Меню Рубрики

Установка датчика температуры на киа рио

KIA Rio › Бортжурнал › Установка внешнего индикатора температуры охлаждающей жидкости.

В силу бедной комплектации моего авто указатель температуры охлаждающей жидкости отсутствовал. Постоянно, в мороз, подключаться к ЭБУ через телефон для контроля температуры не очень то и приятно, было принято решение купить внешний индикатор ТОЖ. Заказал на сайте ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ФУНКЦИЕЙ ДИАГНОСТИКИ.

Посылочка пришла, довольно таки быстро, хорошо упакована. Установка и подключение простейшие, просто вставляем в диагностический разъём и размещаем индикатор, согласно своего воображения. Но есть одна проблема: корпус выглядит громоздко и совсем не вписывается в интерьер авто.

Разобрав корпус и осмотрев плату ужаснулся еще больше. Некоторые дорожки были восстановленные с применением тоненьких медных волосков, канифоль с платы не смыта. Пока крутил плату в руках оторвалось два провода из четырех.

Долго думал куда можно прилепить данный корпус, но так ничего и не придумал. Тот кто читал мой БЖ в курсе, что ранее я установил цифровой вольтметр в панель прикуривателя. Понаблюдав за показаниями вольтметра стало ясно, что напряжение в портовой сети авто держится стабильно в переделах 14.5В.

Возникла идея заменить его на указатель ТОЖ. Надо всего лишь заменить 3-х разрядный светодиодный индикатор 0,36″ на 0,56″ с демонтированного вольтметра. Но индикатор в вольтметре имел схему подключения с общим анодом, а в универсальном индикаторе экран с общим катодом. Поиск индикатора 0,56″ с общим катодом в местных магазинах радиоэлектронных компонентов не дал результата. Пришлось заказывать через интернет магазин. И вот спустя 17 дней посылка с индикатором была получена. FYT-5631AS-21, 3-х разр. светод. индикатор, красный, (ОК).

Далее процесс установки не сложный.

С помощию фена и оловоотсоса был выпаян старый индикатор и через гибкий тонкий провод припаян наш новый на 0,56″. места пайки залил термоклеем.

Так же припаял PLS разъем на подходящий 4-х жильный провод.

Протянул провод от диагностического разъема до тоннеля и собрал все на место. Плату изолитровал термоусадочной трубкой. Результатом доволен. Никакого колхоза, все красиво и аккуратно.

Двигатель прогревается с -20 до +30 в среднем на 1 градус в секунду. Рабочая температура 80-86 градусов. в пробке на светофорах падает до 71-76.

источник

Где находится датчик температуры Киа Рио

Зачастую, когда не срабатывает вентилятор системы охлаждения на Киа Рио необходимо проверить датчик температуры. При этом необходимо знать месторасположения узла, чтобы проводить диагностику и замену.

Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить датчик температуры автомобиля

Расположение датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в правой части головки блока цилиндров. Почему не срабатывает вентилятор охлаждения? Вентилятор может не срабатывать, либо нет контакта на соединительной фишке проводов, либо мотор вентилятора сгорел. Самая простая его проверка: отсоедините от датчика температуры фишку и включите зажигание — вентилятор должен заработать(если не работает, тогда проблема в проводке или в вентиляторе).

Диагностика датчика

Существует ряд факторов, которые указывают о неисправности датчика температуры. Рассмотрим, какие причины и методы диагностики существуют:

Читайте также:  Установка видеокамер на шоссе

Если датчик температуры охлаждающей жидкости не работает, сначала необходимо проверить предохранители.

Если датчик температуры показывает чрезмерно высокую или низкую температуру, следует прогреть двигатель.

Если датчик температуры показывает высокую температуру, когда двигатель еще не прогрелся, отсоедините провода от датчика. Если наблюдаются перепады температуры, тогда датчик следует заменить. Если датчик показывает высокую температуру, значит провода закорочены.

Если после прогрева двигателя датчик температуры все еще не функционирует, а предохранители проверены, заглушите двигатель. Отсоедините провод от датчика и заземлите его на корпусе двигателя. Включите зажигание, не запуская двигатель. Если датчик показывает высокую температуру, его следует заменить.

Если датчик температуры все еще не работает, значит, он неисправен, либо цепь может быть разомкнутой.

Замена

Когда двигатель полностью остынет, находим расположение датчика и проводим нехитрые операции, а именно:

  1. Отсоедините датчик от электричества.
  2. Приготовьте новый температурный датчик.
  3. Установите новый датчик.
  4. Аккуратно вставьте датчик и подсоедините жгут проводов.

Долейте охлаждающую жидкость и заведите двигатель. Проверьте систему на наличие утечек.

Вывод

Датчик температуры охлаждающей жидкости Киа Рио расположен на блоке цилиндров. Провести диагностику узла можно самостоятельно, для этого необходимо только демонтировать деталь с автомобиля.

источник

KIA Rio раз два три › Бортжурнал › Непонятки с указателем температуры

Давно уже обратил внимание, что датчик температуры охлаждающей жидкости показывает одно и тоже значение. Решил сопоставить его показания с реальной температурой. С помощью OBD2 адаптера и приложения следил за показаниями температуры. Снял клемму с вентилятора охлаждения. На 54 градусах стрелка начинает движение и доходит до этого положения на 74 градусах.

Дальше стоит как вкопанная, а температура растет при этом.

До 106 градусов довел, дальше не стал греть. Стрелка при этом не двинулась больше ни на миллиметр. При этом при включении зажигания при тестировании стрелка движется по всей шкале. т.е. заедать не может. Приборка супервижн. Вопрос к риоводам, кто-нибудь сталкивался с таким? Или только у меня такой глюк?

KIA Rio 2013, 123 л. с. — наблюдение

Машины в продаже

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2013

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2014

Смотрите также

Комментарии 19

Можешь не экспериментировать.
Градация датчика такая, чтоб «клиент никуда не лез и не паниковал».
Те, кто ставят супервижен из-за этой стрелки, надеются увидеть то, что на самом деле стрелка не покажет.

То есть теоретически поможет только прошивка приборки? Подправить калибровку этого указателя

Уже ничего не поможет, если только датчик на двс менять

Тогда теряется смысл в этом указателе, никак повышение температуры не отследишь. Приборку я не менял, супервижн идет в моей комплектации. В приборке на комплектации комфорт хоть и нету указателя, то хотя бы лампочка загорается при перегреве, а тут вообще хрень какая-то

Разве на супер вижине кроме стерлки лампы нет нигде? Я что то внимание не обращал даже. Я думал есть еще доп лампа!

Читайте также:  Установки обработка файлов совместимость файлов

Тогда теряется смысл в этом указателе, никак повышение температуры не отследишь. Приборку я не менял, супервижн идет в моей комплектации. В приборке на комплектации комфорт хоть и нету указателя, то хотя бы лампочка загорается при перегреве, а тут вообще хрень какая-то

В прошлом году на Сиде года (13 года, вроде) на трассе с патрубка охлаждайка вся ушла. Стрелка осталась на этом же уровне. ДВС вскипел. А там и замена со всеми вытекающими. Естественно не по гарантии.

Да уж, какой смысл тогда в этом указателе…

Я задавал такой же вопрос годом ранее в группе Рио в вк по поводу стрелки температуры. Тоже интересовало. Мне присылали фото приборки Рио, где стрелка была на верху. Но на том Сиде стрелка не показывала повышенную температуру, как оказалось. Так что хрен пойми.

Это нормально, на акценте так же было, стоит как вкопанная, по обд сотрел — все четко срабатывает карлсон, тут так же, не заморачивайся… была у меня 2110, там при 106 включался карлсон, и стрелка реально ползла на верх, напрягало, прошил чтобы на 96 включался …Вот если она у тебя уползет с этого места, тогда уже проблема, минимум радиатор чистить…

У меня супервижн и стрелка темпы на этой же отметке постоянно, ничего не горит, не кипит, все работает штатно. Если что-то будя не так, то вентилятор охладит !

Так работают почти все современные приборки. Стрелка стоит как вкопанная, чтоб водитель не нервничал)). В гору попрет когда уже будет 110+.

ПС
У меня у отца был Opel Astra H. Так вот там только лампочка как на младших Рио. Синяя — холодная, красная — кипим. Так вот там вентилятор срабатывал на 120 градуса и на 113 уже вырубался)). Лампочка красным даже не думала гореть))
ППС
Я уже давно езжу с мультитроником по этой причине.

Спасибо! Сегодня попробую нагреть до 110 и проследить за стрелкой.

источник

Установка датчика температуры на киа рио

Сообщения: 485 Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: OpeL

Рейтинг: 568
Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

На авто нет датчика температуры, как быть?

Сообщение sergik_72 » 22 окт 2012, 14:16

Сообщения: 3025 Зарегистрирован: 13 июл 2010, 00:00 Стаж: 2007

Рейтинг: 4 446
Репутация: +5

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 18 раз

Сообщение alexlag87 » 22 окт 2012, 14:27

вот тебе и бюджетный автомобиль, что на показаниях температуры сэкономили .

sergik_72 , ставят же всякие дополнительные приборы типа тюннинг. так и ты поставь куда-нибудь ближе к стойке стекла.

Сообщения: 2264 Зарегистрирован: 21 июн 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: camry & xvz1300 :
Награды: 1

Рейтинг: 4 988
Репутация: +12

Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 30 раз

Читайте также:  Установка задней растяжки на приоре

Сообщение KEKC_ANTON » 22 окт 2012, 14:27

sergik_72 , Закажи на дроме китайский датчик типа этого:

и вставочку под датчик в патрубок

думаю в полтора рубля уложишься

Сообщения: 566 Зарегистрирован: 26 авг 2011, 00:00 Откуда: Город, где нет метро. 72rus Стаж: с 2007 Авто: JDM болезнь

Рейтинг: 756
Репутация: +1

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение dopingmachine » 22 окт 2012, 14:29

Сообщения: 485 Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: OpeL

Рейтинг: 568
Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение sergik_72 » 22 окт 2012, 14:32

Электромонтажные и пусконаладочные работы, элетролаборатория до 10кВ. т/ф.62-52-13

Сообщения: 2264 Зарегистрирован: 21 июн 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: camry & xvz1300 :
Награды: 1

Рейтинг: 4 988
Репутация: +12

Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 30 раз

Сообщение KEKC_ANTON » 22 окт 2012, 14:33

sergik_72 , Нет конечно, но если не справишься — напиши, на тусе поставим.

р.s. датчики Ket Gauge не бери ни в коем случае, откровенное г.

Сообщения: 75 Зарегистрирован: 17 мар 2010, 00:00 Откуда: Мегион — Тюмень Стаж: 2005 до н.э. Авто: KIA CERATO :
Награды: 1

Рейтинг: 131
Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Dragon1985 » 22 окт 2012, 15:28

Сообщения: 2743 Зарегистрирован: 12 дек 2008, 00:00 Откуда: Санкт-Петербург Стаж: 124000 км. с 2008 г. Авто: Nissan Tiida :
Награды: 1

Рейтинг: 3 506
Репутация: +5

Поблагодарили: 5 раз

Сообщение DeNToN » 22 окт 2012, 15:33

Сообщения: 485 Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: OpeL

Рейтинг: 568
Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение sergik_72 » 22 окт 2012, 15:36

Электромонтажные и пусконаладочные работы, элетролаборатория до 10кВ. т/ф.62-52-13

Сообщения: 75 Зарегистрирован: 17 мар 2010, 00:00 Откуда: Мегион — Тюмень Стаж: 2005 до н.э. Авто: KIA CERATO :
Награды: 1

Рейтинг: 131
Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Dragon1985 » 22 окт 2012, 15:43

Ну тогда тебе проще к одноклассникам и обратится, ищи соответствующие форумы)) там много че есть интересного

Рейтинг: 73 402
Репутация: +78

Благодарил (а): 852 раза Поблагодарили: 873 раза

Сообщение megan » 22 окт 2012, 15:45

Сообщения: 14298 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 2

Рейтинг: 98 154
Репутация: +197

Благодарил (а): 1012 раз Поблагодарили: 1210 раз

Сообщение Григорьич » 22 окт 2012, 16:04

sergik_72 , Датчик температуры на твоём моторе есть,нет указателя(табло.)

Где то встречал описание,как значение температуры снимают с ЭБУ и выводят на ЖК экранчик.Было замечание,что любой мало-мальски грамотный электронщик на это способен.Попробуй такой вариант пробить.

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Осим хаим!

Сообщения: 485 Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: OpeL

Рейтинг: 568
Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение sergik_72 » 22 окт 2012, 16:12

Электромонтажные и пусконаладочные работы, элетролаборатория до 10кВ. т/ф.62-52-13

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector