Меню Рубрики

Установка датчика света lancer x

Mitsubishi Lancer 4WD мотор Evo X 374Hp › Бортжурнал › Установка датчика дождя и датчика света. Замена лобового стекла.

Пришло время заменить лобовое стекло. Это последняя деталь в моем Лансере, которая еще ни разу не менялась. Но просто так заменить стекло, это не в моем стиле. Было принято решение сразу установить, не достающий в моем комплектации, датчик дождя и света.

Для установки датчика дождя и света нам понадобится:

1. Датчик света (8634A001, 8634A062).
2. Декоративная накладка на датчик света (7630A022).
3. Рычаг переключения положения стеклоочистителя с маркировкой Auto (8612A020, можно использовать от ASX и Outlander 8612A015).
4. Стекло лобовое с площадкой для крепления датчика дождя\света (6102A306, 6102A483).
5. Жгут проводов (8510a453).
6. Новые дворники (я поставил DENSO DU-045L, DU-060L).
7. Активация ETACS.

Рассмотрим все пункты по подробнее.

Датчик света и его декоративная накладка.

Рычаг переключения положения стеклоочистителя с маркировкой Auto.

В данном пункте можно сэкономить и оставить Ваш старый рычаг переключения, так как отличие рычагов только в нанесенной маркировке.

Стекло лобовое с площадкой для крепления датчика дождя\света.

Я выбрал, можно сказать, оригинальное стекло производства России изготовленное на оборудовании фирмы AGC (та же фирма, что у нас идет с завода изготовителя). Ценник на стекло не маленький, по этому хочется надеяться, что и качество будет соответствующее.

И здесь можно сэкономить. Не обязательно покупать весь жгут проводов. Можно воспользовавшись схемой, подключить необходимые провода от датчика дождя в ETACS.

На сегодняшний день перепробовав много разных дворников, я вернулся к самому достойному варианты.

Вооружившись всем необходимым можно приступить к замене стекла. Я обратился к проверенным людям, с которыми сотрудничаю уже много лет. Качество их работы ни когда не вызывало сомнений.

Сам процесс удаления и вклейки стекла не долгий. Но рекомендую после, оставить машину в покое на пару часов. Ближайшие два дня, после установки стекла, желательно избегать мойки и не поднимать автомобиль на подъемнике в сервисе.

После замены стекла проводим новую проводку от датчика дождя к ETACS.

Устанавливаем датчик дождя на свое место.

А так же меняем ручку переключения положения стеклоочистителя. Для этого я снял верхнюю часть кожуха рулевого колеса, и не снимая нижней части заменил ручку.

Ну и в заключении требуется активация функции датчика дождя в ETACS.
Так как в моем случае первичная активация была еще до установки датчика дождя, то в итоге работать данная функция не захотела. За помощью я обратился к Артему (ZUX, LancerZ). Некоторые манипуляции с помощью MUT III, и все заработало.

Проверяем работоспособность датчика дождя.

Не могу Вам сказать, что датчик дождя очень необходимая функция в автомобиле. Но у меня были уже ранее автомобили с данной комфортной комплектацией. И я очень остался доволен. Так как мне неизбежно надо было менять лобовое стекло, то и добавить данный функционал было не лишним. Да и бонусом у меня появилась полноценная функция авто света. Ручка управления уже была установлена ранее при инсталляции омывателя фар.

Первые же выпавшие осадки мне доказали, что датчик дождя для меня очень удобен. Не надо все время переключать положение стеклоочистителя, что лишний раз не отвлекает от управления автомобилем. Я очень доволен. Ну а новое лобовое стекло придало машине новое состояние. Водитель как будто прозрел.

Всем спасибо за внимание. Берегите свои стекла, ведь от этого во многом зависит безопасность вождения.

источник

Mitsubishi Lancer 2.0 HiP$teЯ › Бортжурнал › Установка датчика света и дождя

Дошли руки до установки датчика света и дождя. Вообще изначально я его ставить не планировал, но так вышло, что купил лобовуху с местом под этот датчик… Ну собственно говоря руки и зачесались 🙂 собрал всё необходимое для этого, а именно:
Сам датчик 8634A001
Крышка датчика 7630A022
Провода 8510a453
Крепление на стекло (на черном креплении написан номер 7259A041но по каталогам пробить его не смог, на синем опозновательных знаков похожих на партнамбер вообще нет, по некоторым данным они должны быть в комплекте с дорогими стеклами, на моём не было) ниже их фотки, чтобы было понятно что искать:

Читайте также:  Установка вакуумного клапана на унитаз

Начал я свои нелегкие поиски нужного мне комплекта по приемлемой цене и наткнулся на Авито на нужный датчик в магазине MTL Motors (далее последует порция какашек в их сторону) у них же нашел и заказал подрулевой переключатель. Ребята базируются в Москве и готовы отправить транспортной компанией куда угодно. Созвонился с ними, спросил нет ли у них провода (8510a453) до датчика дождя, на что получил ответ, что провод в принципе был, но сейчас найти не могут… Ладно, начинаем обговаривать детали, и на следующий день ребята мне сообщают, что они нашли таки провод и если я доплачу 500 рублей, то они мне его пришлют. Я обрадовался и естественно доплатил ещё 500 рублей.

Начались томительные дни ожидания, и вот моя посылка в Ярославле! Бегу её получать, и тут же охреневаю… За доставку из Москвы коробочки 300Х300 мм тысяча рублей! ТЫСЯЧА! Это пипец… При условии что обвес из Нижнего мне приехал за 500 рублей… А он, сами понимаете, «слегка» побольше…
Ладно, хрен с ним… Забираю посылку, еду довольный распаковывать, и что же я вижу там? Вместо провода 8510a453 у меня лежит 10 сантиметровый огрызок… Это пипец… Звонок продавцам, я послан на йух… Красота! Так что — если кто будет у них что то заказывать — имейте ввиду «добросовестность» этих продавцов…

Ладно, проехали, забыли… Через некоторое время звонит мне Svyazist91 со словами, что нашел мне нужный провод и дает контакты продавца.

Итак приступим:
с самого начала нужно разобрать потолок, весь снимать не обязательно, достаточно до половины, чтобы дотянуться до центрального плафона. Для этого нужно снять козырьки, они держатся на двух саморезах и держателе. Держатели держатся на защелках их нужно сдавить с двух сторон отвертками:

далее снимаем передний плафон, он просто сдергивается, центральный плафон — тут нужно снять стеклышко открутить два самореза и аккуратно сдернуть его.
открутить потолочные ручки и заглушки ручек на водительском месте, они держатся на саморезах, спрятанных под декоративными заглушками

Далее нужно установить подрулевой переключатель, понятно что для этого нужно снять руль.
Нам потребуется:
крестовая отвертка
ключ Torx на 30
Гаечная головка с большим рычагом (размер не помню)
Ключ на 10
Прямые руки

Для начала нам нужно снять клемму с аккумулятора, чтобы не схватить ошибок подушки, или не получить подушкой в нос. Далее откручиваем эту самую подушку ключем Torx (звездочка). Болты расположены очень не удобно, лучше всего сначала заглянуть в дырочку и прицелиться.

источник

Mitsubishi Lancer ok › Бортжурнал › Устанавливаем датчик дождя и света

По традиции, устанавливать систему автоматического включения габаритных огней, ближнего света фар и очистителей лобового стекла я начал уже давно, а закончил только сейчас 8)
А состоит она всего из одного датчика на лобовом стекле (RLS) и двух переключателей дворников и света.

1.Датчик дождя и света 8634A001
2.Синяя линза на стекло 133601373 ( новая идет со скотчем)
3.Прозрачный двухсторонний скотч для линзы (40*34мм)
4.Кронштейн крышки датчика дождя 7259A041
5.Крышка датчика дождя 7630A022
6.Разьем датчика дождя 2-929170-1
7.Ручка включения света с положением «AUTO»
8.Ручка включения дворников с положением «AUTO»
9.Три провода (коричневый, черный и фиолетовый).
10.Пины в разьемы ETACS и клемма под болт массы.
11.Изолента, цвет на ваш вкус 8)
12.Обезжириватель и салфетки.
13.Двухсторонний скотч.
14.Черный оракал.

Читайте также:  Установка колодца из блоков

Инструмент:
1.Клипсосьемник.
2.Крестовая отвертка.
3.Торцевой ключ на 10.
4.Карандаш и линейка.
5.Ножницы и лезвие.
6.Кусачки.

План действий получился такой:

1.Снимаем солнцезащитные козырьки, потолочные ручки, плафоны, накладки стоек, салонное зеркало заднего вида и приопускаем потолок.
2.Частично разбираем слева накладки торпедо для доступа к ETACS.
2.Добавляем пин с фиолетовым проводом в разьем ETACS (C316 1pin), второй пин с коричневым проводом добавляем в верхний разьем слева от ETACS (C130 10pin), дальше тянем их к датчику дождя и света (RLS).
3.Черный провод прикручиваем на массу (на усилителе крыши, над левым солнцезащитным козырьком) и также тянем к RLS.
4.Приделываем к проводам разьем для RLS, собираем на место потолок и торпедо.
5.Размечаем по крышке и вырезаем из оракала трафарет под площадку RLS и клеим его на стекло.
6.Клеим на двухсторонний скотч кронштейн крышки RLS.
7.Клеим прозрачный скотч на линзу, а линзу — к стеклу.
8.Ставим RLS, все собираем.
9.Снимаем кожух рулевой колонки и меняем переключатели света и дворников, собираем обратно.
10.Активируем функцию в ETACS:
RLS -> present
Front wiper -> Rain Sensitive
Auto Light Control -> Low threshold (RLS) (cannot change).

Для активации использовал всем доступную програму EtacsDecoder.

На этом все, можно наслаждаться автоматикой 8)

Также на MMCS появились новые меню с настройками дворников и фар.

источник

Mitsubishi Lancer «Dark Knight» › Logbook › Заменам лобового стекла с полным обогревом + установка датчика дождя/света на Lancer X

Лобовое стекло отслужило верой и правдой ровно столько, сколько машине лет, но вот прилетел камень и пздц…

Давно я хотел стекло с полным подогревом, и вот после недолгих (на моё удивление) сборов людей

для изготовления стекла с полным обогревом фирмы KMK Glass, стёкла были изготовлены и всем отправлены. За что огромное спасибо Валентину Rosssiy.

Как только стекло было мне отгружено,

я сразу поехал его устанавливать. Устанавливал в XL-general. Посоветовали друзья, предварительно позвонил, договорился, прислали свою специализированную машину, забрали и поехали устанавливать. Пока нареканий по установке нет. Контора вроде не плохая.
Установили всего за 1-1.5 часа.

Подключать буду чуть позже. Но стекло довольно хорошее. От оригинала отличий не вижу. Волн нет, ничего не искажает, нет пересветов и тд и тп. Как будет в эксплуатации, посмотрим.

Итак, стёкла были заказаны с площадками под датчик дождя и света. Данный датчик купил ещё пол года назад наверно, но никак не доходили руки поставить, да и на старом стекле небыло площадки, а я против колхоза, по крайней мере дикого))) Купил с донорской проводкой. Могу сказать так, это ещё то «удовольствие» менять проводку… фото не делал, так как матерился и кое с какой матерью всё-таки заменил. Для этого нам придётся снять весь потолок, стойку и нижний пластик.

Так же начитался отзывов, что если даже аккуратно и хорошо снять скотч с линзы, то она всё-равно будет некорректно работать. Поэтому купил новую оригинальную линзу датчика дождя и света арт:133601373, стоимость 1600₽
Датчик — 8634A001
Крышка датчика — 7630A022
Кронштейн-крепления

Приклеиваем держатель на двусторонний скотч, затем приклеиваем линзу. Даём всему хорошенько подсохнуть, схватиться и доустонавливаем остальные компоненты. Подключаем, едем к Диме Ёжику активируем.

источник

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10

Как подключить датчик света для климат-контроль и автосвет ?

Как подключить датчик света для климат-контроль и автосвет ?

#1 Непрочитанное сообщение grif070 » Вт ноя 01, 2011 10:20 pm

Читайте также:  Установка гидронатяжителя цепи грм

датчика который ставили на 2007 года лансеры на картинке нет, думаю все догадаются каково его строение:)

#2 Непрочитанное сообщение Maver1ck » Ср ноя 02, 2011 2:54 pm

#3 Непрочитанное сообщение grif070 » Ср ноя 02, 2011 3:52 pm

#4 Непрочитанное сообщение ksw.s » Ср ноя 02, 2011 4:28 pm

grif070
Ну на картинке же все написано, что синий датчик с тремя проводами это для автоматического включения фар, а на климат идет с двумя-другой,
или же стоят сразу оба с пятью выводами.

Если вы его купили ради климата, то я вас огорчу, это не то что надо.

#5 Непрочитанное сообщение grif070 » Ср ноя 02, 2011 4:35 pm

#6 Непрочитанное сообщение ksw.s » Ср ноя 02, 2011 4:55 pm

#7 Непрочитанное сообщение grif070 » Ср ноя 02, 2011 7:46 pm

#8 Непрочитанное сообщение ksw.s » Ср ноя 02, 2011 8:45 pm

Как же с вами сложно вы опять не внимательно смотрите, вот же написано в вами приведенной цитате(сразу под фотками):

Похоже не все

Т.е это не 7825A003 датчик(нету его на фото), а тот что ставили раньше на Ауты, номер его вроде 8651A096(он синий на фото), как раз такой вы и купили, с ТРЕМЯ контактами, а вот после стали ставить уже 7825A019, с ПЯТЬЮ, у них нет «хвоста» проводка до него у XL-й целиковая.

На лансы ставили только 7825A003, на нем всегда было ДВА контакта,
если смотрите на фото платы синего, то будет все наоборот _ слева датчик, справа пусто,
7825A003 идет с «хвостом» и отдельно он(хвост) не продается.

Если и сейчас не убедил, я пас

источник

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10

Как подключить датчик света для климат-контроль и автосвет ?

Как подключить датчик света для климат-контроль и автосвет ?

#1 Непрочитанное сообщение grif070 » Вт ноя 01, 2011 10:20 pm

датчика который ставили на 2007 года лансеры на картинке нет, думаю все догадаются каково его строение:)

#2 Непрочитанное сообщение Maver1ck » Ср ноя 02, 2011 2:54 pm

#3 Непрочитанное сообщение grif070 » Ср ноя 02, 2011 3:52 pm

#4 Непрочитанное сообщение ksw.s » Ср ноя 02, 2011 4:28 pm

grif070
Ну на картинке же все написано, что синий датчик с тремя проводами это для автоматического включения фар, а на климат идет с двумя-другой,
или же стоят сразу оба с пятью выводами.

Если вы его купили ради климата, то я вас огорчу, это не то что надо.

#5 Непрочитанное сообщение grif070 » Ср ноя 02, 2011 4:35 pm

#6 Непрочитанное сообщение ksw.s » Ср ноя 02, 2011 4:55 pm

#7 Непрочитанное сообщение grif070 » Ср ноя 02, 2011 7:46 pm

#8 Непрочитанное сообщение ksw.s » Ср ноя 02, 2011 8:45 pm

Как же с вами сложно вы опять не внимательно смотрите, вот же написано в вами приведенной цитате(сразу под фотками):

Похоже не все

Т.е это не 7825A003 датчик(нету его на фото), а тот что ставили раньше на Ауты, номер его вроде 8651A096(он синий на фото), как раз такой вы и купили, с ТРЕМЯ контактами, а вот после стали ставить уже 7825A019, с ПЯТЬЮ, у них нет «хвоста» проводка до него у XL-й целиковая.

На лансы ставили только 7825A003, на нем всегда было ДВА контакта,
если смотрите на фото платы синего, то будет все наоборот _ слева датчик, справа пусто,
7825A003 идет с «хвостом» и отдельно он(хвост) не продается.

Если и сейчас не убедил, я пас

источник

Добавить комментарий