Меню Рубрики

Установка дефлектора печки на дастер

Renault Duster Бурый Мишка:) › Бортжурнал › Установка дефлектора печки Теплые Ноги.

Купил в ларгус-шопе дефлектор Теплые ноги, стоит 150 рублей, но своих денег стоит. Поток воздуха теперь направлен именно на ноги. И левая нога перестала мерзнуть.Тепло для ног водителя, почему на заводе не исправили эту проблему, не понятно, ведь она была на логанах с 2005 года, и по сей день такая ерунда… Далеко не ко всем притензиям и замечаниям прислушивается производитель…

Renault Duster 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Renault Duster, 2012

Renault Duster, 2012

Renault Duster, 2014

Renault Duster, 2013

Смотрите также

Комментарии 37

Дак конечно, когда батя машину дает всеми ночами таксую

Слушай, ты, уважаемый я сам лично на дастерах 90 тысяч намотал., машины лично мои 2 были. Ты дурачек или как?

Ты себя вылечи для начала.
У меня уже второй Дастер, и второй в семье. На первом отъездил 150 тысяч без проблем вообще. И продал за те же деньги, что покупал.На втором сейчас 90 тоже проблем никаких.

Жалко тебя человек, ты пропал…

Тебе не нужен, не значит, что другим он не нужен.

Дааааа, слов нет. Тебе плохо? Может врачей вызвать?

С вами все понятно, как я и ожидал…)))))

Я не обижался. Я поражался на вас. И думаю и сейчас не смогу объяснить вам в чем причина, т.к. вы явно не желаете самоанализом заниматься, хотя бы почитать свои ответы, понять что вы пишите и уловить смысл и вообще для чего вы пишите, с какой целью. Тогда поймете почему люди устают от таких как вы. Тут только вы себе помочь можете… И еще раз вам добра и удачи…

Читайте себя? Вы спорите сам с собой, сами отвечаете…
Ваши слова:
мы спорим о том, что если живёшь в регионе, где зима длится больше чем лето, где с сентября на улице сугробы до апреля. то дастер самое то!

Большинство дастероводов их купили по этим причинам, сказанными вами. И машина класс в ЭТИХ условиях, в которых мы живем, а гранта нет, в ЭТИХ условиях. Зачем вы пишите всю эти ваши доводы, к нам не относящиеся. А если вы будете жить в Венеции, вы нам машины будете все хаить и про катера сказки впаривать?

Настоятельно рекомендую вам почитать себя и обдумать или вам просто кнопки нравится нажимать?

Еще вам всего доброго и удачи. Надеюсь до вас дошло — владелец и гранты и симбола и дастера.

этому обиженному жизнью клоуну думать нечем, ибо какаша в башке, вот и ходит это обиженное недоразумение по БЖ дастероводов и гадит как может. . .

Вы о чем спорите? Читайте себя внимательнее. Всего вам доброго и удачи…

И это говорит владелец гранты.Машина своих денег стоит.

Грустные сказки, вы почитайте хоть себя, поглядите со стороны. Я сегодня выехал не напрягаясь со стоянки во дворе по 60-ти сантиметровому снегу, а такие как вы махали лопатами, а то вообще бросили авто и на транспорте… Одинаковы эти авто? Гоните уважаемый, ой гоните ерунду…

Я отношусь к авто, как к технике, а не жене. Придет время расстанусь. Но если вы после дастера хвалите гранту(не плохую машинешку, но дастеру не ровня), то вывод прост, скорее всего по финансовым обстоятельствам вам пришлось пересесть на более бюджетное авто, а досада гложет, вот вы и выплескиваете вашу боль, сочувствую…

Я не потеряю, я купил свой за пол «ляма» и продам за эти же деньги. Если не дороже…

У меня проблем с печкой в ногах нет ни каких, греет отлично… Не вижу смысла колхозить что-то…

Не завидуй, твоя тоже не стоит своих денег…

источник

Renault Duster «Трудяга» › Бортжурнал › И снова про печку

Многие дастероводы жалуются на то, что никак не могут подружиться с печкой, то что у них постоянно замерзают окна и мерзнут ноги. Посмотрев последнее видео был в шоке www.drive2.ru/cars/renaul…denzz718/journal/2840167/
что люди в буквальном смысле отшкребают лед со стекл. Сегодня выдалось морозное утро и решил сделать несколько фото.
Значит так: машина ночевала в холодном гараже утром в гараже градусник показывал -9 градусов, на улице -24(25). Забрал машину из гаража, заехал домой, забрал жену и 2-х детей. Детей отвез в школу и жену на работу, вот так выглядели окна в машине через час после начала движения.

Читайте также:  Установка программ консультант плюс

Renault Duster 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Duster, 2014

Renault Duster, 2016

Renault Duster, 2017

Renault Duster, 2012

Смотрите также

Комментарии 50

лоб внизу посередине всегда потеет. направление потока всегда ставлю ноги-стекло

Никогда практически лобовое не грею. Салон или ноги. Когда людей много в салоне то обдув салона, дифлектора максимально вверх, боковые на боковые стекла. Благодаря тому что теплый воздух максимально вверх то воздух обдувает лобовое

главная причина … никогда не включайте рециркуляцию внутри салона… это главный песец… ну и воду с ковриков убирайте, снег тает, влажность повышается

На второй скорости стекло-ноги при минус 25 особенно при езде по трассе замерзает переднее лобовое стекло правая сторона и правое переднее стекло видно только зеркало

но если ехать долго, минут 20 и более то передняя часть салона постепенно отогревается, зад — нет

Я постоянно ставлю на стекло-ноги, скорость 2. Когда один не обмерзает вообще. Когда едут 4 мужика которые быстро собирались на работу замерзают все стекла кроме лобового, также как и на Спортейдже, и на Ноуте, и на Шаране. скорость 100 и более, за бортом — 20 и более. Сегодня с сыном ехали после катка, распаренные, он крутился возле окон спереди, слева обледенели с моей стороны нет. Я считаю это не проблема, это физика. А замерзать стекла при таком морозе не будут если их не будет вообще, или установите двухкамерные стеклопакеты VEKA 🙂

Я сначала ставлю на стекло, потом стекло ноги и когда салон уже прогрет лицо ноги, причем дефлекторы воздуховодов направлены как в вышеуказанном комменте, средние вверх, боковые на стекла. Кстати, если везешь подвыпивших пассажиров и пассажирское стекло начинает зверски замерзать, если направить поток воздуха только в лицо, стекло «отходит» в момент! Единственное что реально бесит, это нижний правый угол лобового стекла, но есть у меня пара идей, если получится, ждите отчет.

реализовал идеи с лобовым?

Пока не могу подобрать деталь, что бы реализовать((((

Было дело, посмотрел обзор рено логан. Так вот его владелец поток воздуха распределяет так: на передних средних соплах направляющие выставляет так чтобы воздух дул вверх, а боковые на стекла. При этом обдув в режиме ноги-салон, теплый воздух поднимаясь распространяется равномерно по салону. Попробовал, в морозы отлично, сначала на 3 ставлю потом на 2. Но есть нюанс-порой подмерзает левая нога. Может быть кто нибудь и подскажет какой выход найти… Ну а со стеклами проблем пока не было.

Ну у меня так же сделано, передние средние чуть подняты что бы в лицо не дуло крайние под углом направлены на стекла. Сначала обдув салона, затем ноги, а когда всем тепло салон ноги для поддержания комфорта.

Сижу в машине, жду жену… на пассажирском сиденье! :)) Замерзли ноги на водительском месте, хотя машина уже больше часа не глушиться. Вот пришлось пересесть на пассажирское место. Ноги согрелись. За бортом -45. Не представляю как на трассе ехать с таким климатом.

Сижу в машине, жду жену… на пассажирском сиденье! :)) Замерзли ноги на водительском месте, хотя машина уже больше часа не глушиться. Вот пришлось пересесть на пассажирское место. Ноги согрелись. За бортом -45. Не представляю как на трассе ехать с таким климатом.

Хотя в прошлом году не помню что бы у меня ноги мерзли сильно

У меня в Самаре сегодня с утреца -30 с ветром, очень некомфортно, птички падают с деревьев замерзшие… ночует авто на улице, с утра была вся в инее, который я сверху слегка пошкрябал скребочком, но исключительно снаружи и через 15 минут все оттаяло с лобового и боковых, на хлопушке остался иней, обогрев заднего стекла не включал. Внутри также не было наледи, от времени завода и до подъезда к работе прошло примерно 1:30, езда по глухим пробкам — стекла совершенно чистые, печка работала на стекло-ноги на «2». Но вот ноги у меня замерзают уже через 10 минут после посадки в машину и отогреваются минут через 40-50 только, но скорее всего я сам мерзлявый или обувь холодноватая + не ношу шерстяные носки. Через час ногам уже совсем хорошо и тепло. Кстати печка в ноги пассажира переднего дует в 3 раза интенсивнее чем на ноги водителя. Так что у меня беда замерзших ног наверно сами мои ноги и обувь. На гольфе тоже мерзли, хотя напор горячего воздуха там был очень мощным, как из фена.

Читайте также:  Установка айфона 6 плюс

Выход, одевать валенки))) Да действительно так и есть, жена говорит ноги закипают, а у меня только отогрелись

Еще очень полезный дедовский способ — машина прогрелась, салон теплый, окна сухие. Открываем двери, можно все, но лучше наискосок, чтобы был сквозняк. Холодный воздух быстро вытягивает влажный теплый воздух из салона. Данную процедуру следует делать периодически, а не разово.

Из современных плюшек — пакетики селикагеля — раскидываем оп салону. Не сказать, что он вберет в себя всю влагу, но маленько да поможет.

Ну когда влажно или на коврике снег и дефлекторы в ноги, начинает затягивать стекла, чуть-чуть приопускаю стекла на 5 мм на пару мин и все ок

источник

Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус

Чехол-тент на мотоцикл защитный универсальный, размер M, 225х90х110см

Органайзер складной средний в багажник 44х30х28см

Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус

Функция: направление потока теплого воздуха на ноги водителя

Те кто имеет достаточный опят эксплуатации Рено Дастер, Лада Ларгус , Логан, Сандеро или Ниссан Альмера (сборка Автоваз), наверняка сталкивались с подобной ситуацией. Зимой при температуре воздуха ниже 0 градусов в область левой ноги водителя практически не поступает теплый воздух из отопителя салона. Эту проблему можно решить установкой простого дефлектора «Теплые ноги». Дефлектор устанавливается на выходной патрубок печки в ногах водителя, своей геометрией он изменяет направление воздушного потока и равномерно распределяет его, доставляя достаточную часть потока до области левой ноги водителя.

Крепеж на штатные места при помощи гайки(в комплекте):

Вид установленного дефлектора «Теплые ноги» на примере Лада Ларгус:

Наименование: Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус
Артикул: DC218
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 06.04.20): >10 шт.

Применяемость
Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2021, Рено Логан 2009-, Рено Сандеро 2009-, Сандеро Степвей 2010-, Лада Ларгус 2012-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указавается в карточке товара.

Только оригинальная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Лада Ларгус и других моделей во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Читайте также:  Установка заднего бампера mazda 3

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутсвует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

источник

Renault Duster black animal › Бортжурнал › свои 5 копеек о тепле

Renault Duster система отопления, вентиляции и кондиционирования

Автомобиль может быть оснащен или системой обогрева и вентиляции, или системой обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, которые служат для образования особенно удобных условий для водителя и пассажиров независимо от погодных условий.

. По воздуховодам воздух из отопителя подается к решеткам обдува ветрового и боковых стекол, к центральным и боковым дефлекторам на панели приборов, а также к вентиляционным отверстиям в кожухе отопителя для поступления воздуха к ногам водителя и пассажиров. Управление системой производится поворотом рукояток, размещенных на блоке управления отоплением вентиляцией и кондиционированием. Блок управления размещен на консоли панели приборов.
Отопитель автомобиля Рено Дастер размещен под панелью приборов в центре, воздуховоды зафиксированы под поперечной балкой панели приборов. В корпусе отопителя размещены вентилятор отопителя, добавочный резистор вентилятора, добавочный электрообогреватель салона (на части автомобилей), испаритель кондиционера (на автомобиле с кондиционером), распределительные заслонки, направляющие потоки воздуха к определенным зонам, и радиатор отопителя, объединенный трубопроводами с системой охлаждения двигателя. Через радиатор непрерывно проходит охлаждающая жидкость.

Схема системы обогрева, вентиляции и кондиционирования автомобиля Renault Duster:
1 — компрессор; 2 — вентилятор системы охлаждения двигателя; 3 — шланг низкого давления; 4 — демпфер; 5 — клапан для заправки и выпуска хладагента в трубопроводе низкого давления; 6 — редуктор; 7 — вентилятор отопителя; 8 — основание отопителя; 9 — заслонка регулятора температуры; 10 — радиатор отопителя; 11 — испаритель; 12 — щиток передка; 13 — клапан для заправки и выпуска хладагента в трубопроводе высокого давления; 14 — шланг высокого давления; 15 — радиатор системы охлаждения двигателя; 16 — ресивер-осушитель; 17 — конденсатор; 18 — датчик давления хладагента

В зависимости от состояния заслонки, связанной с регулятором температуры, наружний воздух может продвигаться через радиатор отопителя или минуя его. В промежуточных состояниях заслонки часть воздуха поступает через радиатор, а остальная часть — в обход радиатора. В крайних состояниях заслонки весь воздух поступает через радиатор или минует его.
При движении автомобиля Рено Дастер воздух подается в отопитель через отверстия, расположенные в левой и правой облицовках ветрового окна. Для увеличения поступления воздуха в салон во время пеpедвижения автомобиля, а также на стоянке, служит вентилятор отопителя.

ЗЫ — на поиск приведенной инфы потратил достаточно много времени, возможно пригодится не только мне. На ближайшее обозримое планирую — поставить заглушку у основания заднего левого воздуховода

источник