Меню Рубрики

Установка детского кресла волгу

ГАЗ Клуб сообщество

Газель, газ форум, газ клуб, ремонт газели, автомобиль газель

Проблематика и особенности установки детских кресел в Волгу

Проблематика и особенности установки детских кресел в Волгу

Автокресла детские и Волга. Особенности взаимодействия на основе громадного опыта.

У меня есть несколько кресел на разные возраста. Но все время (пока росли оба сына) я испытывал трудности в связи с тем, что у меня есть люлька для новорожденного: верхняя часть от коляски, которая разработана так, чтобы можно было установить сзади по длине сидений (поперек машины). Волга хороша тем, что при установке остается еще одно полноценное место сзади — другие машины по ширине настолько были малы, что сзади сесть было уже нельзя.

И есть для трехмесячного ребенка и старше — уже кресло с многоточечной привязкой: но это когда ребенок будет держать голову. Для новорожденного же такой вариант не годится: ему надо лежать.

Вчера была предпринята попытка приобрести недостающий промежуточный вариант — автолюльку категории 0+, которая занимает только один ремень (а не два, как большая люлька, лежащая поперек машины — по длине сидений).

Однако при установке я столкнулся с проблемами. И мне пришлось отказаться, хотя вещь хорошая и дорогая (Чико фирменная с высшей степенью защиты, я отдал 5200). Вечером поехал обратно менять на деньги.

Я увидел две основные проблемы — длина волговского ремня и форма сиденья. Длина мала, а сиденье анатомически выступает кверху и — на схеме я обозначил это место двумя зелеными линиями, которые должны быть параллельны — кресло ребенка не может встать горизонтально. Таким образом ребенок сидит и голова падает вниз (ведь голову новорожденный еще не держит). А значит эксплуатация невозможна.

ЗЫ: хочу напомнить однако, что люлька большая — на два ремня — вмещается великолепно и остается одно место для взрослого, который может пристегнуться. А если ставить уже для постарше деток кресла — две штуки вмещаются без проблем и между ними — поясным ремнем может прицепиться взрослый. Всем будет комфортно!

Так что большой салон выручает ПОЧТИ всегда. В данном случае подвели удобные кресла и короткие ремни.

Имейте ввиду и если будете покупать — сразу примеряйте на месте. Или обходитесь другими возрастными категориями. 0 а затем уже 3m+.

Для получения полноценной статьи добавлю некоторую информацию по люльке «Нуль». Т.е. для новорожденных. По паспорту она ставится по длине задних сидений и занимает два посадочных места и два ремня. Такая люлька занимает в любом автомобиле В-класса и в кроссоверах (паркетниках, пузотерках и т.п.) — всё заднее пространство. Сзади сесть можно — но только под ремень от люльки и очень тесно. Очень-очень!

В Волге же это выглядит несколько иначе: места рядом хватает и чтобы комфортно сидеть и чтобы перед люлькой поставить вещи (МНОГО ВЕЩЕЙ, нужных малышу в пути), и чтобы даже без проблем пристегнуться — безопасность не хромает никак.

Вид со стороны пассажира заднего сиденья, сидящего рядом:

Вид закрепленный — со стороны двери:

Про версии кресел для детей старшего возраста могу сказать только следующее — они крепятся согласно инструкции на предполагаемом месте без каких-либо отклонений.

И напоследок — следуйте инструкции, прилагаемой к люлькам и всегда перед поездкой проверяйте, дергая люльку. Помните — в случае аварии — нагрузка будет в сотни раз сильней вашего усилия рукой!

Удачи на дорогах! и будьте осторожны, особенно, когда перевозите детей.

источник

ГАЗ Клуб сообщество

Газель, газ форум, газ клуб, ремонт газели, автомобиль газель

Проблематика и особенности установки детских кресел в Волгу

Проблематика и особенности установки детских кресел в Волгу

Автокресла детские и Волга. Особенности взаимодействия на основе громадного опыта.

У меня есть несколько кресел на разные возраста. Но все время (пока росли оба сына) я испытывал трудности в связи с тем, что у меня есть люлька для новорожденного: верхняя часть от коляски, которая разработана так, чтобы можно было установить сзади по длине сидений (поперек машины). Волга хороша тем, что при установке остается еще одно полноценное место сзади — другие машины по ширине настолько были малы, что сзади сесть было уже нельзя.

И есть для трехмесячного ребенка и старше — уже кресло с многоточечной привязкой: но это когда ребенок будет держать голову. Для новорожденного же такой вариант не годится: ему надо лежать.

Вчера была предпринята попытка приобрести недостающий промежуточный вариант — автолюльку категории 0+, которая занимает только один ремень (а не два, как большая люлька, лежащая поперек машины — по длине сидений).

Однако при установке я столкнулся с проблемами. И мне пришлось отказаться, хотя вещь хорошая и дорогая (Чико фирменная с высшей степенью защиты, я отдал 5200). Вечером поехал обратно менять на деньги.

Читайте также:  Установка el capitan с ноля

Я увидел две основные проблемы — длина волговского ремня и форма сиденья. Длина мала, а сиденье анатомически выступает кверху и — на схеме я обозначил это место двумя зелеными линиями, которые должны быть параллельны — кресло ребенка не может встать горизонтально. Таким образом ребенок сидит и голова падает вниз (ведь голову новорожденный еще не держит). А значит эксплуатация невозможна.

ЗЫ: хочу напомнить однако, что люлька большая — на два ремня — вмещается великолепно и остается одно место для взрослого, который может пристегнуться. А если ставить уже для постарше деток кресла — две штуки вмещаются без проблем и между ними — поясным ремнем может прицепиться взрослый. Всем будет комфортно!

Так что большой салон выручает ПОЧТИ всегда. В данном случае подвели удобные кресла и короткие ремни.

Имейте ввиду и если будете покупать — сразу примеряйте на месте. Или обходитесь другими возрастными категориями. 0 а затем уже 3m+.

Для получения полноценной статьи добавлю некоторую информацию по люльке «Нуль». Т.е. для новорожденных. По паспорту она ставится по длине задних сидений и занимает два посадочных места и два ремня. Такая люлька занимает в любом автомобиле В-класса и в кроссоверах (паркетниках, пузотерках и т.п.) — всё заднее пространство. Сзади сесть можно — но только под ремень от люльки и очень тесно. Очень-очень!

В Волге же это выглядит несколько иначе: места рядом хватает и чтобы комфортно сидеть и чтобы перед люлькой поставить вещи (МНОГО ВЕЩЕЙ, нужных малышу в пути), и чтобы даже без проблем пристегнуться — безопасность не хромает никак.

Вид со стороны пассажира заднего сиденья, сидящего рядом:

Вид закрепленный — со стороны двери:

Про версии кресел для детей старшего возраста могу сказать только следующее — они крепятся согласно инструкции на предполагаемом месте без каких-либо отклонений.

И напоследок — следуйте инструкции, прилагаемой к люлькам и всегда перед поездкой проверяйте, дергая люльку. Помните — в случае аварии — нагрузка будет в сотни раз сильней вашего усилия рукой!

Удачи на дорогах! и будьте осторожны, особенно, когда перевозите детей.

источник

Установка детского кресла волгу

Zorro-987 » 25 июн 2009 15:56

Я тут уже о будущем думаю.
Кто сталкивался? Объясните что там за крепление у кресел и на сколько его сложно
к волговскуму дивану прикрепить?
Подушка у волговского дивана просто снимается руками, сажается в паз и все.
На сколько это влияет на качество крепления детского кресла?

P.S.
Все эти автоматические пометки под ником (разговорчивый, тот кому на все. и прочие) — глупости мальчишеские.
Не серьезно.

Re: Детское кресло в Волгу

Michle » 25 июн 2009 15:58

Re: Детское кресло в Волгу

Zorro-987 » 25 июн 2009 16:42

Re: Детское кресло в Волгу

Тень админа » 25 июн 2009 16:51

полноценного нет. или привязывай намертво к спинке чем подвернется под руку(ремень безопасности,толстая веревка и т.д.) или ставь ремни. можешь ISOFIX приманьячить.

а вообще грудничков вроде как спиной вперед возят же на переднем. или кто где?

Re: Детское кресло в Волгу

Zorro-987 » 25 июн 2009 17:06

Re: Детское кресло в Волгу

ТУ-22 » 25 июн 2009 21:24

Re: Детское кресло в Волгу

davor660 » 25 июн 2009 21:26

Re: Детское кресло в Волгу

Zorro-987 » 25 июн 2009 22:55

Re: Детское кресло в Волгу

Truck » 25 июн 2009 23:41

Господа, детское кресло, это ни что иное как адаптация ремня безопасности под габариты ребенка.

Если его (кресло) намертво, болтами, прикрепить к кузову, то ребенок может пострадать еще больше. Удар не будет гаситься.

Re: Детское кресло в Волгу

AleksUs75 » 26 июн 2009 07:48

Re: Детское кресло в Волгу

Alex » 26 июн 2009 08:30

Re: Детское кресло в Волгу

AleksUs75 » 26 июн 2009 08:42

Re: Детское кресло в Волгу

Кислый » 26 июн 2009 08:47

Re: Детское кресло в Волгу

Truck » 26 июн 2009 09:32

Не согласен.
1) Дети это самое дорогое.
2) На наших дорогах — «Не ты, Так в тебя»

Этой зимой, мой двоюродный брат попал в дтп. Он влетел в лоб Москвичу 2141.
В нем находился водитель и ребенок 6-ти лет (в кресле на заднем сидении).
Результат: Москвич востановлению не подлежит, У водителя сломано два ребра. У ребенка только испуг.

Мое мнение: если бы ребенок сидел не в кресле, а торчал между сидений. То он бы не выжил.

Re: Детское кресло в Волгу

Кислый » 26 июн 2009 09:34

Читайте также:  Установка инвертора уаз патриот

Re: Детское кресло в Волгу

MultMan » 26 июн 2009 10:57

Re: Детское кресло в Волгу

MultMan » 26 июн 2009 11:05

Из обсуждения детских автокресел
ххх: У меня 2-е: 2.5 и 5.5 лет. два кресла. Из плюсов — ТЕЩЕ места на заднем сидении НЕТ. +

Re: Детское кресло в Волгу

Alex » 26 июн 2009 13:54

Re: Детское кресло в Волгу

Трёхсотый » 26 июн 2009 13:58

MultMan писал(а): Из обсуждения детских автокресел
ххх: У меня 2-е: 2.5 и 5.5 лет. два кресла. Из плюсов — ТЕЩЕ места на заднем сидении НЕТ. +

Re: Детское кресло в Волгу

Иван » 26 июн 2009 18:34

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: ЧК не дремлет [Bot] и гости: 3

источник

Установка детского кресла волгу

Ну гаишники и так и так в отсосе. Не имеют права они тебя штрафануть за отсутствие детского сиденья, если у тебя ремни конструкцией не предусмотренны.

спереди ремни есть туда и надо ставить кресло (по ГОСТУ)
а то что расплакавшегося ребенка будет успокаивать водитель управляющий машинкой на скорости 90 км/ч никого не волнует

Можно сделать просто: снять заднее сидение со спинками, просверлить два отверстия в стенке между салоном и багажником. на большущие шайбы болтами установить ремень который для центрального пассажира( который просто через пояс проходит) и все. получается ремень и замок торчат между спинкой и сидением, кресло легко пристегивается, ребенок рад, родители спокойны.
ЗАЧЕМ. Там же присутствуют штатные крепления — закладные гайки под подушкой сиденья.
Кстати, не все кресла допускают крепление двухточечным ремнём.

А основная засада в том, что они там под старые советские неинерционные ремни. Прийдется мутить переходную пластину для крепления катушки в задней стойке. А еще хочется выразить «признательность» тем кто придумал крепить ремни безопасности такими хитровымученными болтами (М 11 с шагом 1,25). Болты эти найти в продаже отдельно от ремней, по меньшей мере у нас, практически не реально. Хорошо еще что токарей никто не отменял.
Хм, я наверное отстал от жизни. А чем отли чается крепёж инерционного и неинерционного ремня к кузову. Сами ремни — да — отличаются, подушка немного изменена, а закладные гайки-то.
А болты, кстати, не просто так изобрели — они должны соответствующие нагрузки выдерживать. Кстати, если не ошибаюсь, и жигулёвские подходят. и в магазинах у нас встречаются.

Можно сделать просто: снять заднее сидение со спинками, просверлить два отверстия в стенке между салоном и багажником. на большущие шайбы болтами установить ремень который для центрального пассажира( который просто через пояс проходит) и все. получается ремень и замок торчат между спинкой и сидением, кресло легко пристегивается, ребенок рад, родители спокойны.

В инструкции к детскому креслу написано, что поясным ремнем его крепить нельзя. Только обычным. Т.е. для установки детского кресла в машине предназначены только два места: Либо за водительским сидением, либо за пассажирским. И крепить его (кресло) надо трехточечными инерционными ремнями.

Кстати, вчера замутил переходную пластину для крепления катушки, поставил ремень и теперь доволен и счастлив. в выходные пристегну кресло и попробую сына в нем покатать..

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
ЗАЧЕМ. Там же присутствуют штатные крепления — закладные гайки под подушкой сиденья.
Кстати, не все кресла допускают крепление двухточечным ремнём.

Хм, я наверное отстал от жизни. А чем отли чается крепёж инерционного и неинерционного ремня к кузову. Сами ремни — да — отличаются, подушка немного изменена, а закладные гайки-то.
А болты, кстати, не просто так изобрели — они должны соответствующие нагрузки выдерживать. Кстати, если не ошибаюсь, и жигулёвские подходят. и в магазинах у нас встречаются.

Отличается тем, что неинерционный ремень крепится в двух точках (защелку не считаем), а инерционный в трех. У инерционника еще надо крепить катушку к кузову.

спереди ремни есть туда и надо ставить кресло (по ГОСТУ)
а то что расплакавшегося ребенка будет успокаивать водитель управляющий машинкой на скорости 90 км/ч никого не волнует

Я своего ребенка НИКОГДА не посажу на переднее сиденье. покрайне мере пока лет 8 не будет. А вобще по статистики самым безопасным местом считается заднее сиденье за водителем.

Хз, у меня ничо стандартного крепежного не присутствовало, так что сверлить!
Закладные гайки закрыты резиновыми заглушками. Я тоже не сразу заметил..
В инструкции к детскому креслу написано, что поясным ремнем его крепить нельзя.
Если Вы прочитали инструкцию (за что отдельный респект!) к одному креслу, то это совсем не значит, что она действительна и для других кресел других фирм. Кстати, какой группы кресло Вы имеете ввиду? У меня была группа 1 (9-18 кг)
В моём кресле (детском :)) допускается пристёгивание двухточечным неинерционным ремнём безопасности.

Читайте также:  Установка aux volvo s40

Кстати, вчера замутил переходную пластину для крепления катушки, поставил ремень и теперь доволен и счастлив. в выходные пристегну кресло и попробую сына в нем покатать..
Хм. А что там за переходная пластина нужна? Просто любопытно. Те ремни, которые я видел, крепились штатно. Угу, дочитал. Новшества пошли — раньше прямо из катушки одно ухо торчало и всё.

Я своего ребенка НИКОГДА не посажу на переднее сиденье. покрайне мере пока лет 8 не будет.
Почему? Прекрасно сидит.

Меня передергивает, когда я вижу как какая нить, не вполне разумная, мамаша ставит кресло на правое переднее сидение и садит туда ребенка годов двух.
Ещё один! Ну так почему? Жену свою Вы туда посадите, маму тоже. Сами сядете в конце концов! А ребёнка — нет.

А вобще по статистики самым безопасным местом считается заднее сиденье за водителем.
Самое безопасное место — дома.
Кстати, когда посадил ребёнка (в старой машине) посередине заднего сиденья, то тоже думал, что это самое безопасное место. И, по совести говоря, до сих пор так думаю.

У меня кресло универсальное, от 9 до 36 кг.
Такое действительно нельзя использовать с двухточечным ремнём.

НО на предмет детского кресла на переднем сидени остаюсь при своем IMHO.
Ну а это дело хозяйское 🙂

Сегодня ставил ремни(31105 2004г штатно не стояли):
Купил на Фучика 1500р — комплект из 3х (2 боковых и один поясной)
Декоративних крышек не нашел :(.
За болтами меня все (2 магазинчика специализируются на ГАЗе) послали на разборку, там и взял 8шт ( 25р за штучку 🙁 )

В поиске закладних гаек очень помогли ссылки:
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_ > http://www.gazclub.ru/faq/?mess_ >
Боковые закрепились «на ура».

А вот те которые под седушкой (с резиновыми заглушкаим) никак.
1,5 — 2 оборота и подклинивают. Попробовал М10 — проваливаются (и не мудрено). Решил попробовать М11 со стандартным шагом но в Метрике и Z24 их, увы, не было. Есть еще вариант «сила есть . »
Кто знает — подскажите!

Пара советов:
Подлокотник откручивать не надо! (очень муторно и бессмыслено).
Полку из багажника снимать тоже не требуется.

Сегодня ставил ремни(31105 2004г штатно не стояли):
Купил на Фучика 1500р — комплект из 3х (2 боковых и один поясной)
Декоративних крышек не нашел :(.
За болтами меня все (2 магазинчика специализируются на ГАЗе) послали на разборку, там и взял 8шт ( 25р за штучку 🙁 )

В поиске закладних гаек очень помогли ссылки:
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_ > http://www.gazclub.ru/faq/?mess_ >
Боковые закрепились «на ура».

А вот те которые под седушкой (с резиновыми заглушкаим) никак.
1,5 — 2 оборота и подклинивают. Попробовал М10 — проваливаются (и не мудрено). Решил попробовать М11 со стандартным шагом но в Метрике и Z24 их, увы, не было. Есть еще вариант «сила есть . »
Кто знает — подскажите!

Пара советов:
Подлокотник откручивать не надо! (очень муторно и бессмыслено).
Полку из багажника снимать тоже не требуется.

У меня завернулись нормально Болты там M11 шаг — 1,25 Стандартных не нашел, делал у токаря. Вошли лучше чем родные.

Итак, все получилось.
Вот маленький фото отчет.

Комментарии:
Для установки центральных ремней использовал укороченные винты.
Будьте внимательны! Болты имеют «шейку» между шляпкой и резьбой, соответственно подбирайте толщину и количество шайб для установки.
Поясной ремень и замок правого ремня поменял местами (видно на фото, как штатно – не знаю) по следующим причинам:
— 3 человека сзади ездят не так часто и проблема с «перекрестными связями» не возникнет, да и центральному пассажиру при наличии боковых не вылезти.
— застегивать поясной ремень удобней.
-катушка 5ой точке бокового пассажира дискомфорта не приносят
(Все примерял на себя, а комплекция у меня не маленькая 🙂 ).

Кстати на Фучика в магазине (НЕ фирменном) эти болты, различных конфигураций, имеются, но не все продавцы об этом знают 🙂 причем по 20р за шт. У них там целая коробочка, так что требуйте. :).

По поводу установке в сервисе:
— ТМП6 мне отказали мотивировав что не вносят «изменений» в конструкцию…
— В ГАЗ центре на Бухарестской сказали что ставят, на вопрос о цене ответили уклончиво – 700 р./нормо. Час
— В официальном сервис центре (название не помню – нашел в желтых страницах) после уточнения марки и года выпуска дали добро и озвучили 1500р за установку.

Купил на Фучика 1500р — комплект из 3х (2 боковых и один поясной)

Будте добры, подскажите адрес и телефон магазина

источник