Меню Рубрики

Установка датчика эхолота пиранья

Устанавливаем датчик и эхолот Пиранья 170 (Humminbird Piranha) на надувной лодке Нырок

Приобрел я эхолот Humminbird для рыбалки Пиранья-170 и аккумулятор к нему, после чего возникла необходимость решения двух задач: крепления датчика эхолота и размещение самого эхолота Пиранья-170 в моей недавно купленной простенькой надувной лодке Нырок. За последние годы довелось познакомиться с монтажами эхолотов на множестве бестранцевых плавсредств, но там датчики эхолотов размещались на съемных транцах с помощью стоек, винтов, гаек-барашков. Выступающие элементы над поверхностью баллонов для большинства моих собратьев по увлечению были не критичны, т.к. ловлю они ведут, в основном, стоя, а вот при моем сидячем «образе жизни» в надувной лодке Нырок такая схема категорически неприемлема — при твичинге вероятность деформировать спиннинг почти гарантирована.

Даже конструкция крепления весел на новых моделях «Нырков» мне не очень-то подходит, то ли дело предыдущие — вынул весла из резиновых уключин, убрал внутрь лодки и лови, не хочу! Но теперь таких не делают, потому пришлось смириться. Ну и не первый десяток лет общения с эхолотами убедил меня в необходимости обеспечения возможности быстрого извлечения датчика зхолота из воды: мели, трава, процесс отбытия-прибытия — все это требовало особого внимания.

На фото 1 показаны все детали для монтажа датчика эхолота. В качестве крепящего элемента я использовал рым старого «Нырка», отправленного на пенсию после дюжины лет нещадной эксплуатации в различных географических и температурных условиях. Стойку длиной около 150 мм я изготовил из алюминиевого сердечника высоковольтного кабеля диаметром 8 мм, придав ему Г-образную форму и закрепив на отогнутой части посредством эпоксидки трубку, своим диаметром обеспечивающую плотную посадку в отверстии рыма. Это важно, поскольку при описанных выше условиях стойка датчика эхолота должна удерживать его как в нижнем рабочем положении, так и в верхнем. Найти трубку подходящего диаметра, думаю, не составит особого труда.

Я, например, использовал украшение от старой люстры, которую выбрасывали после ремонта квартиры. «Вилку» для соединения стойки с датчиком изготовил из медной трубки от старой бамбуковой удочки, были раньше и такие, молодое поколение, пожалуй, и не захватили тех раритетов. В трубке с торца производится два параллельных надреза, затем средняя часть удаляется, а оставшимся крайним придается плоская форма с последующим формированием U-образной конфигурации, после чего деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой с целью устранения всех острых и режущих кромок во избежание повреждения провода датчика. Далее — совместная сверловка под заклепку для жесткой фиксации на стойке и ее установка с помощью эпоксидки, при этом кронштейн должен обеспечивать необходимое положение датчика эхолота вдоль лодки, а в отогнутых щеках — отверстия для болта.

Место для крепления рыма я выбирал с учетом обеспечения необходимого погружения датчика в воду и достаточного его удаления от поверхности воды в нерабочем верхнем положении.

Конкретно для надувной лодки «Нырок» это как раз под технологическим стыком баллонов (фото 2).

Поверхность рыма, контактирующего с лодкой, зачистил на наждаке, удалив старый слой клея, а после приклеивания дополнительно наложил сверху резиновый пластырь, приклеив и закрыв кромки рыма, что, безусловно, повысило прочность его крепления.

Первые же испытания на воде не выявили каких-либо функциональных отклонений — как в самой конструкции, так и в корректности работы эхолота Пиранья-170. Стойка эхолота прочно удерживалась в любом положении, хотя были сомнения именно в этом узле, учитывая наличие «смазки» — воды.

Следующим этапом было размещение самого эхолота Пиранья-170 в самой лодки, что не так-то просто, как я уже говорил, учитывая внутренние габариты лодки Нырок и наличие кресла-сиденья из кислородной подушки с приклеенной к ней спинкой — штатного сиденья, которым комплектуется лодка Нырок. Да плюс аккумулятор, рюкзак со снастями, сумка с завтраком и термосом, якорь с мотовилом, подсак, тубус с запасным спиннингом (фото 3).

Что в итоге? Мотовило якоря поместил за спинку сиденья, предварительно сбросив необходимую длину шнура, эхолот — с торца сидения-подушки между коленями, подсак — сбоку и сзади, привязав его ручку к лееру, сумку и рюкзак — в заднем торце лодки. Да, подсак уже лет двадцать пять привязываю обязательно, утопил до того пару штук, длина шнура — метра полтора, что обеспечивает манипуляции им без каких-либо ограничений.

Теперь приступил к самому эхолоту Пиранья-170, точнее — к его расположению и размещению аксессуаров, ему сопутствующих. Ранее, с ужасом посмотрев на ценник футляра для этих целей в магазине (фото 4), понял, что это «гранаты не той системы» и следует рассчитывать только на внутренние резервы. И вправду — стоит почти столько, как сам эхолот Пиранья-170.

Аккумулятор зхолота заклинивается куском пенопласта, монитор со штатной подставкой и стойка с установленным датчиком аккуратно размещаются внутри обретшего вторую жизнь контейнера.

Читайте также:  Установка дверного замка на классику

В рабочем положении монитор устанавливается поверх контейнера (фото 7 и 8), цепляясь основанием за его откинутую ручку изнутри. И в силу смещенного центра тяжести вполне надежно там фиксируется. Хотя не исключаю дополнительного элемента крепления, но меня пока устраивает и такой способ размещения.

После спуска на воду лодки Нырок стоика вставляется в рым, во избежание деформации датчика эхолота вращением выводится в верхнее положение, далее «согласно купленным билетам» укладываются все рыбацкие снасти, затем сам рыболов, швартовы, дрейф, стойка — вниз, эхолот — запуск! А дальше — удовольствие! Стойку с датчиком можно, конечно, и на воде установить, но это менее удобно, потому я предпочитаю делать это на берегу.

источник

Эхолот «Пиранья»: характеристики, инструкция и отзывы

Как известно, с помощью эхолота рыбак фактически, а не интуитивно определяет, на каком участке водоема ловить рыбу перспективно. Таким образом, этот полезный прибор позволяет продуктивно использовать время своему пользователю, указывая места стопроцентного клева.

Поэтому разумным шагом для любителя рыбной ловли является его приобретение. Однако за решением совершить покупку неотвратимо следует вопрос выбора из линеек, предлагаемых фирмами изготовителями.

Выбор фирмы

Конечно, среди рыбаков есть много экспериментаторов. Однако вопрос дорогой покупки, как и трата денег вообще, требует доли разумного консерватизма. Так мы начинаем наши рассуждения о выборе фирмы-изготовителя эхолотов. Многоликая реклама тут – плохой помощник.

Если же полагаться на логику, то один из верных путей совершения удачной покупки, это определение самого уважаемого производителя, специалисты которого не просто производят бытовой эхолот, но и стали первоконструкторами всего его впечатляющего функционала.

Современные рыбаки, которые ловят летом с лодки либо зимой из полыньи, успешно используют рыбопоисковый эхолот «Пиранья» разработки американской компании Humminbird. Фирма Humminbird является одним из наиболее авторитетных в мире конструкторских бюро таких высокоточных приборов. В ее активе – создание первого водонепроницаемого эхолота, разработка беспроводной технологии SmartCast, 3D-технологии изучения рельефа дна водоема.

Промышленно же производит эхолот «Пиранья» во всех его модификациях другая американская компания Johnson Outdoors, ею налажено производство этих приборов в 16 странах мира. Ассортимент продукции включает в себя широкий спектр устройств: от бюджетных до высокоточных.

Модели «Пиранья Макс»

Линейка эхолотов «Пиранья Макс» востребована рыбаками. Устройства, входящие в нее, способны определить тип дна водоема (функция Structure ID), найти рыбу и исследовать ее размеры (функция Fish ID). Они удобны и надежны.

Цветные дисплеи имеют высокое разрешение и контрастность, позволяющие следить за показаниями даже под прямыми лучами солнца.

В линейке двухлучевые: эхолоты «Хамминберд Пиранья Макс» c TFT-экраном разрешением 320×240 пк, и имеющие углы излучения 28°/200 кГц и 16°/455 кГц

  • 196cxi ценой 20,5 тыс. руб.;
  • 197cx ценой 9,4 тыс. руб.;
  • 197cx Portable ценой 10,2 тыс. руб.;
  • 197cx DI ценой 12,0 тыс. руб.;
  • 4x ценой 11,9 тыс. руб.;
  • 4x DI ценой 18,1 тыс. руб.

Какая «Пиранья» вам нужна?

Если мы вас убедили, то пойдем дальше в наших рассуждениях. Собравшись купить «Пиранью», рыбак еще не обезопасил себя от ошибки № 2. Не надо спешить делать покупку, следует разобраться в ассортименте этих эхолотов.

Перед приобретением этой полезной рыбаку вещи, покупателю обязательно предстоит определиться с ее видом. Ведь будучи привлеченным яркой рекламой, можно упустить саму суть покупки. Дело в том, что функционально эхолоты предназначаются для:

Оговоримся сразу: наиболее востребованы эхолоты, предназначенные для разведки водоема с лодки. Поэтому вопросам их установки мы уделим в данной статье наибольшее время.

Но начнем мы с выбора эхолота для ловли с берега. Ведь все-таки наибольший процент среди рыбаков – это «пролетарии», не имеющие собственного плавсредства.

В данном случае рыбаку следует выбрать для ловли эхолот «Пиранья». Характеристики его функционирования, впрочем, также учитываются при покупке:

  • Продуктивность преобразователя.
  • Восприимчивость приемника.
  • Мощность передатчика.
  • Разрешение и цветность экрана.

Эхолот для ловли с берега

Рыбакам-с-берега эхолот необходим для того, чтобы выровнять шансы на улов с рыбаками-лодочниками. Ведь те с помощью своего водного транспорта могут в большем диапазоне манипулировать акваторией лова. Но ведь это – не главное! Главное – ловить там, где есть рыба.

Именно поэтому мудрый рыбак-с-берега приобретет эхолот «Пиранья-6». У него экран и датчик пространственно раздельны и связаны между собой не проводом, а радиосвязью. Ловец забрасывает датчик так, чтобы его рабочая поверхность погрузилась в воду параллельно дну. Это даст возможность воочию наблюдать рельеф дна, наличие рыбы, положение приманки, и приближение к ней. Кроме того, экспериментируя с прикормками, при помощи эхолота можно определить, насколько рыба интересуется той или иной из них.

Не правда ли, эхолот – удобный прибор?

Эхолот для зимней ловли

Опытные рыбаки с уверенностью скажут, что эхолот при подледном лове – это необходимость. Ведь если весной и летом даже по всплескам можно определить, где гуляет рыба, то зимой мы получаем картину совершенно другую. Выйдя на лед, можно идти куда угодно: на большей части акватории рыбы попросту нет. Поиск мест, где рыба зимует, – важнейшее дело.

Читайте также:  Установка задвижки в колодце на газопроводе

Прибор для зимней ловли имеет особенную конструкцию. Его датчик вынесен на проводе относительно основной части прибора. На этом же проводе обустроен поплавок, необходимый для опускания в лунку датчика. Очевидно, что опускать в лунку измеряющую часть следует по уровню ниже нижней кромки льда.

Приобретая зимний вариант эхолота «Пиранья», следует обратить внимание на заявленную производителем рабочую температуру эхолота. Для зимних моделей компания-изготовитель использует фразу Ice Machine или же Ice Edition.

Кратко о функциях эхолота «Пиранья»

Впрочем, как мы упоминали, наибольшую долю в продажах эхолотов занимают их модели для ловли с лодки. Почему для этих целей оптимально подходит разработки компании Humminbird? Эхолот ее конструкции на сегодняшний день востребован из-за максимальной простоты в использовании и высокой надежности. Рыбак просто включает его, нажав на кнопку POWER-MENU, при этом автоматически начинает производить измерения эхолот «Пиранья». Отзывы рыбаков о нем можно выразить двумя словами «просто» и «надежно».

Датчик сонара работает как передающе-приемная антенна. Он излучает сигнал и в отраженном виде его принимает, определяя по изменению характеристик рельеф и подводные объекты.

Для точной работы прибора, расположенного на лодке, критически необходима его правильная установка. Впрочем, фирма-изготовитель доходчиво объясняет методику этого действа в инструкции по эксплуатации, входящей в комплект покупки. Технологично и стандартно размещается на лодке эхолот «Пиранья». Инструкция установки эхолота на лодку предполагает:

  • размещение датчика;
  • размещение эхолота.

Установка датчика

При установке чувствительного элемента «Пираньи» — датчика — нужно выполнить пять манипуляций:

  1. Определить положение датчика, не находясь в зоне турбулентности.
  2. Высверлить на транце крепежные отверстия, пользуясь специальным картонным шаблоном.
  3. Собрать и закрепить датчик, изолировав отверстия силиконом.
  4. Осуществить его наладку согласно печатной схеме из руководства пользователя.
  5. Проложить кабель, перебросив его через транец или просверлив над ватерлинией в транце отверстия.

Установка эхолота

Монтируют эхолот «Пиранья», последовательно производя шесть действий:

  1. Собрать основание, состоящее из крепежных панелей, закрепленных четырьмя винтами.
  2. Соединить его с эхолотом при помощи поворотного винта и гайки.
  3. Определить положение эхолота в лодке. До него должны доставать кабеля. К нему необходим удобный доступ. Крепежная панель должна предохранять от вибраций.
  4. Подключить питание. Внимание! «Пиранья» включается в сеть 12 В.
  5. Установить основание.
  6. Подключить к эхолоту датчик, совместив соответствующей конфигурации кабельные штекеры с гнездами эхолота.

Проверка установки

В нормальном режиме, когда лодка пребывает на воде, включенная «Пиранья» начинает отображать информацию.

Четкое изображение на экране дна и цифр означает работу прибора в штатном режиме. Если на ТФТ-дисплее нет дна, и на нем хаотично появляются цифры, то датчик не погружен в воду. Сигналы сонара не проходят через воздух.

Добившись нормальной работы прибора, производят его проверку, постепенно увеличивая скорость. Если при этом картинка дисплея начинает «рассыпаться», то датчик нужно переместить.

Как передвигать датчик

Для эффективного пользования прибором принципиально важно оптимальное местоположение датчика. Оно достигается следующими действиями:

  • Проверяется, не находится ли датчик в зоне турбулентности.
  • Постепенно, буквально по миллиметрам, снижая положение датчика, добиться улучшения его функционирования на скорости.
  • При использовании всей длины крепежной скобы датчика, следует уменьшить угол поворота на 3 мм.

Что мы видим на экране?

Экран прибора визуализирует информацию просто и наглядно. Верх экрана соответствует поверхности водоема. Нижняя граница показывает максимальную, определяемую прибором глубину. Между минимумом и максимумом визуализируется рельеф дна, изменяющийся при движении лодки. Цифры в верхнем левом углу экрана отображают текущую глубину под лодкой и температуру воды.

Каменистое дно изображается на экране тонкой линией, илистое – толстой, тонированной. Малек в секторе обзора будет показан горизонтальной прерывистой полоской. С точки зрения физики, их скопление контрастирует с водой по температуре (эффект термоклина).

Более крупную рыбу прибор определяет штучно и отображает на дисплее стандартной пиктограммой «рыбка», при этом указывая глубину нахождения каждой.

Настройки прибора

Пользователь настраивает удобные для себя характеристики прибора. Настройка эхолота «Пиранья» включает в себя:

  • Подсветку (три режима: отключить, слабо, сильно).
  • Чувствительность (слабая, средняя, высокая).
  • Уровень глубины (автоматическое определение, ручная установка максимальной).
  • Единицы измерения (метры, футы).
  • Увеличение (обзор водоема или дна).
  • Обозначение сигналом установленной глубины (включить, выключить).
  • Обозначение сигналом рыбы.
  • Изображение дна (выбор удобного варианта).

Топовые модели 196CXI

Полноценная линейка эхолотов предполагает наличие как бюджетных, так и дорогих моделей. Не исключением есть и продукция, разработанная компанией Humminbird.

Читайте также:  Установка инверторных кондиционеров панасоник

Эхолот «Хамминберд Пиранья Макс 196CXI» на сегодняшний день является топовой моделью в линейке «пираний». Он снабжен новейшим двухлучевым излучателем с углами сканирования 28°/200 кГц и 16°/455 кГц. С его помощью выполняются и дополнительные навигационные функции: запись маршрута судна, учет точек диспозиции, хронология скоростей движения. ТФТ-экран с высоким разрешением 320х240 точек позволяет пользователю комфортно отслеживать текущую информацию.

Бюджетный вариант

Впрочем, рыбаку не стоит отчаиваться, если он может выделить минимум средств на покупку эхолота. Ведь бюджетные модели от компании Humminbird отличаются качеством изготовления и гарантированной функциональностью.

Эхолот «Пиранья» 197CX, в отличие от более дорогих моделей, лишен навигационных функций. Однако в нем сохранены базовые функции: измерение глубины, определения рельефа дна, определение нахождения рыбы. Его двухлучевой излучатель сканирует с характеристиками 28°/200 кГц и 16°/455 кГц. ТФТ-экран демонстрирует цветное четкое изображение.

Вместо заключения. Эхолот – это круто

Почему же при ловле лучше не надеяться на слепую удачу, а стоит приобрести этот прибор? Эхолот для рыбалки «Пиранья» открывает перед пользователем целый ряд новых возможностей.

  • Измерение рельефа дна помогает определить ямы, где обычно стоит крупная хищная рыба. Это важно при блеснении спиннингом.
  • Определение рельефа позволяет увидеть подводные завалы коряжника, который обожает окунь, судак, щука, сом.
  • Эхолот показывает, где находится рыба. Рыбаку же остается предложить ей «меню» приманок.
  • Современные эхолоты определяют температуру воды, что важно для учета рыбаком активности рыбы.
  • GPS-навигация на дорогих моделях эхолотов особо ценна для рыбалки на водохранилищах и в морских водах.

источник

Установка эхолота на лодку

С каждым днём растёт количество эхолотов у обладателей разнообразных плавсредств. Вместе с ростом продаж растёт и количество вопросов и жалоб на некорректную работу эхолотов, хотя сами эхолоты в этом, как правило, не виноваты. Эхолот может работать некорректно только в двух случаях: если он не исправен и если его датчик (излучатель) неправильно установлен. Третьего не дано.

Так как вопрос неисправности решается гарантийными обязательствами, то говорить будем о правильности установки датчика (излучателя) на лодку. Особенно это касается быстроходных лодок с мощными двигателями.

Кавитация (от лат. cavitas — пустота), образование в жидкости полостей (кавитационных пузырьков, или каверн), заполненных газом, паром или их смесью. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости (гидродинамическая Кавитация), либо при прохождении акустической волны большой интенсивности во время полупериода разрежения (акустическая Кавитация). Перемещаясь с потоком в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, кавитационный пузырёк захлопывается, излучая при этом ударную волну. Кавитация разрушает поверхность гребных винтов, гидротурбин, акустических излучателей и др.

Главный враг эхолота — это кавитация, возникающая при движении. Обычно датчик (излучатель) эхолота крепится на транце лодки и пузырьки воздуха, движущиеся вдоль поверхности днища, очень сильно рассеивают и поглощают ультразвук, в результате чего эхолот «теряет» дно и «слепнет». У разных моделей эхолотов это выражается по-разному: цифры глубины мигают, цифры пропадают, эхолот показывает несуществующие глубины и т. д. В любом случае это неприятно, а виновата в этом только неправильная установка датчика (излучателя). Если такое случилось с Вами, то попробуйте дотянуться до датчика и ладонью провести по его нижней поверхности. Если прибор заработал, то виноваты те самые крошечные пузырьки воздуха.

Дело в том, что разные корпуса дают разную кавитацию, и панацеи здесь нет, есть только специалист, который хорошо понимает, в каком месте лучше ставить датчик( излучатель). К глубокому сожалению таких специалистов единицы и они не в состоянии помочь всем. Выход, однако, можно найти. Можно датчик крепить таким образом, чтобы его можно было перемещать по высоте, а можно перед тем как крепить датчик намертво создать временное крепление и опытным путём установить, где его лучше закрепить. В любом случае необходимо очень серьёзно отнестись к установке датика, ибо переделывать всегда хуже, чем делать заново.

Как правильно установить эхолот на лодку

Кроме места установки, необходимо следить и за его положением в горизонтальной плоскости, т. к. это тоже влияет, как на бесперебойную работу, так и на достоверность выдаваемой информации.

На этом рисунке показано, как крепится датчик «в идеале», но иногда приходится искать более подходящее место или глубину его погружения.

Датчик должен быть строго горизонтален поверхности воды, но не всегда положение всей лодки будет одинаковым при движении с разной скоростью. Следовательно нужно определить положение лодки на тихом ходу и на глиссере, и устанавливать излучатель, чтобы его положение было наиболее близким к горизонтальному в этих положениях.

Cамое плохое положение датчика, кавитация будет создаваться и самим датчиком. Некорректная работа эхолота — гарантирована.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector