Меню Рубрики

Установка для промывки запчастей

Мойки деталей и агрегатов

Мойки деталей и агрегатов APAC

Мобильная пневматическая установка, ванна для мойки/промывки деталей или инструментов. В комплекте продувочный пистолет со шлангом и кисточкой с подачей моющей жидкости.

  • Объем бака: 70 л
  • Объём ванны: 60 л
  • Габариты ванны: 795×497×205 мм
  • Габариты: 630×800×1150
  • Вес: 64,5 кг

Цена: 51 600.00 руб Кредит от 5 418.00 руб

Мобильная пневматическая установка для мойки/промывки деталей или инструментов без внутренней ёмкости. В комплекте продувочный пистолет со шлангом и кисточкой с подачей моющей жидкости.

  • Ёмкость ванны 60 л
  • Габариты: 510×810×1010 мм
  • Вес: 57,2 кг

Цена: 66 177.00 руб Кредит от 6 948.59 руб

Мобильная электрическая установка предназначена для промывки деталей/запчастей. Ножная педаль для включения подачи жидкости. Мобильная вертикальная конструкция на колесах.

  • Ёмкость бочки: 50 л
  • Вес: 40 кг

Цена: 172 430.00 руб Кредит от 18 105.15 руб

Мобильная электрическая установка предназначена для промывки деталей/запчастей. Мобильная вертикальная конструкция на колесах. Ножная педаль для включения подачи жидкости.

  • Ёмкость бочки: 50 л
  • Вес: 43 кг

Цена: 179 740.00 руб Кредит от 18 872.70 руб

Стационарная электрическая установка предназначена для промывки деталей/запчастей. Горизонтальная конструкция без колёс. Стационарная горизонтальная конструкция. Ножная педаль для включения подачи жидкости.

  • Ёмкость бочек: 200 л
  • Вес: 150 кг

Цена: 243 380.00 руб Кредит от 25 554.90 руб

Мойки деталей и агрегатов AE&T

Аппарат для мойки деталей используется для работы в автомастерских, на СТО и производственных цехах. Наличие электропомпы. Есть металлический рукав. Высокая производительность. Защита от коррозии.

  • Ёмкость:19 л
  • Питание: 220 В
  • Производительность: 3.3 л/мин
  • Вес: 6,5 кг

Аппарат для мойки деталей используется для работы в автомастерских, на СТО и производственных цехах. Высокая эффективность. Наличие дополнительной полочки для хранения. Высокая производительность. Защита от коррозии.

  • Ёмкость:75 л
  • Питание: 220 В
  • Производительность: 3.3 л/мин
  • Вес: 26 кг

Аппарат для мойки деталей используется для работы в автомастерских, на СТО и производственных цехах. Высокая эффективность. Наличие дополнительной полочки для хранения. Высокая производительность. Защита от коррозии.

  • Ёмкость:150 л
  • Питание: 220 В
  • Производительность: 3.3 л/мин
  • Вес: 45 кг

Цена: 18 565.00 руб Кредит от 1 949.33 руб

Мойки деталей и агрегатов российских производителей

Моечная машина с откидной крышкой и струйным приводом. Нержавеющий стальной корпус и баки. Двухступенчатая система фильтрации раствора. Встроенная система аварийной остановки. Корзина из черного металла.

  • Диаметр корзины: 500 мм
  • Высота рабочего пространства: 300 мм
  • Грузоподъемность корзины: 80 кг
  • Объем бака моющего раствора: 60 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 0,6 кВт
  • Производительность насоса: 60 л/мин
  • Давление насоса: 2-3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3,15 кВт
  • Суммарная мощность: 3,75 кВт
  • Напряжение питания: 220 В
  • Габаритные размеры: 605×835×1000 мм
  • Вес: 70 кг

Цена: 61 750.00 руб Кредит от 6 483.75 руб

Моечная машина с откидной крышкой и струйным приводом. Нержавеющий стальной корпус и баки. Двухступенчатая система фильтрации раствора. Цифровое реле времени. Встроенная система аварийной остановки.

  • Диаметр корзины: 600 мм
  • Высота рабочего пространства: 350 мм
  • Грузоподъемность корзины: 80 кг
  • Объем бака моющего раствора: 75 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 0,6 кВт
  • Производительность насоса: 60 л/мин
  • Давление насоса: 2-3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3,15 кВт
  • Суммарная мощность: 3,75 кВт
  • Напряжение питания: 220 В
  • Габаритные размеры: 800×960×1070 мм
  • Вес: 80 кг

Цена: 66 500.00 руб Кредит от 6 982.50 руб

Мойка для топливных насосов и мелких и средних деталей используется для мойки топливных насосов высокого давления дизельных двигателей и разных агрегатов машин на СТО.

  • Габаритные размеры: 2115х905х2490 мм
  • Вес: 350 кг

Цена: 103 500.00 руб Кредит от 10 867.50 руб

Моечная машина с откидной крышкой и струйным приводом. Нержавеющий стальной корпус и баки. Черная металлическая корзина. Встроенная система аварийной остановки. Цифровое реле времени.

  • Диаметр корзины: 700 мм
  • Высота рабочего пространства: 390 мм
  • Грузоподъемность корзины: 120 кг
  • Объем бака моющего раствора: 80 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 0,6 кВт
  • Производительность насоса: 60 л/мин
  • Давление насоса: 2-3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3,15 кВт
  • Суммарная мощность: 3,75 кВт
  • Напряжение питания: 220 В
  • Габаритные размеры: 1040×1100×1180 мм
  • Вес: 100 кг

Цена: 109 250.00 руб Кредит от 11 471.25 руб

Моечная машина с откидной крышкой и механическим приводом. Стальная нержавеющая корзина. Нержавеющий стальной корпус и баки. Встроенная система аварийной остановки. Датчик температуры является цифровым. Наличие концевого выключателя.

  • Диаметр корзины: 600 мм
  • Высота рабочего пространства: 350 мм
  • Грузоподъемность корзины: 80 кг
  • Объем бака моющего раствора: 75 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 0,75 кВт
  • Производительность насоса: 120 л/мин
  • Давление насоса: 2-3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3,15 кВт
  • Суммарная мощность: 3,9 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Габаритные размеры: 980×900×1070 мм
  • Вес: 80 кг

Цена: 129 200.00 руб Кредит от 13 566.00 руб

Ручная моечная машина с итальянским высокопроизводительным насосом. Европейская электрика Schneider. Принудительная вытяжка пара. Встроенная система аварийной остановки. Автоматическая система контроля и поддержания температуры. Пистолет с педалью для промывки деталей.

  • Объем бака моющего раствора: 75 л
  • Мощность нагревательного элемента: 1,5 кВт
  • Мощность насоса: 2,2 кВт
  • Производительность насоса: 10 л/мин
  • Давление насоса: 9 бар
  • Грузоподъемность: 70 кг
  • Суммарная мощность: 3,9 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Габаритные размеры: 800×500×300 мм

Цена: 142 500.00 руб Кредит от 14 962.50 руб

Моечная машина с откидной крышкой и струйным приводом. Корзина из черного металла. Встроенная система аварийной остановки. Нержавеющий стальной корпус и баки. Двухступенчатая система фильтрации раствора.

  • Диаметр корзины: 800 мм
  • Высота рабочего пространства: 500 мм
  • Грузоподъемность корзины: 250 кг
  • Объем бака моющего раствора: 120 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 1,1 кВт
  • Производительность насоса: 150 л/мин
  • Давление насоса: 2-3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3×1,5 кВт
  • Суммарная мощность: 5,6 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Габаритные размеры: 1200×1150×1180 мм
  • Вес: 140 кг
Читайте также:  Передвижная паровая установка запчасти

Цена: 151 050.00 руб Кредит от 15 860.25 руб

Ручная моечная машина с итальянским высокопроизводительным насосом. Пистолет осуществляющий обдувку деталей. Автоматическая система контроля и поддержания температуры.

  • Объем бака моющего раствора: 100 л
  • Мощность нагревательного элемента: 2,0 кВт
  • Мощность насоса: 2,2 кВт
  • Производительность насоса: 10 л/мин
  • Давление насоса: 9 бар
  • Грузоподъемность: 90 кг
  • Суммарная мощность: 4,4 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Габаритные размеры: 1000×600×400 мм

Цена: 161 500.00 руб Кредит от 16 957.50 руб

Моечная машина с откидной крышкой и механическим приводом. Стальная нержавеющая корзина. Встроенная система аварийной остановки. Высокопроизводительный итальянский насос. Европейская электрика Schneider.

  • Диаметр корзины: 700 мм
  • Высота рабочего пространства: 390 мм
  • Грузоподъемность корзины: 120 кг
  • Объем бака моющего раствора: 80 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 0,75 кВт
  • Производительность насоса: 120 л/мин
  • Давление насоса: 3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3,15 кВт
  • Суммарная мощность: 3,9 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Габаритные размеры: 1050×1150×1180 мм
  • Вес: 100 кг

Цена: 163 400.00 руб Кредит от 17 157.00 руб

Моечная машина с откидной крышкой и струйным приводом. Корзина из черного металла. Цифровое реле времени. Нержавеющий стальной корпус и баки. Двухступенчатая система фильтрации раствора. Наличие концевого выключателя.

  • Диаметр корзины: 900 мм
  • Высота рабочего пространства: 500 мм
  • Грузоподъемность корзины: 250 кг
  • Объем бака моющего раствора: 140 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 1,1 кВт
  • Производительность насоса: 150 л/мин
  • Давление насоса: 2-3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3×1,5 кВт
  • Суммарная мощность: 5,6 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Габаритные размеры: 1200×1270×1210 мм
  • Вес: 180 кг

Цена: 167 200.00 руб Кредит от 17 556.00 руб

Моечная машина с откидной крышкой и струйным приводом. Стальная нержавеющая корзина. Нержавеющий стальной корпус и баки. Двухступенчатая система фильтрации раствора. Встроенная система аварийной остановки.

  • Диаметр корзины: 600 мм
  • Высота рабочего пространства: 350 мм
  • Грузоподъемность корзины: 80 кг
  • Объем бака моющего раствора: 75 л
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Мощность насоса: 0,75 кВт
  • Производительность насоса: 100 л/мин
  • Давление насоса: 3 бар
  • Мощность нагревательных элементов: 3,15 кВт
  • Суммарная мощность: 4,02 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Габаритные размеры: 1030×950×1070 мм
  • Вес: 80 кг

Цена: 179 550.00 руб Кредит от 18 852.75 руб

Ручная моечная машина с итальянским высокопроизводительным насосом. Система очистки моющего раствора является двухступенчатой. Автоматическая система контроля и поддержания температуры.

  • Объем бака моющего раствора: 125 л
  • Мощность нагревательного элемента: 3,15 кВт
  • Мощность насоса: 2,2 кВт
  • Производительность насоса: 10 л/мин
  • Давление насоса: 9 бар
  • Грузоподъемность: 120 кг
  • Суммарная мощность: 5,5 кВт
  • Напряжение питания: 380 В
  • Максимальная температура раствора: 90 ºС
  • Габаритные размеры: 1200×700×500 мм

Цена: 180 500.00 руб Кредит от 18 952.50 руб

Регионы доставки

Москва, Майкоп, Уфа, Назрань, Петрозаводск, Горно-Алтайск, Махачкала, Ставрополь, Нальчик, Элиста, Черкесск, Йошкар-Ола, Улан-Удэ, Сыктывкар, Саранск, Владикавказ, Казань, Кызыл, Якутск, Ижевск, Краснодар, Барнаул, Абакан, Красноярск, Владивосток, Хабаровск, Чебоксары, Благовещенск, Брянск, Астрахань, Белгород, Архангельск, Владимир, Волгоград, Калуга, Иваново, Иркутск, Воронеж, Кемерово, Киров, Кострома, Вологда, Петропавловск-Камчатский, Курган, Курск, Санкт-Петербург, Магадан, Липецк, Калининград, Мурманск, Нижний Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Рязань, Оренбург, Псков, Самара, Орел, Пенза, Ростов-на-Дону, Пермь, Екатеринбург, Южно-Сахалинск, Чита, Тула, Смоленск, Тверь, Саратов, Томск, Тамбов, Тюмень, Ульяновск, Челябинск, Ярославль, Салехард, Биробиджан, Нарьян-Мар, Ханты-Мансийск, Анадырь, Грозный, Севастополь, Симферополь, Феодосия, Ялта.
Все регионы доставки
Рассчитать стоимость доставки

Каталог на мойки деталей и агрегатов может быть не полный. Для согласования цен, технических характеристик и наличия продукции обращайтесь к нашим специалистам по телефонам, указанным на сайте.

источник

Каталог моечного оборудования для очистки и обезжиривания деталей

Продажа моечного оборудования: установок и машин для промывки деталей

ООО «Производственный центр «ТОП» занимается продажей и поставкой оборудования для мойки деталей и агрегатов на промышленные предприятия и автомобильные сервисы Москвы. Представленные в каталоге автоматические моечные машины серии « Спект р» и портальные моченые машины серии « Форт » способны отчистить и обезжирить:

  • крупные и мелкие деталей двигателей и коробок передач автомобилей среднего класса;
  • узлы техники малой и большой грузоподъемности;
  • агрегаты спецтехники.

На все моечные установки предоставляется гарантийное обслуживание сроком до 2-х лет

М ашины для мойки деталей отлично зарекомендовали себя на предприятиях машиностроения и топливно-энергетического комплекса, заменив малоэффективный ручной труд и заметно повысив производительность. Тесное сотрудничество с известными российскими и зарубежными производителями позволяет формировать выгодные цены на моечное оборудование, качество которого подкрепляется сертификатами и отзывами покупателей.

Деталь до обработки в моечной установке

Деталь после мойки в моечной установке

Почему стоит купить моечное оборудование: преимущества по сравнению с ручной мойкой

  • Область применения — от мелких автомобильных мастерских до крупных предприятий авиационно-космической промышленности.
  • Снижение затрат по времени и повышение качества мойки за счет полностью автоматического процесса.
  • Применение безопасных для здоровья слабощелочных растворов Юниклин 200 и Деталан Ф10.
  • Расширение базовой комплектации оборудования за счет дополнительных опций по желанию заказчика.
  • Окупаемость и выход на прибыль в течение короткого промежутка времени ( обычно до 1 года).

ООО «Производственный центр «ТОП» предлагает более 20 видов оборудования для мойки деталей, которые можно модернизировать по желанию заказчика.

Выгоды сотрудничества с нами:

  • реализация оборудования по ценам производителя;
  • предоставление всего цикла услуг: индивидуальное проектирование, производство, монтаж, пусконаладочные работы, сервисное обслуживание, обучение персонала;
  • возможность изготовления установок в соответствии с вашими техническими и технологическими требованиями.

Оформление покупки и заявки на установку осуществляется по телефону +7 (499) 390-04-71 или в офисе компании по адресу г. Москва, Огородный пр-д, д. 20, стр. 21. Если вы планируете купить мойку для деталей и агрегатов, обратитесь по указанным контактным данным, и мы предоставим вам всю необходимую информацию по стоимости установок.

Реализация продукции, гарантийное обслуживание, сервисное обслуживание, пуско-наладочные работы, ввод в эксплуатацию, обучение.

источник

Sergeevich0001 › Блог › Промывка масляной системы перед заменой масла пятиминутка? Как нами манипулируют производители в зависимости от тренда, смотрите на примере Castrol и Shell.

Промывать или не промывать двигатель перед заменой масла? У этого вопроса очень давняя история и она имеет как сторонников в своих рядах, так и ярых противников.

Сторонники это чаще всего люди, с большим опытом вождения, начинавших управлять автомобилями в ту эпоху, когда не было хороших запчастей, точнее не было никаких запчастей, был один сплошной дефицит, а также не было хороших масел. В связи с этим за машиной тогда хорошо следили и обслуживали.

С другой стороны современность дала нам пресыщение как в запчастях, так и в автомобилях. Теперь основная масса людей рассматривают их как обычное средство передвижения и отношение, мягко говоря, стало потребительским. Многое можно услышать про то, что автомобили стали ненадежнее, с одной стороны это связано с ужесточающимися экологическими требованиями (более подробно писал об этом здесь), желанием Производителя показать низкую стоимость владения автомобилем, а с другой с тем, что культура обслуживания автомобиля сейчас явно страдает. Но это отдельные темы, мы же вернемся к обсуждаемому нами вопросу.

Крупные масляные производители, такие как Mobil, Castrol, Shell всегда сходились на том, что не рекомендовали это делать. Правда уже не все, как увидим ниже. Объясняется это тем, что в современных маслах моющие присадки и так прекрасно справляются со всем с чем сталкивается двигатель в процессе работы, а потому необходимо лишь лить хорошие масла с учетом допуска Производителя автомобиля и своевременно менять масло.

Из аргументов против на официальной странице Castrol в разделе вопросы и ответы, мы читаем:

«Следует ли промывать двигатель перед заменой масла?

Нет, промывать двигатель при смене масла не рекомендуется. Современные, особенно синтетические, моторные масла обладают высокими моющими способностями и эффективно очищают двигатель от отложений, препятствуя образованию новых. При замене около 5-10% старого масла остается в двигателе, но это никаким образом не ухудшает свойства вновь залитого. Промывки же не являются маслами, не сертифицированы, а значит, не гарантируют работы двигателя даже на минимальный срок.

Если есть необходимость в дополнительной очистке двигателя, в связи с тяжелыми условиями эксплуатации, необходимо сократить межсервисный интервал вдвое.«

Логика в этом определенно есть, так как действительно полностью слить старое масло полностью без разборки двигателя не получится. В итоге, наше масло меняет свои технические характеристики (особенно когда для промывки используется не присадка, а промывочное масло).

Один из пользователей ОйлКлаба (Пенсионер24) решил измерить изменение свойств своего масла при добавлении в него 15% промывочного масла Газпромнефть ПРОМО. То есть он замерил свойства своего масла в чистом виде и сделал смесь 85% своего масла и 15% промывочного (приблизительно столько масла остается в системе). Результаты оказались на лицо. Низкотемпературные свойства масла и индекс вязкости упали. Более подробно здесь. И это только то, что мы видим в цифрах, а какие могут быть еще последствия, которые не проявятся прямо сейчас — большой вопрос! Двигатель вряд ли в моменте станет работать хуже, но использование подобных составов из раза в раз, могут принести неприятные плоды.

Данный эксперимент показывает наглядность процитированных слов компании Castrol в действии.

При этом на рынке всегда было много вторичных производителей масел*, которые делали присадки для промывки двигателей перед заменой масла. Например, Ликви моли.

И они наоборот всегда настаивали на необходимости промывки двигателя при замене моторного масла. Вот как объясняет необходимость промывки сам Производитель:

«Быстрая промывка двигателя Engine Flush применяется для профилактической промывки двигателя при обычном режиме езды без пробок и повышенных нагрузок при стандартном интервале замены масла. Не требует специальной подготовки.

Мягко растворяет отложения и загрязнения, не забивая маслоприемник, каналы и протоки масляной системы.

Существенно уменьшает несливаемый остаток и продлевает срок службы нового масла
■ Благодаря пакету защитных моторных присадок безопасно очищает двигатель и образует защитный слой, снижающий трение
■ Содержит комплекс по уходу за резиновыми деталями системы
■ Полностью выходит из системы вместе со старым маслом
■ Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей
«.

Обратите внимание, на эти слова существенно уменьшает несливаемый остаток, что в общем-то входит в явное противоречии с аргументами выше у Castrol. Среди одних из плюсов, продление срока службы нового масла. Опять-таки логика есть. Если двигатель отмыт, то эти загрязнения сольются со старым маслом, и новое не так быстро будет стареть.

В гамме продукции Ликви Моли присутствуют разные составы. Присадка о которой речь шла выше для нормальной эксплуатации при езде без пробок, есть более мощные промывки, которые используют, например, при городских режимах эксплуатации или при перепробегах. Для примера артикулы: 7591, 7592, 7593 и 1990.

Даже ярые противники использования промывочных жидкостей, иногда допускают ее использование в следующих случаях:

■ При смене производителя масла;
■ При смене используемой вязкостьи масла или его составом (минералка на синтетику и т.п.);
■ При попадании в двигатель других жидкостей (антифриз);
■ При использовании некачественного масла.

Поэтому вопрос об использовании или неиспользовании промывки — вопрос открытый.

С одной стороны с точки зрения маркетинга понятно, почему основные производители не рекомендуют использовать. Например, у вас в товарной матрице нет данного продукта. И это дает прекрасную возможность вашим конкурентам получить точку входа даже к вашим мегалояльным потребителям. Представитель этой компании приходит к владельцу сервиса или магазина и предлагает то, чего в ассортименте нет. И даже если вы это не используете, но находятся люди, которые спрашивают об этих товарах. И таким образом торговый представитель компании получает доступ к лицу принимающему решение. Дальше, если менеджер хороший, то сможет и потеснить ваше масло из этого сервиса, контакт-то уже налажен! Зачем это вам? Проще сказать, что использовать категорически нельзя!

Это одна сторона этой медали, другая в том, что действительно моющие присадки этих масел хорошо справляются со своей работой. При замене уплотнительной прокладки клапанной крышки, на сервисе на очень грязных моторах предлагали клиенту заливать масло на PAO основе (на тот момент Rally Formula Mobil1 5W-50) и менять каждые 5 000 км первые три смены (времена начала 2000-ых когда многие автомобили ездили на подобной вязкости). Реально к 4 замене с двигателя смывались даже лаковые отложения.

Поэтому нужно своевременно менять масло и при тяжелых условиях эксплуатации (например, городской режим или пробки) сокращать сроки его использования (более подробно здесь).

Этим летом (2019) был на обучении сервиса по маслам от компании Castrol. Технический тренер Castrol категорически заявлял специалистам автосервиса, что нельзя использовать промывку. И вдруг, вчера (25.01.2020) открыл сайт Castrol, и вижу что в линейке продукции появилась 10-минутная промывка для двигателя (Артикул 15C625).

В описании к промывке написано:

«При сгорании топлива во время работы ДВС образуются продукты его горения, которые попадают в моторное масло и накапливаются в нём. Затем они твердеют, коагулируют и образуют отложения, которые наносят вред эффективной работе двигателя, особенно моторам последнего поколения с прецизионно выполненными деталями. Средство для промывки двигателя Castrol “Engine Shampoo” способствует поддержанию его мощности и эффективности работы. Для этого перед заменой моторного масло необходимо добавить в него Castrol “Engine Shampoo”, пустить двигатель и дать ему поработать 10 минут на холостом ходу«.

Как мы видим, политика в связи с появлением промывки изменилась, и Castrol начал говорить почти тоже самое, что всегда говорила своим пользователям компания LIQUI MOLY.

И самое интересное, что уже давно в Японии продается промывочное масло CASTROL не в виде присадки к старому маслу 5-10 минутки, а именно как промывочное масло для двигателя в 3 литровой таре. Возможно, что это сертифицированная жидкость Castrol, использование которой не будет так сильно влиять на заливаемое потом масло в плане ухудшения свойств, но не понятно другое. Почему на протяжении почти 20 лет в России Castrol был против промывок?

И здесь вопрос, что это? Наглядное изображение как нами манипулируют в зависимости от тренда? На одном и том же сайте запись, что использовать нельзя и в то же время на нем же предлагается промывка! Просто ребятишки забыли подредактировать сайт после появления промывки в линейке продукции. Ох, уж это поколение PEPSI! Раньше такие проколы вряд ли бы были возможны.

В связи с этим возникает вопрос: эти запреты это просто маркетинг или она все же реально нужна при замене? Вопрос остается открытым. Особенно что касается не присадок для промывки, а промывочных масел.

P.S. Как оказалось, что первой в изменении своего мнения оказалась компания Shell, спасибо пользователю LongJohnSilver, указавшему это в своем комментарии. Оказывается появилась она в ассортименте Shell аж в 2015 году. Я о ней слышал, но как сказали ребята на сервисе, работающим с Shell, когда обсуждали появление промывки от Castrol: «Шел тоже хотел запустить свою промывку, но что-то не пошло«, оказалось что ребята ошибались, в линейке продукции Shell присутствует продукт Motor Flush. Видимо так хорошо работают менеджеры Shell со своими клиентами, потому что промывка это в первую очередь сервисный продукт. Но оставим это на их совести. Удивляет правда ценник на этот продукт, особенно по сравнению с Castrol 1 380₽ 300 мл VS Shell 215₽ 500мл, очень любопытно в чем разность составов? (когда писал статью 26.01.2020 ценник был как на скриншоте, брал с сайта. Сейчас (06.02.2020) уже 410₽. Видимо так хорошо их человек работает, который за сайт отвечает).

Что же осталось дождаться подобного продукта от компании Mobil, интересно много ли им потребуется времени чтобы сломаться и отказаться от своих убеждений?
__________________________________________________________________
* Почему «вторичные», потому что эти производители не производят сами базовые масла и присадки, а покупают их готовыми и мешают по своей рецептуре. Это не сколько не умаляет данных производителей, но мы не видим подобной продукции у производителей масел «первички». Как видно Castrol и Shell изменили свое отношение к данному вопросу.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector