Меню Рубрики

Установка датчиками слепых зон в зеркала

Toyota Land Cruiser Prado А/М Народного хозяйства › Бортжурнал › Система контроля слепых зон — BLIS

Добрый день, дорогие друзья!

Сегодня речь пойдет про систему контроля слепых зон автомобиля. Это активная система безопасности, которая помогает водителю избежать ДТП при перестроении на соседнюю полосу движения.

В этой статье Вы узнаете, из каких компонентов состоит система контроля слепых зон, по какому алгоритму она работает, а также можно ли обойтись без установки СКСЗ на практике.

Для начала разберемся с понятием слепая зона. Водитель может следить за пространством позади автомобиля с помощью зеркал заднего вида (боковых и центрального). Однако зеркала имеют ограниченный угол обзора, поэтому вблизи автомобиля образуются так называемые слепые зоны, т.е. зоны, которые не видно через зеркала заднего вида.

Если в слепой зоне находится автомобиль, то в зеркалах его не видно. Пример подобной ситуации изображен на картинке:

Синим цветом обозначена зона позади автомобиля, которая просматривается через боковые зеркала заднего вида. Черный автомобиль при этом находится в слепой зоне.

С понятием «слепая зона» начинающих водителей знакомят еще в автошколе. Там же даются и элементарные приемы, позволяющие контролировать состояние этой зоны. Перед началом поворота нужно всего-навсего на долю секунды повернуть голову в сторону поворота и посмотреть, нет ли там автомобилей.

Система контроля слепых зон

Система контроля слепых зон (СКСЗ) помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. В отличие от подушек безопасности, которые можно встретить почти в любой новой машине, СКЗС доступна лишь на достаточно дорогих автомобилях, стоимость которых начинается приблизительно от 1 000 000 рублей. В связи с этим с данным устройством успело познакомиться лишь небольшое число водителей.

Система состоит из следующих элементов:

• Лампочки, показывающие наличие предметов в слепой зоне. Если система установлена на автомобиль с завода, то лампочки обычно встроены в боковые зеркала заднего вида (за зеркало). Если система устанавливается дополнительно, то лампочки располагаются в районе передних боковых стоек автомобиля.
• Звуковой сигнал, оповещающий водителя об опасности при совершении маневра.
• Кнопка отключения системы.
• Датчики, определяющие наличие предметов в слепой зоне. Датчики устанавливаются по краям заднего бампера (около задних колес) и аналогичны датчикам парктроника.

Как работает система контроля слепых зон

1. Датчики, расположенные в заднем бампере, постоянно контролируют наличие предметов в слепых зонах автомобиля.

2. Если в слепой зоне находится автомобиль, то загорается предупредительная лампочка. Если автомобиль находится слева, то лампочка загорается в левом зеркале, если справа — то в правом.

3. Если водитель не обращает внимания на сигнал и включает сигнал поворота для перестроения, то включается предупредительный звуковой сигнал. В этом случае следует отказаться от маневра.

Обратите внимание, при заводской установке системы звуковой сигнал может также срабатывать при повороте руля в сторону препятствия. При установке системы дополнительно эта функция обычно недоступна, т.е. звук включается только при включении сигнала поворота.

В отличие от рассмотренных ранее ABS и ESP, система контроля слепых зон состоит всего из нескольких блоков и датчиков, т.е. установить ее можно почти на любой автомобиль.

Стоимость самой системы составляет 3 000 — 7 000 рублей. При этом в набор может входить также и парктроник. Стоимость установки в автосервисе выльется примерно в такую же сумму. Так что данная система активной безопасности довольно доступна.

Можно ли обойтись без системы контроля слепых зон?

На практике водитель может контролировать пространство вокруг автомобиля и без использования системы контроля слепых зон. Для этого достаточно на долю секунды поворачивать голову в сторону поворота.

Читайте также:  Установка коленвала по меткам на классику

Однако могут сложиться ситуации, в которых без дополнительной системы не обойтись.

Например, в темное время суток по соседней полосе может ехать автомобиль с выключенными фарами. Иногда автовладельцы просто забывают включить фары, иногда так действуют автоподставщики. В любом случае автомобиль с выключенными световыми приборами в темное время суток заметить практически невозможно. Однако датчики системы контроля могут своевременно предупредить водителя.

Так что, если при выборе дополнительного оборудования для автомобиля у Вас есть возможность установить систему контроля слепых зон, рекомендую это сделать.

Саму систему купил/установил еще 2 года назад PARK MASTER: Контроль слепых зон BS 0254

источник

Как установить систему контроля слепых зон в зеркала своими руками

Система контроля слепых зон (также ее называют: система мёртвых зон , система помощи при перестроении, помощь при перестроении, Blind Spot Detect, Control System, Blind Spot Detection и Warning System) помогает водителю осуществлять безопасное маневрирование, оповещая о присутствии другого транспортного средства в невидимых для него зонах. Эту систему можно купить в качестве аксессуара и установить своими руками на любой автомобиль, в том числе и на автомобили LADA.

Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada Vesta. На других современных автомобилях LADA (XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4×4) все действия выполняются аналогично.

Потребуется

  1. Система контроля слепых зон с датчиками, волны которых «пробивают» через пластик (см. в каталоге AliExpress, цена от 4000 рублей). Схема подключения к блоку преобразования идет в комплекте.
  2. Зеркальные элементы (цена 300 рублей), на случай порчи штатных.
  3. Два желтых светодиода SMD 3228 (например, TO-3228BC-MYG-N, 805мКд, 120°, 592нМ).

Установка датчиков в бампер

  1. Снять задний бампер.
  2. Прикрепить датчики к кузову на саморезы, либо снять крепления с датчиков закрепить их на бампере при помощи герметика, предварительно очистив и обезжирив внутреннюю поверхность бампера (датчики нужно крепить под углом в 23 градуса, в комплекте есть шаблон для установки).

  1. Провода от датчиков протягиваем в салон (к монтажному блоку по левой стороне кузова) через штатные отверстия в кузове.
  2. Блок преобразования (идет в комплекте) закрепляем рядом с монтажным блоком у левой ноги водителя.

Установка светоиндикаторов в боковые зеркала

Удалить внешний отражающий слой на зеркальных элементах в виде треугольника (используем гравер с насадкой очень маленького диаметра на кончике, меньше миллиметра).

  1. Припаиваем светодиод на кусок монтажной модельной платы и выводим от него провода (в провод, который идет к минусу светодиода, врезаем резистор).
  2. Устанавливаем зеркальный элемент в корпус зеркала, и с обратной стороны вырезаем под светодиод отверстие, которое заливаем термоклеем (термоклей будет играть роль рассеивателя света).

Устанавливаем светодиод и проверяем его свечение.

  1. Провода из салона к зеркалу заднего вида проводим через штатный разъем (используем клеммы типа «мама» от разъема FCI 211PC042S4021).
  2. Внутри зеркала провода укладываем внутри пластиковой оболочки вместе со штатными проводами подогрева (на фото белый и фиолетовый провода идут на светодиод).

  1. Провода для светодиода протягиваем через крестообразное отверстие в прокладке.
  2. Осталось только соединить провода светодиода, идущие из зеркала, с проводами, идущими из дверей через любой двухконтактный разъем (например, компьютерный двухконтактный MSG разъем).

Теперь при появлении потенциальной опасности в слепой зоне, приближающейся сзади, загорится предупреждающий светодиодный индикатор, расположенный на внешнем зеркале заднего вида.

Кстати, светодиод можно установить не в зеркальный элемент, а в пластиковый треугольник зеркала (на фото он выполняет дублирующую функцию).

Читайте также:  Установка плагинов для photoshop cc 2015

источник

BGTWorkshop › Блог › Система Контроля Слепых Зон на ЛЮБОЙ автомобиль!

Уникальная разработка компании БГТ: Система контроля слепых зон!

Такого нет ни в Китае, ни в Корее, ни в США!

Такого нет нигде, кроме как в Москве, на Колодезном переулке, дом 2 в группе компаний БГТ

Наши инженеры сделали так, что в ЛЮБОЙ автомобиль можно установить систему!
Даже если в аналогичном автомобиле максимальной комплектации такая опция не предусмотрена, мы всё равно сделаем так, что именно в этом авто появится система контроля слепых зон!
За прототип мы взяли оригинальный комплект Мерседес и сделали полный аналог
Теперь в ЛЮБОМ авто наша система будет работать также, как и в Мерседес!

Описание функциональных возможностей:
Система Контроля Слепых Зон / Система Мёртвых зон / Система помощи при перестроении / помощь при перестроении / Blind Spot Detect / Control System / Blind Spot Detection and Warning System помогает водителю осуществлять безопасное маневрирование, оповещая о присутствии другого транспортного средства в невидимых для него зонах.
Два специальных радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера Вашего, «наблюдают» за областью рядом с автомобилем и в 20 метрах позади него.
При появлении потенциальной опасности в слепой зоне, приближающейся сзади, загорится предупреждающий светодиодный индикатор, расположенный на внешнем зеркале заднего вида.
Если водитель планирует осуществить манёвр / повернуть в направлении обнаруженного транспортного средства, светодиодный индикатор начнет мигать, сигнализируя о возможной опасности и внутри салона раздаётся сигнал из установленного динамика.
Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который мы предварительно подготовили по разработанной нами и засекреченной от всяких …й технологии.

Примеры работ по интеграции нашей системы контроля слепых зон в различные автомобили:

Land Rover:
Range Rover Sport:
www.drive2.ru/l/476084137854239536/ — рассказ владельца авто

Suzuki
Grand Vitara — совместный проект с офиц. дилером Флайт Авто:
www.drive2.ru/o/b/476627846354174321

Новая разработка — дополнение к внешним зеркалам — доп индикация во внутрисалонном зеркале:

Помимо индикатора в виде треугольника Mercedes Style, можем нанести изображение по Вашему индивидуальному дизайну

Отправляем подготовленные под установку комплекты в другие установочные центры и официальным дилерам даже в самые удалённые регионы, в том числе и за пределы РФ.

