Меню Рубрики

Установка датчика омывающей жидкости опель астра

Opel Astra 1.6 МКПП › Бортжурнал › Установка датчика омывающей жидкости + прокладка проводки

Всем привет!)
Датчик омывающей жидкости в наших климатических условиях крайне необходимая вещь, особенно зимой и особенно на трассе! Сколько раз омывайка заканчивалась в самый не подходящий момент уже не счесть.
В общем задумал это дело еще по весне, но доделал только сейчас)

На большинстве Астр проводка уже проложена, но в моем случае ее не было, поэтому пришлось заморочиться с ее прокладкой, и так первым делом покупаем все необходимое:

-провода, гофра, изолента, стяжки — 50р.;

Процесс монтажа:
1. Установка датчика уровня омывающей жидкости:
Датчик устанавливал одновременно с ПТФ Хелла, поэтому процесс разборки морды астры смотрите тут!
Сняв бампер, увидите бак омывайки, держится на двух болтах, перед этим отсоедините от насосов шланги и провода, снимается все без напряга.

2. Прокладка проводки:
За ранее собрал всю проводку, упаковал в гофру и потянул к блоку предохранителей и отложил на потом, т.к. меня ждал самогон и шашлычок, а надо было еще крепить бампер обратно…
Продолжил только через месяц, т.к. лень и погода не позволяла ковыряться на улице в машине, поймав хороший солнечный денек взялся за финальную стадию монтажа.

ОТКЛЮЧАЕМ АККУМУЛЯТОР! Разбираем блок предохранителей, верхняя крышка на защелках, сам блок держится на трех болтах и вроде 2-3 защелках, снимается просто и вот мы добрались до разъемов.

Для этого вытаскиваем блок и на сколько это возможно оттягиваем в сторону розовую крышку с обратной стороны, шилом или проволокой выдавливаем из 16 разъема резиновую заглушку и пропихиваем туда проводку с «мамой».

Этот момент для меня оказался самым сложным, разъем «мама» упорно не хотел до конца пролезать в паз, погнув первый разъем второй решил допилить напильником и с помощью упорства и не приличных слов удалось таки его засунуть на место!
Далее собираем все в обратном порядке, прошиваем, сливаем впустую омывайку и радуемся что все работает!)

ВНИМАНИЕ! Если решите установить датчик ОЖ и у вас тоже нет проводки заводской, то с начала надо проверить есть ли в БК возможность активации датчика антифриза и омывающей жидкости (активируются вместе), т.к. на некоторых моделях нет этой функции (особенная прошивка БК с завода) и вся проделанная работа может быть напрасной!
Активация в БК датчика омывающей жидкости идет вместе с датчиком уровня охлаждающей жидкости, поэтому надо либо замкнуть контакт на проводе второго датчика, либо ставить оба, я пока решил отложить установку второго датчика на весну…

источник

Opel Astra › Бортжурнал › Подключаем датчик Омывающей жидкости. Тянем проводку.

Итак. Сегодня подключил датчик ОЖ. Ничего страшного в этом нет, так что не бойтесь товарищи этим заниматься. Нам понадобится:
Pin VAG N10 335 807 цена 30р. Ссылка на экзист

Метр провода двухжильного 0,5.
Гофра для укладки проводов 1 метр, по желанию.
Клемма круглая на массу.

Разъём герметичный двухконтактный, продаётся везде в автомагазинах за 140 рублей или можно его купить в магазинах с электроникой типа Чип и Дип за 60 рублей.

Провод я собрал дома, кабель взял с запасом, по факту лишнее можно свернуть и спрятать.

Оттягиваем розовую хрень вниз. Продавливаем проволокой резиновую заглушку вниз. А далее я поделюсь с вами лайфхаком!
Для тех кто мучается и не может воткнуть контакт в нужный нам разъём! Протяните проволоку (или как сделал я свёрлышко на 1 мм) с помощью которой выдавливали заглушку вниз так, чтобы за нее можно было ухватиться, потом Насаживаем наш Pin на эту проволоку и тянем вверх, параллельно подталкивая провод снизу! И вуаля! Пин встал в нужное нам место и защелкнулся как надо!

Никаких подпиливаний и матов как у некоторых!

Читайте также:  Установка биметаллических радиаторов вместо чугунных

Рядом с блоком внизу есть болт под массу, надеваем туда наш минус.
Собираем блок обратно, сажаем клемму на Аккум и проверяем что все работает.
Напоминаю для тех кто не читал предыдущие посты из моего БЖ, что функцию контроля ОЖ в бортовом компе я уже активировал.
Датчик тоже был установлен Установка датчика

Если все работает, а по другому и быть не должно, собираем все обратно, стяжками крепим нашу проводку чтобы не болталось, одеваем обратно бампер и радуемся опцией!
Всем успехов, ставим лайки!

источник

Opel Astra › Бортжурнал › Замена бачка омывающей жидкости на более ёмкий (2,4 л. на 4 л.)

Решил увеличить объём бачка омывающей жидкости до 4-х литров.

Для этого потребуется:
1) Бачок на 4 литра (каталожный номер — 64 50 502);
2) Заглушка ВАЗ-2108 отверстий пола передка кузова (будет закрывать отверстие под мотор фароомывателя);
3) Герметик;
4) Дополнительный шуруп (желательно с шестигранной головкой на 10);
5) Гаечный ключ на 10;
Для снятия бампера:
6) Отвёртка T20;
8) Нож толстый (поддевать клипсы крепления);
Если установлен датчик уровня омывающей жидкости:
8) Нож канцелярский тонкий;
9) Перьевое сверло на 19;
10) Шуруповёрт.

1) Если установлен датчик уровня омывающей жидкости, то необходимо в новом бачке просверлить отверстие при помощи перьевого сверла. При «прицеливании», необходимо отступить от нижнего края (ключа) 1-2 мм. Просверлить отверстие, канцелярским ножом устранить выступы и острые края. Промыть бачок изнутри водой.

2) Нанести герметик на паз заглушки от ВАЗ-2108 и вставить её в отверстие под мотор фароомывателя. Для верности, я герметиком залил заглушку. Подождать день до полного высыхания герметика.

4) Вынимаем шланги и гофру с проводами из пазов и ложбинок бачка (от мотора ничего не отсоединяем). Затем вынимаем мотор и отключаем датчик уровня омывающей жидкости (если есть). Со стороны подкрылка, у бачка, есть уголок, к которому крепится жгут проводов. Необходимо его отсоединить от этого уголка. Откручиваем старый бачок гаечным ключом на 10. Он крепится на 2-х шурупах (см. картинку). Третий отмеченный шуруп — дополнительный, для крепления нового бачка.

Вынимаем из бачка втулку-фильтр, датчик уровня омывающей жидкости и уплотнительную втулку (если установлены).

5) Вставляем в новый бачок втулку-фильтр мотора омывателя и уплотнительную втулку датчика (если он есть).

6) Монтируем новый бачок на один верхний шуруп. Вставляем мотор и датчик уровня. Заливаем бачок водой полностью. Ждём минут 5. Если нет течи, продолжаем.

7) Крепим бачок на все 3 шурупа. Прокладываем и закрепляем шланги и гофру с проводами, подключаем датчик уровня (если есть). Мотор крепится дополнительно на пластиковом хомуте, который вставляется в стенку бачка. Необходимо с усилием аккуратно надавить на этот хомут — до щелчка. Закрепить со стороны подкрылка жгут проводов к уголку бачка.

источник

Тема: Фотоинструкция установки датчика омывающей жидкости

Фотоинструкция установки датчика омывающей жидкости

При прошивке БК у Кирилла, активировал функцию напоминаний об уровнях жидкости.
В клемму для датчика уровня антифриза вставил перемычку(расположена под бачком), чтоб не напоминала о том чего нет
Пока ставить датчик и новый бачек для антифриза желания нет.
Наконец то купил датчик уровня омывайки и уплотнительное кольцо.

Бачек 4 литра, автомобиль 2007 года. Работа производилась буквально на коленке.
Затраченное время: неспеша и в темноте при свете фонарика 1,5 часа.
Желательно иметь яму, так как под домкратом лежать.

1. Использовались нехитрые инструменты:

2. Место для работы возможно любое:

3. Собственно сам датчик, уплотнительное кольцо и каталожные номера, м-н «ЭКЗИСТ»

4. Долго голову ломал как бы это хитро сделать, но другого варианта, как снимая бачек не нашел.
А для этого снимаем решетку радиатора: три шурупчика сверху и защелки снизу.

Читайте также:  Установка и работа крана вблизи лэп

5. Отсоединяем от бачка ненужное и мешающее. С правой стороны по ходу движения: трубочку
подачи водички на заднее стекло, путем нажатия на выступающее ребристое и поступательно-
вращательным движением от бачка и выше клемму с моторчика-насоса вверх.

6. Продолжаем отсоединять лишнее. Трубочки воды на лобовое стекло и фары, клемму моторчика-
насоса (здесь сложность сжать металлическую скобочку чтоб снять клемму, поэтому желательно иметь
тонкогубцы с загнутыми концами, или на крайняк снять эту железочку отверткой и снять клемму).
Ну и заодно все остальное отсоединить от бачка: гофра проходящая транзитом, трубочки в вырезах бачка.

7. Отвинчиваем верхний винт (на 10) крепления бачка

8. Затем отвинчиваем нижний винт. (можно конечно попробоватьспереди, через решетку,
но ее снимать очень и очень тяжело и винт глубоко)

9. Затем отвинчиваем нижний винт. Нужен удлинитель. И вынимаем бачек через низ.

10. Укладываем бачек на рабочий стол и выискиваем место для установки датчика

11. Место установки датчика явно только одно

12.Вырезаем дырку под размер уплотнительного кольца. Корпус бачка достаточно толстый,
так что канцелярское лезвие неподходит, лучше острый нож. Можно просверлить, главное не переусердствовать

13. Вставляем в прорезанное (высверленное) отверстие резиновый уплотнитель срезом вниз.

14. И в кольцо плавненько вставляем датчик, также, срезом вниз. Таким образом при пустом бачке
поплавок (белая хрень) отвисает вниз.

15. Находим клемму для датчика. Вид спереди за решеткой. Обнаружен вот так.

16. Клемма. Вид снизу. Клемма была смотана изолентой, чтоб не болталась. Срезаем изоленту и высвобождаем клемму.

17. Собираем все в обратном порядке. Вид снизу в собранном состоянии.

По окончании работ проверил включением зажигания: через некоторое (долгое) время БК показал что омывайки нет,
не отключая зажигания стал наливать незамерзайку — сообщение погасло.
Судя по уровню установки датчика, он должен срабатывать когда в бачке 300-500 мл.

источник

Тема: Установка датчиков бачка омывателя и ОЖ

бачки внешне абсолютно одинаковые(крепление тоже есть), различие исключительно в наличии поплавка с магнитом внутри него.
Migado
через стенку поплавок еле-еле просматривается, самый надёжный способ наверно снять бачок и пустой потрясти, если стучит что-то значит с поплавком, ну или ржавчина

Добрый день, HerrAlex!
Для проверки функционирования оповещения активировал Check Control — «контроль уровней жидкости в бачке омывателя и антифриза» по описанию (см. http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000085 ) без установки датчиков уровней омывателя и ОЖ. Проводки для датчиков нет, это меня не пугает- проведу. Но проблема в том, что после активации должно появиться предупреждение о низком уровне омывающей и охлаждающей жидкостей (т.к. нет датчиков), но никаких сообщений нет.
Подскажите, возможно помимо активации Check Control нужно ещё что-то активировать?

•Затем при помощи Tech2 делаются необходимые изменения (Если ранее производили программирование при установке датчика в бачок омывателя, то ничего делать не надо).
Вышеуказанные функции БК можно программировать и без датчиков, но тогда, как правильно подсказал Jedi-Master, для корректной работы БК надо замкнуть контакты разъемов отсутствующих датчиков

21.04.07 был у Кирилла, активировал БК и Круиз , т.к. датчик ОЖ еще не установлен сразу пошли сообщения о критическом уровне. Пришлось вставить проволочку в разъем датчика уровня ОЖ.

Что именно необходимо программировать при помощи tech2 для активации датчиков омывающей и охлаждающей жидкостей?

1. Можно подробней, какие необходимые изменения нужно сделать при помощи Tech2?
2. Вы пишете, что активировали БК и Круиз, как они связаны с датчиками омывателя и ОЖ?

Последний раз редактировалось crkgvs; 08.05.2011 в 22:58 .

такой вопрос, может не совсем в тему.
у меня на астре космо 2011 года стоит с завода датчик уровня бочка омывателя (сегодня сработал), значит ли это что и датчик ОЖ есть?

Добрый день, HerrAlex!
Для проверки функционирования оповещения активировал Check Control — «контроль уровней жидкости в бачке омывателя и антифриза» по описанию (см. http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000085 ) без установки датчиков уровней омывателя и ОЖ. Проводки для датчиков нет, это меня не пугает- проведу. Но проблема в том, что после активации должно появиться предупреждение о низком уровне омывающей и охлаждающей жидкостей (т.к. нет датчиков), но никаких сообщений нет.
Подскажите, возможно помимо активации Check Control нужно ещё что-то активировать?

Читайте также:  Установка damn small linux флешку

Что именно необходимо программировать при помощи tech2 для активации датчиков омывающей и охлаждающей жидкостей?

1. Можно подробней, какие необходимые изменения нужно сделать при помощи Tech2?
2. Вы пишете, что активировали БК и Круиз, как они связаны с датчиками омывателя и ОЖ?

такаяже проблема. была родная проводка, датчик поставил, Check control активировал — а сообщения о низком уровне не приходят (((
что же с этим делать

это что получается: на сайте астра-н точка р у написано не верно, на счет того, что различаются верхниче части бачков? так как тут на фото похоже как раз на тот, что не имеет датчика.

и еще: при каком уровне примерно срабатывает сия надпись на бк?

мужики, полазил в проводке, провод для датчики ОЖ есть, а вот под датчик омывающей жидкости провода не оказалось%( есть ли у кого схемы, как прокинуть провод к датчику? буду весьма благодарен!

у меня тоже нет проводки для датчика охлаждающей жидкости. вопрос такой, где можно взять стандартный разъем для этого датчика? может у него есть каталожный номер и его можно заказать в экзисте.

В этом посте опечатка?
Нужный бачок
13 04 243
верно?

Вопрос, поставил 13 04 242 новый расширительный бачок и 13 04 702 датчик уровня охлаждающей жидкости, проверил не работает, не показывает что мало антифриза, хотя в бк прошита функция напоминания ламп и так далее, или нужно еще что то включать?

про номер бачка не скажу, не помню. там в бачке должен поплывок болтаться, тогда это тот. для того чтобы бк показывал уровень, надо включить соответствующую функцию в бк. если память не изменяет, то одновременно бк будет показывать и уровень омывающей жидкости, а если датчика в бачке омывайки нет, то наверно постоянно будет выходить сообщение о недостатке жидкости. если не прав, кто знает поправьте

Народ! Как снимается этот штекер с датчика охлаждающей жижы, уже второй такой ломаю! Хэлп!

Добрый день, HerrAlex!
Для проверки функционирования оповещения активировал Check Control — «контроль уровней жидкости в бачке омывателя и антифриза» по описанию (см. http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000085 ) без установки датчиков уровней омывателя и ОЖ. Проводки для датчиков нет, это меня не пугает- проведу. Но проблема в том, что после активации должно появиться предупреждение о низком уровне омывающей и охлаждающей жидкостей (т.к. нет датчиков), но никаких сообщений нет.
Подскажите, возможно помимо активации Check Control нужно ещё что-то активировать?

Что именно необходимо программировать при помощи tech2 для активации датчиков омывающей и охлаждающей жидкостей?

1. Можно подробней, какие необходимые изменения нужно сделать при помощи Tech2?
2. Вы пишете, что активировали БК и Круиз, как они связаны с датчиками омывателя и ОЖ?

ЗДРАВСТВУЙТЕ! подскажите где,что нужно замкнуть чтобы не было оповещения об Омывающей жидкости и ОЖ. Т.к. у меня нет датчиков и устанавливать их не собираюсь,т.к. все равно при выезде проверяю тосол и омывайку! Или можно как то через опком отдельно отключить оповещения об ОЖ. и незамерзайке. Отключать все оповещения не хочется т.к. если лампочки перегорят,то БК. мне сообщит об этом! Заранее спасибо!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector