Меню Рубрики

Установка детского кресла в газель

Можно ли перевозить ребенка в Газели на переднем сидении?

Можно ли по новым правилам перевозить ребенка в Газели на переднем сидении? Ребенку 8 лет, естественно, в кресло то он не помещается да и не поставишь кресло в газели.

Без использования детского автокресла нельзя, это запрещено законом. К сожалению

Всего доброго, желаю удачи.

Изменения по перевозке детей на переднем сиденье машины были внесены в ПДД 12 июля 2017 года. Изменения в этом плане были существенные. Если ранее ребёнка до 12 лет нельзя было перевозить без автокресла, то теперь это делать можно, но с определёнными тонкостями и условиями. 22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка. Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Вышеприведённое правило достаточно сложное для понимания, а для многих может показаться запутанным. Поэтому давайте упростим его понимание! В таблице-схеме ниже приводим простой ответ на вопрос, можно ли перевозить детей в тех или иных автомобилях в детском удерживающем устройстве (ДУУ) или пристёгнутым штатными ремнями безопасности или вовсе нельзя перевозить.

В горизонтальных рядах таблицы представлен возраст дитя, в вертикальных колонках вид автомобиля и расположение ребёнка в салоне (впереди или сзади) и далее можно ли перевозить его в ДУУ или автокресле либо пристёгнутым штатным ремнём безопасности или нельзя. Основные отличия состоят только в том, что в грузовой машине дитя в машине на переднем сиденье может ездить, пристёгнутым ремнём, с 7 лет, в то время как в легковом — только с 12 лет. в Газели ребёнка на переднем сиденье можно перевозить, пристёгнутым ремнём безопасности, если ему исполнилось 7 лет.

источник

вопрос по детскому креслу в грузовике!

Опции темы
Поиск по теме

вопрос по детскому креслу в грузовике!

мужики доброе время суток!у меня грузовик isuzu elf 1.5тонник подскажите детское кресло можно ли устанавливать и как?и как там по правилам подскажите кто знает.заранее спасибо)ребенку 10месяцев)

Вопрос конечно интересный. ) Конкретно кажись про Эльф и подобных. нет.Должно использоваться кресло при перевозке ребенка и все.
Я как-то на спальнике возил. -гыыы,там не видео.)))

вопрос очень интересует меня)погуглил ничего не нашел конкретного..

Если в легковой, на заднем сидении, необходимо устанавливать детск. удерж. устр-во, то почему в безмордом грузовике не нужно?
Если, это, конечно, не «черная молния», а вы не Железный человек.
Безопасность важнее, чем боязнь штрафа в 500р.

Последний раз редактировалось Анатолич 38; 29.05.2013 в 21:05 .

В ПДД не делятся авто на категории этом случае, должно быть сиденье и все.

Если в легковой, на заднем сидении, необходимо устанавливать детск. удерж. устр-во, то почему в безмордом грузовике не нужно?
Если, это, конечно, не «черная молния», а вы не Железный человек.
Безопасность важнее, чем боязнь штрафа в 500р.

для меня конечно же важнее безопасность ребенка.

на переднем сиденье даже в детском нельзя,вроде так

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств.

о как,книжку пдд не держал уже очень давно,теперь поняно

Я своего возил в кресле, по середине, кресло ремнем крепил. Один раз гаишник тормознул когда он сидел посередке без кресла, но был пристегнут ремнем (который чисто по поясу), посмотрел что пристегнут, сказал все нормально и отпустил (сыну тогда 3 года было).

у меня дочь по команде «гаишники» под панель прячется))) натернировалась уже))

я вожу своего частенько на эльфе 1.5т, даже в Кемеровскую область, у гаишников вопросов небыло никогда

в данном случае только за свою безопасность заботишься! нехорошо это
я возил малого с рождения в кресле детском,на хайсе ставил по середке,ремня не было,но кресло детское стояло,один раз гаер пытался влепить штраф за непристегнутое кресло,по пдд,по его же книжке оспорил!
щас малому 3,3 годика,в машину садится и сразу в свое кресло и лямки сам заправляет,мне остается только пристегнуть.
мужики,приучайте детей к детскому креслу и пристегиваться.
вроде бы мелкий,но даже в своей маленькой машинке,не пристегнувшись не поедет )))

Читайте также:  Установка вот на полиэфе

кресла у меня три штуки,совсем детское,потом второе,оно в ипсуме стоит,в грузовике он не удобный,места много занимает,третье специально для грузовика куплено,щас кочует,то в ипсуме,то в грузовике.
на нем спинка снимается,а бустер отдельно используется

источник

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?

Добрый день, уважаемый читатель.

Ранее на pddmaster.ru уже была опубликована статья, в которой подробно разобраны правила перевозки детей в автомобилях.

Однако у многих читателей возникают вопросы по поводу того, можно ли возить ребенка на переднем сиденье автомобиля в 2020 году. Поэтому сегодня речь пойдет исключительно про передние пассажирские сиденья.

В первую очередь рассмотрим пункт 22.9 правил дорожного движения 2020 года. Именно в нем речь идет про перевозку детей:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Со скольких лет ребенок может ехать на переднем сиденье?

Пункт 22.9 ПДД говорит о том, что ограничения по возрасту при перевозке детей на переднем сиденье не накладываются. Т.е. ребенок может ездить на переднем сиденье с рождения.

Однако следует соблюдать условия, которые различаются для разных возрастов и для разных транспортных средств. Об этом речь пойдет ниже.

Ребенок в легковом автомобиле

Чаще всего родители возят детей именно на личных легковых автомобилях. Обратите внимание, к категории В относятся не только легковые автомобили, но и небольшие грузовые машины. Для них правила перевозки отличаются и они будут рассмотрены ниже.

Возраст Условия перевозки
от 0 до 11 лет Только с использованием детского удерживающего устройства
от 11 до 18 лет С использованием штатных ремней безопасности

Ребенок в кабине грузовика

В данном разделе речь идет о грузовых автомобилях всех разновидностей. Начиная с многотонных тягачей и заканчивая легкими грузовиками на базе легковых автомобилей.

Принципиальное значение имеет не внешний вид и размер автомобиля, а информация, указанная в поле «Тип ТС» свидетельства о регистрации. Если в данное поле внесено значение «грузовой автомобиль», то следует использовать следующие правила:

Возраст Условия перевозки
от 0 до 7 лет Только с использованием детского удерживающего устройства
от 7 до 11 лет С использованием детского удерживающего устройства или ремней безопасности
от 11 до 18 лет С использованием штатных ремней безопасности

Ребенок в автобусе

В этом разделе речь идет об автобусах всех разновидностей, т.е. о транспортных средствах, имеющих более 8 пассажирских мест. Размер транспортного средства, опять же, не имеет значения. В качестве автобусов могут выступать как небольшие минивены, так и огромные туристические автобусы.

Возраст Условия перевозки
от 0 до 18 лет С использованием штатных ремней безопасности

Рассмотрим интересный пример. На территории России широкое распространение получили микроавтобусы Газель. При этом они выпускаются в различных модификациях.

В свидетельстве о регистрации могут быть указаны следующие варианты типа ТС:

  • грузовой фургон;
  • автобус (автобусы прочие).

Внешне Газели разных модификаций похожи друг на друга, однако правила перевозки детей на переднем сиденье различаются. В автобусе ребенка любого возраста можно пристегнуть штатным ремнем, а в грузовом фургоне требуется удерживающее устройство для детей до 7 лет.

Читайте также:  Установка защиты порогов на рав 4

Отключение подушки безопасности

Большая часть новых современных автомобилей оборудуется пассажирской подушкой безопасности, расположенной напротив переднего пассажирского сиденья. При этом предусмотрена техническая возможность отключения этой подушки при перевозке ребенка.

В связи с этим у водителей возникает вопрос, всегда ли нужно отключать подушку при установке детского кресла на переднее сиденье? Или только тогда, когда кресло устанавливается против хода движения?

Получить ответ на данный вопрос довольно легко. Следует обратиться к руководству по эксплуатации Вашего автомобиля и найти в нем раздел, посвященный перевозке детей.

В процессе написания данной статьи я обратился к книжке по эксплуатации своего автомобиля и нашел там следующую информацию:

При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в котором ребенок сидит спиной вперед, фронтальную подушку безопасности переднего пассажира нужно обязательно отключить.

Причем информация дублируется на разных страницах книги как минимум 3 раза. При этом ничего не говорится о том, что подушку нужно отключать при установке кресла по направлению движения.

Т.е. в моем автомобиле подушку нужно отключать только тогда, когда ребенок сидит в кресле спиной вперед.

Рекомендую изучить руководство Вашего автомобиля и найти там аналогичную информацию. Обратите внимание, информация может отличаться! В некоторых автомобилях подушку нужно отключать как при установке кресла спиной вперед, так и при установке лицом вперед.

Штраф за неправильную перевозку ребенка на переднем сиденье

В данном случае возможны 2 варианта наказания:

  • 3 000 рублей (часть 3 статьи 12.23 КоАП), если ребенок должен находится в удерживающем устройстве, а едет без него.
  • 1 000 рублей (статья 12.6 КоАП), если кресло ребенку уже не требуется, но он не пристегнулся штатным ремнем безопасности.

Штраф накладываются на водителя транспортного средства.

В завершение хочу напомнить, что использование специальных кресел при перевозке детей может сохранить жизнь и здоровье в случае ДТП. Поэтому не следует пренебрегать требованиями ПДД.

Кроме того, имейте в виду, что задние сиденья являются более безопасными в случае ДТП. Поэтому сажать ребенка на переднее сиденье при наличии других вариантов размещения не стоит.

источник

Mitsubishi Pajero Sport «Хранитель» › Бортжурнал › Детское кресло под запретом?

За последние пол года на Драйве появилось множество постов о внесении изменений в конструкцию ТС. Это касается и внедорожников и стритрейсеров и ГАЗелистов. Разжевывать что и как не буду, 99% уже в теме. Но вот что заставило написать об этом:

Люди делятся на 2 группы, одни говорят, другие делают, хотя есть и те кому всё равно, на всё. Но их мало, в основном они тоже только говорят. В интернете встречаются случаи когда человек доказывая свою правоту доходит до Верховного суда, хотя многие скажут — делать ему нечего, или вовсе обзовут его бранным словом.

И вот сейчас полно постов как к его авто сотрудник ДПС придрался, мол фары не там стоят, колеса не такие. А в коментах только и пишут про правительство бла бла бла и типа готовьте деньги … Ну что ж пишите дальше. А те кому не всё равно задумайтесь на что потратить деньги, ведь внеся изменения в свой джип/спорткар/семейный минивэн и до вас можно докопаться.

Детское кресло
А почему бы нет? Даже самое дорогое
— Оно влияет безопасность? ДА
— Оно имеет сертификат? ДА

— А вы сможете показать сертификат сотруднику ДПС? ?
— Вы подавали заявку в ГИБДД на его установку? НЕТ
— Вы получали сертификат НАМИ на использование данной модели в Вашем авто? НЕТ
— Оно установлено в специализированном сервисе? НЕТ
— Оно вписано в ПТС? НЕТ

Кто то скажет идиотизм? Тогда почитайте что одна из причин по которой вся эта муть взколохнулась пошла именно с кресел, так или иначе, вдоль или поперек устанавливаемых в автобусах. Тогда если откинуть бытовой термин автобус и говорить юридически ТС, в чем разница самовольной установки кресла в ГАЗель/ПАЗ и т.п.и нас с вами?

И так получается, что молодая мама/папа становится нарушителем сопоставимым с гонщиком или джиппером. И должны они нести одинаковое наказание — вплоть до прекращения регистрации ТС.

А что вы хотели? Полно же постов было проклинающих джипперов и их бампера, стрит рейсеров и их спойлеры. Про подвески я вообще молчу. А ГАЗель стала чуть ли не синонимом армагедона.

Читайте также:  Установка внешней обработки для 1с

Вот и получается что всему должна быть мера.

Безусловно есть изменения которые по уму следует вносить, т.к. они все таки изменения. Однако не у всех бязаиельно присутствует обвес по периметру и изменена подвеска. У кого то эти изменения так и останутся не значительными. Но и до них постараются докопаться.

Накормим их в этот раз, в следующий они новую кормушку придумают. Например то что на автомобиль ВАЗ кто то поставил тормозные колодки брэмбо. Их легко распознать а следовательно и придраться — Где отметка в ПТС об изменениях?

Ну и пара советов тем кто всё же не хочет платить деньги просто так и кому имеет значение чтобы его не развели а потом пусть как хотят за спиной называют и ждут следующего.

1. Багажник на крыше.
Перевозка груза на верхней части авто не запрещена, если груз закреплен, а длинномеры обозначены красными сигнальными флажками.

P.S. думаю врят ли кто на пенал типа Thule возит с собой сертификат и вписывает его в ПТС. А на конструкцию удерживающую велосипеды? У вас с собой сертификат?

2. Фары на крыше.
Запрещено их использование!
Пока вы их не включили это не более чем груз. Перевозимый на верхней части авто. И чехлы/крышки это не способ легализовать свои фары

P.S. (Внимание развод)Не вздумайте доброму и такому вежливому сотруднику ДПС который сказал что он охотник и рыбак, показать как светит люстра. Как правило 2ой ДПС имеет звание выше и тут же подойдет и тогда вы попали по полной.

3. Шноркель.
Пластиковая труба влияющая на безопасность или это вмешательство с систему питания двигателя? Давайте ее сравним с неоригинальными колодками, амортизаторами или дефлектором капота/мухобойка. Последняя и вовсе является травмоопасным предметом. ну или резиновые расширители арок?

4. Лебедка В штатном бампере.
Данный девайс можно трактовать как установленый внутри автомобиля, а вот к чему могут придраться так это к выступающей части, а именно к клюзу. Потому что тех регламент запрещает установку металлических конструкций весом более 0.5 кг выступающих за габариты ТС.

P.S. В принципе на то же Приложение N1 пар.II п.6 можно и бампер отнести, ЕСЛИ он каким то чудом не выходит за границы габаритов.

5. Холодильник в ГАЗели
Какое это конструктивное изменение? Товарищ, у вас что то торчит из кузова. Не более того, и то это нельзя отнести к длинномеру обозначаемому флажками. Тогда пусть ГАЗелисты вносят изменения если поставили (не знаю как правильно) ВЕТРООТБОЙНИК, который улучшает аэродинамику. Вообще можно таких к гонщикам приписать. Иначе зачем ему аэродинамика? И нечего нам тут про экономию топлива говорить. ВЫ ГОНЩИК.

6. Установка допов в сервисе.
Тех регламент гласит что автовладелец в праве сам обслуживать свой автомобиль. Как я не раз уже писал что основываясь на данном указании Тех Регламента я выиграл суд с автосалоном который хотел снять меня с гарантии за то что я не у них обслуживал авто. А сколько сейчас людей возвращает авто которые ломаются — но это другая история, правда о тех же людях, которые вместо того чтобы писать на форумах в коментах, судятся.

P.S. Если тех регламент позволяет мне обслуживать свой авто самостоятельно, равно как и менять в нем ЗЧ отвечающие за безопасность, значит требование установки того или иного предмета являющегося моей собственностью — не законно

И в заключении.
Можно мне не писать мол попробуй, посудись и т.п. Пробовал, судился, выигрывал. Тот кто хочет тот добивается. А нет …
Тогда ждите, сейчас снимут первые сливки с «тюнеров», а следом и за владельцев пеналов Thule, крепежей для велосипедов и родителей с детскими креслами возьмутся. А почему бы нет?

Спросите что я предлагаю? Ну уж точно не митинговать. Толку от этого безделья я точно не вижу. А вижу толк о опротестовывании постановлений ГИБДД через суд. Будут прецеденты и будет толк, будут сглажены углы, останутся действительно значимые внесения в изменения и не будет пустого развода на дорогах, как было, да и есть, когда тонировку на глаз измеряют. Только не надо свой трубный бампер через суд пытаться защитить. А потом говорить, не помогло. Я сам хочу такой бампер, но надо всё таки все за и против взвешивать до его установки а не после.

источник