На ЛЮБУЮ задачу найдется решение!

Адрес Установочного Центра BGT Workshop:
Москва, Колодезный переулок 2А
Телефон:
+79262390316 — WhatsApp / Viber
E-mail: gvif.ru@yandex.ru
Skype: Andrey.e3

bgtworkshop.ru/

Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!

и
О Б Р А Т И Т Е П Р И С Т А Л Ь Н О Е В Н И М А Н И Е :
если мы ещё не ставили нашу систему на такую машину как у Вас, то Вы получите систему по акции «Будь Первым» со скидкой в 40%:


источник

MB Comand › Блог › Контроль слепых зон Мерседес — установка системы Blind Spot Assist

Самое важное на дороге это безопасность движения. Грамотное распределение потоков, разметка и повышение культуры вождения улучшают общую безопасность на дороге, но и мировые автопроизводители, в данном случае мерседес, разрабатывают различные системы безопасности.

Сегодня речь пойдет о такой полезной опции как контроль слепых зон для Мерседес. Данную систему еще называют ассистентом мертвых зон или Blind Spot Assist. Ее задача обозначить препятствие в слепой зоне автомобиля.

Как же производитель обеспечивает безопасность в данном вопросе?
Для этого требуется разобраться из чего состоит система и по какому принципу она работает.

Читайте также:  Установка php debian vds

Для дооснащения Мерседес функцией мертвых зон требуется установить специальные радарные датчики в задний бампер автомобиля (по типу парктроников, но только мощнее) и заменить зеркальные элементы на аналогичные, но со специальными индикаторами. Благодаря радарам система будет определять наличие препятствия в слепой зоне и информировать об этом с помощью индикаторов в зеркалах.

Нам потребуется заменить штатные зеркала, стоит обратить внимание на то, что системы бывают оригинальные (заводские) и неоригинальные (китайские).

Если на автомобиле есть опция затемнения зеркал, то при монтаже китайского «г…» аналога вы этой системы лишитесь, так как потребуется заменить зеркальные элементы на китайские (или что там в комплекте? 🤣) ⚠

Мы же не будем колхозить и тем более доверять безопасность автомобиля китайской системе, а выполним установку оригинальной системы, которая ставится с завода в автомобили Мерседес ❗

Как уже говорилось, радары будут устанавливаться в штатные места. Для этого нам потребуется снять задний бампер и подготовить его к установке.

Предварительно подготавливаем место для установки.

Установка радаров сопровождается заменой проводки. Мы используем новый жгут, к которому подсоединяются парктроники и устанавливаемые радары.

Тут конечно не pin-to-pin работа. Требуется подготовить проводку зеркал, в зависимости от комплектации может потребоваться замена дверных блоков управления TSG.
👉 Смотрим VIN и читаем схемы ✋😀

Проделав всю монтажную работу подсоединяем и устанавливаем зеркальные элементы, а далее приступаем к настройке и кодированию.

Система закодирована, на заведенной машине можно наблюдать за индикаторами подсвеченными желтым цветом.

👆👆👆 Обратите внимание, что мы не лишили Мерседес системы затемнения зеркал (виден контур указывающий на функцию затемнения) ⚠ Это Вам не китай пихать в Мерседес 🤣

👉👉👉 Как на практике работает ассистент мертвых зон на Мерседес

На скорости до 30 км/ч, вне зависимости от того движется автомобиль или стоит, система подсвечивает индикаторы желтым цветом, фактически работая в пассивном режиме.

При преодолении рубежа в 30 км/ч включается активный режим работы.

Система работает на определение препятствия в «мертвой зоне» автомобиля/обзора. При обнаружении препятствия в зоне 3,5 на 3 метра от центральных стоек (слепые зоны автомобиля) индикаторы будут загораться красным цветом 🔺 сигнализируя об опасности 🔺

При попытке / выполнения непредсказуемого маневра 😀 перестроиться в препятствие (при включении поворотника) система будет подавать звуковой сигнал, а индикатор будет мигать красным цветом 🚨

При отдалении от препятствия индикатор вовсе не будет подсвечиваться.

На практике эта опция очень удобна и полезна. Безусловно, она не заменит вам глаза и внимательность на дороге, но при этом сделает передвижение более комфортным и безопасным. Эта функция особенно удобна на сложных скоростных развязках, когда идет слияние нескольких потоков и в темное время суток (дождь, снег и грязь, когда в зеркала и вовсе ничего не видно) 🏁

На этом можно смело рекомендовать данную опцию в список Must Have ✅

И если мы заговорили про полезные опции, в следующий раз расскажем про ассистент предельной скорости — систему распознавания дорожных знаков (ограничения скорости).

По любым вопросам дооснащения обращайтесь в личные сообщения или приезжайте в гости.
—————————
Наш адрес: г. Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26
Наш телефон: +7(495)974-43-24 Звоните!
Наиболее полная информации по дооснащению и тюнингу Мерседес на нашем сайте MBComand
💡Ежедневные новости в — Инстаграме

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector