Меню Рубрики

Установка датчика удара на лачетти

Установка датчика удара на лачетти

у меня датчик удара закреплен на пластиковой обшивке салона по левому борту, над площадкой для левой ноги водителя.

Хуже место еще надо поискать,ИМХО )))

Хуже место еще надо поискать,ИМХО )))

Вот куда мне его в сервисе прилепили: (на стрелочку внимания не обращайте, фотку не ради датчика делал)
http://i005.radikal.ru/0803/03/c6ba6f2b368dt.jpg (http://radikal.ru/F/i005.radikal.ru/0803/03/c6ba6f2b368d.jpg.html)

А что плохо? Ногой его не задеваю, датчик работает, машина вроде орет когда нужно.

Вот куда мне его в сервисе прилепили: (на стрелочку внимания не обращайте, фотку не ради датчика делал)
http://i005.radikal.ru/0803/03/c6ba6f2b368dt.jpg (http://radikal.ru/F/i005.radikal.ru/0803/03/c6ba6f2b368d.jpg.html)

А что плохо? Ногой его не задеваю, датчик работает, машина вроде орет когда нужно.

ВЫ просто нарисуйте контуры вашего авто и и место установки датчика.
Ну, . и как на счёт симметрии.
Если настроен на правый «зад» то, любой пролетевший мимо воробей, какнув на ваше левое боковое зеркало -потревожит всех рядом живущих, и на оборот, настроенный на «перед-лево» — позволит «без шума и пыли» снять ваше заднее правое колесо ( а уж колпак точно)

Ведь не просто у нас есть «штатное место» установки «сиги» ы?

Вот куда мне его в сервисе прилепили:

Я никак не могу найти датчик удара, везде лазел, под торпедо нет, у педалей нет, под подстаканником тоже! Вопрос, где она может быть?

1) А он точно где-то есть? Может его у Вас и нет вовсе.
2) ИМХО, может быть и рядом с основным блочком сигналки, где-то в недрах торпеды.

Я никак не могу найти датчик удара, везде лазел, под торпедо нет, у педалей нет, под подстаканником тоже! Вопрос, где она может быть?

А что за «сигналка»?
У многих моделей, даже не «бюджетных», датчик удара находится внутри основного блока.

Просто недавно мне разбили заднее стекло, а сигналка не сработала.

ИМХО, в такой ситуации гарантированно может сработать только датчик объема. Если настроить датчик удара более чувствительным, то сигналка будет орать от каждой, проехавшей мимо машины.

LMI,
Обычная сигналка Scher-Khan B http://www.autoset.ru/admin/items_pic/376.jpg

S-c-o-r-p-i-o-n,
Датчик удара в ней не встроенный, а внешний, на фото в правом нижнем углу. Так что найдите сам блок сигналки и по проводам найдете датчик удара.

Датчики удара рекомендуют ставить на металлические детали кузова, лучше всего симметрично относительно оси автомобиля. С этой точки зрения идеальное место щит между подкапотным пространством и салоном. На днище лучше не ставить — датчик может срабатывать от резонансной вибрации, например, от проехавшего мимо грузовика. Это познал на практике на предыдущей машине (пока мной, занудным клиентом, не стал заниматься действительно нормальный установщик).
Что касается разбития стекла: тут датчик удара почти не в силах что-либо путное сообщить. Для этой задачи есть 2 решения: датчик объема и специальный датчик разбития стекол. У «объемников» есть ряд недостатков, но с задачей предупреждения справляются они очень неплохо. Есть акустические датчики именно разбития стекла. По сути, это — специально настроенный микрофон, который реагирует на специфические звуки при ударе по стеклу. Говорят, очень эффективны, но лишены недостатков датчиков объема.
Для предотвращения откручивания колес можно применять датчики положения кузова автомобиля, для этого они более эффективны, чем датчики удара (тоже прошел на предыдущей машине, экспериментировал так и так сам из чистого интереса, на сколько меня «развели»)

