Меню Рубрики

Установка датчика дождя на лада ларгус

Лада Largus Ларёк › Бортжурнал › Датчик дождя или Ларгус стал еще умнее.

Вообщем как то я пошел по пути «сделать из жигулей — автомобиль.».
Пускай много народа скажет «типа посчитай сколько денег, сил и прочего ты потратил на всякую ересь, легче было купить сразу то что хочется.», могу возразить, что купить то что хочется за небольшое количество денег не получиться. Точнее получиться, но речь пойдет о совершенно другом классе автомобиля, а как следствие о других деньгах.

Ну так вот.
Заказал я себе ДАТЧИК ДОЖДЯ ДДА-45 от компании ШТАТное оборудование, три дня ожидания и датчик ждет меня на почте.

В комплекте по мимо самого устройства и инструкции, производители заботливо кладут одноразовый носовой платочек для протирки стекла перед установкой датчика =)

Конструкция конечно немного сомнительная. Точнее к датчику вопросов нет, нормальный приятненький, крепенький корпус с парой лампочек и тугой кнопкой, а вот коммутация выглядеть немого не солидно, я бы даже сказал стрёмно.
Обычный четырех жильный телефонный провод, с куском обычной телефонной розетки.

Ну что же. Протираем стекло средством для очистки стекол, и клеем датчик на стекло.
Логично конечно было бы приклеить датчик где нибудь в зоне водительской щетки, в конце концов сие девайс для водителя и сделан, но как то это уж совсем ужасно будет смотреться.
По этому я приклеил датчик прямо за зеркалом и почти по середине лобового стекла. главное чтобы черные точки (всегда забываю как называется черная окраска по периметру стекла) не закрывали излучатель и приемник датчика.
Место очень удачное, т.к. датчик вообще не видно с водительского места.

Далее пропихиваем провод прям под обивкой потолка до левой стойки, с которой уже снят пластик.

На стойке есть два прекрасных крепления, которые держат пучок штатной проводки, вот там я и закрепил вновь проложенный кабель.

Снимаем накладку центрально консоли, снимаем две декоративные накладки слева и справа от рулевой колонки, снимаем ручку рычага регулировки высоты руля, снимаем кожух рулевой колонки, снимаем козырек щитка приборов и собственно сам щиток приборов. Вообщем относительно много всего снимаем. Потребуется если не ошибаюсь 20 торекс (звездочка в простонародье) и монтажные лопатки.

Я так же ослабил винт который стягивает крепление под рулевых переключателей, дабы получить некую свободу для вращения блока переключателей.

И вот она заветная колодка управления стеклоочестителем.

Пара кусочков термоустадки, немного изоленты и. И проверяем как все работает.

Ну а теперь остается только собрать все обратно )

Так как я только что поставил датчик, не могу сказать как он поведет себя в «боевых» условиях.
Но в целом штуковина работает.

Читайте также:  Установка ватсапа в ноут

Попробую в бою, отпишусь как и что.

источник

УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДОЖДЯ ДДА-45

Установка датчики дождя ДДА-45.

Вчера пришла посылка из Тольятти с датчиком дождя ДДА-45,решил не откладывая в долгий ящик, его установить. Всё оказалось гораздо проще чем кажется!

Хоть я и не первый кто устанавливает ДДА-45,но я все таки отпишусь, и сделаю это по подробнее и доступнее. Чтобы форумчане не боялись это делать самостоятельно. По правде я и сам думал что все гораздо сложнее чем есть на самом деле.
И так, имеем такую вот схему подключения, на сайте производителя.

Для тех кто «боится» схем, далее объясню так сказать, «на пальцах».
Первым делом подготавливаем все для установки. Для этого:
1.Снимаем уплотнитель правой двери, с облицовки стойки.

2.Снимаем саму облицовку стойки, оттягивая ее и преодолевая сопротивление защелок.

3.Снимаем облицовку воздуховода, поддев его плоской отверткой и с усилием вытянув на себя.

4.Снимаем верхнюю часть кожуха рулевой колонки, открутив два болта снизу.

Далее приклеиваем сам датчик к лобовому стеклу, куда вам удобнее, главное в зону работы дворников. Я установил датчик за зеркалом заднего вида.

Далее протягиваем кабель датчика, под потолочной обивкой выше лобового стекла и опускаем по левой стойке в район торпедо.

Фиксируем кабель стяжками к общему жгуту, во избежание его повреждения при установке облицовки стойки.

Затем с помощью проволоки, протягиваем кабель датчика сначала к воздуховоду,

а затем к рулевой колонке.

После этого освобождаем от под рулевого выключателя дворников, разъем белого цвета, нажав на фиксаторы.
Далее начинается само подключение. В процессе будут задействованы три провода разъема: бежевый, фиолетовый и черный. Бежевый провод перекусываем бокорезами и очищаем с двух концов изоляцию. Черный и фиолетовый просто освобождаем от изоляции, примерно 1 см.

Затем прикручиваем провода датчика к проводам разъема. Красный и желтый в разрыв к бежевым концам, зеленый к фиолетовому, а черный к черному. На фото все хорошо видно.

После этого пропаиваем скрутки паяльником и хорошенько изолируем. Все, подключение закончено!

Собираем все на место и проверяем работу датчика.
Поверьте, времени на подключение ДДА-45, ушло меньше, чем на написание данного сообщения.
В заключении установки настраиваем работу ДДА-45, под свои потребности, руководствуясь инструкцией по эксплуатации.

Теперь остается только получать удовольствие от вождения авто, не отвлекаясь на работу дворников!

источник

Установка датчика дождя ДДА-55 (датчик дождя автомобильный).

Когда я первый раз увидел Lada Largus, сразу решил для себя: Он будет у меня.

С утра получил датчик ДДА-55, к обеду он уже был установлен! 😉

Задумывался я давно, о покупке и установке датчика дождя. Из доступного и не дорогого был датчик дождя ДДА-45. Но ничего не стоит на месте, в том числе и прогресс и новые разработки и технологии! Пока созрел к покупке датчика ДДА-45, производитель уже его снял с производства! И на замену ДДА-45, производитель предоставил датчик дождя ДДА-55!
Описание датчиков дождя от производителя ООО «Радиосистемы»:
ДДА-45
ДДА-55

Читайте также:  Установка крепления garmin montana

Задумано. Заказано. Оплачено. Получено!

И сегодня, не свет не заря, почтальон принес мою посылочку с датчиками! Хотя если честно, сам собирался часам к 10:00 пойти на почту за посылкой!

На удивление, посылка пришла в целостности! Не помятая, не вскрытая. В общем, удивлен! И в тоже время доволен!

Было решено установить данный датчик незамедлительно! Выходной, хорошая погода, и есть свободное время!

И так, для подключения датчика дождя мне понадобилось:

1. ДДА-55 (комплект);
2. Отвертка ТОРКС Т20;
3. Бокорезы;
4. Скальпель;
5. Стяжки(хомуты);
6. Термокембрики;
7. Паяльник + припой;
8. Обезжириватель + пара ватных дисков;
9. Изолента.
10. Стальная проволока для протяжки (мне не понадобилась).

Начинаю разборку, для удобства установки датчика!

Откручиваю и снимаю верхний кожух рулевой колонки (ТОРКС Т20):

Снимаю накладку левого воздуховода:

Так же для удобства снял салонное зеркало заднего вида.

Начинаю с приклеивания датчика:
Обезжириваю и протираю:

Снимаю защиту с двухстороннего скотча и приклеиваю к лобовому стеклу:

Укладываю кабель, под обшивку крыши, по стойке (прихватил хомутами), спускаю вниз под «торпеду» в район блока ЦЭБКС, вывожу в район разъемов подрулевых переключателей.

Первая часть работы выполнена!

Перехожу к подключению (врезке) в проводку правого подрулевого переключателя.

Подключение ДДА-55 произвожу по приведенной схеме:

Вынимаю левую и правую фишки подрулевых переключателей:

Делаю доступ к проводке правого подрулевого переключателя:

Так как все врезки буду осаживать (изолировать) термокембриком то, по накатанному, разбираю разъем!

Врезку произвожу к нужным мне проводам на скрутку:

И все осаживаю термокембриком:

При подключении к Лада Ларгус датчика ДДА-55, не используются 2 провода (синий и серый). Поэтому я их просто изолировал термоусадкой и уложил с остальными проводами:

Укладываю и подключаю все разъёмы (в том числе и к ДДА-55):

Т.к. проводку датчика с ответным разъемом не укорачивал, то подключив датчик, вывел плату и разъем под торпеду и к общей проводке притянул хомутом. Оно и лучше, в кожухе у подрулевых переключателей места и так не очень много.

Устанавливаю салонное зеркало, и заодно приклеил блок антенны сигнализации к лобовому стеклу. Смешно, но после замены лобовика на сервисе, на блок антенны наклеили такой «крутой» 3М скотч, он так крепко держался, что отвалился на 2 день!
Фото сделал сбоку, так как за салонным зеркалом он не виден.

Читайте также:  Установка автосигнализации опель вектра

источник

Установка датчика дождя на автомобили LADA

Многие современные автомобили Лада (например, Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Рассмотрим особенности подключения датчика дождя ДДА на разных моделях Лада.

Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада

524.3747; 528.3747; РАЛД10.3747; 412.3777; 2110-37477 ВАЗ 2108, 2109, 2110, Нива Шевроле Одинаковые, отличия только в расположении контактов реле. ─ Нива 4х4 ( схема ) Кабель от датчика вместо реле заканчивается разъёмом. Требуется подключение по схеме. Отличия: при срабатывании, на выходе (красный провод) у ДДА-35 масса, а у ДДА-45 +10В.

─ Инструкция Функции и подключение аналогичны ДДА-55 с добавлением датчика света в одном изделии.

Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:

Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.

Установка датчика дождя ДДА

Для датчиков дождя ДДА-15/25 порядок действий простой:

  1. Приклеить оптический датчик к верхней части лобового стекла;
  2. Провести провод от датчика к монтажному блоку по левой стойке ветрового стекла;
  3. В блоке предохранителей установить реле датчика дождя вместо штатного реле стеклоочистителя (соблюдая маркировку и положение ключа);
  4. Включить датчик дождя, переключив подрулевой переключатель в первое положение.

Процесс установки также показан на видео:

Установка датчиков дождя ДДА-35/45/55 выполняется по схеме (см. ссылки выше).

Как отрегулировать чувствительность датчика дождя

На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь \ снег \ стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:

  • Низкая чувствительность — 1 вспышка индикатора.
  • Средняя чувствительность — 2-3 вспышки
  • Высокая чувствительность — 4 вспышки.

Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:

А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector