Замена датчика наружной температуры Chevrolet Aveo T300
Значение наружной температуры помогает владельцам Chevrolet Aveo T300 быть в курсе любых изменений в погодных условиях. Неисправности в работе прибора для ее измерения существенно отражаются на комфортабельности машины. Они требуют срочных действий для возобновления доступа к точным данным.
Видеоматериал
Видео расскажет и покажет, как сменить датчик наружной температуры воздуха, а также поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса
Замена датчика
Сначала нужно диагностировать неполадку. Проводку можно попробовать исправить заменой пораженных участков, а также восстановлением соединения. Другие случаи предполагают использование кардинальных мер.
Снятие и последующая установка датчика наружной температуры в Aveo T300 не требует конкретных инструментов. Купить новую деталь можно в магазине или у знакомого поставщика.
Иногда даже бывшая в употреблении деталь исправно выдает данные. Но наделенные горьким опытом автовладельцы советуют тратить деньги только на новый датчик для модели Chevrolet T300. Его цена составит около 10-15 у.е.
- неправильная установка;
- механические повреждения;
- короткое замыкание;
- обрыв цепи.
Отсутствие верных цифровых значений — первый признак поломки. Монтаж датчика температуры вблизи от радиатора приведет к серьезным отклонениям в его показаниях. Скачки показаний до +40 или −40 наблюдаются и при коротком замыкании.
Установка датчика займет около 30 минут. Отбросить возможность ошибок при снятии и монтаже позволит подробная инструкция:
- Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
Также необходимо снять правый подкрылок.
…и правый брызговик двигателя.
Находим расположение датчика.
Отожмите фиксатор колодки проводов…
Отсоединяем колодку проводов питания датчика.
.и отсоедините колодку от датчика наружной температуры.
Поворачиваем датчик против часовой стрелки.
Поверните датчик до упора против часовой стрелки…
…и извлеките его из отверстия в облицовке переднего бампера.
Вывод
Заменить датчик наружной температуры на Шевроле Авео можно своими руками. Для этого не потребуется особых навыков или инструментария. Главное уметь правильно диагностировать неисправность датчика.
Kruzoff › Блог › Таблица сопротивлений датчика наружной температуры воздуха Шевроле Круз
Данные таблицы приведены для Шевроле Круз рейсталинг и дорейсталинг.
Помогут произвести необходимые расчеты.
Помогут подобрать дополнительное сопротивление если датчики которые вы меняете при смене приборки не устанавливают температуру правильно.
Также приведены каталожные номера датчиков температуры наружного воздуха для рейсталинг и дорестайлинг Шевроле Круз
Замену датчика в рейсталинг Шевроле Круз можно произвести без ямы и подъемника, одной рукой, немного на ощупь, но что Вы будете делать Вам будет видно. Меняется за 2 минуты. Перед установкой в датчике дорейстал надо сломать перегородку между контактами, а в гнезде которое находится в пправой ПТФ, со стороны водителя срезать 2 мм утолщение фиксатор. И датчик дорейстал в существующее гнездо посадки под рейсталинг ставится немного повернуто разъемом вверх, так как рейсталинговый датчик и гнездо имеет 4 уса.
Рейсталинг Шевроле Круз
Диагностика датчика температуры наружного воздуха
Номера датчиков температуры наружного воздуха дорейсталинг Шевроле Круз
GM оригинал 9152245 или 09152245 — очень точные
Неофициальные замены
UXCLENT 001-919-CG31 — опыт установки на рейсталинг, при замене приборки от дорейсталинглвого Шевроле Круз показал, что идет разница температуры в 5 градусов, можно использовать когда есть необходимость откорректировать показания дорейстал приборки на рейсталинг Шевроле Круз, уменьшить занижение температуры хоть как то.
Остальные нет опыта использования, можете написать Ваши наблюдения
OSSCA 11498
DELLO/AUTOMEGA 01-3012360284-A
DELLO/AUTOMEGA 150096510
JP GROUP 1297400100
HANS PRIES/TOPRAN 202 126 375
VEMO V40-72-0324
FAE 33501
HANS PRIES/TOPRAN 202 126
HELLA/BEHR/PAGID 6PT 009 104-011
Номера датчиков температуры наружного воздуха рейсталинг Шевроле Круз
GM оригинал 25775833 или 10396844 или 15035786 — очень точные
Неофициальные замены
UXCLENT 001-919-CG18
Если замена датчика температуры наружного воздуха на рейсталинг машине на дорейстал датчик не помогла, в связи с заменой приборки на американскую, и идёт занижение на 10 градусов, то ставим датчик от 2115 и фишку от него, отрезаем от датчика дорейстал 2 мм попки с фишкой и отрезаем сам термостат, припаиваем провода фишки от 2115, и идём ставить. Поставить можно, были б руки. Добавить клея на установленный датчик и разъем для надежности
Установка датчик температуры наружного воздуха авео
DTC B0158 02: Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры окружающего воздуха
DTC B0158 05: Высокое напряжение/обрыв в цепи датчика температуры окружающего воздуха
Диагностическая информация о неисправности
Замыкание на напряжение питания
Сигнал датчика температуры наружного воздуха
Сигнал низкого показателя
Описание цепи/системы
Блок приборов контролирует датчик температуры наружного воздуха с помощью схемы низкого опорного напряжения и схемы 5 вольтового сигнала. Блок приборов контролирует падение напряжения на датчике, которое пропорционально температуре. Если температура наружного воздуха низкая, сопротивление датчика и сигналы напряжения высокие. Если температура наружного воздуха высокая, сопротивление датчика и сигналы напряжения низкие. Блок приборов преобразует значение напряжения в значение температуры в градусах Цельсия или Фаренгейта, которая отображается на дисплее информационного центра водителя.
Условия диагностики кода неисправности
Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт
Условия установки кода неисправности
B0158 02
Блок приборов обнаруживает ситуацию, когда сигнальная цепь датчика имеет температуру выше 88°C (190°F).
B0158 05
Группа приборов регистрирует, что сигнальная цепь датчика имеет температуру ниже -40 °C (-40 °F).
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Для дальнейших расчетов блок приборов использует значение по умолчанию для температуры воздуха. На дисплей информационного центра водителя выводится температура: —°C ( —°F).
Условия удаления кода неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) становится хронологическим, если блок приборов больше не обнаруживает неисправность.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Зажигание включено, проследить за параметром «Температура окружающего воздуха» диагностического прибора. Показание должно находиться в интервале от -40°C (-40°F) до +88°C (+190°F) и изменяться в соответствии с изменением температуры воздуха.
Тестирование цепи/системы
- Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов на B9 датчике температуры — Наружный воздух.
- Включите зажигание и проверьте, находится ли напряжение между клеммой A цепи сигнала и массой в диапазоне 4,8–5,2 В.
Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Блок приборов.
Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Блок приборов.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой A сигнальной цепи и клеммой B цепи опорного напряжения низкого уровня. Убедитесь, что отображаемый на диагностическом приборе параметр Ambient Air Temperature (температура атмосферного воздуха) имеет значение 54 °C (130 °F).
Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверьте цепь низкого опорного значения на короткое замыкание по напряжению или размыкание/высокое сопротивление. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Блок приборов.
Проверка компонентов
Статическое испытание
- Проверить параметр B9 Датчик температуры — Наружного воздуха, для этого изменить температуру датчика во время контроля сопротивления датчика.
- Сравнить показания с данными Датчик температуры атмосферного воздуха Сопротивление
Если параметр не соответствует требованиям спецификаций, заменить B9 Датчик температуры — Наружного воздуха.
Как установить датчик температуры авео т300?
Наружные датчики температуры воздуха, прежде всего, необходимы водителю чтобы следить за тем, что происходит за бортом его машины. Обладая знаниям о температуре вне машины, водитель может принимать решения не только относительно того выходить ему в шапке или нет, но и самочувствии машины.
В современных автомобилях принято использовать измерители вместе с бортовым компьютером и системой кондиционирования машины. Это помогает остужать необходимые элементы без участия водителя, избегать так называемого «закипания» машины и в целом ездить в комфортных для себя условиях.
В Chevrolet Aveo T300 подобного широкого функционала нет, поэтому рассчитывать приходится только на свои познания в автомобиле и показаниях датчика. При желании конечно можно установить и полную систему терморегуляции, но это стоит больших денег, в то время как датчик почти ничего не стоит.
Приступая к работе
Чтобы установить датчик температуры авео т300 вам не потребуются специальные инструменты. Займет установка около 30 минут.
Установка проходит в несколько этапов:
- убедитесь, что датчик температуры авео т300 не поврежден и с ним всё в порядке;
- установите его в отверстие в облицовке переднего бампера;
- поверните, измерите до упора по часовой стрелке;
- подсоедините колодку к измерителю наружной температуры;
- прижмите фиксатор колодки проводов;
- установите правый брызговик двигателя;
- поставьте защиту картера;
- в завершении присоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Возможные причины неисправностей
- Неверная установка;
- Физические повреждения;
- Короткое замыкание;
- Обрыв в рабочей цепи.
Не стоит пренебрегать показателями температуры за окном, именно они в руках опытного водителя играют роль инструмента продлевающего жизнь автомобилю и качеству его работы. Если датчик вышел из строя, не откладывайте в долгий ящик его починку немедленно его замените ради собственного благополучия и спокойствия за своё авто.
YouTube responded with an error: The calling IP address 87.236.20.136 does not match the IP restrictions configured on the API key. Please use the API Console to update your key restrictions.
Датчик температуры Chevrolet Aveo Т300
Прежде, чем говорить о том, какой датчик температуры установлен на Chevrolet Aveo Т300, необходимо уточнить, что из себя представляет данный элемент.
Датчик температуры охлаждающей жидкости, или как его еще сокращенно называют, ДТОЖ, — это специальный прибор, который определяет температуру охлаждающей жидкости (антифриза или тосола), и при необходимости подает соответствующий сигнал о снижении или увеличении ее температуры. За счет подачи сигнала в работу включается вентилятор.
Какие ДТОЖ установлены на Chevrolet Aveo Т300
Ниже представлена таблица с датчиками температуры, которые используются в Шевроле Авео Т300.
Компания, производящая датчик | Страна-производитель | Стоимость, в рублях |
---|---|---|
FEBI BILSTEIN | Германия | 820 |
SWAG | Германия | 820 |
CALORSTAT BY VERNET | Франция | 930 |
FAE | Испания | 450 |
Каждая компания устанавливает собственную цену на ДТОЖ, и в основном это связано со способом производства, а также самой конструкцией элемента.
Замена датчика температуры
В процессе эксплуатации автомобиля Chevrolet Aveo Т300 нередко приходится сталкиваться с различными неисправностями в работе автомобиля или его устройств. Так, например, выйти из строя может датчик температуры охлаждающей жидкости. Подобная проблема может привести к нарушению стабильной работы двигателя, поэтому требуется незамедлительный ремонт или полная замена устройства.
Причины неисправности
Однако, прежде всего, необходимо разобраться с причинами возникновения неполадок. Среди наиболее популярных стоит отметить:
- Неправильную установку датчика. Такое вполне возможно, если ранее элемент уже заменялся и был вмонтирован в конструкцию автомобиля не так, как положено.
- Наличие механических повреждений. Это может быть связано с некачественной эксплуатацией транспортного средства.
- Короткое замыкание. Перебои в электрических цепях могут привести к возникновению подобного инцидента, который вызовет сбой в работе устройства.
- Обрыв цепи. Из-за обрыва к датчику перестанет поступать ток, и он не сможет нормально функционировать.
Исходя из вышеперечисленных причин, можно сделать вывод, что большинство из них связаны с неаккуратной эксплуатацией транспортного средства. Таким образом, зачастую вина за выход из строя ДТОЖ полностью лежит на владельце авто и его халатном отношении к своему автомобилю.
Как определить поломку
Определить неисправность работы датчика можно в первую очередь по отсутствию верных цифровых значений на приборной панели. Так, например, если монтаж датчика был осуществлен рядом с радиатором, отклонения в его показаниях могут быть достаточно серьезными. В результате подобного устройства агрегата можно обнаружить скачки показаний от -40 до +40 градусов Цельсия. То же самое будет происходить в случае возникновения короткого замыкания в цепи. Если же произойдет ее обрыв, датчик перестанет предоставлять какую-либо информацию о температурных показаниях.
Диагностика
В случае если проблема была обнаружена, потребуется провести диагностику транспортного средства для выявления причины. Только после этого следует приступать к дальнейшим действиям, включающим в себя ремонт или замену элемента. Так, например, при обнаружении обрыва цепи может потребоваться замена ее на новую, или восстановление отдельных ее участков другими способами.
Самостоятельная замена ДТОЖ
Если дело доходит до полной замены датчика, то можно отметить, что владелец авто Chevrolet Aveo Т300 способен самостоятельно провести подобную процедуру. Таким образом, он заметно сэкономит денежные средства на посещения станции технического обслуживания.
Перед заменой рекомендуется подготовить минимум необходимых инструментов и приобрести новый датчик, подходящий для Шевроле Авео Т300. Купить его можно как у знакомого поставщика, так и в специализированных магазинах. При этом специалисты не рекомендуют приобретать датчики температуры охлаждающей жидкости, бывшие в употреблении.
Процесс установки непродолжителен и занимает, максимум, полчаса. Чтобы не возникло никаких ошибок во время замены датчика, рекомендуется следовать приведенной далее инструкции:
- Сначала необходимо заглушить двигатель и отсоединить клеммы от аккумулятора. Это потребуется для обеспечения безопасности при выполнении дальнейших работ.
- Следующим действием станет демонтаж защиты картера. Для этого могут потребоваться подготовленные заранее инструменты.
- После демонтажа картера следует снять передний брызговик брызговик.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Далее потребуется отжать фиксатор колодки проводов. После того, как это будет сделано, необходимо проверить целостность проводки и всей цепи.
- Следующий шаг – отсоединение колодки от датчика.
- Чтобы снять датчик температуры ОЖ, потребуется повернуть его до упора против часовой стрелки. Извлекать необходимо со стороны переднего бампера, и выполнять процедуру лучше аккуратно, чтобы не повредить соседние элементы конструкции автомобиля.
Окончательным действием станет установка нового датчика, а также обратная сборка демонтированных ранее элементов конструкции. После этого можно будет снова включить двигатель и проверить работоспособность замененного устройства.
Таким образом, замена датчика температуры в Chevrolet Aveo T300 не представляет собой ничего сложного, и с данной процедурой способен справиться практически каждый автолюбитель. Однако чтобы избежать подобных инцидентов, рекомендуется ответственно подходить к процессу эксплуатации автомобиля и регулярно осуществлять осмотр систем, устройств и элементов.