Читайте также:  Установка горизонтальных жалюзи с фиксаторами

Всем успехов! И чтобы сигналка включала тревогу только во время опробования 😉

источник

Chevrolet Lacetti SW *** NUBIRA LUX *** › Бортжурнал › AJ8 / AJ7 — Боковые подушки безопасности Lacetti — эпизод №2 — Ошибки датчиков бокового удара DTC80 и DTC84

Уже хотел радостно дописывать запись про установку сидений с подушками, блока управления подушками, датчиков бокового удара и проводки под всё это дело… Не вышло…

Я конечно в глубине души боялся, что у меня почему-то обязательно будет та же самая тупиковая ситуация как у товарища vladb2016 . И ОНА ПРОИЗОШЛА СО МНОЙ!

Итак, мой «суповой набор»:
1. Датчики бокового удара 96432502 [NX] (ставились на кузова 000000—204330, «старые», под два болта)
2. Блок управления подушками 96428776 [NV] (ставились на кузова 000000-282797, производство DPI)
3. Блок управления подушками 96830364 [NX] (ставились на кузова 282798-511016, производство DPI)
4. Проводка под четыре подушки 96816506 [7G]
5. Сидение левое с подушкой безопасности 96472491 [3H]
6. Сидение правое с подушкой безопасности 96472493 [6J]

Проводку подушек заменил, проводку под боковые датчики удара нарастил от отрезанных разъёмов и подключил в соответствующие разъёмы колодки С301 (1/4 и 2/5 контакты для левого и правого датчика соответственно).
Далее припоминая про некоторую несовместимость блоков управления и датчиков удара специально посмотрел диапазоны кузовов куда когда какие ставились блоки и датчики (поэтому выше и указываю эти диапазоны). Значит моим датчикам удара 96432502 типа соответствует блок 96428776.
Устанавливаю его, подключаюсь к блоку подушек через Chevrolet Explorer

а диагностика SRS.0 мне выдаёт

Настроение ноль, пошёл плакать.
В слезах пишу Олегу Legazoid (доброй души человек, в очередной раз нашёл время вытереть слюни и помочь советом).
А Олег сходу:
1. напомнил мне о недавнем таком же случае, там Олег поставил блок блок 96428774 NU, подключил установленные в авто «старые» датчики 96557000 BZ под 2 болта и с ними получил те же ошибки 80 и 84 (от себя добавлю, что оно и понятно что они скорее всего не подойдут — эти датчики ставились на кузова 000000-119752, а блок намного свежее — 204331-282797), подкинул свой блок 96806716 [PW] (который под «старые» датчики и ошибки ушли), и в итоге поставил 96464999 [CY] (диапазон кузовов (204331 — ХХХХХХ, то есть как раз подходящие блоку).
2. сказал, что блок управления подушками никак не испортить и не убить «мёртвыми» датчиками.
3. сказал, что сопротивление «старых» датчиков должно быть ≈2,1Ом, то есть чтобы проверить нормально ли работает блок нужно вместо датчика подключить сопротивление такого номинала (к примеру последовательно соединенные резисторы 1,0 и 1.1 Ом), и в таком случае 84 ошибка должна перейти в архивную и вылезти ошибка 85.

Читайте также:  Установка газа газ 2410

Сегодня побежал к машине.
Первым делом замерил сопротивление самих датчиков (подключался не через проводку, а именно к выводам датчиков. То есть показания далеко не 2,1Ом как сказал Олег… Получается оба датчика мёртвые» что ли…

Заодно прозвонил проводку как КЗ и на массу, всё норм.
Потом, раз уж у меня два блока, поставил второй имеющийся 96830364 хоть он и не соответствует диапазону кузовов — а вдруг. Но в этот раз решил вообще не подключать колодку разъёма С301, то есть отключены и преднатяжители и боковые датчики.

А диагностика выдаёт мне — … Не считая ошибок по преднатяжителям, ОПЯТЬ ТА ЖЕ ОШИБКА ПРИ ОТКЛЮЧЕННЫХ ДАТЧИКАХ!

Датчики я так и не подключал.
В субботу смогу забрать резисторы 1,0 и 1,1 Ом
До кучи заказал новые (в смысле не БУ) «новые» датчики под один болт, чисто для интереса.
Реву в подушку, ем мороженное, смотрю бабские фильмы…

источник

Установка датчика удара на лачетти

Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен!

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Группа: Продавцы
Сообщений: 6 177
Регистрация: 6.8.2010
Из: Кийов
Реальное имя: Ярослав Мудрый

Группа: Продавцы
Сообщений: 7 331
Регистрация: 14.12.2008
Из: Киев
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Lacetti Wagon Diamond,Audi RS6

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 211
Регистрация: 23.1.2008
Из: Киев

Мой автомобиль:Mb W115, legacy, outback

Группа: Продавцы
Сообщений: 6 177
Регистрация: 6.8.2010
Из: Кийов
Реальное имя: Ярослав Мудрый

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 14 962
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО

Группа: Продавцы
Сообщений: 7 331
Регистрация: 14.12.2008
Из: Киев
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Lacetti Wagon Diamond,Audi RS6

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Что тогда может выдавать ошибку высокое сопротивление подушки?

Сообщение отредактировал Владимир1477 — 6.11.2018, 8:26

Группа: Продавцы
Сообщений: 7 331
Регистрация: 14.12.2008
Из: Киев
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Lacetti Wagon Diamond,Audi RS6

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Читайте также:  Установка газовых счетчиков в ростове горгаз

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Мне сказали почистить контакты нужно на датчиках почистить. ( у меня под сидушкой, водительськой, отсоеденен датчик ремня из за него же не может светиться ошибка подушки?)

Вот и пытаюсь выяснить где что стоит что бы почистить.

Сообщение отредактировал Владимир1477 — 6.11.2018, 8:34

Группа: Продавцы
Сообщений: 6 177
Регистрация: 6.8.2010
Из: Кийов
Реальное имя: Ярослав Мудрый

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 14 962
Регистрация: 13.9.2008

Мой автомобиль:різні, без ГБО

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

[quote name=’587′ date=’6.11.2018, 11:36′ post=’3440076′]Как поется в песенке: «Что ты имела ввиду».
запятую забыл поставить

А такой вопрос, правда не по теме, можно ли через ОБД2 мотать спидометр?

Сообщение отредактировал Владимир1477 — 6.11.2018, 18:39

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 683
Регистрация: 27.12.2009
Из: ==
Реальное имя: ==

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2018
Из: Полтавская обл.
Реальное имя: Владимир

Мой автомобиль:Лачетти 1,8 универсал

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 128
Регистрация: 2.8.2012
Из: Харьков

Мой автомобиль:Chevrolet Lacetti SX 1.8

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 7.10.2016
Из: Днепр
Реальное имя: Алексей

Мой автомобиль:Lacetti Wagon 1.8 SX 05′

По поводу не смог подключится, это ваш диагност незнающий. У лачетти блоки АБС и подушек сидят на других пинах в разьеме ОБД, поэтому что бы их прочитать надо сигнальный провод подключить к нужному контакту. Есть адаптеры с переключателем контактов в 3х положениях(ЭБУ двигателя, АБС, Подушки)

По поводу ошибки высокое сопротивление подушки: это обычно разьемы возле самих подушек. Вся проводка по подушкам желтая, так что найти легко. Пасажирский можно увидить сняв бардачек. Разьеденить, прочистить жидкостью, после защелкивания лучше скрепить две половинки стяжкой пластиковой(проверено на двух машинах после выскакивания ошибки).
Водительский под пластиком рулевой колонки один разём. Ну и сама подушка в руле тоже на разьеме, но чтоб её снять надо специальный шестигранник звёздочкой(TORX) в котором ещё и отверстие посредине.

Какой идиот вам посоветовал менять блок? Даже если туда положили магнит то читаться блок всеравно должен по идее. Ведь такая система подушек на всех народных автомобилях ланосы авео. и незнать как она устроена это надо быть очень надёжным диагностом.

ЗЫ после чистки разьемов ошибка не уйдет, всеравно ехать сбрасывать надо.

Сообщение отредактировал Lex2009 — 15.11.2018, 15:21

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector