Меню Рубрики

Установка датчика дождя tiguan

Volkswagen Golf GTI VI Эксперимент › Бортжурнал › Установка датчика дождя/света и электрохромного зеркала. Часть 1.

Всем доброго времени суток!

Наконец, дошла очередь до подключения датчика дождя/света и электрохромного зеркала с автозатемнением, комплект которых купил на Али еще год назад.

Установку удалось начать только после того, как этой зимой поставил ЛС обогревом, и на улице потеплело.

Начал, как обычно, с изучения постов. Про установку в Гольф 6 постов мало, поэтому ориентировался на посты по установке на родственную Jetta VI.

Начал с прорезывания дырки в крыше под проводку. Osirisus в своем посте писал, что сделал большое отверстие без перемычки. В итоге, крыша потеряла жесткость и на поворотах начала скрипеть. Чтобы вырезать аккуратную дырку, я сделал такой шаблон,

а потом под него в крыше вырезал небольшое отверстие в виде неправильного многоугольника.

Далее – нужно протянуть проводку от этого отверстия в пространство ног водителя, для подключения к блоку предохранителей, BCM и массе.

Чтобы провести проводку под потолком, откручиваем фиксатор левого козырька и сам козырек.

Сам козырек желательно не вытаскивать, чтобы не повредить проводку, идущую к заслонке зеркала.

Далее – отстегиваем крышку предохранителей и снимаем среднюю облицовку левой стойки.

После чего начинаем снимать верхнюю облицовку левой стойки. Она отсоединяетя, в отличие от Джетты 6, у Гольфа 6 совершенно по другому:.

Как и написано в Эльзе заглушкe Airbag нужно заменить, так как она ломается при снятии.

и снимаем накладку. Ее можно и не снимать. Достаточно открутить торкс, отодвинуть ее на 1 – 1,5 см, и тянуть провода с помощью проводника. После этого приступаем к протяжке проводов. Для этого, как обычно, воспользовался гибким ведущим валом дремеля). Под потолком, при открученных козырьке и фиксаторе, а также снятой обшивке стойки, проводка тянется очень легко.

Далее – ведем ее к пространству ног водителя для подключения к блоку предохранителей и BCM.

Возвращаемся к крыше. Прикручиваем козырек и его фиксатор. Устанавливаем накладку на прорезанное отверстие

Правда, при установке камеры ассистентов, она оказалась ненужной, и ее сняли.

Напомню, подключается эта система так:

Зеркало:
пин 1 (Т6d/1)-к блоку предохранителей. Предохранитель на 5А
пин 2 (Т6d/2)-масса
пин 3 (Т6d/3)-к блоку J519 разъем T52c (коричневый) пин 28
пин 6 (Т6d/6)-к плафону салона W1 разъем T6b пин 6 (T6b/6)
пин 4 и 5-не нужны (если не планируете устанавливать наружные зеркала с автозатемнением).

Датчик дождя:
пин 1 (Т3ae/1)-к блоку предохранителей. Предохранитель на 10А
пин 2 (Т3ae/2)-масса
пин 3 (Т3ae/3)-к блоку J519 разъем T52b (белый) пин 33

Продолжаем работу с потолком. Подключаем зеркало к 6-пиновому разъему салонного освещения. Снимаем плафон торксами Т20 и отсоединяем синий разъем питания.

Чтобы его разобрать и вставить пин, нужно вставить небольшую отвертку в щель между фиксаторами (указано белой стрелкой). Нажать отверткой на задний фиксатор (в направлении указанном красной стрелкой) и развести обе половины фиксатора по бокам.

Вставить желтый провод от зеркала в 6-й пин.

Это нужно, чтобы при включении освещения в салоне, зеркало не затемнялось. Прикручиваем плафон обратно.

Далее подключаем 2 провода к блоку предохранителей и 2 – к BCM и 1 – на массу. Но мне пришлось сделать месячный перерыв в установке после прокладки проводов. Погода испортилась, а гаража у меня нет.)

Вскоре поехал к Dryabikoff устанавливать камеру ассистентов. Дима, по моей просьбе подключил зеркало и датчик к блоку предохранителей, а также провел массу, соединив ее с массой от камеры. Мне оставалось только подключиться к BCM.
Неделю назад, возобновив работы, продолжил с блока предохранителей: пытался вспомнить, какой предохранитель куда вставлять?) Они ведь разные: на 10 А от ДД/ДС и на 5 А от зеркала. В телефоне, на который делал у Димы снимки, какой провод куда идет, умер аккумулятор).

Пришлось разбирать переднюю накладку, снимать и разбирать блок предохранителей. Чтобы снять переднюю накладку — нужно отсоединить верхнюю накладку руля. Заодно, на всякий случай, я отсоединил и приборку. При снятии передней накладки, отсоединяем от нее разъем коректора фар и регулятора яркости приборки.

источник

Обзор основных датчиков Volkswagen Tiguan

Датчики — это электронные или электромагнитные приборы, которые сегодня внедряются во все автоматические системы и технику. К слову, в автомобилях марки Volkswagen Tiguan тоже много разнообразных датчиков, и каждый из них служит определённой цели.

Обзор основных датчиков для Volkswagen Tiguan

Как и все современные автомобили, Volkswagen Tiguan также во многом ориентируется на показания электронных приборов и датчиков. Стоит отметить, что внедрение в разные системы управления и безопасности датчиков сделали жизнь водителей более удобной: нет необходимости самому лезть под капот, так как «умный прибор» сам сообщит о неисправностях, если они вдруг возникнут.

Читайте также:  Установка генератора газ 2410

Последняя версия Tiguan буквально «напичкана» разного рода датчиками и приборами слежения, однако мы расскажем об основных из них.

Датчик дождя

Датчики дождя в автомобилях Volkswagen появились сравнительно недавно, и сегодня они устанавливаются только на топовые комплектации Tiguan. Суть работы датчика максимально проста: прибор определяет интенсивность осадков и регулирует работу дворников. То есть чем сильнее идёт дождь, тем быстрее работают дворники на лобовом стекле.

Стоит отметить и тот факт, что многие водители современных авто жалуются на «неадекватное» поведение датчика дождя: он может среагировать не только на дождь, а на сильный ветер или другие воздействия и запустить работу дворников тогда, когда в этом нет никакой необходимости.

На Volkswagen Tiguan датчик дождя реагирует исключительно только на наличие осадков, а потому работает вполне корректно. На подрулевом переключателе есть ползунок «А», которым водитель может регулировать интенсивность работы дворников. То есть датчик включает дворники, обнаружив осадки, а руководит интенсивностью их работы непосредственно водитель из салона.

С одной стороны, так проще управлять дворниками, но с другой, если погода быстро меняется, то ползунок «А» приходится то и дело крутить, чтобы менять скорость работы дворников. Зато датчик реагирует только на осадки и не беспокоит водителя без повода.

Датчик дождя на Volkswagen Tiguan располагается непосредственно на лобовом стекле с внешней стороны.

Датчик давления в шинах

Как и многие другие современные авто, Volkswagen Tiguan тоже «обзавёлся» новой системой контроля падения давления в шинах. В зависимости от комплектации и года выпуска, на Tiguan может быть установлена одна из двух модификаций этой системы:

  1. Интегрированная с ABS. В данном случае датчиков как таковых нет, система ABS при помощи штатного оборудования определяет степень сжатия воздуха в шинах и в случае проблем выводит данные на дисплей в салоне.
  2. Отдельные датчики давления в шинах, которые встроены в ниппель. Датчики более чётко реагируют на текущие изменения, поэтому водитель своевременно получает информацию о давлении в шинах. Однако из-за смены зимней/летней резины часто ниппель, а вместе с ним и датчик, может быть повреждён, поэтому приходится покупать новые приборы контроля.

Датчик давления масла

Датчик давления масла в любом автомобиле выполняет очень важную функцию. Изначально именно двигатель считается «сердцем» машины, поэтому даже новичок в вождении знает, что механизмы двигателя работают в постоянном трении. Соответственно, подача смазочной жидкости к трущимся деталям — это залог успешной работы мотора и его долголетия.

Давление масла в системе смазки может поменяться при различных обстоятельствах: водитель, сидя за рулём, не всегда чувствует изменения в работе силового агрегата. Однако если мотору не хватает масла, подвижные детали быстро изнашиваются и в конечном итоге «заклиниваются» между собой.

Задача датчика давления масла — своевременно предупредить водителя о том, что двигатель не получает необходимого ему количества смазки. На приборной панели загорается лампочка в виде маслёнки и подаётся резкий звуковой сигнал.

Специалисты советуют водителям при индикации значка давления масла сразу же остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень масла. Чаще всего срабатывание датчика происходит из-за недостатка масла в системе.

Устройство непосредственно внедрено в корпус двигателя. Датчик находится с правой стороны над шкивом.

Датчик температуры воздуха (окружающей среды)

На автомобиле Volkswagen Tiguan датчик температуры воздуха расположен с правой пассажирской стороны под противотуманными фарами. Если открыть блок поворотников и подфарников, то датчик легко можно заметить: он имеет форму цилиндра с защёлками.

Соответственно, если на панель приборов выводятся некорректные данные о температуре воздуха «за бортом», то датчик либо сломался, либо выпал из гнезда, либо одна из защёлок отошла.

Поменять датчик температуры воздуха можно и самостоятельно: ничего сложного в этой процедуре нет.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Volkswagen Tiguan может похвастаться великолепной работой всей системы охлаждения. При этом конструкторы особое внимание уделили контролю над охлаждением мотора, а потому датчик температуры антифриза имеет точную шкалу измерения.

Благодаря этому водитель своевременно узнаёт обо всех изменениях в системе охлаждения и вовремя сможет принять меры при каких-либо нюансах в её работе.

Сам прибор крепится на выходе из радиатора, и такое местоположение помогает получать наиболее объективную информацию о нагревании антифриза. При достижении критических отметок нагрева датчик передаёт звуковой сигнал на приборную панель в машине.

Таким образом, датчики в автомобиле Volkswagen Tiguan помогают водителю вовремя реагировать на те или иные изменения в работе важных систем. Стоит отметить, что конструкция датчиков обычно не подразумевает ремонта, поэтому при износе или поломках необходимо покупать новый прибор.

Читайте также:  Установка двс мерседес 111

источник

Volkswagen Golf Plus «Беляшек» › Бортжурнал › Установка датчика дождя/света + боковое и салонное зеркало с автозатемнением. Часть №1

Всем привет!
Хоть часть деталей ещё не пришла, но сегодня начал монтаж проводки для Датчика дождя и зеркал с автозатемнением.
Для начала разбираем салон…

Готовим операционный стол для Беляшека. )))

Для бокового зекрала с затемнением в разъёме двери уже провода были (зелёный и синий).

Осталось в ответную часть разъёма вставить нужные провода. Чтобы до нее добраться нужно снять заглушку, под которой идёт жгут проводов для двери.

Выщёлкиваем ответную часть разъёма.

Чтобы вставить в разъём нужные пины, необходимо отогнуть розовый фиксатор.

Второй фиксатор поднимаем вверх на один щелчок.

Теперь можно вставлять в нужные пины.

Затем ставим разъём на место.

Переходим у блоку предохранителей. Нужно два провода для питания датчика дождя и салонного зеркала. Согласно ELSA берём нужное нам питание…

Переходим к блоку электроники.

Там провода уже есть, нужно только припаяться к ним.
Нужен белый и коричневый разъём.
В белом — это контакт №33 Сиренево\белый.

В коричневом — это контакт №28 Чёрно\синий.

Ну и собственно общая схема подключения всего это… 🙂

Жду оставшиеся детали и продолжу установку. 🙂

Цена вопроса: 18 179 ₽ Пробег: 22 035 км

Volkswagen Golf Plus 2009, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Volkswagen Golf Plus, 2011

Volkswagen Golf Plus, 2010

Volkswagen Golf Plus, 2012

Volkswagen Golf Plus, 2012

Смотрите также

Комментарии 48

А пин 3 к бцм от разъема зеркала за что отвечает?

Он отвечает за снятие затемнения при включении задней передачи.

Т.е. при установке вот этого parts.vw.com/p/Volkswagen…/66841910/000072548D.html зеркала мы лишаемся работу зеркала при задней… и работу при плафоне (6 пин)…

Это сделано, чтобы видеть можно было куда задом едешь. Оно ж темнеет, а в темное время ещё и ехать задом не очень удобно. Передачу выключил, снова потемнело.

Всеж одно останется, судя по этому фото разъема i-a.d-cd.net/JYAAAgJDQuA-1920.jpg
Откл затемнения задним будет, а вот откл затемнения при вкл салонного света уже нет.

скажи пож, при подключении проводов к блоку предохранителей, разьемы там уже заняты, надо к ним просто врезаться или можно подключить в пустующие разьемы рядом?

Подскажи что за пред стоит около преда который на омывателя фар, в нижнем ряду оранжевый самый справа?

Это для электрорегулировки сидения.

Очень хорошо все описано и показано! Скажите, а в Гольф Плюс с завода может быть установлено боковое зеркало с затемнением? То есть зеркальный элемент пришлось менять, он оригинальный?

Спасибо. С завода он не идёт. Он оригинальный от пассата вроде. Номер его выкладывал, надо по elsa глянуть. 🙂

На Тигуан тоже не ставились боковые электрохромные зеркальные элементы. Но можно от Шкоды Йети использовать. Проводку нужно от салонного зеркала проложить. Правда очень дорого сам зеркальный элемент с затемнением стоит. Но когда нибудь сделаю.

Да, проводка от склонного зеркала идёт. Согласен, сам элемент тогда за 7500р. брал.

Туда подключен провод от «Блока управления электродвигателя стеклоочистителя». Они вместе как то связаны.

Интересно в 33 пине белой колодки вы говорите что у вас был провод, но на машине не установлен был ДД, очень странно, что за провод тогда там уже присутствует?

Тебе надо Беляшека немцам показать: «Вот какой должно быть DAS AUTO»! Еще раз респект и уважуха😊

Так почти всё это можно заказать уже с завода. 🙂

И так очередной девайс почти установлен. Миш завидую твоей настойчивости и умению все делать самому. Только один вопрос: когда состоится «выход» в космос? Ты молодец и машина становится SUPERPLUS )))

источник

Volkswagen Golf 7 1.4 TSI › Бортжурнал › Датчик дождя и света

Всем привет.
Тема не новая, но может кому-нибудь пригодиться)

Как известно с завода в golf 7 датчик света и дождя устанавливается только в пакете Light & View

Читайте также:  Установка гаражного замка без сварки

К счастью, установить самостоятельно датчик света и дождя достаточно просто и не дорого.
Для этого понадобится:
1) Датчик света/дождя: 5Q0 955 547 B

2500 руб.;
подойдёт так же 5Q0 955 547 A, но он почему то дороже
или как вариант датчик с али 8U0 955 559 B;
2) Переключатель света с режимом авто: 5G0 941 431 BD (с ПТФ), 5G0 941 431 BE (без ПТФ);
3) Провод: 000 979 009 E

Установка:
1) Заменить датчик влажности 8U0955559 на датчик света/дождя 5Q0955547B.
Для замены датчика нужно снять зеркало заднего вида:

2) Заменить переключатель света. Тут все просто:

3) Протянуть провод автоматического управления светом от переключателя света контакт №2 до ВСМ Т73с контакт №16.
Вытаскиваем 10-ти контактный штекер переключателя света и смотрим наличие фиолетового провода в пине №2, если есть значит вам повезло, дополнительный провод до ВСМ тянуть не придётся.
В моём случае провода не было, пришлось тянуть. Отлично подошёл оригинальный провод 000 979 009 E длина в самый раз.

09 (Блок управления бортовой сети) —>
Кодирование —>:
Байт 6 —> Бит 0-1 —> Light Sensor (PR-8N6) installed
Байт 7 —> Бит 5 —> Вкл.

09 (Блок управления бортовой сети) —> Закрытая область —> код доступа: 31347;
Адаптация —>:
Regensensor aktivieren — выбрать not deactivated
Variable Regensensoraktivierungel — выбрать active
NotBremsanzeige NBA — выбрать active
Menuesteurung Femichtassistent — выбрать present
Menuesteurung Femichtassistent Werkseinstellungpresent
Assistenzfahrlicht bei Regenactive

В итоге имеем работающий датчик дождя и света)

Volkswagen Golf 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Volkswagen Golf, 2013

Volkswagen Golf, 2015

Volkswagen Golf, 2015

Volkswagen Golf, 2014

Смотрите также

Комментарии 23

Сегодня при попытке замены лобового столкнулся с тем, что у меня стоит «датчик дождя» и стекло без оного не поставить. А теперь оказывается, что это всего лишь датчик влажности )

Вопрос: у меня ксенон, режима авто на переключателе света нет, достаточно ли будет просто заменить датчик влажности на датчик света + заменить переключатель света, чтобы заработал датчик дождя? Авто управление светом для меня бесполезны и фиолетовый провод при его отсутствии я тянуть точно не буду.

Да, и дворники активируются по датчику в режиме авто автоматом? То есть на правом подрулевом рычажке не должно быть никаких специальных режимов?

Можешь просто датчик дождя поставить без переключателя и закодировать, по идее должен будет работать. Но не вижу смысла не поставить автосвет. Там проводок тянут 20 минут, ничего паять и резать не нужно, готовый провод идеально подходит по длине

вот прямо всегда срабатывать на дождь без всякой активации такого режима с моей стороны? Или речь про режим авто переключателя? Если честно, никогда не видел, чтобы управление светом отвечало еще и за датчик дождя, но это у меня первый ваг.

Датчик дождя и света это все один датчик который устанавливается за зеркалом.
Датчик дождя включается рычагом управления дворниками, путём переключения его на 1 позицию вверх, после этого дворники будут работать в автоматическом режиме.
Датчик света включается переключателем в режиме auto и работает вне зависимости от режима работы дворников.

Вот, про то и вопрос — так называемую стрекозу (блок подрулевых переключателей) менять для работы датчика дождя не нужно? Одна позиция вверх — это режим работы с регулируемой паузой, он как я понимаю и заменится (перестанет работать) автоматикой датчика?

Не надо ничего менять. После установки будет работать датчик дождя. Сверху флажок регулирует чувствительность датчика.

Супер. Спасибо за исчерпывающие ответы!

Привет. А от датчика тянул провода до переключателя света ?

Нет, они с завода проложены если есть датчик влажности

А как узнать есть этот датчик? Или нет. Это просто нужно один половодью от блока до блока.

С климатроником этот датчик 100% идет

Климат у меня есть. А провод тянуть только один надо от блока до блока?

Если это был датчик влажности, то вообще непонятно зачем нужно было его оптической гелевой прокладкой для датчиков света и дождя приклеивать.

Официально называется Humidity sensor что в переводе датчик влажности, вроде как часть системы климатроник
parts.vw.com/p/Volkswagen…r/48623718/8U0955559.html
CONVERTIBLE, w/o rain sensor. Coupe, . humidity. W/O LANE DEPARTURE ASSIST. w/o rain sensor.

Как называется можно и нагуглить, гелевая прокладка зачем?))

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector