Меню Рубрики

Установка датчика дождя на ssangyong

Датчик дождя и света

#1 bananaskin

  • Пользователи
  • 312 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Питер
    • Интересы: Проверять длину
    • дизель механика

    #2 Maks@himki

  • Пользователи
  • 454 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Химки М.О.
    • Интересы: Автомобили, интернет и всё, что происходит в Мире.
    • дизель автомат
    • Имя:Максим

    Други! Кто еще разобрался с алгоритмом работы второго (после климата) аутичного прибора-ДАТЧИК ДОЖДЯ. Что же это зараза работает как ему вздумается..то спит и не дергается (при растаявшем снеге) то вдруг как-будто просыпается и начинает молотить по уже сухому стеклу!?
    Как настроить это чудо?

    #3 bananaskin

  • Пользователи
  • 312 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Питер
    • Интересы: Проверять длину
    • дизель механика

    Есть подозрение, что щетки коротки(не штатные) или неисправны и неочищают зону чувствительности датчика(расположен он на стекле под салонным зеркалом). Это про «молотить по сухому».
    И еще: интенсивность взмахов щеток зависит от скорости движения, это тоже надо учитывать.

    Все еще штатное..по поводу неисправности-не понятно. но оттаявший снег не всегда разглядывает

    #4 kzrv

  • Член Кайрон клана
  • 2 375 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: д.Леониха
    • Интересы: теневая экономика, мерседес, сигары, внуки
    • дизель автомат
    • Имя:Леонид

    Други! Кто еще разобрался с алгоритмом работы второго (после климата) аутичного прибора-ДАТЧИК ДОЖДЯ. Что же это зараза работает как ему вздумается..то спит и не дергается (при растаявшем снеге) то вдруг как-будто просыпается и начинает молотить по уже сухому стеклу!?
    Как настроить это чудо?

    #5 Maks@himki

  • Пользователи
  • 454 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Химки М.О.
    • Интересы: Автомобили, интернет и всё, что происходит в Мире.
    • дизель автомат
    • Имя:Максим

    Все еще штатное..по поводу неисправности-не понятно. но оттаявший снег не всегда разглядывает

    #6 CrackIn

  • Член Кайрон клана
  • 643 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Город 3 революций
    • дизель автомат
    • Имя:Игорь

    Неисправность щетки — это, когда она не чистит насухо, а размазывает. Если мазня в зоне датчика, то он будет видеть, что стекло мокрое и будет давать команду на очистку.

    #7 Maks@himki

  • Пользователи
  • 454 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Химки М.О.
    • Интересы: Автомобили, интернет и всё, что происходит в Мире.
    • дизель автомат
    • Имя:Максим

    Можно глупый вопрос: работа датчика основана на фотоэффекте? Или там другой принцип работы?

    #8 Альфия

  • Правление Клана
  • 2 561 сообщений
    • Пол: Женщина
    • Город: Москва СЗАО
    • дизель автомат
    • Имя:Альфия

    #9 bananaskin

  • Пользователи
  • 312 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Питер
    • Интересы: Проверять длину
    • дизель механика

    На мой взгляд, датчик видит именно воду. И пока снежинка не растает на стекле и не превратится в каплю, он её не увидит.

    #10 Гость_Htc-3300_*

    #11 Сыч

    Читайте также:  Установки для импрегнирования древесины
  • Член Кайрон клана
  • 1 786 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Москва
    • бензин механика
    • Имя:Сергей

    Кто что знает подскажите, в чем причина, как можно продиагностировать. Что думают официалы, как быстро его меняют, часто ли подобное происходит, гарантийный ли случай? Вообщем любой инфе буду признателен.

    Имхо — случай, безусловно гарантийный, сначала проверьте, включается ли автоматический режим, может что-то в подрулевом переключателе, в проводке или предохранителе. А уж потом пенять на датчик.

    Во включенном втором положении (авто режим) при включении зажигания дворники делают один ход.

    #12 Гость_Htc-3300_*

    Имхо — случай, безусловно гарантийный, сначала проверьте, включается ли автоматический режим, может что-то в подрулевом переключателе, в проводке или предохранителе. А уж потом пенять на датчик.

    Во включенном втором положении (авто режим) при включении зажигания дворники делают один ход.

    #13 Сыч

  • Член Кайрон клана
  • 1 786 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Москва
    • бензин механика
    • Имя:Сергей

    Предохранитель исправен, при включении зажигания (авто) реакции нет. Обнаружил, что еще неисправна торцевая кнопка включения, при нажатии которой должен срабатывать омыватель и три раза дворники. После этого думаю может не в датчике дело, а в какой то релюшке, котороя после подачи одноразового сигнала от кнопки или датчика включает дворники.

    Тогда еще раз проверьте — при выкл зажигании переведите рычаг упр дворниками в положение авто — включите зажигание — если дворники не сделали один цикл очистки — проводка, реле и т.д..

    И еще — а в постоянном режиме работают?

    #14 Гость_Htc-3300_*

    Тогда еще раз проверьте — при выкл зажигании переведите рычаг упр дворниками в положение авто — включите зажигание — если дворники не сделали один цикл очистки — проводка, реле и т.д..

    И еще — а в постоянном режиме работают?

    #15 Сыч

  • Член Кайрон клана
  • 1 786 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Москва
    • бензин механика
    • Имя:Сергей

    Проверял не работает, во всех остальных режимах (кроме авто) работает без замечаний, почему и ранее т.е. зимой внимания на датчик дождя не обращал.

    Это может быть и датчик, поэтому лучше по гарантии — явная неисправность, да еще и опасная!

    #16 Альфия

  • Правление Клана
  • 2 561 сообщений
    • Пол: Женщина
    • Город: Москва СЗАО
    • дизель автомат
    • Имя:Альфия

    #17 CrackIn

  • Член Кайрон клана
  • 643 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Город 3 революций
    • дизель автомат
    • Имя:Игорь

    Обнаружил, что еще неисправна торцевая кнопка включения, при нажатии которой должен срабатывать омыватель и три раза дворники. .

    #18 Гость_Htc-3300_*

    #19 diadiur

    Читайте также:  Установка птф с дхо приора
  • Пользователи
  • 148 сообщений
    • дизель автомат
    • Имя:Александр

    #20 el_lexo

  • Пользователи
  • 1 093 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Город: Москва
    • дизель автомат

    источник

    Volkswagen Touran WeißWagen › Бортжурнал › Установка датчика дождя и света с удалением шелкографии. Скрытый регистратор SinoSmart к нему же

    Идея поставить датчик дождя пришла во время прошлогодней длинной поездки, когда дождь хлестал с разной интенсивностью. Приходилось часто изменять скорость мельтешения дворников, что напрягало.
    Штатный же датчик света пригодится для других ништяков, которые есть в планах (например, подсветка в зеркалах).
    Полный набор с автозатемняющимся зеркалом куплен на Ali за примерно 115 долларов.

    Стекло менять категорически не хотелось, как и разбивать его, чтобы заменить на аналогичное, но с креплением датчика. Нужно сказать, что у Турана очень большая зона с шелкографией, а штатный «пятак» обычного зеркала расположен слишком близко к этой зоне.
    По этой причине я не смог воспользоваться опытом коллег на Гольфах и Джеттах, которые располагали кронштейн для датчика между пятаком и зоной шелкографии. Кроме того, мне очень не хотелось как-то наращивать длину пластикового кабель-канала, в случае размещения кронштейна ниже стандартного значения.
    Было решено располагать его внизу зоны шелкографии, для чего точки надо удалить, а поверхность заполировать.

    Снял зеркало, приложил кронштейн, обвел его маркером и вставил в гравер насадку с абразивным камнем сферической формы:

    Скорее всего, удалять точки надо было обычным наждаком с номерами 300-400. Было бы дольше, но гораздо аккуратнее.

    Далее было решено довести поверхность до прозрачности путем шлифовки наждаком последовательно с номерами от 320 до 5000. И закончить процесс полировкой пастой из оксида церия (предварительно куплена на ибей за копейки).

    Все промежуточные фазы не фотографировал, но к цели шел долго. Полдня на даче убил на это.

    У датчика дождя рабочая поверхность представляет собой прозрачный силикон. Он должен прижаться к стеклу и заполнить все огрехи шлифовки.

    Из кусочка пленки-самоклейки вырезал трафарет для праймера. Обводил кронштейн (внутренний край) и пластиковые крышки (наружный край):

    Если кто пойдет по такому пути, рекомендовал бы делать прокрашиваемую праймером полосу шире за счет внутреннего контура. У меня в связи с этим появилась небольшая эстетическая проблемка.

    Для приклейки кронштейна использовал «Набор для вклейки стекол Terason PU 8590». Подвернулся такой за 200 грн (в наборе был сам клей, праймер с «кисточкой», салфетка для обезжиривания). Решил клеить сам, т.к. за такую работу на фирмах по установке автостекол просили или больше, или вообще отказывались.

    Читайте также:  Установка vmware workstation player на ubuntu

    Обезжирил и стекло и сам кронштейн сначала бензином «Калоша», потом салфеткой из набора и нанес праймер. Выждал около часа, нанес клей на кронштейн и прижал его к стеклу.

    Снял плафон и сделал отверстие в обшивке потолка под кабели.

    Отдельно расскажу о регистраторе.
    И почему именно здесь.

    На всех машинах у меня они были. Причем разные — большие и компактные, некоторые даже со встроенным GPS. Сюда пытался пристроить, но внешний вид не нравился категорически — слишком инородно оно все выглядело.

    И тут — БИНГО! На Али нашлись регистраторы, которые ставятся вместо пластикового кожуха, скрывающего ножку зеркала на датчика дождя и света! Их много и на разные модели. В том числе, и для Фольксвагена.

    Дождался очередной распродажи и за около 60 долларов приобрел регистратор, причем с дополнительной задней камерой. Их предлагали несколько продавцов: SinoSmart и Jooyfact. По виду — одинаковые. Выбрал первый, т.к. был дешевле. Потом уже нашел большой форум, посвященный второму. С прошивками, препарированием и т.п. Пока глубоко не копался, но, вроде бы как, прошивки не взаимозаменямые.

    Итак, получен регик SINOSMART:

    Производитель обещает такие его возможности:
    • объектив из 6 стеклянных линз с диафрагмой F2.0 и углом обзора 170 градусов
    • Sensor: SONY IMX323 (12 Mega Pixels) / главный чип Novatek 96658
    • Video Coding Format: H.264 Video Coding/HD MOV Format
    • Front Camera Video Resolution: FHD1080P, (1920*1080)/One Lens. (1440*1080)/Dual Lenses.
    • Rear Camera Video Resolution: 680*480 (Optional)
    • Frames Per Second: 30(one lens)/25(dual lenses)

    К сожалению, у двухкамерной версии характеристики ухудшаются (см. выше выделенное), но ИМХО не сильно критично.

    Важно отметить: регистратор не имеет своей батареи или аккума (даже резервного), потому нуждается в подключении к постоянным +12 В и к ним же, но после замка зажигания. Такая схема позволяет реализовать т.н. «охранные режимы», когда запись идет даже на стоящей машине в режиме 1 снимок за пару минут или секунд или после срабатывания датчика удара. Все управление регистратором осуществляется со смартфона через WiFi. Продавец рекомендует софтинку MioCam, но мне она не сильно понравилась (глючновата), потому пока в поиске альтернативы.
    Качество изготовления корпуса, подгонки деталей очень высокое. Все четко встает на свое место.

    Нужно сказать, что регистратор в таком формфакторе выручил меня еще раз — он позволил не демонтировать старое круглое крепление предыдущего зеркала!

    Для этого я просто по месту подрезал верхнюю часть корпуса регистратора, примерно вот так:

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector