Меню Рубрики

Установка датчиков парковки киа рио

KIA Rio 1.6АТ Luxe › Бортжурнал › Установка парктроников

В прошлой записи писал про парктроники с алиэкспресс. Вот решил их установить.

Изначально был установлен монитор со встроенным динамиком на салонное зеркало заднего вида.

От него протянул провод в багажник. Провод протянул с правой стороны, сначала провод затолкал под потолок, затем отстегнул обшивку боковой стойки и протянул провод под ним. После этого отстегнул бардачок и обшивку порога и протянул провод под ними. Провод крепил изолентой к заводской проводке. Затем отстегнул обшивку дверной стойки, порога задней двери и обшивку за задними сиденьями.

Протянул провод и в принципе работа в салоне была закончена, оставалось только собрать весь пластик обратно.

Следующим шагом решил установить датчики на бампер. В прошлой записи уже писал что эти датчики надо клеить. На старой рио были большие датчики с широким ободом и для их установки достаточно было просто просверлить отверстие и вставить в них датчики.

Как снимать задний бампер подсмотрел в форуме. Для начала надо было снять задние фонари, для этого сначала надо выдернуть пластиковую заглушка, за которой спрятаны шурупы которые держат фонари. Открутил болты и после этого надо выдергивать фонарь, дергать надо сильно и уверенно. Сняв фонари надо снять пистоны которые держат бампер. После надо снять пистоны и открутить шурупы на арке заднего колеса, а также отцепить крепление брызговика. Затем снять пистону снизу под бампером (это не тяжело). Также открыв багажник снять пластиковую заглушку.

Самое тяжелое было снять пистону внутри самого бампера. Мы вообще не поняли для чего их туда засунули и как вообще засунули, потому что мы потеряли огромное время пока пытались их достать. Когда мы все обратно собирали мы даже не пытались их поставить на место, потому как вообще не понятно было как это делать, рука туда вообще никак не залезала, снизу это сделать невозможно, да и сверху никак.

После долгих мучений сняли бампер и протерли примерные места установки. Очень повезло что на бампере были указаны места установки.

Мы просто просверлили коронкой отверстия и все.

Затем приклеили двухсторонний скотч к площадке датчика и потом уже саму площадку приклеили к бамперу. перед этим все обезжирили и нагрели феном.

После поклеики площадок вставили в них датчики и они защелкнулись.

Затем настал момент установки бампера на место. Особых проблем не было, провода от датчиков просунули через заглушку в кузове и вставили бампер. Дальше осталось все зацепить и закрутить. Потом вставили и затянули фонари.

После оставалось расключить проводку.

Для начала снял обшивку багажника слева и справа. Затем установил блок парктроника на стенку, просто приклеив на двухсторонний скотч который шел в комплекте. Потом расключил все провода.

Провода питания не хватило, его пришлось нарастить протянуть на другую сторону где шел шлейф. Все подцепил и осталось все собрать в обратном порядке.

источник

KIA Rio из Comfort в Premium™ › Бортжурнал › Comfort в Premium. Штатная система помощи при парковке. Часть 1.

Добрый день, уважаемые читатели моего БЖ.
Как я уже упомянул, последним блоком в переделке будет штатный парктроник и задний ресталинговый бампер.
На дорестайлинговый бампер я ставил обычный китайский парктроник. Принцип его работы прост. В бампер ставятся датчики-излучатели. Они без питания, и просто по двум проводам подают сигнал к блоку управления парктроником.

Читайте также:  Установка задних динамиков в renault logan

Для сравнения-штатный датчик

А вот тут уже интересно. За штатный парктроник отвечают следующие элементы:

1. ВСМ с поддержкой системы;
2. Зуммер системы;
3. 4 датчика системы;
4. Приборная панель Supervision.

Штатные датчики представляют собой мини-компьютер, внутри каждого датчика микропроцессор. Поэтому китайские датчики подключить невозможно.

Я пока не понял, нужно ли красить датчики или нет, потому что на всех бамперах на разборке датчики черные…а на фото в интернете они в цвет кузова…кто знает, подскажите

Еще один нюанс штатной системы:
На обычный бампер штатный датчик не поставишь. Для этих целей на бампере напаяны крепления для датчиков, в которые датчики с легкостью защелкиваются.

Принцип работы всей системы следующий:
При включении заднего хода ВСМ посылает сигнал по LIN, получает ответ, по CAN-шине визуально выводит информацию на приборную панель Supervision, и по отдельному выходу включает зуммер помощи при парковке.

Помимо всего вышеперечисленного, также была куплена коса заднего бампера с разъемом для антенны системы SMK.
Артикул ОЕМ: 91895-4Y070

Данный жгут крепится на усилитель заднего бампера, туда же прикручивается антенна система SMК, и выводится через резинку в салон.

Без этого жгута проводки поставить парктроник будет очень проблемотично…разъемов на датчики найти отдельно невозможно.

Сегодня планирую забрать бампер с покраски, и выложу вторую часть в БЖ об установке данной системы.

Ну и я нашел применение кожуху, который должен закрыть контакты стекла с обогревом.

Я спрятал под него передатчик от сигнализации и провод от регистратора)

источник

KIA Rio JB › Бортжурнал › Установка парктроника

После покупки авто первым делом решил установить парктроники.
Критерий выбора был один — датчики парктроника должны быть приближены цвету бампера.
В СПб нашёл только одну контору (АудиоПитер), которая продаёт парктроники фирмы RoadLine (их бренд) с большим выборов цветов датчиков.

Модель парковочного радара KRD037

Выбор парковочных датчиков огромен

Устанавливать решил сам, потому что в сервисах стоимость была от 2500 до 4000.

Процесс установки не запечатлен, потому что устанавливал поздними вечерами.

Больше всего времени ушло на разметку. В сети очень много разных вариантов. Из приемлемых нашёл 2:

1. Если бампер с прямыми углами, то размечать нужно по таким пропорциям:
L — 2L — 2L — 2L — L
2. Если бампер скругленный, то:
2L — 3L — 4L — 3L — 2L

Таким образом, берем из мануала ширину авто 1695 мм и производим расчёты

1-й вариант:
210 — 420 — 420 — 420 — 210

2-й вариант:
240 — 360 — 480 — 360 — 240

Представленные цифры — расстояния между отверстиями.

Далее наклеил малярный скотч, нашёл на бампере центр по вертикали, с использованием лазерного уровня отметил точки.

Два крайних отверстия по вертикали лучше поднять повыше, чтобы расстояние от ребра было как у центральных отверстий.

Я разметил 2 варианта, примерил, как будут смотреться датчики и выбрал 2-й вариант разметки.

Экран установил над зеркалом, провод протащил под обшивкой потолка и вывел в правую часть багажника.

Приклеил основной блок, и подключил с фонарю заднего хода. Для этого использовал следующие инструменты и материалы:

Затем начал подключать датчики по-одному, при этом проверяя каждый раз (повернуть ключ зажигания во 2-е положение и включить заднюю передачу, должен появиться звуковой сигнал и индикация на экране).

Обязательно прокладывайте провод датчиков в гофре, иначе их может разъесть зимой.

Читайте также:  Установка защиты переднего бампера уаз патриот

источник

KIA Rio Snow Queen › Logbook › На парктроник надейся, а сам смотри в зеркала (установка парктроника)

Доброго всем времени суток.

Про этот электронный помощник думал еще с момента покупки, но до покупки и установки добрался только сейчас. Речь идет о парктронике. Был заказан в «Юлмарте» и приобретен парктроник parkmaster 06-4-a silver (то бишь с серебристыми датчиками). Цена вопроса 2443 р.

Задний бампер при установке не снимал. Пришлось конечно проявить гимнастические упражнения в процессе установки датчиков в бампер и проводки от них.
Начинаем с разметки заднего бампера, для чего наклеиваем ленту малярного скотча, ровно на глаз.

Крайние отверстия размечал с помощью отвеса (подвешенной нитки с грузом) по углам задних фонарей. Получившееся расстояние получилось примерно 108 см. Делим данное расстояние на 3 и получаем 36 см между датчиками. Берем фрезу из комплекта парктроника, и сверлим отверстия по размеченным меткам.

После снятия малярного скотча приступаем к следующему этапу, более сложному, или правильнее сказать к более трудоемкому. Прокладка кабелей, и подключение.

Снимаем боковую обшивку багажника со стороны водителя, а также пластиковую накладку (которая с петлей замка багажника по центру). При снятии пластиковой накладки можно сломать клипсы, их там 4 шт. желтого цвета, их номер для справки Желтый пистон — 8231538000

Блок управления крепил на кабельные стяжки (идут в комплекте), а не на двусторонний скотч которым предлагается крепить по инструкции. Так как считаю, что на кабельные стяжки надежней. Крепил с внутренней стороны ребра жесткости.

Немного об электрике. Плюс питания подключаем к белому проводу с оранжевой полосой (идет на лампу заднего хода), минус (массу) к любому из тонких проводов черного цвета.

Далее приступаем к прокладке проводов от каждого датчика в салон. Провода заводил через заглушку (сделав в ней отверстие) в задней части, под пластиковой накладкой (которую демонтировали ранее) со стороны водителя.

Затем все пробно соединяем и проверяем правильность соединения и работоспособность. Все работает, и хорошо. Продолжаем, следующим этапом установка экрана с индикацией работы датчиков. Я решил устанавливать на салонное зеркало заднего вида, благо сам экран узкий и небольшой. Крепится экран на двусторонний скотч 3М (уже наклеен на нем). Прокладка кабеля по салону слева по низу и затем наверх по левой стойке к потолку и зеркалу. Еще раз проверяем работоспособность, и окончательно закрепляем. Все собираем, что было разобрано и радуемся электронному помощнику, но не забываем про собственные глаза и голову.

Всем отличных дорог, и большого запаса парковочного пространства с любых сторон.

источник

Установка парктроника на РИО (самостоятельная, фотоотчет)

mexaHik

Завсегдатай

Внимание, тема про выбор парктроников находится по адресу https://kiario.club/t3461/

1. Разметить бампер (я беру от центра 20 и 60см)


3. Продеть датчики ( на рио удобней тацить провода через датчик В)

4. Отщёлкнуть панель в багажнике

вот отверстие, через которое надо тащить провода

6. одеваем на место заглушку, продев в неё провода


8 Провода тащу через потолок



сзади есть отверстие возле стекла, вид снизу


9. разбираем левую сторону багажника и устанавливаем блок




10. Необходимо подключить питание. это удобно сделать в жгуте идущим на крышку багажника

источник

Самостоятельная установка парктроника на Киа Рио

Как заменить тормозную жидкость на Киа Рио

Гидрокомпенсаторы на Киа Рио: что стучит в моторе

Замена воздушного фильтра на Киа Рио 2011-2015

Что такое парктроник

Прежде чем коснуться непосредственного процесса установки такой, несомненно, важной и очень полезной вещи, как парктроник, давайте разберёмся, что же это за «зверь».

Читайте также:  Установка гбо на golf

Выражаясь более привычным языком, парктроник – парковочное устройство, выполняющее роль помощника, предупреждающее об опасном сближении световыми и звуковыми сигналами, а так же, отображающее расстояние до препятствия, тем самым сильно облегчая весь процесс парковки в ограниченном городском пространстве.

Принцип работы парктроника

В зависимости от уровня и ценового диапазона по информации из магазина автозапчастей для Киа Рио, условная комплектация парковочного подсказчика выглядит следующим образом:

  • Электронный блок;
  • датчики;
  • звуковой сигнал;
  • экран.

Устройство системы

Вывод напрашивается сам собой: парктроник — вещь в наше время очень актуальная, но, к сожалению, присутствующая далеко не на всех моделях современного автопрома.

Цель данной статьи – исправить досадную несправедливость путём раскрытия тематики самостоятельной установки парктроника, в частности, на автомобиль Киа популярной в нашей стране марки Рио.

Первым делом выбираем инструмент, который понадобится во время выполнения крепёжных работ.

Инструмент для установки

  1. Специальная фреза (обычно поставляется в комплекте с парктроником);
  2. Шуруповёрт;
  3. Крестовая и плоская отвёртки;
  4. Паяльник, припой;
  5. Изолента, непрозрачный скотч малярный, ножницы, рулетка, маркер;
  6. Штрипсы.

Когда всё необходимое собрано, пора приступать.

Порядок установки

  1. Первым делом необходимо разметить места установки датчиков. Для этого наклеиваем полоску скотча по «срезу» заднего бампера и отмечаем маркером места их желаемого расположения. Информация по рекомендуемым отступам обычно находится в прилагаемой к парковочному устройству документации.
  2. При помощи шуруповёрта просверливаем отверстия в местах разметки. Следует быть предельно аккуратным, во избежание повреждения поверхности автомобиля.
  3. Снимаем внутреннюю пластиковую накладку багажника, закреплённую с помощью клипс, просто потянув её вверх. Удаляем заглушку отверстия.
  4. Следующим шагом протягиваем проводку датчиков парктроника через отверстия и устанавливаем заглушку на место, предварительно продев в неё пучок проводов. Датчики можно заранее покрасить под цвет кузова. Как правило, нанесённый слой покрасочного материала не нарушает корректность системы, однако, лучше уточнить это в инструкции. Помимо этого, стоит внимательно осмотреть их корпус. Зачастую, на нём присутствует маркировка в виде «стрелки» или надписи «UP/DOWN», помогающей закрепить их в правильном положении (надписью/стрелкой вверх или вниз).
  5. Устанавливаем экран устройства. В зависимости от модели, навешиваем его под крышей или закрепляем на приборной панели.
  6. Прокладываем провода через «потолок» и доводим до лобового стекла. Чтобы удалить обшивку боковых стоек, для начала необходимо снять уплотнитель двери и потянуть за верхний край к центру салона. После данных манипуляций обшивка «отойдёт» и останется только поддеть фиксатор, удерживающий её, специальным фирменным ключом из штатного набора.
  7. Теперь необходимо установить блок управления. Для этого разбираем левую сторону багажника и начинаем закрепление. Соединяем детали.
  8. Подключение питания удобнее всего производить через кабель, пролегающий в верхней части багажника, уходящий на крышу (слева). К бело-оранжевому проводу припаиваем «плюс»/провод питания, а к чёрному, соответственно, «минус». Изолируем соединения лентой.
  9. Остаётся только закрепить проводку в нужных местах штрипсами и установить все блоки обшивки и панели на места.
  10. Проверяем систему парктроника. Придерживаясь вышеописанного плана действий, проблем в его функционировании возникнуть не должно.

Данного материала должно быть достаточно для самостоятельной установки парковочной системы на Ваш Kia Rio, однако, при возникновении вопросов, советуем посмотреть видео-инструкцию ниже и задавать вопросы в комментариях к статье.

Установка парктроника: видео

источник

Добавить комментарий