Меню Рубрики

Установка davinci phi 310

Toyota Corolla Azov SPL Team › Бортжурнал › Davinci PHI-310

И так долго ли коротко ли, но купил наконец то сигналку себе.

Начнем пожалуй. Сначала было прочитано очень много информации про точки подключения и расположения проводки. Типовых схем очень много, и не для кого они уже не секрет, поэтому открыто побликую их здесь.

ВНИМАНИЕ В СХЕМЕ ОШИБКА! Выход IGN подключается не к 87 входу а к 87A! Во всех схемах такое подключение а следовательно везде одна и таже ошибка, очень много людей пишут и спрашивают так ли это или нет. Сразу отвечаю так
Сразу скажу, что дело каждого что куда подсоединять, но мое мнение что основные точки подключения надо менять. Так я и сделал. Открывать секреты куда подключался не буду, неизменными остались точки подключения ЦЗ, и массы. =) Если кому будет интересно в ЛС раскажу всё. Все провода и прочие приблуды сигнализации лучше спрятать, чтоб как можно меньше людей видели и знали о наличии у вас таковой и тем более знали о вашей модели. С кнопкой Валет сами разберетесь, светодиод не подключал ввобще, антенну выносную спрятал в потолок, датчик удара выкрутил на минимум и прикрепил к корпусу машины снутри на двухсторонний скотч. Он оказался ну через-чур чуствительным, даже за ручку не дернешь чтоб она не сработала по предварительной зоне.

В общем катаюсь я катаюсь и вдруг понимаю что не закрываются двери с кнопки в салоне. Начинаю разбираться, иду к отцу и рисую ему схему, объясняю что отпирани запирание идет по минусу у нас. Он подумав говорит если по минусу тогда все проще и схема упращается. Рисует следующее.

Иначе говоря: 16 и 19 контакты не сипользуются вовсе, просто их отрезаем. 17 и 10 кидаем на массу вместо бывшего минуса. 18 подсоиденяем на закрывание, а 20 на открывание. Вуаля! Все работает, и кнопка и сигнализация. Чтоб не портить все и не переделывать идем на хитрость, вытащить из разъема провода не получилось, купил пап, мам, разъемов готовых и соединителей.

З.Ы. В следующей теме подключение доводчиков Шерифф с памятью. Оставайтесь с нами.=)

источник

Автосигнализация DaVinci PHI-310

Встречайте автосигнализация DaVinci PHI-310 — очередной бюджетный середнячок в мире автосигнализаций. Какими функциями эта сигнализация обладает и насколько она хороша. Читайте в нашем обзоре.

Модель PHI-310 по заверениям многих авторитетных пользователей является неплохой альтернативой бюджетным сигнализациям именитых производителей, основное отличие — более богатый функционал и небольшая цена.

Основные функции

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Основными охранными функциями данной модели сигнализации являются:

  • динамический код;
  • режим антиограбления с возможностью дистанционного запуска;
  • охрана автомобиля при работающем двигателе;
  • возможность программирования индивидуального кода для управления;
  • активная автоматика охраны (возможна настройка для возобновления охраны автомобиля в автоматическом режиме);
  • возможность мануальной установки сигнализации в режим охраны с помощью одной лишь сервисной кнопки.

Кроме данных функций, сигнализация имеет ряд аппаратных блокировок, таких как

  • блокировка стартера;
  • дополнительный выход под реле блокировки любого другого устройства.

Поставляется данная сигнализация в коробке из плотного глянцевого картона. Открыв коробку можно наблюдать элементы сигнализации, все упаковано в индивидуальные полиэтиленовые упаковки — это радует, но, к сожалению, все элементы небрежно разбросаны по коробке и при транспортировке перемещаются внутри неё.

Читайте также:  Установка программ на explay sls7

Комплектации системы

Итак, разбираем содержимое коробки, комплектация следующая:

  1. Брелок с обратной связью, на нем имеется LCD дисплей.
  2. Дополнительный брелок, без обратной связи.
  3. Элементы питания к брелокам сигнализации.
  4. Сервисная кнопка Valet.
  5. Датчик удара (двухуровневый).
  6. Основной модуль связи.
  7. Блок управления.
  8. Концевые датчики для установки под капот/багажник.
  9. Коса проводов.
  10. Бумажная документация инструкция по установке, руководство пользователя.

С охранными функциями и комплектацией все предельно понятно — базовые аппаратные блокировки, двухсторонняя связь, а чем ещё может порадовать автовладельцев это устройство

Управление ЦЗ. Такой функцией уже никого не удивишь, удивит скорее её отсутствие.

Автоматическое закрытие и открытие дверей при выключении и включении зажигания — есть, но не везде, небольшой плюс в копилку.

Функция поиск авто — ещё один плюс к удобству эксплуатации. Управление багажником с брелока ещё один плюс к удобству использования.

Кроме того, имеются следующие функции:

  • беззвучный контроль связи;
  • управление сиреной с брелока;
  • дистанционное «управление турботаймером»;
  • возможность выбора звука работы сигнализации.

В целом данная сигнализация производит положительные впечатления имеются все базовые охранные функции и блокировки, а также богатый функционал.

Минусы данной сигнализации

Теперь же перейдем к основному минусу, с чем может столкнуться автолюбитель при установке этого охранного комплекса — а это достаточно энергозатратный способ установки, необходимо тщательно разобраться с тем, как правильно установить сигнализацию и протестировать её работу в разных режимах. При отсутствии хоть какого-либо опыта в установке сигнализаций желательно обратиться к специалистам. Однако, если же автолюбитель решится самостоятельно устанавливать сигнализацию, то в инструкции он найдет принципиальную схему установки и методы настройки, но на это придется потратить время и силы.

Элементы охранного комплекса выглядят неплохо. «Коса» проводов сделана качественно: толстая оплетка проводов, крепкие контакты, все это неплохо гнется и не создает впечатление дешевизны, то же самое и с корпусом блока управления – он выполнен из текстурированного пластика, достаточно толстого, внушающего надежность. Вообще все функции данной сигнализации настолько просты, комфортны и дружелюбны к пользователю, что сразу же появляется желание купить эту сигнализацию.

Отзывы

Виталий
Плюсы Надежность, работает безотказно больше года, никаких проблем с ней не было.
Минусы: Очень быстро разряжается батарейка в основном брелоке .

Артур
Работает и работает, на твердую четверку! Несколько раз ложно срабатывала.

Константин
Не знаю, на четверочку если только с натягом.
Присоединяюсь к вышесказанному. Батарейки в брелке уже надоело менять, чуть больше месяца проходит и сразу же начинаются проблемы — не реагирует пока новую батарейку не поставишь. Мало настроек датчика удара — достаточно часто срабатывает, почему непонятно. Плюс один и это функционал — большего за эти деньги не найдешь.

источник

DAVINCI PHI-310 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 14

Инструкция DAVINCI PHI-310 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.91 MB. Состоит из 32 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Отключение системы/сервисный режим

Кнопка «Valet» позволяет вам временно отключить все функции охраны данной системы , что исклю
чает необходимость отдавать передатчик управления вашей системой служителю парковки или меха
нику станции технического обслуживания. Когда система находится в режиме «Valet», отключаются
все функции охраны, кроме функции дистанционного управления запиранием и отпиранием замков
дверей автомобиля.

Читайте также:  Установка грунтового теплового насоса

Ручное отключение охранной системы с помощью кнопки «Valet»

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелокапередатчика дис
танционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, если вам нужно снять систему с
охраны и воспользоваться автомобилем, но брелокпередатчик потерян или неисправен. Если при про
граммировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель «Valet», то для от
ключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля — сработает охранная система
и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку «Valet».

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме «Valet»!

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F10. Для этого обрати
тесь к вашему мастеруустановщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инструкцию
по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отклю
чения режима «AntiHiJack» («Valet» или кодированный). В том случае, если включен кодированный
режим снятия с охраны, вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максималь
ной защиты вашего автомобиля, вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в
любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для отключения системы с помощью персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).
2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель «Valet» количество раз, соответствующее

первой цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.
5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель «Valet» количество раз, соответствующее

второй цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель можно завести.

Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет воспринимать дальнейшие по
пытки ввода кода в течение нескольких минут.

источник

DAVINCI PHI-310 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 17

Инструкция DAVINCI PHI-310 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.91 MB. Состоит из 32 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Программирование охранной системы

Программирование функций системы

Если F10 установлена в режим «Valet», перепрограммирование осуществляется обычным образом
с F1 и до F11 включительно.
Если F10 установлена в режим «Секретный код», перепрограммирование состояний функций F1–F11
возможно только после ввода секретного кода.

1. Вход в режим программирования (F10 — cостояние «Valet»)

1. Снимите систему с охраны с помощью брелока или кнопки «Valet».
2. Включите зажигание.
3. В течение 5 сек после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель «Valet» 5 раз. Вы

услышите один длинный сигнал сирены.

4. В течение 5 сек после сигнала сирены выключите зажигание (вы услышите один короткий и один

длинный сигналы сирены), а затем снова включите зажигание.

5. Вы автоматически вошли в режим программирования функции F1. СИД начнет мигать одиноч

ными вспышками, а звуковой сигнал проинформирует о состоянии F1 (т. е. какое значение F1
было установлено ранее).

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру
программируемой функции, а один, два и т. д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.

Читайте также:  Установка кровати на маятниковый механизм

После сигналов сирены вы можете либо:

изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы ус
лышите количество звуковых сигналов сирены соответственно новому состоянию функции,

перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель «Valet»),

выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Не допускайте, чтобы между вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически
выйдет из режима программирования и вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены.

2. Вход в режим программирования (F10 — состояние «Секретный код »)

1. Снимите систему с охраны с помощью брелока или кнопки «Valet» вводом секретного кода:

а) включите, выключите затем включите зажигание,
б) с помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода,
в) выключите, а затем включите зажигание,
г) с помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода,
д) выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом

2. Нажимайте кнопочный выключатель «Valet» 5 раз. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
3. В течение 5 сек после сигнала сирены выключите зажигание (вы услышите один короткий

и один длинный сигналы сирены), а затем снова включите зажигание.

4. Вы автоматически вошли в режим программирования функции F1. СИД начнет мигать одиноч

ными вспышками, а звуковой сигнал проинформирует о состоянии F1 (т. е. какое значение F1
было установлено ранее).

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру
программируемой функции, а один, два и т. д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены вы можете либо:

изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы ус
лышите количество звуковых сигналов сирены соответственно новому состоянию функции,

перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель «Valet»),

источник

DAVINCI PHI-310 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 2

Инструкция DAVINCI PHI-310 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.91 MB. Состоит из 32 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Управление работой системы

Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Комбинации LCDиндикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Программирование кодов новых передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Основные команды управления системой с брелоковпередатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Индикатор разряда батареи питания, замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Дополнительные команды постановки системы на охрану

Постановка на охрану с выключенной сиреной (ночной режим) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану (функция F4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Защита автомобиля в режиме охраны

Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Ручное отключение охранной системы с помощью кнопки «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сервисный режим «Valet» (временное отключение системы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Дополнительные функции защиты

Режим «AntiHiJack» (защита от захвата автомобиля) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Отключение режима «AntiHiJack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Дополнительные сервисные функции управления охранной системой

Автоматическое запирание/отпирание дверей

при включении/выключении зажигания (функция F7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Функция турботаймера (функция F2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Функция «Комфорт» (функция F8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Программирование охранной системы

Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Таблица программируемых функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

источник