая детальную схему Москвы и Московской области;
  • Громкая связь через Bluetooth;
  • Встроенный жёсткий диск для хранения карт навигации;
  • Возможность подключения доп. оборудования — камера заднего хода, ТВ тюнер.

Модели Команд Мерседес NTG 4.0

Годовая гарантия на все оборудование, которое мы устанавливаем и продаём.

При заказе и установке Comand в нашем Техцентре, обновление навигационной карты бесплатно в подарок!

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Время работы:
ежедневно, без выходных с 900 до 2100 часов.

Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26
E-mail: info@mbcomand.ru

2014-2020 © MBComand. Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26 / Тел: +7 (903) 974-43-24 / Карта сайта
Любое частичное или полное копирование и воспроизведение контента без разрешения владельца запрещено в соответствии с законом об Авторском Праве.

источник

Mercedes E- >› Бортжурнал › Смена медиа системы «Audio20» на «Mercedes Command online NTG 4.5»

Проехав 2 000км на своем «зверьке» в городском потоке и межгороде радио поднадоело!
Решил запустить музыку с телефона…
После 30 минут пытания включить аудио с телефона по блютузу методом тыка, в голову пришла гениальная мысль полазить на форумах!
Поиски не увенчались успехом, но полезная информация была добыта!
В моем «Зверьке» нельзя воспроизводить музыку по блютузу а только через aux вход который находится в бордачке… «Ну что же, и это отличный вариант» — подумал я и поехал купил провод-AUX

Купил, запустил — все работает, рад как слон)
но проехав 200км, провода по салону Мерса меня сильно засмущали, да и к тому же колонки захрипели, музыка воспроизводится только на левом фронту — короче провод бордачком перебит(им я пользуюсь часто)

Начал искать альтернативы ибо возить с собой прозапас проводов и что бы провод мазолил глаза не вариант.

Зашел на Мерседесовский форум, нашел множество статей про замену штатной AUDIO20 на Китайский аналог. Все пишут что Оригинальный команд будет стоить от 250 000р, а вот НЕОРИГИНАЛ отличная замена .
Начал шарить по просторам интернета и нашел как плохие так и хорошие отзывы про эти системы =
?ЗАДУМАЛСЯ? а стоит ли отдавать 30 000р за китайский аналог…
ссылка на аналог ( zvukmarket.ru/product/myd…2009-2012-ntg-40/?from=ya )

Читайте также:  Установка wifi роутера huawei

Решил зайти на Драйв2 почитать может кто нибудь решил поменять и выложил подробный отчет)
И такого человека я нашел, конечно нового ничего не прочитал, но суть не в этом, а то что я нашел в коментариях в Записи БЖ)
вот эта запись www.drive2.ru/l/1578569/?…94002568&page=0#a94002568
___
Уважаемый пользователь Axella ( axella ), в комментариях отписался что нашел контору которая торгует оригинальными командами за «сущие копейки» и поделился ссылкой на этот магазин…
Цена шикарная, на Mercedes Command online NTG 4.5 для E-класса W212 ценник 42 000рублей.

НО возник вопрос, если аналог становится отлично то не возникнут проблеммы с установкой команда? не прийдется ли потом выкинуть покупку?

Кто имел дело с перестановкой Audio20 на command ?
Нужно ли что то помимо докупать?
патрубки охлаждения я слышал обязательно надо ставить?
Кто может проконсультировать?!

источник

Mercedes M- >› Бортжурнал › Дооснащение: Comand Online NTG 4.7 Код 527

Машина бы куплена у ОД практически в базовой версии. Почти пустая. Из развлекательных систем не было ничего интересного. С завода был установлен Comand Audio 20 и дополнительная навигация Backer Map Pilot, которая работает ужасно! не понимаю зачем Diamler устанавливает ее с завода! Противный женский голос, управление ужасное, карты не актуальные. Что касается системы Audio 20, то больше всего не нравилось качество звука, низкие частоты проваливались на высокой громкости, высокие и средние были приглушенные. Дисплей очень маленький. Стиль оформления ПО, все какое то плоское. Нельзя было подключить камеру заднего вида или систему кругового обзора 360*. Нет интернета в системе.

В общем вопрос встал ребром, что поставить?!

1) Китайскую Android систему взамен родной сразу НЕТ! Эти гаджеты со временем у всех начинают глючить пучить и т.п. Да, может быть там есть Яндекс карты и все такое, но практика показывает, со временем выходят новые приложения и разработчики не сильно стараются их оптимизировать под старые устройства (не важно какие). Из-за это в система начинает подвисать и глючить, памяти уже не хватает даже запустить Хуяндес Нагибатор (а жрет он прилично памяти). Через 2-3 года опять менять? Цена более менее систем с хорошей памятью и системой как минимум версии 7 начинается от 40-50 тыщ на всем известном Алибабышном сайте. Нет, нет и еще раз нет!

2) Доустановить систему зеркалирования с телефона Mirror Link (CarPlay от Ябла). Через эту систему можно проецировать все, что происходит на телефоне на дисплей Comand. Вроде как вариант неплохой. НО! Так как в Audio 20 нет видео входа, то придется еще дополнительно ставить китайские видео интерфейсы (заводских решений не существует). Дисплей у Audio 20 небольшой и низким разрешением. На сегодняшний бень уже практически у каждого второго человека телефон с Full HD дисплеем. А теперь задумайтесь, как будет выглядеть картинка на дисплее Comand «скопированная» с телефона?! Китайские гаджеты не умеют нормально конвертировать разрешения из одного формата в другой. Поэтому качество будет оставлять желать лучшего, тем более на таком маленьком дисплее. Этот вариант пока тоже убрали в коробку.

3) Заменить на заводское решение Comand Online! Но для начала давайте разберемся в плюсах и минусах этой системы!

Начну с преимуществ (не буду указывать того, что есть в системе Audio 20):

— Доступ в интернет посредством мобильного телефона
— Большой яркий и цветной TFT-дисплей с диагональю 17,8 см
— Порт для SD и SDHC карт (поддержка MP3, WMA и ААС)
— Опционально — встроенный DVD чейнджер на 6 дисков
— Навигационная система с актуальными детализированными картами Москвы, Московской области и России (а также Европы).
— FM/АМ тюнер с функцией RDS
— Встроенный жёсткий диск HDD
Возможность подключения камеры заднего хода или системы 360*
— Возможность подключения внешних источников звука через AUX
— Прямое подключение к iPhone и iPod (дополнительно требуется Media Интерфейс, заводское решение)
— Просмотр видео с возможностью реализации функции «DVD в движении»

— Нет поддержки TMC в РФ. Но в Европе работает.
— Дисплей все же имеет невысокое разрешение как хотелось.
— Управление навигацией через джойстик
— Интернет работает через VPN сервера Daimler

После долгих размышлений: а что надо?! Было принято решение в сторону Comand Online. Но теперь нужно понять какую версию ставить?

Существует 2 версии NTG, которые можно установить на данный кузов W166:

1) Comand Online NTG4.5 (NTG4.7)

Что касается версии 4.5 там все просто, под замену идет только сам блок, дисплей и рамка (для дисплея). Ну дополнительно потребуется установить GPS антенну (ну это мелочи).
А вот для 5s1 немного сложнее и не бюджетнее! Там под замену идет сам блок, выносной дисплей (+ торпедо под замену), джойстик управления (+ зависит от желания версии тачпада, возможно придется менять центральную консоль). Но самое важное это крепление выносного дисплея. В заводском решении для GLE там установлена другая Торпедо с заводским креплением под данный дисплей. Если обойтись без замены торпедо, то придется колхозить с креплением, а именно ставить доп скобы для крепления. Из плюсов 5s1 могу отнести, дисплей бОльшего размера с хорошей 3D графикой, намного лучше чем в 4.5. На некоторых версиях можно активировать Mirror Link (CarPlay). Но такие версии еще нужно было поискать.
И да, для NTG5s1 потребуются совершенно другие заводские системы от GLE, например, для камеры заднего вида (или системы 360*), блок Harman и другие системы телематики жуе не подойдут от ML, так как CAN шина уже отличается (поэтому джойстик управления сразу меняется один из первых). Эти системы сразу на порядок выше по ценовой категории, то есть если вы выбираете версию 5s1, то сразу незаметно попадаете на дооснащение заводских решений из другой ценовой категории.

Читайте также:  Установка ппу сэндвич панелей

Каждый решает сам, что ему ближе.

Бюджет установки Comand Online 5s1 выходил ни разу не бюджетно! Поэтому решение было в сторону версии 4.5. Окончательное! Это самый бюджетный вариант для дооснащения дальше заводскими опциями.

Работы проводились в AmbientMB
Все запчасти были предоставлены по месту. В наличии имеются данные системы.

Для начала сняли старую систему Audio 20 и приятно были удивлены, когда разобрали и увидели, что за Колхоз им. Ленина там творился внутри от предыдущего владельца!

Было обнаружено: 2 китайских гаджета. Вероятнее всего один из был Andoid система, а второй видео интерфейс. Также после на дисплее был обнаружен дешманский резистивный тачскрин. Гаджеты были не подключены и не работали, с какого … года неизвестно!

Было принято решение снять этот колхоз к еб…ям и вернуть заводскую славу авто!
Также сняли систему Backer Map Pilot, которая была лишняя с самого завода)

После обрезания всего ненужного, установили дисплей и блок Comand. Кстати так как с завода стояла система Backer Map Pilot, то GPS антенну ставить дополнительно не требовалось, так она уже имелась в машине!

источник

Mercedes E- >› Бортжурнал › Фаза 2: Установка Comand NTG 5 (часть 1)

И снова я очень рад Вас приветствовать в этом борт-журнале, мои дорогие читатели!
Пишу, конечно, не очень часто, но ровно тогда, когда происходит что-то значимое, о чём не помешало бы и рассказать всему честному народу.

В этот раз затеялось крайне серьёзное и ответственное мероприятие — я решил поменять свой, установленный примерно год назад Comand NTG 4.5 на новый Comand NTG 5.
Да-да-да, я прекрасно осознаю, что всё это блажь и реальной нужды в этом нет, но… хочется современного интерфейса, 3д-графики и некоторых штук, которые есть только в Команде последнего поколения.
Это, например, возможность использовать одновременно как карты России, так и, к примеру, Европы.
Это и встроенный медиа-интерфейс, который позволяет воспроизводить по кабелю музыку с Айфона (и с некоторых других плееров и телефонов), а так же управлять ей. Управление музыкой по блютус не рассматриваю в принципе — хоть оно и есть во всех мерседесовских системах по умолчанию, но качество звука совсем не то. И управлять музыкой можно только по принципу «переключение треков вперёд-назад», то есть даже возможности выбрать плей-лист нет, надо лезть в телефон. На поколении NTG 4.5 медиа-интерфейс мог быть реализован как отдельная опция — с установкой специального блока, типа такого:

В общем, долго думал, прикидывал все «за» и «против», и решил ставить. Если уж делать, то чтобы было всё по фен-шую.)

Основных проблем в установке 5-го Команда несколько — это и необходимость заказывать новый блок с джойстиком-шайбой для управления системой, это и программирование всего, да и ещё дело осложняется тем, что у меня стоит камера заднего вида (оригинал, доустанавливал ещё на предыдущей системе), а она, по сути, не работает с новым Командом. То есть надо ставить новую камеру, которая будет работать. Но сейчас получилось чуть-чуть иначе… Но обо всём по-порядку.

Сдал-принял авто, изначально знал, что блока управления с шайбой не будет ещё почти 2 недели.

Так что сейчас у меня в центральном тоннеле аккуратная такая прямоугольная дырочка)))

Отдавал с условием, что поставят новую камеру, однако ж умельцы сумели подвести к новому Команду мою старую камеру, и сделали там какой-то странный интерфейс))

В итоге, т.к. мне нужно, чтобы всё было оригинальным (и это аксиома, никаких вариантов я не рассматриваю априори), по приходу шайбы будем ставить новую оригинальную камеру, с оригинальным же интерфейсом для 5-го Команда.

Теперь разобью свой рассказ на 2 части: в первой (познавательной) я расскажу о своих впечатлениях о новой системе и особенностях интерфейса, а во второй (печальной) я расскажу о том, какие косяки на данный момент имеются в системе, так как она, фактически, установлена наполовину (без шайбы-то), и с которыми мне придётся мириться ближайшие пару недель.

Читайте также:  Установка изображения на контакт в андроиде

Сам по себе девайс отличается от предыдущих поколений — отсутствует глянец, теперь сделали матовое покрытие с посеребренными вставочками и большими, удобными кнопками. Крутилка звука теперь, наоборот, глянцевая.

Прежде всего, конечно, 5-ый Команд радует своим интерфейсом и графикой. Всё красиво, 3д-шно, везде плавная анимация. При запуске красиво издалека выезжает 3д моделька Е-класс купе, и в этом меню можно смотреть некоторые функции, типа расхода, времени и инструкции по эксплуатации (наконец-то и на Мерседесах её запихнули в систему!). Нравится.

Во-вторых, это как сделано радио. Очень удобно просто поворачивать по кругу настроенные радиостанции. Увы, без шайбы я настроил не всё, что мне нужно, но некоторые из тех, что слушаю, есть.

Навигация стала красивее, исчез примитивизм, всё стало современнее. К сожалению, приблизить карту пока не представляется возможным, поэтому высота птичьего полёта). Радует, что дорожные камеры нормально загрузились с SD-карты.

Можно прямо из одного меню выбрать любой источник звука: CD, блютус, SD-карта, внутренний HDD, и 2 USB слота для медиа-интерфейса.

Для CD тоже всё сделано красиво.

Теперь, традиционное сравнение того, как выглядит меню воспроизведения музыки на Audio 20 (NTG 4.5), Comand Online (NTG 4.5), и Comand (NTG 5):

Телефонное меню системы, в целом, сохранило свою схему, но качество графики, конечно, другое.

Дополнительно заехал и приобрёл у дилера фирменный мерседесовский USB/Lightning-кабель для соединения с телефоном или плеером. Всё по фен-шую)

Так же могу отметить, что качество вопроизведения музыки ощутимо улучшилось. Выражается это в отсутствии «хрипа» в тех треках, где на предыдущей системе они были, да и, в целом, в более выраженном и сочном воспроизведении. Может, это и субъективно, но сравнивал именно на одних и тех же треках, а память у меня хорошая.

Голосовой ассистент соображает ощутимо быстрее и распознаёт речь лучше, чем на NTG 4.5. Но об этом напишу чуть ниже)

Теперь о грустном.
Шайбы для управления пока нет, поэтому имеем целый ряд косяков.

Во-первых, вся система теперь на немецком. Вся, Карл! Язык-то меняется в Команде. Думаю, что вы это уже заметили по фотографиям выше.
Мало чего могу понять, всё-таки я учил английский. Да, и разговариваем мы теперь с тётенькой-ассистентом исключительно на языке бюргеров. Честно говоря, некоторые диалоги у нас получаются просто шедевральными. Даже не думал, что начну «шпрехать» так выразительно)
Именно голосом смог поставить карту навигации в 3D-режим и проиграть некоторые треки, которые очень долго листать по порядку кнопками с устройства).
Случайно задал какой-то рандомный маршрут в навигации, так вот — еду, слушаю музыку, а эта баба мне постоянно приглушает звук и лопочет, что вам надо повернуть туда-то и туда-то, а то вы едете куда-то в другую сторону) Так и не смог отключить это дело (настраивается, опять же, шайбой в меню), пришлось ехать туда, куда она хотела. Доехал — отвязалась) Хорошо хоть, что не сказал ей ехать куда-нибудь в Кукуево на другой конец страны)

Во-вторых, сама навигация отодвинута на высоту 2 км, поэтому толку от неё немного. Высоковато-с. Так что годится только для красивой картинки, ну и чисто знать, в каком регионе находишься)

В-третьих, навигация поработала-поработала, и сегодня ближе к вечеру выдала мне такое:

«Информация об учетной записи не соответствует COMAND. Пожалуйста, вставьте диск с соответствующими картами.» Ну что ж, будем править. Косячок, но неприятно.

В-четвёртых, пока соединение с айфоном нормально не работает. При присоединении фирменным кабелем (и мерседесовским) просто слышится воспроизведение звука «коннекта», потом через секунду — снова «коннект», и так бесконечно. Тоже будем-с решать данную проблему, завтра попробую ещё с другими телефонами и другими кабелями. Но тут вряд ли что-то изменится, уже же пробовал на двух разных и заведомо рабочих оригинальных кабелях, и на двух аппаратах.

На экране, кстати, в этот момент изображено это:

В-пятых, камера. Я уже говорил, что у меня временно в машине завёлся Франкенштейн в виде старой камеры на новом Команде, и с «левым» интерфейсом. Но эта штукенция ещё и глючит постоянно — при парковке на экране начинается отображаться сразу 2 интерфейса — старый и этот, левый, новый. Прямо сиамские близнецы какие-то, что-ли)

И периодически (это если сдавать задним ходом прямо) выдаёт такое. Вспоминается всем известный BSOD))

Тут, безусловно, решать будем кардинально — ампутация под корешок больной конечности установка новой оригинальной камеры заднего вида.

Собственно, на данный момент всё. Ждём-с доставки блока управления с шайбой, и настраиваем всё что только можно, попутно с установкой новой камеры. Камеру, кстати, пока не решил, где делать. То ли там, где Команд, то ли ещё где.

источник

Добавить комментарий