Меню Рубрики

Установка датчика света на лада веста

Лада Vesta SW Cross Рыжая 1.6 МКП › Бортжурнал › Мелочь, а приятно…(Ода датчикам дождя и света)

Всем доброго здоровья!
Мой внутренний писатель, жаждет творчества, и хочется чего -нибудь полезного написать, или хотя бы о том как я переобулась. Но, полезного по технической части я вряд ли напишу, разве только плагиат. Диски только в в заказе, резина в гараже за 200 км…Так что тут тоже облом.
Да, еще как долг весит пост о путешествии на водопады, но как говорится не сто##т, т.е. тут муза меня не посетила.
Но есть еще не паханное поле всякой всячины.

Что хочу сказать о датчике дождя. Когда покупали «белую любимку» (Приора универсал 2009г.) датчик дождя был бонусом к люксовой комплектации, которая выбрана была из-за 2-х подушек безопасности. Я как штурман настояла на этом. Мой умный водитель, не стал спорить со штурманом, да бы не было разлада в дороге).
Тогда эта функция мне была до полярной звезды, а муж считал не нужной функцией. Когда пригнали в марте машину домой и на улице лежал снег, муж играл с машиной в снежки пока она прогревалась. Первые 40 лет детства самые сложные.

Потом в ходе эксплуатации машины, эта функция полюбилась мужу. Кстати, очень хорошо был отрегулирован датчик дождя и хорошо работал, мое субъективное мнение лучше, чем в весте.
Когда в новой машине (приора SE универсал синяя), было заменено треснувшее стекло на новое стекло с подогревом, но без датчика дождя(не досмотрели, когда забирали стекло, а когда заметили ехать разбираться с ОД было глупо). Муж очень был расстроен. Естественно он ездит и ручкой включает дворник и ничего живой вроде…Но сказ не о том.

И вот когда, стоял выбор машины, у меня датчик дождя был принципиальной функцией. На меня смотрели как на …Но у каждого свои тараканы-это был мой личный любимый тараканчик. А все иномарки с данной функцией шли уже тоже в люксе и… на автомате. А это противоречило моему ГЛАВНОМУ таракану — механической коробке передач.
Честно признаюсь, я договорилась и с любимым тараканчиком и с ГЛАВНЫМ, когда хотела взять X-Line, но когда оказалось, что нет подсветки двери при выходе из салона…В общем бунт среди тараканов, привел к революции и возвращению к истокам.
В общем датчик имеется, да, пока он меня бесит. Но он есть.

А вчера я наконец, поняла, что за странная функция «датчик света». До этого я думала я склеротик и не помню, когда я включила фары, а они горят и как я их выключила я тоже не помню. С двумя орущими детьми сзади, забываешь куда едешь .ДА, и вообще на нейтральной передаче едешь )) (тем кто понял, улыбашки).
Конечно, я о том, что эта функция у меня есть знала. Но как работает-нет. А открыть гугл или книжку по эксплуатации- религия не позволяла.
Внимание плагиат: «Принцип действия датчика света или, как его еще называют, датчика освещенности, предельно прост. Как только освещенность вокруг автомобиля падает, и наступают сумерки – электроника, зафиксировав это, автоматически включает габаритные огни и ближний свет фар».
Очень удобно, правда в сумерках я сама включаю фары, считаю ДХО слабоват для этого времени суток.
Сегодня утром, когда заехала в лес, где было темнее, фары сами включились и выключились.

Стоит у меня режим авто и на датчике дождя (и переднее стекло очищается, и заднее), и авто на режиме фар.

Все это плюшки и можно сказать излишества, но с ними жизнь легче, а ездить удобней.

Интересно, ваше мнение о данных плюшках. Выбирали ли осознано их или были приятным бонусом? Пользуетесь? Нравится ?

источник

Датчик света на Лада Веста: расположение, устройство, особенности работы

Датчиком света и дождя оснащается…

…автомобиль Лада Веста в комплектации «Люкс». Владельцы «Стандарт» и «Комфорт» могут установить оборудование индивидуально, докупив необходимые сенсоры.

Устройство датчика, особенности работы

Датчик света (далее – ДС) — это плата микроконтроллера в корпусе из пластика. По центру модуля расположена линза для «захвата» светового потока (фотоэлемент).

Принцип работы ДС следующий: когда рычаг переключателя находится в положении «Авто» датчик определяет яркость светового луча. Как только фактический показатель яркости окажется ниже «запрограммированного» диапазона автоматически включаются ближний свет, подсветка приборной панели.

Читайте также:  Установка встроенного светодиодного потолочного светильника

ДС автоматически деактивируется при повышении уровня яркости.

Где находится датчик света Лада Веста

В автомобиле Лада Веста ДС установлен в верхней части лобового стекла, за зеркалом заднего вида. Рычаг активации расположен слева от руля. Он имеет два положения:

  • «0»: деактивация;
  • «Авто»: автоматическая активация.

Какими функциями обладает датчик

Функционал ДС невелик: активация и деактивация ближнего света, подсветки приборной панели при достижении яркости света в диапазоне от 100 до 3500 ед.

Как работает датчик света: в ходе движения сенсор постоянно «сканирует» зону видимости, оценивая параметр яркости освещения. Микропроцессор получает данные от фотоэлемента о диапазоне яркости, принимает решение о подаче сигнала для активации ближнего света.

В автомобиле Лада Веста ДС запрограммирован на активацию БС и подсветки приборной панели. При необходимости владелец транспортного средства может перепрограммировать ДС, чтобы дополнительно задействовать противотуманные фары, ДХО.

Обновить прошивку можно в любом сертифицированном СТО, где есть в наличии портативные сканеры. «Апгрейд» своими силами не гарантирует функциональность оборудования.

Недостатки датчиков света на Лада Веста

Нестабильность работы датчика чаще всего обусловлена некачественной сборкой рычага переключения, дешевизной материалов.

Автоэлектрики настоятельно рекомендуют проводить диагностику в СТО с использованием цифрового оборудования, что поможет оперативно идентифицировать источник поломки.

Как проверить работоспособность датчика

Самостоятельно проверить ДС на исправность можно следующим путем:

  • активировать датчик в ручном режиме;
  • проверить целостность плавкого элемента на предохранителе (№38);
  • накрыть зону установки ДС листом бумаги, тканью с целью искусственно занизить уровень яркости.

В условиях СТО автоэлектрики задействуют мультиметры, портативные сканеры для считывания ошибок, корректировки, вывода данных.

Замена датчика света на Лада Веста

Учитывая сложность конструкции, замену датчика стоит проводить на СТО. При отсутствии опыта ремонтных работ риск повреждения платы достаточно высок.

Вывод

ДС имеет неограниченный ресурс эксплуатации, выходя из строя крайне редко. Частыми причинами поломки могут быть:

  • брак при изготовлении;
  • механическое повреждение;
  • попадание влаги, образование конденсата.

В случае возникновения неполадок с модулем, обратитесь за помощью к специалистам автомастерской.

источник

Установка датчика света на лада веста

Доброго времени суток.
И так хотелось бы представить доработку электрики а/м Vesta комплектации классик и комфорт, где по отношению к комплектации люкс отсутствует функция автоматического включения света (габариты и ближний свет). Данная схема базируется на реле автоматического включения света (АВС) 719.3777 производства ЗАО «Энергомаш» (https://12vi.ru/773/947/6157.html).
Схема подключения:
. Все работы при подключении производить при отключенном АКБ.
Реле АВС закрепил на правой стороне металлического каркаса приборной панели (фото 1).
Плюс от АКБ взял с контакта в подкапотном блоке предохранителей (фото 2), там же установил предохранитель на 10А, используя клеммы «Лира 6,3». Установил реле контроля напряжения 362.3787 производителя ЗАО «Энергомаш» (https://12vi.ru/766/897/6405.html).
Для возможности отключения реле АВС предусмотрен тумблер (фото 3), установленный в нише приборной панели у розетки для дополнительного оборудования. При подаче на реле напряжения на кнопке загорается индикация (зеленый свет). Его расположения дело индивидуальное, можно установить и в штатную панель, но необходимо дооснащение штатных кнопок и программируемое реле (https://m.vk.com/product-153194328_1376646) с возможность запоминания состояния при отключении зажигания. Фотодатчик необходимо располагать согласно инструкции, например, как на фото 4 или врезать в стойку. Принцип подключения базируется к параллельному подключению проводов управления ГБО и БС (фото 5). Контакты на колодке левого подрулевого переключателя:

А2 (вход) и А5 (выход) – габаритные огни;
А1 (вход) и А6 (выход) – ближний свет.

Цвета проводов не указываю, так как корректных цветных схем на а/м Vesta нет.

Для подключения к цепи управления БС используется дополнительное 4-х контактное реле 12В (40.3787).
Так же дополнительно необходимо установить 5-ти контактное реле для отключения ДХО при включении реле АВС. В этом случае необходимо разезать провод А4. По умолчанию контакты идущие на ДХО замкнуты, при появлении сигнала «+», контакты размыкаются. Реле расположены за щитком в блоке предохранителей (фото 6). Иначе при включении ГБО и БС, ДХО остаются в работе.
Принцип работы:
Реле АВС подключается к «+» АКБ через предохранитель и реле контроля напряжения 362.3787). В данном случае это связано для снижения нагрузки на АКБ в момент запуска двигателя при затемненном фотодатчике и включенными лампами ГБО и БС. Плюс на реле АВС появляется после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения включения» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с. Выключение — при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения выключения» и удержания этого значения не выше этого уровня в течение 3с. Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В (13,3/12,8)±0,15/
Далее реле АВС начинает работать через 5-10с после включения реле контроля напряжения. Для выключения реле, освещённость датчика (фото 4) должна превышать пороговое значение в течение 20–30с. Регулировка порога срабатывания осуществляется вращением регулятора, установленного в корпусе реле (фото 1).

Читайте также:  Установки тушения пожаров нефтепродуктов

Внимание: при работе реле АВС включение ПТФ и ДС осуществляется через левый подрулевой переключатель с включением ГБО и БС штатно.

источник

Установка датчика дождя на автомобили LADA

Многие современные автомобили Лада (например, Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Рассмотрим особенности подключения датчика дождя ДДА на разных моделях Лада.

Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада

524.3747; 528.3747; РАЛД10.3747; 412.3777; 2110-37477 ВАЗ 2108, 2109, 2110, Нива Шевроле Одинаковые, отличия только в расположении контактов реле. ─ Нива 4х4 ( схема ) Кабель от датчика вместо реле заканчивается разъёмом. Требуется подключение по схеме. Отличия: при срабатывании, на выходе (красный провод) у ДДА-35 масса, а у ДДА-45 +10В.

─ Инструкция Функции и подключение аналогичны ДДА-55 с добавлением датчика света в одном изделии.

Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:

Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.

Установка датчика дождя ДДА

Для датчиков дождя ДДА-15/25 порядок действий простой:

  1. Приклеить оптический датчик к верхней части лобового стекла;
  2. Провести провод от датчика к монтажному блоку по левой стойке ветрового стекла;
  3. В блоке предохранителей установить реле датчика дождя вместо штатного реле стеклоочистителя (соблюдая маркировку и положение ключа);
  4. Включить датчик дождя, переключив подрулевой переключатель в первое положение.

Процесс установки также показан на видео:

Установка датчиков дождя ДДА-35/45/55 выполняется по схеме (см. ссылки выше).

Как отрегулировать чувствительность датчика дождя

На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь \ снег \ стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:

  • Низкая чувствительность — 1 вспышка индикатора.
  • Средняя чувствительность — 2-3 вспышки
  • Высокая чувствительность — 4 вспышки.

Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:

А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.

источник

Самостоятельная установка датчика уровня омывающей жидкости на Лада Веста

Как известно, в конструкции Лада Веста отсутствует датчик уровня омывающей жидкости, причем его нет даже в топовой комплектации. Впрочем, опция очень удобная, так как позволяет контролировать запас омывайки и не остаться без жидкости в самый неподходящий момент. Конечно, можно дотошно отслеживать уровень, постоянно открывая капот и проверяя, но мало кого устраивает такая перспектива.

Однако, как показывает опыт владельцев седана, а именно Игоря Жолобова из Тюмени, известного на Драйве как Raiven-Tumen, самостоятельно установить датчик уровня омывайки на Лада Веста вполне возможно.

Где купить?

Hyundai

Оптимальным решением будет покупка датчика уровня омывайки от корейской компании Hyundai.

Датчик от Хендай и разъем от ПТФ Приоры

В таблице представлены наиболее популярные площадки.

Интернет-магазин Артикул Цена (руб.)
http://berwood.ru/goods_info/?brand=Hyundai-KIA&number=985203F000 985203F000 650
http://komplekt-to.ru/complete/HYUNDAI/SANTA%20FE%2010-12/193/39893.html 985203F000 793
http://myclickmarket.ru/offer/datchik-urovnya-zhidkosti-bachka-stekloomyivatelya-hyundai-985203f000-191-2016-09-30-14-10-58-430842/ 985203F000 730
http://www.motor-dji.ru/zapchasti-magentis-optima/elektrika-19/98520-3f000-hyundai-kia-datchik-urovnya-omyv-zhidkosti 985203F000 635
Читайте также:  Установка деревянных перекрытий прайс

В отличие от девайса производства AutoMega, для него не нужно отдельно докупать втулку. Кроме того, нужно будет купить штекер от противотуманной фары Лада Приора (он отлично подходит к разъему корейского датчика), а также гофру и провода. Единственное условие – необходимо на 2/3 срезать уплотнитель на штекере от Приоры.

AutoMega

Также для Vesta подойдет датчик от AutoMega. Это аналог датчика от Опеля, достаточно популярный в среде автомобилистов. Кроме того, потребуется купить втулку производства GM, так как без нее произвести монтаж не получится.

В таблице даны некоторые площадки с артикулами и ценами.

Интернет-магазин Деталь Артикул Цена (руб.)
https://plentycar.ru/autopart/6722024 Датчик 150097310 350
http://parterra.ru/product/nsii0013140994-dello-150097310/ Датчик 150097310 289
https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/vtulka-datchika-bachka-stekloomyvatelja-general-motors-90276310-g1070228825.html Втулка 90276310 380
http://euroauto.ru/part/new/1869808/ Втулка 90276310 250

Индикатор

Индикатор, сигнализирующий о низком уровне омывайки, можно расположить в любом месте, однако лучше всего он смотрится на центральной консоли, сразу над блоком климат-контроля, так как там есть заглушки, которые можно заменить на индикатор. Для этого придется приобрести соответствующую клавишу, снять всю панель и доработать ее.

Демонтаж

Самостоятельная установка датчика уровня омывайки на Лада Веста начинается с демонтажа бачка. Для начала потребуется снять пластиковое жабо у лобового стекла.

Сперва снимаем жабо Весты

У Vesta жабо выполнено в виде цельной детали, а потому снимать его придется полностью. Для работы нужны следующие инструменты:

  1. Трещотка;
  2. Головка на 17;
  3. Звездочка Torx T20.

Для начала требуется снять уплотнитель капота, после чего поддеть и сбросить пластиковые декоративные колпачки у основания держателей стеклоочистителя, чтобы получить доступ к гайкам. Когда это сделано, необходимо открутить гайки и снять дворники – работать нужно аккуратно, чтобы не сорвать ненароком шлицы на посадочных местах.

Далее остается только открутить 6 винтов (по 3 с каждой стороны), используя звездочку Torx T20, и снять жабо.

После этого открывается доступ непосредственно к бачку, который нужно снять. Сделать это несложно, так как он фиксируется всего одним болтом. Немного сложнее обстоит дело со штекером, а также шлангом насоса омывайки. Чтобы разъединить штекер требуется потянуть вверх флажок синего цвета.

Установка

Hyundai

В приоритете у автовладельцев установка именно этого датчика уровня омывайки Лада Веста. Главное достоинство данного варианта в том, что его можно (и нужно) врезать в дно бачка. Диаметр отверстия составляет 37-38 мм – для работы можно использовать нож, пилу и тому подобный инструмент.

В данном случае крайне важно место для отверстия. Некоторые вырезают его в крайней нижней точке – на небольшом продолговатом ребре в центральной части бачка – в расчете на максимально объективные данные от датчика. Однако этот участок неудачен, так как из-за выступающего вниз датчика, сложно установить бачок ровно. Чтобы это сделать, приходится не только срезать пластиковую окантовку на датчике, но и удалять часть заводской виброизоляции Весты, что сразу под девайсом. Однако даже это не помогает, потому как датчик передает неверные данные.

Ниже показано, где не стоит сверлить отверстие и ставить устройство.

Чтобы этого избежать, рекомендуется просверлить отверстие сбоку от ребра в центре. В этом случае и с установкой проблем нет, и работает прибор корректно. В конце место установки необходимо замазать герметиком. Такой датчик уровня омывайки на Лада Веста показывает низкий уровень жидкости, когда в бачке ее остается около 1.5 литров.

Оптимальное место для установки.

AutoMega

Неприятная особенность бачка в том, что толщина его стенок существенно отличается в зависимости от зоны. Видимо, сказывается тотальная экономия, хотя вряд ли это тот компонент, на котором можно много сэкономить.

По опыту Raiven-Tumen, лучше всего устанавливать такой датчик уровня омывайки Лада Веста рядом с насосом, хотя пластик там очень тонкий, поэтому работать следует крайне осторожно.

Для вырезания отверстия отлично подходит перо для работы по дереву, однако из-за того, что пластик в указанной зоне очень тонкий, рекомендуется дополнительно обработать место монтажа герметиком.

Впрочем, с датчиком от AutoMega есть одна большая проблема – индикатор низкого уровня жидкости загорается слишком рано, так как в этот момент в бачке остается еще около 3 литров омывайки, что крайне неудобно. Поэтому установка данного девайса хоть и имеет место быть, но все же не рекомендуется.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector