Меню Рубрики

Установка дефлектора на капот логан

Renault Logan белый & чёрный › Бортжурнал › Мухобойка все за и против…

здравствуйте товарищи. скоро весна и думки есть на тему мухобойки, машина по мне красивее смотрится тем более контраст белый и чёрный, Но хочу спросить совета у кого стоит не пару месяцев а дольше, эффект какой, летят ли камни теперь в лобовое, спрашиваю так как лобач с обогревом и дорого менять если скок будет. портится ли ЛКП под нет от ветра и вибрации и тд.
Прошу бывалый поделится своим опытом и наблюдением. товарищей про колхоз и тд прошу не кидать какашки в час)
с Уважением ко всем, Ваш товарищ.

Renault Logan 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Renault Logan, 2006

Renault Logan, 2012

Renault Logan, 2014

Renault Logan, 2006

Смотрите также

Комментарии 22

я ранее в аналогичных постах делал записи о том, что СТАВИТЬ НЕ НУЖНО. т.к. аэродинамический поток воздуха отталкиваясь от «мухобойки» отбрасывает то что в неё летит выше капота, НО! точка приземления данного потока воздуха приходится в нижнюю часть лобового стекла. Не смею настаивать, но установку не рекомендую.

У меня стоит больше года ездил по трассе в Тверь затем в Крым ни одного скола. Я лично доволен.

7 месяцев владею авто.
На первой же неделе двигаясь по городу поймал скол от впереди идущей машины (июль месяц, ремонты дорог и тд). тут же в магазин за девайсом! Поставил и забыл про сколы! Никакой ржавчины или потертостей на ЛКП. У меня всё.

А какую брал? Цена и фото можно?

Оригинал Рено, что то около 1400р
Широкая, до краев фар

У меня стоит третий год, до этого на девятке стояла 6 лет такая же, потом на нексии до сих пор стоит тоже с 2011 года, и на Логан поставил через месяц после покупки, не на одной машине не было под ней ржавчины, если грамотно установить то польза от неё есть, нет сколов на капоте, на лобовом, а все кто говорит обратное сам никогда не ставил, это всегда так если кому то не нравится и сам это не пробовал, значит это говно, меня устраивает, свои деньги она отбила

Единственный раз ставил мухобойку на опель-астра. Простояла она на авто около месяца.За это время под ней скопилось море различной гадости; пыль, насекомые, мелкие камешки и др.Вымыть это все качественно невозможно.Каждый раз снимать мухобойку не вариант. Помучившись выше указанный период отдал сей деваис молодому водителю, ему было надо для форса. Считаю, что мухобойка причиняет больше вреда чем пользы.

это с какой скоростью надо ехать, чтобы поток от мухобойки отвел встречный камень выше стекла?

60км/ч и более. Смотря что за камень и с какой скоростью и силой летит. Но все же, если и прелитит то удар будет меньший!

какие ваши доказательства? рассчеты?

Я в суде сейчас? Докозательства ему! Голову высунь за борт и посмотришь какие доказательства.

Пишу лично свой опыт. Была у меня 2107 там была мухобойка. Машине было 10лет. Хозяин поставил ее сразу как только купил в салоне. За пробег 90тыс, всего один скол и то не серьезный. Фишка в том что эта мухобойка вплотную прилегала к капоту! Соответственно были потертости и ржавчина, я ее снял покрасил как надо. И проехав около 5тыс. Начал замечать сколы хоть и не большие но всеже. Да и разница такая, что когда за фурой идешь по асфальту вперемешку с щебенкой как будто кто то специально на тебя из ведра сыпит. Теперь про логан. Я его покупал к того же человека у кого и жигули. Он так же поставил мухобойку сразу как купил. Особенность ее, в том, что она касается толька в 4х местах с капотом там зажимы. А остальное на примерно на 1,5 см от крышки, тобишь я могу палец просунуть между мухобойкой и капотом! А это дает возможность проветриватся и мыть под ней, в отличии жигулевской. За 44тыс пробега только 1 скол впоймал его сам лично причем так и не понял откуда прилетел. Ехал один по м4 где то 120, никого не было. И тут бац и скол хз от чего. Аот такой вот опыт. Мой совет ставь! Стеклу точно хуже не будет! Капоту тоже. Только выбирай чтоб было расстояние между капотом и мухобойкой было побольше)

Читайте также:  Установка карбюратора с электро подсосом

И как выбрать, как узнать какой зазор будет?

Бесполезная штука. ИМХО добавляет колхозности авто и портит ЛКП. Про бесполезность мухобойки можно почитать по ссылке.

На первом логане стояла мухобойка, после снятия капот весь был в потертостях как после наждачной бумаги но ржавчины не было

Единственный смысл мухобойки — если капот покрылся ржавчиной и разваливается по краям — можно с помощью мухобойки скрыть этот дефект. От камней и насекомых это не поможет. А вот на аэродинамику и преждевременное ржавение он точно повлияет.

красота и только, ни кто не делится опытом, после 1-2 лет использования почему? хз может там рыжиков вагон?

смотря для чего тебе она? я в ней никогда практического применения не видел

источник

Renault Logan HULKBUSTER › Бортжурнал › Дефлектор капота и заглушки замков

За чуть более полугода эксплуатации на кромке капота от прилетающих периодически камней есть повреждения лакокрасочного покрытия. Каждый такой удар для меня как серпом по яйцам ножом по сердцу (думаю, что каждый владелец нового авто так же реагирует).

Месяц назад прилетел большой кусок глины с камнем из под вонючего самосвала и это стало катализатором к покупке дефлектора капота.
По дизайну мне понравился SIM NLDSRELOG1412.

Также заказал подкрашивающий карандаш В76 (красный), арт.7711431985.

Брал его у ОД по цене 28 BYN (еще и скидка какая-то была, так он стоит 29.50).
Дефлектор заказал в интернет-магазине autowest.by, там же сразу заказал себе заглушки на замки, чтоб не закисали и не загрязнялись (плюс смотрятся хорошо).

Заглушки пришлись как родные.

Сколы краски закрасил карандашем (по факту это скорее как лак для ногтей). Ожидаемый результат достигнут.
Поясню сразу, это не средство для выравнивания слоя ЛКП, небольшое углубление на большом сколе все же осталось, но главная цель — устранить возможность коррозии в результате попадания влаги под ЛПК через эу дыру. К тому же это местов последствии я скрыл дефлектором.
Установка дефлектора проста и понятна. В комплекте идут элементы крепления, спиртовая салфетка и «бронепленка». Последня клеится на капот в местах установки креплений.

Читайте также:  Установка кнопок стеклоподъемников приора

И напоследок парочка «влажных» фотографий.

Всем хорошоего настроения и приятных обновок!

источник

Как установить дефлектор на капоте своими руками без повреждений лака

Ставшая модной тенденция по каждому мелочному вопросу ехать в автосервис, не имеет под собой логичного обоснования. С вопросом о том, как установить дефлектор на капот, совершенно не требуется обращаться за советом к специалистам и тратить на это деньги. Такая процедура вполне по силам любому автолюбителю. Для этого необходимо лишь правильно выбрать «мухобойку», детально изучить инструкцию, потратить буквально 10-15 минут на монтаж.

Купить дефлекторы – не зря потратить деньги

Дефлекторы на автомобиле, будь они капотные, дверные или для люка, конечно, сразу изменяют его внешний вид. Тюнинговый комплект от известного производителя не может не внести изменений в экстерьер. Основная задача глянцевых пластин – это защита автомобиля. Передняя часть капота, фальшрадиаторная решетка и бампер – это самые уязвимые места для песка, камней, насекомых, которые нещадно бомбят лакокрасочное покрытие во время движения. Что делает «мухобойка»:

  • является физическим препятствием, отбивающим летящие твёрдые частицы;
  • изменяет траекторию потока воздуха, которая отводит от капота и лобового стекла летящий мусор.

Секрет успеха при правильном выборе «мухобойки»

Правильная и аккуратная установка дефлектора капота во многом зависит от того, как производился подбор. Дефлекторы – это аксессуары исключительно модельные, то есть необходимо покупать изделия, исключительно предназначенные для конкретной модели автомобиля. Далее следует разобраться со способами установки. В продаже можно найти такие разновидности креплений:

  • закрепление болтами через сквозные отверстия;
  • приклеивание эластичными резинками;
  • установка через кронштейны-клипсы;
  • привинчивание в штатные технологические отверстия.

Первые два варианта следует отбрасывать сразу, так как они напрочь убивают ЛКП на капоте. Если когда-то придётся снять дефлектор, то на самом видном месте останутся отверстия или остатки клея с резинками, которые смыть практически невозможно. Два других заслуживают внимания.

Как установить дефлектор на капот с креплениями-клипсами

Один из самых простых способов зафиксировать «мухобойку» – использовать, так называемые, крепления-клипсы. Особенность их заключается в том, что на кромку капота они надеваются словно прищепки. Имея внутри мягкий прокладочный материал, щадят краску. Установка производится таким образом:

  • капот автомобиля вымывается и просушивается;
  • дефлектор освобождается от упаковки и примеряется к капоту;
  • далее следует закрепить кронштейны на дефлекторе и повторить примерку, отметив на капоте маркером место их установки;
  • сняв кронштейны, следует их теперь установить на кромку капота;
  • дефлектор устанавливается и прикручивается к кронштейнам;
  • кронштейны закрепляются винтами к каркасу капота изнутри (если это предусмотрено конструкцией).

Как поставить дефлектор капота без кронштейнов

Производители тюнинговых элементов стали выпускать дефлекторы, которые вовсе не имеют кронштейнов. Особенно это касается новых моделей автомобилей. Дефлектор имеет в передней нижней части три загнутых лепестка, отверстия на которых точно совпадают с отверстиями крепления резинового уплотнителя на передней кромке капота. Установка в таком случае становится ещё проще:

  • открыв капот необходимо отстегнуть и извлечь из отверстий пластиковые застёжки в проекции лепестков дефлектора;
  • в отверстия следует вставить пластиковые крепёжные элементы;
  • дефлектор надевается на выступы пластиковых крепежей и фиксируется винтами;
  • благодаря овальной форме отверстий в пластинах, можно передвигать всю конструкцию относительно линии капота для точной центровки;
  • винты затягиваются.
Читайте также:  Установка ксенона в птф киа сид 2014

Советы в помощь автолюбителю-новичку

Главным элементом комплекта при покупке «мухобойки» является не пластиковое крыло, не комплект крепления, а инструкция по установке дефлектора капота. Ещё до того, как продавцу в автомагазине будут переданы деньги за понравившийся дефлектор, обязательно следует убедиться в наличии инструкции, ознакомиться с ней. Установку также следует выполнять в строгом соответствии и с той последовательностью и рекомендациями, которые в ней указаны.

Другим надёжным помощником для современного автолюбителя является сеть Интернета. О том, как производится установка дефлектора на капот видео материалов отснято невероятное количество. Как правило, можно найти ролики, которые посвящены конкретной модели автомобиля и имеющемуся в наличии дефлектору.


источник

Дефлектор на капот (мухобойка) для Renault Logan 2 Stepway

Материал: качественное немецкое литьевое оргстекло Plexiglass.

Особенности:

Наши дефлекторы капота (мухобойки) изготовлены индивидуально для автомобиля Рено Логан Степвей, под размеры и рельеф капота именно этого автомобиля. Подходит для Renault Logan Stepway любых годов выпуска.

Установленный дефлектор надежно защитит переднюю часть капота и лобовое стекло Вашего автомобиля от мелкого мусора и насекомых. Более того, благодаря своей конструкции, дефлектор создает восходящий поток воздуха, который будет препятствовать загрязнению лобового стекла.

Выполняет не только защитную, но и декоративную функции: качественное, темное, полупрозрачно-тонированное литьевое оргстекло украсит экстерьер вашего автомобиля.

Установка дефлектора очень проста (инструкция по установке и крепёж идет в комплекте) и не требует сверления. Мухобойка надежно крепится в штатные места кузова, поэтому царапины и другие повреждения исключены.

Материал изделия — литьевое ПММА (оргстекло) — легко переносит перепады температуры, не теряя при этом прочности и круглый год сохраняет отличную устойчивость к механическим повреждениям.

Подходит для годов выпуска:
2018, 2019, 2020.

Гарантии:
Оплата при получении. 14 дней на возврат денежных средств по любой причине. Год гарантии на изделие.

Доставка:
Почта России с оплатой при получении или со скидкой по предоплате.
Транспортные компании СДЭК, GTD (бывший КИТ).

Характеристики:
— Литьевое оргстекло отлично переносит перепады температуры и обладает отличной устойчивостью к механическим повреждениям.
— Защищает от сколов и царапин, препятствует загрязнению лобового стекла.
— Простая установка, без сверления.

Пример установки:

Доставка:

Доставка Почтой РФ и транспортными компаниями.
Оплата при получении или по предоплате со скидкой.
За предоплату на Карту Сбербанка — скидка 200 рублей .

Дополнительные аксессуары

Качественные накидки на передние сиденья из алькантары с отстрочкой ромбом.
Стоимость от 1290 рублей.
Перейти на страницу накидок

Для вашей машины доступен удобный подлокотник. Установка без сверления и саморезов.
Стоимость — 1980 рублей.
Перейти на страницу подлокотника

Также для вашей машины в наличии декоративно-защитные накладки на пороги и задний бампер.
Материал — полированная нержавеющая сталь. Цена от 980 рублей.
Накладки на пороги | Накладка на задний бампер

Рамки номерного знака из нержавеющей стали. Прямоугольные и овальные. 3 цвета в наличии. От 450 рублей.
Перейти на страницу рамок

Подушки на подголовник добавят удобства в поездке. От 600 рублей.
Качественные и долговечные материалы. Ремешок на карабине. Скидка на комплект из 2 штук!
Перейти на страницу подушек

источник