Меню Рубрики

Установка датчика дождя на дастер

Renault Duster › Бортжурнал › Про имелки, хотелки и далекоидущие планы

КОЛХОЗИНГОФОБЫ, ВНИМАНИЕ! Дальше не читайте, ибо это страшно.
Если всё же решились, за полученные моральные страдания и вызванные ими последствия, автор ответственности не несёт.

Всем доброго…
Как уже было сказано в предыдущей записи — в процессе ожидания автомобиля была приобретена «небольшая» кучка ништяков.

Итак:
система кругового обзора, как на новом Рено Дастер, она же доп видеорегистратор, она же помощь при обгоне.
Состоит из центрального блока, и 4х камер

Перенос ГУ (магнитолы) выше.
Засунуть штатное ГУ в нишу на передней панели. (Примерял, вполне нормально встаёт с минимальными колхозингом). Остаётся открытым вопрос об изготовлении кожуха на верхнюю часть ГУ примерно как здесь.

установка радиостанции на место ГУ
На освободившееся место встает два таких бокса

установка датчика дождя и света
Куплен, такой блок

дополнительные контуры уплотнения
по примеру уважаемого zhiv1973 провести дополнительные шумо-, пыле-, грязезащиту по контурам как на фото

восьмиточечный парктроник с индикацией расстояния.
Приобретён такой

магнитные концевики дверей на герконах, чтобы избавится от глюка сигнализации при открытии дверей в сильный минус.
При температуре ниже -35С дубеет смазка в концевиках, и сигналка не видит открытие дверей, через 30сек опять встаёт в охрану и начинает орать, если зажигание включено.
Есть идея поставить нормально замкнутый геркон в таком корпусе

Ромбовидную насадку на глушитель.
Это же каких бракованных лягушек надо было обожраться, чтобы в ромбовидное отверстие засунуть круглую насадку.

— И ещё куча всякой всячины, не раз описанной на страницах бортжурналов.

И уже совсем в порядке бреда:
— руль с рулевой колонкой в сборе от нового Дастера, чтобы реализовать функцию вылета руля.

Читайте также:  Установка измельчителя пищевых отходов bone crusher

— Прошивка от нового Дастера, где добавлена функция «помощь при спуске», ведь согласно логике — железо не поменялось, всё дело в программе управления, и соответственно должно работать. К тому же, исходя из обзоров нового Дастера, ESP в режиме имитации блокировок работает более эффективно.

— Сидухи с регулировкой поясничного отдела и пластик центрального туннеля с подлокотником от Лада Веста люкс. (Видел, в одном из бортовиков ставили. Подходит с минимальными доработками)
Да-да! детали от Лада на Рено.

Конечно же, как полагается, обязательно что-нибудь забыл и буду дописывать позже.

Ну, вот, пожалуй, и всё. Всем успехов в реализации своих затей и планов!

Renault Duster 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Renault Duster, 2013

Renault Duster, 2017

Renault Duster, 2013

Renault Duster, 2014

Смотрите также

Комментарии 31

А накладки на двери чьё производство? И фаркоп?

По накладками инфу найти не могу. А фаркоп брал этот и здесь krsk.au.ru/4078027

Экран в козырьке — идея так себе: просмотр только при открытом козырьке, что ухудшает обзорность.
Идея по переносу головы самого давно озадачивает, но пока держусь (гарантия и бабло — основные ограничители, т.к. голову хочется поменять на что-то андроидное)
Пустую нишу можно занять БК — у мультитроникса есть достойные модели в диновый разъём (сам с RC-700 катаюсь, доволен как удав!)
Сидения — если есть деньги на другие, то выбор очевиден. Если нет — могу рекомендовать чехлы динас с боковой поддержкой (за рулём может не заметно пролететь и 11 часов)
Из нового дастера и колонку в сборе хотел бы(подрулевые переключатели хороши) и управление климатом. Уж больно хороши они там, но опять же — стоить оно будет как сбитый боинг.
Если планируется выезд за пределы асфальта — лучше защиту дополнительно поставить (у меня есть пример хорошей защиты в БЖ)
Фары с ИК лампамиш-огонь! Правда я бы их вставлял в «верхний свет», такой как фары на релинги от «патриота»

Читайте также:  Установка клапана электромагнитный карбюратора

При штатном креплении козырька действительно наблюдается такая проблема. Есть идея закрепить его по другому.

Даа бабло и время тормозящие факторы.

БК как у вас мне не пондравился, да и вообще бк я не хоочу. Хотя за совет спасибо

Защиты от патриота у меня стоят(кроме задней). Передняя есть но с ней оказия вышла.

Фар мало не бывает. хотя как у вас точно делать небуду, мой внутренний перфекцеонист от увиденного страдает.
Вот фары в передние накладки рейлингов я бы поставил.

источник

Renault Logan › Бортжурнал › 39 часть — Датчик дождя

Наконец-то порча россии дослала мою посылку с датчиком дождя ДДА-35. Заказывал напрямую у производителя за 1600 рублей с доставкой.

Датчик прикрепил за салонным зеркалом, он обязательно должен висеть на уровне прохода пассажирского дворника. На удивление он там абсолютно не заметен не только мне, но и пассажиру. Провёл провод под потолком до боковой стойки и вниз через салонный резиновый уплотнитель до блока предохранителей и под торпедой проведён до подрулевого джойстика. Вырываем верхнюю пластиковую накладку над рулём (снимается рукой) и далее отсоединяем разъём дворников.

Разъём пронумерован, так что по инструкции легко находим нужные провода под номерами 10 и 12, и зачищаем их, цепляемся зелёным и жёлтым проводом датчика дождя. Так же находим в разъёме 8 провод и разрезаем его. Чёрным провода датчика цепляемся к этому проводу со стороны джойстика, а красным к той части, что идёт в мозги машины. Всё готово к работе.

Ну а дальше паяете или обжимаете, кому как больше нравится, как следует изолируете каждое соединение проводов и ставите на место заглушку руля. Включаю зажигание, вижу что индикация работает и дворник сработал 1 раз. Решил сразу выключить первый взмах. Для этого выключаем зажигание, зажимаем кнопку датчика дождя, не отпуская включаем и выключаем зажигание. Готово, теперь дворники не начнут махать по суху когда заведёте машину даже если вы оставите/забудете их включеными. У датчика есть 2 режима работы, а так же возможность настроить чувствительность. Нажимаете кнопку датчика 1 раз и он загорается синим. Значит включен автоматический режим. Если нажать ещё раз загорится зелёный диод, это означает что датчик дождя отключен и дворники работают штатно. Производитель рекомендует использовать «зелёный» режим в снегопад.
Первым делом решил проверить побрызгать на датчик из пулевизатора, но не тут то было, он ни в какую не желал махать…

Читайте также:  Установка люстры на две лампочки

Оказалось что я сам дурак, только к концу дня допетрил, что виновата жидкость для мытья стёкол, с ней датчик не хочет работать, зарядил обычную воду и ура, заработало!

Есть более наглядное видео работы, а то я снимал совсем уже в темноте: goo.gl/uDYIvG
Пока ехал домой как раз немного моросило какое-то время. Датчик работает просто великолепно, трёт сам именно когда надо. Буду дальше тестировать…

UPD. Добавил видео работы в дождь

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector