Меню Рубрики

Установка датчиков давления в шинах kia

Установка датчиков давления

Вариант №1

52933D9100 KIA Sportage 4 (QL) 2016+ 52933D4100 KIA Optima 4 (JF) 2017-2019+, GENESIS G90
52933B1100 KIA Sorento Prime 2017-2018, GENESIS G80, HYUNDAI Santa Fe 3 (DM) 52933F2000 HYUNDAI Elantra (AD) 2016+
529332J100 KIA Sorento Prime 2018+, GENESIS G80, Mohave 2018+ 52940J7000 KIA Cee’d (CD) 2018+
Гайки для датчиков давления: 52934D4100, 52934D9100, 52941J7000, 52934F2000

Как установить датчик давления в шинах:

1. Извлеките сердечник вентиля и спустите шину.

2. Снимите боковину борта шины с диска с помощью шиномонтажного агрегата.

• Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90° относительно вентиля. Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90°относительно вентиля.

• В процессе демонтажа колеса не допускайте касания вентиля шиной или инструментом.

• Отрыв борта должен заканчиваться вблизи вентиля.

3. Проверните колесо по часовой стрелке.

4. Проверьте отклонение положения клапана (впускная часть серебряная) во время транспортировки и установите клапан в необходимое положение(металлические кронштейны).

5. В целях предотвращения проворачивания и отклонения положения во время затягивания клапан необходимо установит в установленное положение (внутри металлических кронштейнов). Затяните до указанного момента (8 Нм). Повторное использование гайки запрещено.

6. Установите клапан в отверстие таким образом, чтобы уплотняющая шайба и металлическая поверхность соприкоснулись.

7. Удерживая корпус двумя пальцами, на клапан другим пальцем в осевом направлении.

8. Лазерная маркировка на корпусе должна быть видима.

9. Когда клапан полностью установлен, затяните гайку на несколько оборотов рукой, при условии что датчик совмещен с отверстием.

10. Установите гайку с помощью инструмента, сохраняя положение клапана и датчика.

11. Система автоматически выполняет поиск положения датчика и вносит новые датчики в память.

Вариант №2

52933C1100 HYUNDAI: Creta, Tucson, Santa Fe, Sonata

52933J5000 KIA Stinger, GENESIS G70

Как установить датчик давления в шинах:

1. Извлеките золотник и спустите шину. Снимите шину.
2. Нажмите на шину как показано на рисунке ниже при помощи устройства для замены шин.

3. Выверните винт с помощью отвертки Torx (A).

• При установке лопатки для отжатия борта шины следите за тем, чтобы она не касалась датчика TPMS.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик TPMS, вставляя лопатку для отжатия борта шины рядом с ним.

4. Снимите корпус датчика (A) с клапана (B) в направлении, указанном стрелкой.

5. Снимите клапан с помощью монтажного инструмента для клапанов.
(1) Отрежьте резину в нижней части клапана ножом.

(2) Используйте инструмент для установки клапанов, чтобы полностью вытянуть клапан из нижнего отверстия.

6. Смажьте поверхность клапана и плотно установите в отверстие колеса.

• В качестве смазки рекомендуется использовать обычную мыльную воду.


• Нижний торец датчика TPMS не обеспечивает герметичного соединение, если датчик не до конца вставлен в колесо, как показано на рис.:


• Убедитесь в том, что корпус клапана полностью протянут через отверстие.

7. Снимите механизм для замены шин.

8. Накачайте шину воздухом так, чтобы борта заняли в требуемое положение.
________________________________________
Давление воздуха в шинах :2,3 кг/см³ (33 фунтов на кв. дюйм)
________________________________________

О магазине

© «AUTOPARTSKOREA» — Прямые поставки запчастей и аксессуаров из Кореи
KIA & Hyundai- оптом и в розницу.

Интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, 24/7.
Обрабатываются заявки в порядке очереди в рабочие дни с 9 до 20 (Пн-Чт) и с 9 до 17 (Пт) по Московскому времени.

Читайте также:  Установка колодцев на магистральный водопровод

Контакты

125438, Россия, г. Москва, Лихоборская набережная д.14 стр. 4

источник

Датчики давления в шинах Kia Optima

Отклонение давления в шинах в меньшую или большую сторону ведет к ухудшению динамических показателей транспортного средства, увеличению расхода горючего и негативно сказывается на безопасности машины. Поэтому на Kia Optima используются специальные датчики, которые контролируют степень накачивание колес.

При отклонении давления от нормы на приборной панели зажигается специальный индикатор и на экране бортового компьютера появляется сообщение » Проверьте TPMS».

Установка датчика давления в шинах

Для того чтобы установить датчики давления в шинах на Киа Оптима, рекомендуется следовать пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

  • Зафиксировать автомобиль, предотвратив его перемещение назад или вперед.
  • Поддомкратить требуемую сторону транспортного средства.
  • Снять колесо с Киа Оптима.
  • Разбортировать колесо.
  • Демонтировать шину с диска.
  • Открутить имеющийся вентиль для накачки колес или старый датчик давления в шине.
  • Взять новый датчик.

  • Разобрать новый датчик, сняв с него колпачок, кольцо и шайбу.

  • Вставить датчик давления в посадочное отверстие. Зафиксировать его.

  • Одеть шину на колесной диск.
  • Накачать колесо.
  • Проконтролировать отсутствие утечек воздуха. При их наличии подтянуть крепление вентиля. При этом запрещено прилагать чрезмерное усилие.
  • Смонтировать колесо на автомобиль.
  • Подкачать колесо до номинального давления.
  • Проехать со скоростью более 30 км/ч в течении 5-30 минут.
  • Зайти в меню датчиков давления в шинах и проконтролировать их привязку.

  • При необходимости выполнить настройки системы.

При перестановке колес требуется зайти в меню и указать, как были перемещены датчики. Это позволит избежать ошибок и некорректной работы системы.

Проверка датчика давления

При нормальном давлении датчик не должен подавать сигнала аварийной индикации. Отображаемое давление должно соответствовать замерам с помощью манометра. При этом допускаются небольшие отклонения от показаний измерительного прибора, так как присутствует погрешность, связанная с алгоритмом работы датчиков.

Для проверки работоспособности датчика рекомендуется спустить часть воздуха из колеса. Через небольшой промежуток времени система должна среагировать на это, выдав предупреждающий сигнал водителю.

Стоимость и номер на датчики давления в шинах для Kia Optima

На Киа Оптима стоят оригинальные датчики давления в шинах, артикул которых — 52933D4100. Цена за фирменные измерители составляет от 2400 до 7000 рублей.

Помимо фирменных датчиков продаже имеются их аналоги. В таблице ниже представлены наилучшие производители. Их датчики хорошо зарекомендовали себя на транспортных средствах.

Таблица — Датчики давления в шинах Kia Optima

Фирма Каталожный номер Примерная стоимость, рубль
HUF 43483000 3600-8000
VDO/Siemens A2C59517072 800-5000
H+B Elparts 70699443 5000-9000

Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах

При нормальном давлении датчики не тревожат водителя. Благодаря им имеется возможность проверить накачку колес.

Зажигание аварийного индикатора не всегда говорит об наличии неполадок. Часто встречаются ложные срабатывания. Несмотря на это игнорировать индикатор запрещено. При его загорании следует осмотреть шины на наличие повреждений.

После осмотра шин следует проконтролировать давление в колесах с помощью манометра. Если показания в норме, то высок риск поломки непосредственно датчика. В противном случае следует накачать шины до номинала, используя насос.

источник

Hyundai i30 Айк › Бортжурнал › Установка система контроля давления в шинах (TPMS)

Делать было нечего, апгрейды авто продолжались 🙂
На этот раз — система TPMS. Функция не самая первая по необходимости, но все же…
Установка незамысловатая. Добавить электронный блок TPMS в машину, поставить по датчику в каждое колесо и прошить приборку под работу с этим всем.

Датчики по каталогу для i30 нужны 52933-B1100 или 52933-3N100, но поиск по драйву подсказал, что у всех Hyundai-Kia (ну или почти у всех) абсолютно одинаковые и датчики и блоки.

В итоге правда все равно заказал 52933-B1100 в e-tape по 1790 руб, так это был самый дешевый вариант из новых.

БУ находил и у нас и на Аллегро не намного дешевле, решил, что новые поприятнее будут.
Еще можно заказать неоригинал на алиэкспресс, но не нашел сильно дешевле. Или оригинал БУ с ebay, но там нужно смотреть, чтобы частота работы датчиков была нужная (отличается для США вроде).

Датчики идут без крепежных гаек, их надо брать отдельно. Артикул 52934-A5000 или 52934-D4100. Я брал первые по 66 руб там же.

Установку датчиков приурочил к сезонной смене резины на летнюю (это было сделано давно, датчики пока просто стояли в колесах).

В диск ставятся просто — удалить старый ниппель и вставить датчик, затянуть снаружи гайкой. Гайка, кстати на 11, так что нужен торцевой глубокий ключ на 11.

Для установки нужно подключить этот блок к can шине и к питанию.

В моем случае, как и с подогревом руля, после установки климат-контроля на подторпедной проводке уже была «подготовка» для TPMS. Просто воткнул блок в разъем и все.
Единственное, немного повозился с установкой его физически в авто. Мне он достался от праворульной машины и пришлось повыгибать кронштейн. Да и штатное место для установки (над бардачком) такое себе по удобству.

Дальше нужно было подружить приборку с новой для нее системой. Для этого уже нужен какой-либо сканер: либо дилерский, как у меня, либо какой-нибудь мультимарочный, но с возможностью внесения изменений (просто obd адаптер с алиэкспресс не подойдет само собой). Ну либо третий вариант — править прошивку вручную, как делал Anatoly0404 .

Я просто ввел нужный вариантный код в разделе приборки. Вариантным кодом активируется или отключаются некоторые функции на приборке, например AFLS, TPMS, EPB или ESC (ESP). Код подбирал наугад, пытаясь расшифровать, что скрывается за каждым символом, собирая информацию из интернета. Мой GDS сканер, увы, коды не сообщает, а позволяет их только вводить. Посмотреть коды вроде можно на GSW Hyundai, но только за деньги и то не точно. Код я вроде ввел в итоге 1050 (у меня это AFLS, TPMS, обычный ручник и ESC).
Если кому-то будет нужно, могу потом точно посмотреть.

Датчики самопрописываемые, как выяснилось. Так что, если вы сначала их засунули в колеса, а потом подумали как их прописывать, не зная идентификаторов, то ничего страшного 🙂 История не про меня, если что — я в последний момент перед установкой их отфотографировал 🙂

Отдельно ничего с ними делать не требуется (правда можно прописать их вручную). После установки нужно немного поездить, и они сами перезапишут старые данные, которые были в блоке.

Ради интереса залез через GDS туда глянуть что да как. Стер чужой вин в блоке и записал свой на всякий случай 🙂

источник

Датчики давления в шинах Kia Ceed

Вождение автомобиля при низком давлении в шинах сопровождается ухудшением динамических показателей, увеличением расхода горючего и снижением безопасности автомобиля. Поэтому в конструкции Kia Ceed предусмотрен специальный датчик, который постоянно измеряет уровень накачки колес.

При отклонении давления в шинах от нормы на приборной панели загорается сигнал. Водитель получает возможность своевременно обнаружить повреждение колеса или уменьшение объема закачанного воздуха ниже допустимого уровня.

Установка датчика давления в шинах

Установка датчиков давления в шинах на автомобиле Киа Сид выполняется согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

  • Зафиксировать машину для предотвращения ее свободного перемещения.
  • Поддомкратить сторону авто, с которой будет производиться установка датчика давления в шинах.
  • Снять колесо с машины.
  • Произвести разбортировку колеса.
  • Демонтировать шину с диска. В результате откроется доступ к датчику давления.

  • Открутить крепление датчика давления и изъять его.
  • Приступить к монтажу датчика. Следует учитывать, что уплотнительные кольца и шайбы подвергаются износу. Им требуется замена. Поэтому перед тем, как заменить датчик давления в шинах, необходимо предварительно приобрести шайбу алюминиевую с каталожным номером 529392L000, стоимостью 380 рублей и уплотнительное кольцо с артикулом 529382L000 по цене около 250 рублей.

  • Вставить датчик в посадочное отверстие и закрепить его.

  • Одеть шину на колесной диск.
  • Накачать колесо.
  • Проконтролировать отсутствие протечек воздуха через датчик. При их наличии следует подтянуть крепление, не прилагая при этом чрезмерных усилий.
  • Установить колесо на автомобиль.
  • С помощью насоса накачать колесо, контролируя давление по манометру.
  • Проехать на средней скорости несколько километров для начала корректной работы датчиков давления в шинах.

Проверка датчика давления

Если на приборной панели появилась ошибка системы TPMS, то необходимо осмотреть колеса. При отсутствии повреждений для выявления неполадки следует воспользоваться диагностическим сканером.

Для проверки датчиков, работающих в штатном режиме требуется частично спустить воздух с колеса. Через небольшой промежуток времени на экране бортового компьютера должна появиться информация об снижении давления. Если этого не произошло, то в работе датчиков присутствует проблема.

Стоимость и номер на датчики давления в шинах для Kia Ceed

На автомобилях Киа Сид используются оригинальные датчики с артикульным номером 52940 J7000. Их цена составляет от 1800 до 2500 рублей. В розничной продаже имеются аналоги фирменных датчиков. Наилучшие альтернативные варианты от сторонних брендов представлены в таблице ниже.

Таблица — Датчики давления в шинах Kia Ceed

Фирма Каталожный номер Примерная стоимость, рубль
Mobiletron TX-S056 2000-2500
VDO S180211002Z 2500-5000
Vemo V99-72-4034 2800-6000
HUF 43482000 3600-7000

Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах

Загорание индикатора отклонения давления в шинах не всегда является признаком наличия проблем. Во время эксплуатации машины возможны ложные срабатывания системы. Несмотря на это игнорировать сигнал запрещено. В первую очередь следует осмотреть колеса на наличие повреждений.

При отсутствии видимых повреждений шин и колес следует проверить давление. Для этого рекомендуется использовать манометр. При обнаружении несоответствия рекомендуемому значению, необходимо довести давление до нормы.

Если индикатор продолжает гореть при нормальном давлении, то следует проехать на средней скорости 10-15 км. При отсутствии потухания сигнальной лампы требуется считать ошибки из бортового компьютера.

источник

Добавить комментарий