Меню Рубрики

Установка демонтаж ремонт душевых кабин

Помощь специалистов не нужна Как разобрать душевую кабину самостоятельно

Подготовительные работы

Каким бы современным и надёжным ни было устройство, порою наступает момент, требующий профессионального подхода к демонтажу. Возможно, необходим ремонт или планируется переезд, а может просто требуется сменить герметик.

Бесспорно, в процессе сбора сложного технического устройства в некоторые моменты просто требуется грамотная помощь со стороны. Но разбирать — не собирать, с этим вполне можно справиться и собственными силами. При этом нет нужды в каких-либо особых инструментах.

Из всех инструментов, которые пригодятся для работы, нужны будут:

  • нож;
  • отвёртки;
  • средство для удаления герметика.

Перед тем как начинать разбирать душевую, её следует отмыть, всю воду слить, после чего протереть всю поверхность и другие элементы.

Как разобрать душевую кабину

Необходимость в разборке и демонтаже душевой кабины может возникнуть в связи с желанием установить новую модель или перенести ее в другое помещение, для проведения ремонтных работ и пр. Причем справиться с этой задачей можно самостоятельно, без участия квалифицированных специалистов.

Набор инструментов для проведения работ:

  • набор отверток (шуруповерт),
  • растворитель для герметика,
  • монтажный нож.

Основные этапы демонтажа душевой кабины

  • Отключаем бокс от электричества,
  • Перекрываем подачу холодной и горячей воды и отключаем оборудование от системы водоснабжения (отсоединяем гибкие шланги). Тройники и краны можно оставить на прежнем месте, они пригодятся, если возникнет необходимость в установке новой кабины,
  • Отключаем бокс от канализации. Если установлен двойной сифон, достаточно просто вытащить из него сливную трубу. Если в монтаже канализации использовался разводной тройник, уберите хомуты или открутите резьбовое соединение (в зависимости от модели),
  • Разбираем смеситель и убираем полочки, дозаторы для моющих средств, полотенцедержатель, FM-приемник и пр.

Перед тем как разобрать душевую кабину, с помощью специального средства обрабатываем стыки, где присутствует герметик. Для этого смажьте составом места соединений, подождите столько, сколько указано на упаковке, затем начитайте быстро демонтировать бокс. Если в течение 10-15 минут вы не успели снять все детали, «посаженные» на герметик, средство придется наносить вновь. Если специального средства под рукой нет, можно обработать стыки бензином или растворителем и, используя нож, удалить герметик.

Демонтировать кабинку нужно в следующей последовательности:

  • двери,
  • боковые стеклянные панели,
  • каркас,
  • поддон.

Двери висят на роликах, установленных на направляющих. Необходимо немного ослабить винт на роликах расположенных вверху, после чего вынуть ролики из нижних направляющих. Двери будут держаться на верхних роликах. Следует немного приподнять дверь вверх и постараться снять ее. Эту работу лучше всего выполнять вдвоем, потому как вес дверей довольно значителен.

Переходим к боковым панелям. Этот один из самых сложных этапов демонтажа душевой кабины. Панели крепятся к каркасу довольно просто. Панель прижата центральной стойкой с одной стороны, а с другой — вставлена в стеновую планку. Сверху и снизу боковые панели удерживаются крепежными элементами.

Эти крепежные элементы следует выкрутить и постараться выдавить стекло внутрь кабины. Можете попробовать сдвинуть стойку вбок и попытаться освободить одну сторону панели. Если все предпринятые меры безуспешны, панель из стеновой планки можно вырезать с помощью ножа.

Далее переходим к демонтажу каркаса душевой кабины. Для этого откручиваем винты, с помощью которых каркас крепился к стене, затем удаляем герметик с помощью специального средства или ножа и снимаем боковые планки каркаса.

Убрав направляющие, вы обнаружите винты, которыми стянут каркас. После того как винты буду выкручены. Вашему вниманию представятся боковые планки, стеновые направляющие, верхняя и нижняя дуги, а также центральная стойка. Демонтаж проводим очень аккуратно, стараясь не повредить детали конструкции.

Следующий этап – снятие поддона. Если поддон размешен непосредственно на полу, демонтировать его довольно просто. А вот если конструкция установлена на стяжку, придется потрудиться. Итак, отрываем по периметру поддона защитную ленту и убираем герметик. Если поддон сдвинуть с места не удается, с помощью монтировки отрываем его от металлического каркаса.

Если все операции по демонтажу проведены аккуратно, душевую кабинку можно будет установить в нужном месте.

Как провести демонтаж душевой кабины своими руками

Прежде чем начинать всё разбирать, нужно зачистить весь силиконовый уплотнитель. Для этого применяется специальное средство. Конечно, вполне можно использовать нож, но он может поцарапать пластик.

Читайте также:  Установка кнопки смыв на инсталляции

Многие «профессионалы» рекомендуют очищать герметик при помощи бензина или другим растворителем, в тех случаях, когда нет специального состава. Это можно сделать, если кабину планируете выбросить. Лучше пользоваться обычным ножом, поскольку он наносит меньше вреда.

Разбирать кабину нужно начинать с дверей. И уже потом снимать боковые перегородки, а далее заниматься каркасом и поддоном.

Снятие дверей

Устройство всех дверей в душевых кабинах совершенно идентично. Верхняя и нижняя сторона имеет упор на ролики, под ними находятся направляющие, по которым они и движутся.

Чтобы снять дверцу, нужно раскрутить фиксирующие винты верхних роликов, как только будет ощутим люфт, можно будет выдавить дверцу за пределы борта направляющей. Нижнюю же часть после этого легко вытащить из паза. После этого дверцу нужно слегка поднять и выдавить внутрь кабины.

Все действия во время снятия дверцы нужно проводить особенно аккуратно. Стекло, прошедшее закалку, легко трескается, даже от незначительных ударов.

Демонтаж боковых перегородок

Несмотря на то что боковые перегородки имеют простое крепление, снять их очень непросто. Их вставляют в пазы бокового профиля каркаса, обращённого к стене. С противоположной стороны их поддерживает находящаяся в центре стойка. Сверху и снизу они зафиксированы крепежом.

Прежде всего, нужно удалить именно этот фиксирующий крепёж. После чего откручиваются винты, которые держат стойку в центре и она отодвигается в центральную часть кабины. Теперь перегородки можно вытащить из бокового паза и вдавить их внутрь кабины.

На скорость работы может повлиять силикон. Его лучше будет удалить. Это легко сделать при помощи ножа. Главное, обрабатывать поверхность со стороны металлических элементов, а не наоборот.

Разборка каркаса

Прежде всего, нужно открутить фиксирующий крепёж, который держит на каркасе перегородки, поддон и потолок. Далее очищается герметик на всех стыках. Теперь можно снимать верхнюю половину корпуса.

Чтобы каркас было легче разбирать, рекомендуется снять его с поддона.

Как только будет удалён герметик, можно будет снять боковины, не забыв открутить винты, которые держат их на дугах. После этого удаляются фиксаторы из стеновых направляющих

Тут нужно быть особенно аккуратным и осторожным, важно не повредить шлицы у винтов и другие элементы корпуса. Верхние и нижние дуги закреплены саморезами к стеновой направляющей

При помощи шуруповёрта или аккумуляторной отвёртки можно легко избавиться от этих крепежей.

Как только каркас будет демонтирован, можно снять заднюю стенку с поддона.

Разбор поддона

Хорошо, если поддон кабины стоит на раме или прямо на полу. Но если он установлен на бетонную стяжку, это совсем другой вопрос. Придётся попотеть и несколько испачкаться. Как бы там ни было, сперва нужно удалить герметик, а потом снять защитную полоску, которая закреплена вдоль нижней части днища. Если поддон стоит на раме, то его можно просто отодвинуть.

В случае монтажа низкого поддона в стяжку, можно будет попробовать сорвать его с места, как только будет снята защитная лента. В этом деле могут оказать немалую помощь обычные монтировки для автомобиля. Такие имеются практически в каждом домашнем хозяйстве. Но делать нужно всё предельно аккуратно.

Не нужно забывать, что днище корпуса изготовлено из пластика, а он более хрупок, чем металл. Когда удастся разъединить поддон и раму, его следует убрать подальше. Чтобы извлечь каркас из стяжки, придётся немного поработать перфоратором, переключив его в режим отбойного молотка.

Зачастую установленный в стяжку высокий поддон декорируют плиткой или экраном. Если нет особой уверенности в собственных силах и опыте, лучше будет обратиться за помощью к более грамотным специалистам.

Неплохо помогает в процессе демонтажа инструкция по сборке кабины. Этот документ идёт в комплекте поставки и чертежи могут дать подробное представление о том, как и что соединено. Соответственно, намного проще будет проводить работы в обратной последовательности. Главное, не торопиться, быть внимательным и аккуратным.

Основные этапы демонтажа душевой кабины

  • Отключаем бокс от электричества;
  • Перекрываем подачу холодной и горячей воды и отключаем оборудование от системы водоснабжения (отсоединяем гибкие шланги). Тройники и краны можно оставить на прежнем месте, они пригодятся, если возникнет необходимость в установке новой кабины;
  • Отключаем бокс от канализации. Если установлен двойной сифон, достаточно просто вытащить из него сливную трубу. Если в монтаже канализации использовался разводной тройник, уберите хомуты или открутите резьбовое соединение (в зависимости от модели);
  • Разбираем смеситель и убираем полочки, дозаторы для моющих средств, полотенцедержатель, FM-приемник и пр.
Читайте также:  Установка водосточных систем алматы

Перед тем как разобрать душевую кабину, с помощью специального средства обрабатываем стыки, где присутствует герметик. Для этого смажьте составом места соединений, подождите столько, сколько указано на упаковке, затем начитайте быстро демонтировать бокс. Если в течение 10-15 минут вы не успели снять все детали, «посаженные» на герметик, средство придется наносить вновь. Если специального средства под рукой нет, можно обработать стыки бензином или растворителем и, используя нож, удалить герметик.

Демонтировать кабинку нужно в следующей последовательности:

Двери висят на роликах, установленных на направляющих. Необходимо немного ослабить винт на роликах расположенных вверху, после чего вынуть ролики из нижних направляющих. Двери будут держаться на верхних роликах. Следует немного приподнять дверь вверх и постараться снять ее. Эту работу лучше всего выполнять вдвоем, потому как вес дверей довольно значителен.

Переходим к боковым панелям. Этот один из самых сложных этапов демонтажа душевой кабины. Панели крепятся к каркасу довольно просто. Панель прижата центральной стойкой с одной стороны, а с другой — вставлена в стеновую планку. Сверху и снизу боковые панели удерживаются крепежными элементами.

Эти крепежные элементы следует выкрутить и постараться выдавить стекло внутрь кабины. Можете попробовать сдвинуть стойку вбок и попытаться освободить одну сторону панели. Если все предпринятые меры безуспешны, панель из стеновой планки можно вырезать с помощью ножа.

Далее переходим к демонтажу каркаса душевой кабины. Для этого откручиваем винты, с помощью которых каркас крепился к стене, затем удаляем герметик с помощью специального средства или ножа и снимаем боковые планки каркаса.

Убрав направляющие, вы обнаружите винты, которыми стянут каркас. После того как винты буду выкручены. Вашему вниманию представятся боковые планки, стеновые направляющие, верхняя и нижняя дуги, а также центральная стойка. Демонтаж проводим очень аккуратно, стараясь не повредить детали конструкции.

Следующий этап – снятие поддона. Если поддон размешен непосредственно на полу, демонтировать его довольно просто. А вот если конструкция установлена на стяжку, придется потрудиться. Итак, отрываем по периметру поддона защитную ленту и убираем герметик. Если поддон сдвинуть с места не удается, с помощью монтировки отрываем его от металлического каркаса.

Если все операции по демонтажу проведены аккуратно, душевую кабинку можно будет установить в нужном месте.

источник

Как разобрать душевую кабину, её демонтаж

Кабины для душа уже давно вошли в наш обиход. Зная, как их нужно разбирать, всегда можно отказаться от услуг профессиональных сантехников, если возникнет нужда отремонтировать устройство или вообще разобрать его. Кто знает, что день грядущий нам готовит? Возможно, возникнет необходимость в переезде, тогда-то и пригодятся навыки по демонтажу. Зачем кому-то платить? Можно немного сэкономить бюджет.

Подготовительные работы

Каким бы современным и надёжным ни было устройство, порою наступает момент, требующий профессионального подхода к демонтажу. Возможно, необходим ремонт или планируется переезд, а может просто требуется сменить герметик.

Бесспорно, в процессе сбора сложного технического устройства в некоторые моменты просто требуется грамотная помощь со стороны. Но разбирать — не собирать, с этим вполне можно справиться и собственными силами. При этом нет нужды в каких-либо особых инструментах.

Из всех инструментов, которые пригодятся для работы, нужны будут:

  • нож;
  • отвёртки;
  • средство для удаления герметика.

Перед тем как начинать разбирать душевую, её следует отмыть, всю воду слить, после чего протереть всю поверхность и другие элементы.

Как провести демонтаж душевой кабины своими руками

Прежде чем начинать всё разбирать, нужно зачистить весь силиконовый уплотнитель. Для этого применяется специальное средство. Конечно, вполне можно использовать нож, но он может поцарапать пластик.

Справка! Все обработанные составом для снятия силикона стыки, нужно разобрать за пятнадцать минут. Иначе средство выветрится, и работу придётся повторить.

Многие «профессионалы» рекомендуют очищать герметик при помощи бензина или другим растворителем, в тех случаях, когда нет специального состава. Это можно сделать, если кабину планируете выбросить. Лучше пользоваться обычным ножом, поскольку он наносит меньше вреда.

Читайте также:  Установка clover на hdd mbr

Разбирать кабину нужно начинать с дверей. И уже потом снимать боковые перегородки, а далее заниматься каркасом и поддоном.

Снятие дверей

Устройство всех дверей в душевых кабинах совершенно идентично. Верхняя и нижняя сторона имеет упор на ролики, под ними находятся направляющие, по которым они и движутся.

Чтобы снять дверцу, нужно раскрутить фиксирующие винты верхних роликов, как только будет ощутим люфт, можно будет выдавить дверцу за пределы борта направляющей. Нижнюю же часть после этого легко вытащить из паза. После этого дверцу нужно слегка поднять и выдавить внутрь кабины.

Внимание! Дверцы делают из толстого стекла, прошедшего закалку. Поэтому они достаточно немало весят. Одному будет тяжело управиться с их демонтажем. Помощь напарника будет как нельзя кстати.

Все действия во время снятия дверцы нужно проводить особенно аккуратно. Стекло, прошедшее закалку, легко трескается, даже от незначительных ударов.

Демонтаж боковых перегородок

Несмотря на то что боковые перегородки имеют простое крепление, снять их очень непросто. Их вставляют в пазы бокового профиля каркаса, обращённого к стене. С противоположной стороны их поддерживает находящаяся в центре стойка. Сверху и снизу они зафиксированы крепежом.

Прежде всего, нужно удалить именно этот фиксирующий крепёж. После чего откручиваются винты, которые держат стойку в центре и она отодвигается в центральную часть кабины. Теперь перегородки можно вытащить из бокового паза и вдавить их внутрь кабины.

На скорость работы может повлиять силикон. Его лучше будет удалить. Это легко сделать при помощи ножа. Главное, обрабатывать поверхность со стороны металлических элементов, а не наоборот.

Разборка каркаса

Прежде всего, нужно открутить фиксирующий крепёж, который держит на каркасе перегородки, поддон и потолок. Далее очищается герметик на всех стыках. Теперь можно снимать верхнюю половину корпуса.

Чтобы каркас было легче разбирать, рекомендуется снять его с поддона.

Внимание! Если в работе принимают участие два человека, то каркас можно снимать прямо с боковыми перегородками. Так будет легче их демонтировать.

Как только будет удалён герметик, можно будет снять боковины, не забыв открутить винты, которые держат их на дугах. После этого удаляются фиксаторы из стеновых направляющих. Тут нужно быть особенно аккуратным и осторожным, важно не повредить шлицы у винтов и другие элементы корпуса. Верхние и нижние дуги закреплены саморезами к стеновой направляющей. При помощи шуруповёрта или аккумуляторной отвёртки можно легко избавиться от этих крепежей.

Как только каркас будет демонтирован, можно снять заднюю стенку с поддона.

Разбор поддона

Хорошо, если поддон кабины стоит на раме или прямо на полу. Но если он установлен на бетонную стяжку, это совсем другой вопрос. Придётся попотеть и несколько испачкаться. Как бы там ни было, сперва нужно удалить герметик, а потом снять защитную полоску, которая закреплена вдоль нижней части днища. Если поддон стоит на раме, то его можно просто отодвинуть.

В случае монтажа низкого поддона в стяжку, можно будет попробовать сорвать его с места, как только будет снята защитная лента. В этом деле могут оказать немалую помощь обычные монтировки для автомобиля. Такие имеются практически в каждом домашнем хозяйстве. Но делать нужно всё предельно аккуратно.

Не нужно забывать, что днище корпуса изготовлено из пластика, а он более хрупок, чем металл. Когда удастся разъединить поддон и раму, его следует убрать подальше. Чтобы извлечь каркас из стяжки, придётся немного поработать перфоратором, переключив его в режим отбойного молотка.

Зачастую установленный в стяжку высокий поддон декорируют плиткой или экраном. Если нет особой уверенности в собственных силах и опыте, лучше будет обратиться за помощью к более грамотным специалистам.

Неплохо помогает в процессе демонтажа инструкция по сборке кабины. Этот документ идёт в комплекте поставки и чертежи могут дать подробное представление о том, как и что соединено. Соответственно, намного проще будет проводить работы в обратной последовательности. Главное, не торопиться, быть внимательным и аккуратным.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector