Меню Рубрики

Установка даунриггера на сиденье лодки пвх

Даунриггер своими руками

Наверняка многие рыбаки знают что такое даунриггер и ни раз рыбачили с его помощью. Но некоторым приходилось лишь видеть его у других рыболовов, либо в различных видео передачах о ловле. Но идея того чтобы сделать даунриггер своими руками приходила далеко не всем. Но, давайте сначала разберемся зачем вообще нужно данное “чудо техники”.

Даунриггер в первую очередь предназначен для рыбалки на наперед заданной глубине. Рыбачат с этим аксессуаром только с лодки. Суть прибора проста – вы задаете желаемую глубину ловли и благодаря даунриггеру можете проводить приманку на ней, независимо от рабочей глубины приманки.

Несложно догадаться что такое приспособление изготавливают и применяют на водоемах с большой глубиной, таких как водохранилища, моря и глубоководные озера. И он используется предпочтительно для ловли глубинных рыб – судака, сома и других обитателей глубины.

Процесс изготовления

Давайте подробнее рассмотрим как сделать даунриггер своими руками. Суть процесса изготовления не столь сложная. Сложнее изготовить все детали прибора: груз, клипсу прищепку, лебедку и найти трос. А уже потом дело остается за малым – собрать все в кучу, согласно чертежу. Ниже мы подробнее рассмотрим как изготавливаются все составляющие по отдельности.

Обратите внимание, что нужно собирать даунриггер своими руками очень внимательно и тщательно закреплять все детали. Так как на него приходится довольно большая нагрузка и он попросту может рассыпаться. Так что качество крепежа и соединения элементов должно быть на высшем уровне.

Обратите внимание на тип вашей лодки. Для лодки ПВХ нужно будет придумать особый тип крепления. Наши чертежи предоставлены для классических металлических и алюминиевых лодок.

Также обратите внимание на выбор спиннинга для ловли с применением даунриггера. Спиннинги подвергаются большой нагрузке и поэтому должны быть достаточно качественными. Иначе вы просто сломаете свое любимое удилище.

Думаю пришло время посмотреть видео об изготовлении этого прибора. Чтобы дальнейшие строки текста были более понятны для вас и читать их было в удовольствие. А ниже мы предоставим чертеж для изготовления прибора.

Чертеж

Очень удобно делать даунриггер своими руками по чертежу. В сети очень много схем изготовления прибора, но основная их часть довольно сложные и запутанные. Вот один из основных чертежей, который использовался мной лично и считаю его самым простым и удобным для изготовления.

Множество рыбаков интересуются как сделать груз для даунриггера своими руками. Давайте подробнее поговорим об этом. Думаю сначала стоит оговорить саму форму груза, ведь от неё многое зависит. Рыбаки рекомендуют применять грузила трех форм:

  • овал;
  • эллипс;
  • круглая форма с плавником типа пера.

Также стоит упомянуть о том, что рассчитывается вес груза следующим образом: вес не должен превышать 500 грамм на 5 метров заглубления приманки. То есть для полноценного применения устройства на глубинах порядка 15 метров потребуется изготовить грузило весом 1,5 килограмма.

Делается груз очень просто. И изготовить его в домашних условиях не составит особого труда. Главное найти необходимое количество свинца, что порой бывает довольно проблематично. Так как в хозяйстве у многих просто не найти 2 кило свинца, а купить его довольно дорого. Теперь подробнее о изготовлении:

  1. Возьмите глину и замешайте её с водой;
  2. Сделайте некий, пустотелый, полу шар из глины;
  3. Залейте в него расплавленный свинец;
  4. Дайте массе застыть;
  5. Снимите остатки глины и отшлифуйте неровности;
  6. Затем повторите такое же действие для второй половинке груза. После чего закрепите половинки болтами.

Лучше всего приготовить отверстия для болтов заранее (перед тем, как свинец застынет) чтобы утопить шляпки болтов внутрь, дабы избежать зацепов при проводке. Чтобы добиться максимальной устойчивости при проводке, рекомендуется установить между половинками груза “руль в форме пера” (его можно вырезать из листового металла).

И это еще не конец. Осталось проделать дополнительные отверстия к которым будет крепиться трос лебедки, шнур с клипсой и дополнительные грузила. Готово, правда некоторые рыбаки еще красят грузило, но это дело индивидуальное, я не считаю его необходимым.

Клипса прищепка

Не менее важным аксессуаром даунриггера является клипса прищепка. Клипса для даунриггера своими руками изготавливается также очень просто, ничего сложного в этом нет. Основная задача клипсы – фиксация лески и установка глубины ловли. Она также предотвращает запутывания приманки о трос при проводке, но это уже побочный эффект.

Классификация клипс производится по типу крепления и их разделяют на:

  • те, которые крепятся к грузу;
  • те, которые крепятся к тросу;

Основные параметры, учитывающиеся при изготовлении клипсы – сила, с которой она будет фиксировать леску и сила, которую необходимо приложить чтобы разомкнуть её. Но понять как правильно рассчитать эти параметры можно лишь с опытом и они во многом зависят от водоема, в котором будет проходить рыбалка.

Старайтесь максимально правильно рассчитать параметры клипсы перед тем как изготовить даунриггер своими руками, так как от них напрямую зависит ваш улов.

Увы, купить клипсу в магазине довольно проблематично. В нашей стране рыбалка с таким приспособлением только начинает набирать обороты, так что практически все аксессуары приходится изготавливать самостоятельно. Без клипсы ловить не получится, так как она отпускает леску во время поклевки.

Лебедка

Для правильной работы оснастки необходимо применять специальную лебедку, оснащенную счетчиком выпущенного троса. Правда для наших людей это не показатель и они применяют классические автомобильные лебедки, либо вовсе изготавливают её из дрели. Можно вовсе сделать лебедку с механическим приводом, на улове это никак не скажется.

Перед её изготовлением стоит обратить внимание на то, какая мощность лебедки вам потребуется. Если вы собираетесь ловить на небольших глубинах, то делать мощную лебедку – глупая затея. Подходите к расчету мощности с умом и не переусердствуйте.

Также стоит обратить внимание на то, чтобы продумать крепления лебедки к даунриггеру. Если не уделить этому моменту должного внимания, то есть вероятность просто утратить лебедку во время рыбалки троллингом. А это одна из самых дорогостоящих составляющих снасти, так что будет обидно.

Что такое даунриггер

Думаю многих интересует этот вопрос. Меня лично интересовал, именно поэтому я решил написать целую статью о его изготовлении и принципе работы. Решил оставить свой вклад в рыболовную культуру, скажем так.

Давайте рассмотрим из чего же состоит классическая снасть. Она включает в себя целый ряд узлов, соединенных определенным образом. Это:

  • Шнур либо трос (лучше трос – надежнее);
  • Катушка;
  • Стрела с креплением для спиннинга;
  • Грузило;
  • Клипса с защелкой для лески;
  • Механизм крепления к лодке.
Читайте также:  Установка замка врезного сувальдного замка

Подробный принцип работы и устройство даунриггера описано в видео ниже. Также там предоставлены определенные моменты и небольшие хитрости ловли на дорожку с его применением. Приглашаю всех к просмотру.

источник

Как сделать даунриггер своими руками

Неверное многие уже знакомы с таким приспособлением как даунриггер. И многие у же его видели либо по телеку либо в живую у продвинутых рыбаков. Но вот мысль о том что его легко можно сделать самому наверное мало кого посещала. Но прежде хотелось бы внести некоторые пояснения для тех кто еще только в начале своего рыболовного пути и не понимает что это такое и с чем его едят.

Даунриггер приспособление позволяющее производить ловлю рыбы на определенных глубинах. Его используют для рыбалки с лодки. Благодаря этому устройству мы можем осуществлять проводку приманки на любой глубине по нашему желанию, но чаще проводка делается на той глубине на которой находится рыба.

Как вы уже поняли такой снастью чаще всего рыбачат на водоемах с большими глубинами таких как море или глубокие озера. Ловят при помощи его таких рыб как кумжа, лосось, сом, судак, и других глубоководных рыб.

Как сделать даунриггер своими руками

Знакомство с Даунриггером

И так теперь разберем из чего состоит даунриггер и принцип его работы.

Состав даунриггера. В классическом исполнении в него входят следующие узлы: трос или шнур, катушка, стрела с держателем спиннинга, груз, клипса с держателем лески, и система крепления к лодке. Более подробно и наглядно ознакомится с его функционалом можно посмотрев видео ролик.

Более продвинутые модели идут уже с электрической лебёдкой, эхолотом, и счетчиком опускаемого троса.

Как сделать груз для даунриггера своими руками

Хотелось бы отдельно оговорить форму груза. Даунриггер в России только набирает обороты, а вот в скандинавских странах им пользуются давно и за время его применения рыбаки успели внести свои коррективы в форму груза. Так за годы эксплуатации были выведены три практически идеальных формы овал, элипс, и также круглая форма в которую вставляется своеобразный плавник перо.

При самодельном изготовлении стоит учесть что есть ограничения по весу груза это 500 грамм на каждые пять метров заглубления приманки. То есть для комфортной рыбалки на глубине 10 метров используем груз в 1 кг.

Сделать такой груз самому очень просто достаточно взять небольшой кусок глины, сделать в нем полукруглое углубление и залить его горячим расплавленным свинцом. После того как остынет достать его и немного отшлифовать убрать не ровности. Потом сделать еще одну половинку идентичную первой. Две половинки можно соединить между собой болтами предварительно сделав в грузе отверстия.

Головки болтов желательно утопить в грузе так вы избежите нежелательных зацепов при проводке. Между половинками вставьте перо руль. Что даст дополнительную стойкость приманке при проводке её на глубине. Но и это еще не все в грузе еще нужно проделать несколько отверстий для крепления основного троса, для крепления шнура с клипсой, и для крепления дополнительных грузов. После сбора его нужно окрасить в цвет дна водоема на котором вы будете ловить рыбу.

Делаем прищепку клипсу для даунриггера

Теперь перейдем к еще одной составляющей нашего шедевра это клипса. Клипса удерживает леску и помогает установить глубину рабочей области приманки. Также она способствует тому что бы наша приманка стояла перед грузом, и не запутывалась об основной трос.

Разделяют клипсы по типу крепления. Есть которые крепятся к торсу, а есть которые крепятся к грузу.

При изготовлении клипсы вам стоит учесть несколько параметров это такие как сила с которой клипса будет удерживать леску и сила натяжения при размыкании клипсы. От этих параметров часто зависит ваш улов. Понимание правильности зажима клипсы придет с опытом.

Отыскать в магазинах такую клипсу пока проблематично. Поскольку этот вид рыболовного оборудования только только начал набирать популярность в России. В общем смысл клипсы заключается в том что бы вовремя поклевки отпустить леску.

Как сделать лебедку

Для даунриггера используют специальную лебедку с счетчиком метража опускаемого троса в глубину. Но многие самоделкины используют автомобильную лебедку с электро приводом либо изобретают что-то своё. Если у вас нет таких возможностей приобрести лебёдку с приводом тогда можно сделать лебёдку с механическим приводом что ни сколько не скажется на вашем улове.

Для того что бы изготовить лебедку своими руками вам нужно будет учесть несколько факторов от этого будет зависеть на сколько мощная лебедка вам нужна. Если вы планируете ловить особей на небольшой глубине то слишком крутая и мощная лебедка вам не нужна.

Также нужно продумать такой момент как крепление лебедки ко всей конструкции. Посмотрите видео о том как правильно и надежно прикреплять лебедку. Потому что если все сделать не качественно вы рискуете просто потерять лебедку во время рыбалки и поверьте вытащить её с глубины будет очень не просто. Поэтому как гласит народная мудрость семь раз отмерь потом режь.

Как собрать даунриггер в домашних условиях

Для того что бы правильно и качественно собрать даунриггер своими руками следуйте следующим инструкциям.

Соберите все детали и проверьте качество их изготовления.

Соберите все последовательно и не спеша. Сверяйтесь с чертежами. Проверьте крепление даунриггера к борту лодки. Не должно быть ни каких люфтов и шатаний. Он должен сидеть крепко.

Даунриггер на базе авто стеклоподъемника

Вот видео пример того как можно собрать даунриггер на базе автомобильного стеклоподъемника. Все делается довольно просто.

Чтобы ваша снасть работала без перебоев сравните возьмите несколько чертежей которых очень много в интернете и прочитайте к ним отзывы. Помните хоть это и ручная сборка деталь к нему все равно не из дешёвых.

Еще один совет который касается спиннинга его также нужно подбирать опираясь на вес вашего груза. Постарайтесь подобрать спиннинг качественный способный выдержать вес используемого вами груза. В противном случае при первой же рыбалке спиннинг разлетится в щепки что тоже не очень приятно.

В остальном следуйте чертежам и зову сердца и у вас все получится.

источник

alex-zaq › Блог › Кресло в лодку ПВХ своими руками

Можно сделать раму и стул в лодку самому дешево?! Можно, и если у вас есть желание, теща и долларов 5 на трубы ПВХ, то хочу поделиться с вами как сделать кресло из найденных в гараже бесплатных запчастей.

Читайте также:  Установка пароля пользователя в линукс

Когда нужно порыбачить целый день, остро стоит вопрос поддержки спины и я давно уже пользуюсь вместо банок (лавок) небольшим туристическим стульчиком, но у него есть много минусов, в том числе то, что из-за его конструкции пропадает место под стулом. А когда рыбачишь по 10-12 часов вдвоем в лодке длиной всего 3,2 метра, места в лодке как всегда ой как не хватает. Так возникла потребность. Вдобавок, я постоянно натыкался у знакомых и в интернете на вращающиеся сиденья и так возникло желание. Покупать раму и стул за +/- $100 у меня не было, понимая, что могу сделать сам порукоблудить.

Раму сделал из 32-й трубы ПВХ, ушло около 3 метров, брал трубы для горячей воды со стекловолокном, они крепче. Идею подсмотрел на ютубе у Андрюха73. Так же понадобилось 4 тройника и 4 заглушки. После сборки покрасил из баллончика в черны цвет, чтобы меньше колхоз бросался в глаза. Раму можно и из железа сварить, но трубы легче по весу, легче паяются, не боятся воды и стоят копейки.
Чтобы сложить раму, вынимаются 2 болта, на фото один из них отмечен стрелочкой.
Вращающиеся опоры, представленные в магазине, на мои 100 кг мне показались хлипкими и маленькими и о чудо, у тещи я увидел припылившийся на антресолях круг «здоровье» — это то, что нам надо, если он мою тещу выдерживал, то и меня выдержит.

В общем, круг был честно украден, разобран, промыт, положена новая смазка, добавлены недостающие шарики, просверлены отверстия под крепеж к раме и сидению.
Сиденье я взял от поломанного офисного стула, он уже обшит кожзамом, ничего переделывать не надо. Великоват немного, но сойдет.
С механизмом складывания не стал заморачиваться, никаких сложных конструкций, полосы металла 1,5 мм и петли на заклепках.

Описывать по сборке нечего, все есть на фото и интуитивно доступно, собиралось без чертежей на месте, если что не понятно, то спрашивайте.
Размеры +/- на фото я приложил, но у всех лодки/полы/бензобаки/вес/жопы разные, поэтому у каждого будет своя ситуация, делайте размеры, ребята, под себя.

Времени ушло непозволительно много, целый день. Второй бы сделал вдвое быстрее, но все равно не мало. Поэтому, сами решайте, что инвестировать в поделки — свое время или деньги.

источник

Тюнинг ПВХ лодки — установка сидений, держателей для спиннингов, и столиков для эхолота

Содержание

После приобретения ПВХ лодки многие владельцы задумываются о том, чтобы изменить не только внешний вид, но и улучшить ее функциональность.

Причины заняться тюнингом своего плавсредства различные. Например, некоторые купили ПВХ лодку, когда в производстве еще не было современных аксессуаров, а кто-то в настоящее время купил бюджетный вариант без излишеств, предполагая, что все необходимые приспособления докупит позже.

Рыболовный портал FishingSib, совместно с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вам рассмотреть наиболее функциональные, интересные аксессуары для вашей ПВХ лодки.

Держатели спиннингов в ПВХ лодку

Каждый рыбак во время рыбалки с ПВХ лодки постоянно терзает себя мыслью о том, где и как безопасно перевозить спиннинги во время езды.

Поэтому выбранная модель держателя решит проблему по расположению нескольких удилищ сразу и сэкономит место в лодке.

Одним из самых популярных вариантов такого навесного оборудования в Новосибирске являются универсальные держатели для спиннинга, изготовленные из дерева, с металлическими трубками. Такие держатели обладают рядом преимуществ.

Совместимость. Большинство рукояток современных спиннингов без проблем уместится в «стакане» держателя.

Прочность фиксирования. Спиннинг в заданном положении не выпадет из «стакана».

Универсальность. Подходит для разных моделей лодок, легкое перемещение в другое место на ней.

Монтаж. Быстр и легок.

Использование. Главное преимущество такого держателя – использование, как во время стоянки, так и во время троллинга. Он надежно крепится к баллону лодки ПВХ, и во время движения по воде не болтается и не расшатывается.

Полевые испытания держателя для спиннинга на предмет перекоса конструкции и вылетания снастей при волне.

Столик для эхолота в ПВХ лодку

Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто (УКБ), до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч.

Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке.

Сиденья для ПВХ лодок — виды, рекомендации по выбору

Чаще всего, в качестве сидений для ПВХ лодок используются жесткие типы — лавки или специальные поворотные и откидные кресла со спинками.

Жесткие сидения для лодок ПВХ. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие из влагостойкой фанеры или пластика. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным. Стационарный — когда крепеж приклеен к конкретному месту, и нет возможности двигать лавку. Подвижный — так называемый ликпаз-ликтрос. Благодаря такому крепежу, лавки можно двигать вдоль баллонов без труда.

Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут удобно разместиться, да и груз можно правильно распределить, при установленном лодочном моторе.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок.

Согласитесь не слишком комфортно длительное время сидеть на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию практически всех лодок. Дискомфорт чаще всего ощущается во время езды, когда лодка идет по волне, и жесткое сидение отдает каждый удар воды о борт. Для того, чтобы избежать дискомфорта, можно использовать один из двух вариантов усовершенствования вашего сидения.

Во-первых, для увеличения комфортности используются специальные накладки на сидения. Они могут быть как простыми мягкими, так и со специальными отсеками для дополнительных снастей. Очень удобно, можно положить с собой в лодку и термос с чаем, и бутылку воды, и быть уверенным, что все это не будет кататься по дну лодки.

Помимо варианта с накладкой, можно использовать специальные вращающиеся кресла. Устанавливаются они достаточно просто. Для этого берем специальный кронштейн, который благодаря металлическим направляющим, без труда стягивается на сидении.

Что интересно, внутри такого кронштейна есть подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси.

Читайте также:  Установка подочечника на лада гранта

И сверху на него уже монтируется само кресло.

Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой из пластика с мягкими вставками из высококачественного винила. Главное преимущество — оно может быть установлено на большинство моделей ПВХ лодок.

Константин Кожушко, руководитель рыболовного магазина «СибЛодки»:

— Благодаря личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать такой механизм не на одно сидение, а на два.
Дело в том, что установленное кресло при простом облакачивании на спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки за ликтрос мало, чтобы удерживать рыбака, а вот двух лавок – достаточно.

Крепление кресла с поворотным механизмом в ПВХ лодке

Транцевые колеса для ПВХ лодок – варианты крепления, монтаж

Самым популярным аксессуаром, помогающим доставить ПВХ лодку от места сборки до воды по-прежнему считаются транцевые колеса, которые устанавливаются на жесткий борт надувной лодки. Если вы часто отправляетесь на рыбалку в одиночку, то вам стоит задуматься об установке на вашу ПВХ лодку подобных колес.

Варианты крепления

Принцип действия транцевых колес основан на том что в зависимости от того передвигается лодка по земле или уже спущена на воду колеса занимают одно из двух возможных положений и фиксируется в нем (фото 1,2,3).

Кстати, для ПВХ лодок с надувным дном, используются изогнутые стойки (фото 1), а для лодок с пайольным дном – прямые (фото 2).

Есть еще один вариант установки транцевых колес на ПВХ лодку – съемный. Для этого специальные крепления устанавливаются на транец, а во время движения лодки по воде, стойка с колесом легко снимается (фото 4).

Все приспособления для крепления колес обычно продаются в комплекте с ними, вам понадобятся только инструменты: дрель, отвертка, герметик и линейка.

Монтаж транцевых колес

Для того чтобы оба колеса были установлены параллельны друг другу с помощью линейки делаем разметки на транце. Далее прикладываем крепление на отмеченную линию, и отмечаем точки, где будем сверлить. Высверливаем отверстия для крепления, заливаем герметиком, вставляем болты в крепление и прикручиваем его к транцу. Установка завершена.

Советы. Чем шире разнесены транцевые колеса, тем удобнее и легче ручная транспортировка лодки. Но прежде чем сверлить отверстия под кронштейны, проверьте, не будут ли колеса задевать баллоны при поднятии в нерабочее положение и мешать повороту мотора при движении. Также, колеса должны быть строго параллельны друг другу – иначе перемещать лодку по суше будет тяжело, а сами колеса быстро выйдут из строя. Ось каждого крепежного отверстия должна быть перпендикулярна плоскости транца, чтобы головки болтов и шайбы прилегали к соединяемым элементам всей поверхностью.

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят от правильности и надежности его крепления на лодочном транце.

Нижняя кромка транцевой доски находится в непосредственной близости от поверхности воды, что делает ее наиболее удобным местом для размещения элементов крепления датчика эхолота.

Существует несколько вариантов кронштейнов для датчика эхолота, которые благодаря струбцине крепятся к транцу ПВХ лодки. Основные различия между ними – наличие страховки. То есть в момент удара о дно, или иные подводные препятствия, благодаря специальному механизму шток кронштейна вместе с датчиком откидывается назад.

Советы. Прежде всего, выбранный вами кронштейн должен быть универсальным и быстросъемным. Должен обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Фурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо из прочного пластика, чтобы в момент удара о дно, или топляк, не поломалась. В том случае, если кронштейн металлический, то покрытие у него должно быть качественным, то есть обладать высокой стойкостью к коррозии.

Платформа под аксессуары в ПВХ лодку

Мы рассмотрели основное навесное оборудование на ПВХ лодку, однако есть еще и приклеиваемое, благодаря специальным платформам.

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно приклеить с помощью специального клея. Устанавливается она в зависимости от того, что на нее будет навешиваться — якорный рым, держатель для спиннинга или иное оборудование, которое будет соответствовать разъему платформы. Чаще всего на нее устанавливают с помощью специальных саморезов различные виды якорных рымов или ролики для троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для ПВХ лодок требует к себе высокого качества используемого клея. Для этих целей необходимо использовать специальные клеи для лодок ПВХ, продающиеся в специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам процесс приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и место приклейки на баллоне лодки. Сделать это можно с помощью простого ацетона. Аккуратно, тонким, равномерным слоем наносим клей на обе поверхности, стараясь следить за тем, что бы клей не выходил за намеченный контур. Следуя инструкции выдерживаем первый слой 10-15 мнут, а затем наносим второй слой и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону. Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, и оставляем лодку для полимеризации клея на срок не менее 5 часов.

Также, рыбаки на них монтируют всевозможные модификации держателей для спиннингов.

Ручки в ПВХ лодку

На фотографии представлены четыре самых популярных варианта ПВХ ручек.

  1. Данная ручка является самой мягкой, и при сдувании и упаковывании лодки не доставляет рыбаку никаких проблем.
  2. Приклеиваемая на нос ручка предназначена для комфортного перетаскивания уже надутой лодки. Особенно она удобна в том случае, если на лодке установлены транцевые колеса, и вы решили выехать на рыбалку один.
  3. Этот тип ручки называется жестким. Из преимуществ — не подвергается коррозии.
  4. Еще одна жесткая ручка, однако в отличии от предыдущего типа, она немного доработана. Благодаря выемкам, на нее можно без труда наматывать якорную веревку.

Наклеиваемые ПВХ ручки для лодки рыбаки выбирают из-за двух преимущество перед жесткими:

  • легкость – лишний вес, установленный на лодке, не всегда удобно переносить от берега к машине, и наоборот.
  • упаковывание – жесткие ручки, во время сдувания и сборки ПВ лодки будут только мешать процессу.

Навесные аксессуары для лодок ПВХ очень сильно упрощают жизнь рыболовам любого уровня мастерства. Они позволяют оснастить лодку именно теми приборами или приспособлениями, которые необходимы для выполнения конкретной задачи на любом водоеме. На данный момент, в этом сегменте рынка каждый рыболов сможет подобрать для себя нужные элементы.

Мы благодарим магазин «СибЛодки» за создание статьи.

  • г. Новосибирск, ул.Писарева, 60, оф. 1.6
  • Телефон: +7-913-741-3110
  • Режим работы: пн-пт с 10:00 до 18:00.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector