Меню Рубрики

Установка для сушки после покраски автомобилей

ИК лампы для сушки краски автомобиля

Покраска автомобиля – это сложный технологический процесс, в котором важен каждый этап. Наряду со шлифованием, шпатлеванием, грунтованием, окрашиванием и лакировкой нельзя недооценивать процесс высыхания лакокрасочного слоя. На этом этапе важно соблюдать технологию, чтобы покрытие было гладким, равномерным и долговечным.

Сегодня есть несколько методов сушки автомобильной эмали после покраски – наиболее распространены следующие:

Естественная форма высыхания краски не всегда удобна – для неё требуется большое количество времени, которым мы не всегда располагаем.

Конвекционная сушка заключается в использовании специальной сушильной камеры, куда помещают авто. Высыхание краски происходит за счёт тепловой конвекции. Основным недостатком этого метода является то, что нагревается машина целиком – при этом верхние слои сохнут быстрее, а нижним приходится пробиваться сквозь них, испаряя излишки жидкости.

ИК-сушка на сегодняшний день является наиболее удобной и продуктивной. В процессе используются инфракрасные лампы для сушки краски – под воздействием теплового излучения происходит отвердевание лакокрасочного покрытия.

Устройство и характеристики ИК-ламп

Устроены инфракрасные лампы для сушки краски несложно – их конструкция состоит из следующих частей:

  • корпус;
  • рефлектор;
  • излучатели;
  • электронный блок управления;
  • стойка или подставка.

Для инфракрасной локальной сушки краски применяется специальное оборудование, называемое мобильной инфракрасной сушкой

Под воздействием электрического тока излучатели продуцируют инфракрасное излучение, которое отражается блестящей поверхностью рефлектора. Волны проходят сквозь лакокрасочный слой и нагревают поверхность металла или один из предыдущих слоёв.

Преимуществом этого метода считают высыхание слоёв краски изнутри – наружные отвердевают в последнюю очередь. Длина волны помогает корректировать глубину проникновения излучения.

Инфракрасные сушки бывают двух типов – они различаются длиной волны:

  • коротковолновые – они наиболее удобны и эффективны, поскольку излучение достигает металлической поверхности. Время высыхания эмали составляет от 5 до 13 минут. После этого её можно сразу шлифовать или полировать.
  • средневолновые – они менее эффективны, поэтому краска сохнет на протяжении 12–30 минут.

По габаритам инфракрасные сушки делят на следующие категории:

  • портативные;

Инфракрасную мобильную сушку «ИКС» легко приспособить для сушки как двери или крыши кабины автомобиля, так и для работы под капотом

  • переносные;
  • стационарные.

Электронный блок управления позволяет задавать оптимальный режим сушки для каждого конкретного вида покрытия – лака, эмали, шпаклёвки, грунта и т. п. При этом есть возможность задавать ступенчатый режим высыхания, что требуется в некоторых случаях.

Лакокрасочные материалы от различных производителей имеют свои особенности высушивания – гибкость режимов, которыми характеризуется ИК-лампа для сушки, позволяет соблюдать все возникающие тонкости и нюансы.

Преимущества ИК-ламп

Специалисты утверждают, что инфракрасные сушки на сегодняшний день имеют множество преимуществ перед другими методами высушивания автокраски. Ниже мы рассмотрим, какие именно достоинства дают основания так лестно отзываться об инфракрасном методе:

  • Более высокое качество лакокрасочного покрытия – из-за того, что высыхание происходит изнутри, отсутствуют такие явления, как вздутие краски, растрескивание и т. п.

Для локальной сушки инфракрасному методу нет альтернативы

  • ИК-лампа для сушки удобнее для локальных покрасочных работ – в отличие от конвекционного метода, она даёт возможность без особых хлопот подсушить нужный участок поверхности. Для этого нет необходимости нагревать сушильную камеру и расходовать энергию для нагревания всей машины, если это не требуется.
  • Наличие интеллектуального блока управления позволяет выбрать удобный режим для любого типа покрытия – другие методы такой возможности не дают.
  • Оборудование работает безынерционно – сразу после включения оно готово к работе. При этом не требуется времени на его разогрев и выход в рабочий режим.
  • Малые затраты электроэнергии – это немаловажный фактор в современных условиях роста цен на энергоносители.
  • Возможность осуществлять полимеризацию порошковых красок, для которой требуется температура не ниже 200 0С. До недавнего времени использование порошковых красок считалось возможным исключительно в заводских условиях.

Как выглядит использование ИК-лампы

Теперь давайте рассмотрим, каким образом используют ИК-лампы для сушки лакокрасочного покрытия после покраски автомобиля:

  • В паспортных условиях автомобильной эмали производители обязательно указывают условия, при которых рекомендуется осуществлять отвердевание лакокрасочного покрытия. Поэтому для начала рекомендуется внимательно ознакомиться с сопроводительной документацией автоэмали, выбранной вами для окрашивания своей машины. То же самое касается шпаклёвок, грунтов и т. п.

Сушка краски за счет инфракрасного излучения является одним из самых быстрых, эффективных и удобных способов

  • Особое внимание рекомендуется обратить на максимальную температуру отвердевания, которую производитель указывает для своей продукции. Её категорически нельзя превышать – в противном случае лакокрасочное покрытие будет некачественным.
  • Включите ИК-лампу в электрическую сеть и выберите на блоке управления режим, оптимально соответствующий требованиям производителя краски. Задайте длину волны, температуру нагрева, время и другие параметры. В случае необходимости запрограммируйте ступенчатый режим работы.
  • После того как все требуемые параметры выставлены, начинайте сушку – помните о том, что устройство работает безынерционно, поэтому время отвердевания начинается с момента начала работы ламп.
  • После окончания процесса отвердевания осмотрите лакокрасочное покрытие, убедитесь в том, что оно должного качества.
  • Переходите к полировке или шлифованию ЛКП.

Как правильно выбрать ИК-лампу

После того как вы узнали всю информацию о работе и преимуществах ИК-излучателей, у некоторых автолюбителей может возникнуть вопрос, как правильно выбрать устройство. Сегодня в магазинах вы найдёте широкий выбор ИК-сушилок для автоэмалей, поэтому информация о том, на что следует обратить внимание, будет полезной.

При выборе ИК-устройства рекомендуется делать выбор таким образом, чтобы оно максимально соответствовало вашим потребностям. Специалисты утверждают, что грамотно купленный ИК-излучатель способен хорошо высушить лакокрасочное покрытие даже в тех случаях, когда мастер допустил ошибку и выставил не те параметры.

Итак, при покупке обратите внимание на следующие критерии:

Читайте также:  Требования к установке регистрационных знаков на автомобиле

    Длина волн – основной параметр, от которого зависит продуктивность. Коротковолновые установки выполняют свою работу гораздо быстрее, однако подумайте – так ли важна вам скорость, если вы делаете покупку для дома, а не для мастерской с большим потоком клиентов? Коротковолновое устройство с неправильно выбранным режимом работы может сжечь ЛКП – оно не всегда удобно в работе с красками на водной основе, а при высушивании акрила требуется определённый опыт. Поэтому для домашней работы безопаснее и выгоднее приобрести средневолновой излучатель, работающий в «мягких» режимах.

В настоящий момент ИК-лампы для сушки краски — это действительно самый удобный и самый выгодный способ

  • Максимальная температура – чем она выше, тем шире ваши возможности.
  • Равномерность прогрева по площади поверхности – в зависимости от модели, разброс может быть разным.
  • Гибкость в установке режимов – она главным образом зависит от интеллектуального блока управления, чем больше опций – тем гибче устройство. Но большое количество опций требует опыта – вам понадобится знать, какие параметры выставить, чтобы получить ожидаемый результат. Если у вас таких знаний нет, ограничьтесь покупкой более простого агрегата.
  • Портативность – для дома рекомендуется переносное или портативное устройство. Но увеличение площади захвата увеличивает продуктивность работы.
  • Бренд – перед покупкой посетите тематический форумы, узнайте особенности различных марок, поинтересуйтесь, какие из них заслуживают доверия. Не стоит покупать «кота в мешке» – изделие бренда, не имеющего положительных отзывов от пользователей. Это приведёт к тому, что вы потратите деньги напрасно.
  • Стоимость – немаловажный фактор, учитывая, что ИК-лампы стоят недёшево. Старайтесь найти цену пониже, но с учётом перечисленных выше моментов.
  • источник

    Разновидность сушильного оборудования для авто – инфракрасная сушка

    Большинство автосервисов, которые предлагают свои услуги по различным кузовным работам, на практике используют старое сушильное оборудование, хотя сегодня доступна более современная альтернатива – коротковолновая инфракрасная сушка. Сушка автомобиля после процесса покраски не проходит настолько качественно и быстро, как того хочется автовладельцам.

    Краткое описание оборудования

    Режим высыхания машины начинается с того, что воздух нагнетается из помещения камеры, затем фильтруется и начинает циркуляцию при нагревании до 60 градусов. Многие владельцы сервисов стараются усовершенствовать этот процесс. Кроме того, возможно Вам просто не хочется оставлять машину на несколько дней в СТО для ее покраски.

    Не секрет, что для многих автолюбителей процесс покраски – мероприятие очень важное. Тем более, при осуществлении его своими руками владелец транспортного средства вкладывает не только время и деньги, но и душу, а значит, результат может превзойти все ожидания.

    Самым верным решением в этом вопросе будет приобретение инфракрасного сушильного оборудования как для частного автосервиса, так и для завершения покраски автомобиля, а также использования после мойки в собственном гараже своими руками. На самом деле, сегодня этот вид сушильного оборудования еще не получил очень широкого распространения, хотя сама аппаратура на основе инфракрасного излучения давно применяется в гражданской технике и военной сфере.

    Инфракрасная сушка (инфракрасная сушильная установка) для авто – это профессиональное оборудование, которое предназначено для быстрой сушки лакокрасочного покрытия после окраски автомобильного кузова, а также различных материалов и использования в подготовительных работах.

    Существуют такие разновидности, как коротковолновая и средневолновая сушки. Наиболее распространена коротковолновая, которая может быть использована своими руками, в том числе и для удаления влаги с авто после мойки.

    Принцип действия сушилки

    Процесс высушивания осуществляется при помощи воздействия теплового излучения. Само излучение способно к проникновению в воздух, а потом в лакокрасочное покрытие без его нагревания. Только после нагревания стальной основы, ее тепло поступает к слою краски и она высыхает. В этом состоит самое важное преимущество – высыхание происходит изнутри. При этом время высыхания краски существенно сокращается по сравнению с высыханием посредством воздействия нагретого воздуха.

    При пользовании таким методом потребление электричества минимально, что тоже является несомненным преимуществом (особенно актуально при осуществлении сушки своими руками, например, в гараже). Да и сушить можно не только свежее лакокрасочное покрытие, но и шпатлевку, грунт, другие материалы (включая само авто и его салон после мойки).

    Приобретение инфракрасной сушильной установки будет актуально там, где ожидается большой поток машин, с помощью инфракрасных ламп пропускные способности самой покрасочной камеры заметно увеличиваются (это особенно актуально для автосервисов).

    При использовании такого оборудования, как коротковолновая ИК сушка, следует знать несколько правил:

    • перед началом воздействия излучением необходимо некоторое время выдержать объект на воздухе;
    • нужно четко соблюдать дистанцию между самой установкой и поверхностью, которая подлежит сушке;
    • время воздействия тепловым излучением.

    Использование инфракрасного оборудования для завершения мойки автомобиля

    Коротковолновая ИК сушка используется не только для сушки лакокрасочных покрытий, шпатлевки, грунта, но и при такой процедуре, как бесконтактная сушка авто после мойки. Этот метод обработки машины после мойки не очень распространен, но является перспективным. С помощью него весь процесс мойки не только ускоряется, но и значительно упрощается, причем при любой загрязненности объекта.

    Принцип работы аппарата состоит в следующем: под излучением, направленным на поверхность, испаряются не только остатки влаги, но и всего прочего. Виды инфракрасного сушильного оборудования:

    При наличии такого оборудования, как коротковолновая инфракрасная сушка, в собственном гараже, можно высушить авто после мойки тепловым излучением своими руками. Вполне возможна и сушка салона автомобиля, но для этого вам придется приобрести ручное оборудование.

    Ручная коротковолновая ИК сушка будет необходима при локальных работах на небольшом участке поверхности. Она проста в управлении и обладает компактными размерами, поэтому ее удобно использовать при проведении различных работ своими руками.

    источник

    Читайте также:  Установка прицеп для легкового автомобиля

    Методы сушки после покраски автомобиля

    Сушка после покраски автомобиля

    Если вы желаете узнать, сколько сохнет авто после покраски, следует ознакомиться с процессом покраски и сушки автомобиля. Вы поймете, что это время , не смотря на обще принятые стандарты, достаточно индивидуально и зависит от многих факторов. Для того, чтобы после окончания покраски любимого авто, вы не столкнулись с дефектами, такими как вздутие краски, шагрень и прочие, необходимо тщательно соблюдать все условия правильной сушки.

    Во время покраски лакокрасочные материалы в результате испарения растворителя образуют на своей поверхности пленку. Испарение происходит при достаточно низкой температуре и может быть ускорено периодической сменой окружающего воздуха, насыщенного парами растворителя. Степень подвижности воздуха и температура внешней среды являются самими важными факторами для того, чтобы сушка после покраски автомобиля прошла успешно.

    Если воздух остается неподвижным, пары растворителя существенно замедляют процесс сушки. При постоянной смене воздуха с поверхности окрашенного кузова уносятся пары растворителя, и сушка проходит в установленное время. Немалое влияние оказывает скорость воздушного потока.

    В естественных условиях, в зависимости от типа лакокрасочного материала, оптимальная сушка возможна при температуре 18 – 23 °С. Для ускорения процесса при помощи воздушного потока или повышения температуры, следует создать особые условия. То есть использовать специально предназначенные для этой цели устройства.

    Сушка после покраски автомобиля в сушильных устройствах

    Сушка после покраски автомобиля в сушильных устройствах

    Сушка после покраски автомобиля осуществляется при помощи передачи тепла в сушильных устройствах, называемых покрасочными камерами. При авторемонте используют три основные типа: терморадиационные, конвекционные, терморадиационно-конвекционные. Посмотрим, в чем особенность каждого типа.

    Конвекционные камеры осуществляют сушку за счет передачи тепла к изделию от источника. Передача происходит перемещением нагретого воздуха. Терморадиационные камеры осуществляют нагрев инфракрасным излучением непосредственно от источника излучения. Активная среда в данном случае не требуется.

    Сушка после покраски автомобиля осуществляется с использованием нагреваемых газом панелей, термоэлектронагревателей, рефлекторов, зеркальных ламп накаливания. Все они являются источниками инфракрасных волн, в которых длина волны зависит от температуры излучателя. Наиболее эффективными считаются беспламенные инжекционные газовые горелки. Источником волн в них служит керамическая насадка.

    На выходе из керамической насадки газовоздушная смесь дает мелкую реакцию взрыва. Насадка разогревается до 900°С и испускает инфракрасные лучи длиной 1 – 3 мкм. Попадая на окрашенную поверхность, лучи вызывают колебание молекул металла, а возникающее при этом электромагнитное поле нагревает подложку. Идущие в обратном направлении тепловые потоки производят сушку от подложки к поверхности, и краска начинает сушиться с глубины, не образуя на поверхности засохшей корки.

    Сколько сохнет авто после покраски? Из-за быстрой передачи энергии и разогрева подложки использование терморадиационной камеры в несколько раз сокращает время сушки. Однако применение терморадиации затруднено при сушке деталей с поверхностями, закрытыми другими плоскостями от источников тепла. Для таких поверхностей удобнее применять терморадиационно – конвеционную сушку.

    Как производить сушку автомобиля в небольшой мастерской?

    Сушка автомобиля в небольшой мастерской

    Каким образом, осуществить правильное выполнение процесса? В гараже при покраске деталей, можно проводить сушку отдельными участками, при помощи рефлекторов, электрических ламп и прочего оборудования. При этом необходимо регулировать расстояние от источника тепла до поверхности окрашиваемой детали.

    Делают это при помощи измерения температуры обратной поверхности окрашиваемой детали. Температура для нитроцеллюлозных эмалей – 60-70 °С, меламиноалкидных эмалей не выше 130 °С. Необходимо предохранять резиновые уплотнители при сушке меламиноалкидных эмалей от перегрева.

    Иногда нет времени ждать, пока сушка при покраске автомобиля будет полностью завершена естественным путем. В этом случае рекомендуется применение инфракрасных ламп. Иначе, в народе, их называют инфракрасными сушками.

    Это достаточно универсальное оборудование, использовать которое можно и самостоятельно, и как часть сушильной камеры. Ручная инфракрасная сушка позволяет выполнить сушку детали и ускорить процесс в тех местах, которые недостижимы даже для сушильных камер с высокотехнологичным оборудованием. Например, элементы салона и внутренние панели.

    Сколько сохнет автомобиль при применении инфракрасной сушки?

    Для удаления с окрашиваемой поверхности расходного материала достаточно полминуты. Ручная инфракрасная сушка позволяет обрабатывать детали площадью 0, 2 на 0,4 метра.

    Вариантом служит вертикальная инфракрасная сушка. Такое оборудование полезно при покраске вертикальных панелей. Высота лампы составляет 17800мм. Модуль оснащен системой позиционирования инфракрасной кассеты, с помощью которого меняется высота и положение так, как требуют условия.

    Источником питания для инфракрасной сушки служит электрическая сеть с мощностью 220В. Это стандартная мощность для любого помещения. Минимальное рекомендуемое расстояние между поверхностью и лампой составляет 500мм.

    Не менее удобен и другой модуль. От вышеописанного он отличается своими параметрами. Максимальная высота составляет 1100 мм. Модуль более компактен и удобен. Система позиционирования инфракрасной кассеты не отличается от первого варианта, так же как и размер высушиваемой детали. Основное отличие – таймер, показывающий, сколько сохнет авто после покраски.

    Конвективная сушка при покраске автомобиля более традиционна. К ее главным достоинствам можно отнести простоту и относительную дешевизну. Использовать для конвективной сушки в условиях небольшого помещения можно рефлекторы и нагревательные панели. Однако у этого способа есть существенный недостаток.Во время инфракрасной сушки нагрев детали происходит за считанные минуты. Даже если вы работаете с кузовом. Не нужно постоянно менять положение лампы, что упрощает процесс. К тому же, большинство автомобильных эмалей рассчитаны на инфракрасную сушку. Существует широкий ассортимент порошковых красок, сушка которых происходит при температуре порядка 200°С. Также, используя инфракрасную лампу можно использовать ее для сушки отдельной детали.

    Читайте также:  Техническое освидетельствование после установки гбо на автомобиль

    Теплый воздух в первую очередь, прогревает наружные слои краски. Из-за этого на поверхности образуется плотная пленка. Но, под влиянием нагрева, нижние, жидкие слои продолжают выделять пары растворителя, что приводит к вздутию краски, «пузырям» на поверхности. Особенно если нагрев происходит быстро.

    Для того, чтобы краска при этом способе не покоробилась нагрев деталей должен быть очень медленным. И в этом конвективная сушка существенно проигрывает инфракрасной лампе. Удобнее всего совмещать оба способа. Начинать сушку с использованием инфракрасной лампы. А затем, для досушивания наружных слоев лакокрасочных материалов пользоваться теплым воздухом.

    Сушка автомобиля при помощи катализаторов отверждения

    Сушка автомобиля при помощи катализаторов отверждения

    Сушка после покраски автомобиля может быть сокращена, если нет возможности создания режима, предусмотренного техническими условиями. Для этого используют катализаторы отверждения. При использовании меламиноалкидных эмалей катализаторами являются: контакт Петрова, дибутилфосфорная кислота, паратолуолсуль-фокислота, малеиновый ангидрид, тетрахлорфталевый ангидрид, сульфосалициловая кислота и т.д.

    Малеиновый ангидрид

    Применение раствора малеинового ангидрида снижает температуру сушки до 70—80 °С. Для приготовления катализатора тщательно, до полного растворения смешивают 75 гр. растворителя и 25 гр. малеинового ангидрида. Рекомендуется подогреть смесь в сосуде с горячей водой до 60—70 °С.

    Готовить катализатор следует п алюминиевой или стеклянной посуде. Использовать стальные мешалки и посуду нельзя. Хранить приготовленный раствор следует в такой же, стеклянной или алюминиевой посуде. Время хранения готового раствора не должно превышать полтора месяца, далее он уже не годен к употреблению.

    Вводить катализатор в эмаль необходимо непосредственно перед самой окраской. Для эмалей с температурой сушки 130 °С достаточно ввести 8 % катализатора от массы неразбавленной эмали. Для эмалей с температурой сушки 100 °С – 5 % катализатора от массы эмали. Затем, следует перемешать эмаль и довести до нужной вязкости соответствующим растворителем. Раствор эмали с добавлением катализатора на основе малеинового ангидрида хранится не более семи суток.

    Сколько сохнет авто после покраски меламиноалкидных эмалей с отвердителем? При температуре в 80 °С, это время составляет от 30 до 60 минут. Отвержденные поверхности после сушки имеют однородную, глянцевую, ровную поверхность.

    Контакт Петрова

    Можете ввести в эмаль контакт Петрова. Эмаль предварительно с растворителем не смешивается. Количество отвердителя вводится в зависимости от условий. При смешении 25 – 30 гр. контакта Петрова с одним килограммом не разведенной эмали, она будет сушиться на протяжении получаса при температуре 80 °С.

    Если на килограмм не разведенной эмали добавить 50 – 60 гр. контакта Петрова, она будет сохнуть при комнатной температуре. Перед эксплуатацией покрытия холодной сушки выдерживают не менее 7 суток. Для качественного выполнения работы необходимо соблюсти несколько условий.

    Сушка после окраски автомобиля эмалью с содержанием контакта Петрова пройдет успешно, если будет нанесена на загрунтованную поверхность. Перед использованием контакта Петрова необходимо провести предварительную проверку, смешав его с небольшим количеством выбранной эмали. При этом обратите внимание, не произошло ли изменение цвета?

    Можно использовать контакт Петрова для отверждения только ограниченного круга эмалей, в основном различных оттенков белого цвета. Смешивают эмаль и катализатор перед началом покраски. Примерно через год, поверхности покрытые эмалью с добавлением контакта Петрова приобретают желтый оттенок.

    Паратолуолсульфокислота (ПТСК)

    ПТСК – паратолуолсульфокислота, используется в количестве 50 гр. на один килограмм массы не разбавленной эмали, для отверждения при комнатной температуре. Предварительно ПТСК растворяют в 25 % растворе спирта или в ксилоле и после этого, непосредственно перед применением, вводят в эмаль. Поверхности, отвержденные при помощи ПТСК имеют пониженный блеск и меньшую соле-, водо- и бензиностойкость, чем поверхности отвержденные без применения катализатора.

    Эмаль МЛ-12 прекрасно высыхает при добавлении на один килограмм не разведенной эмали 20 гр. монобутилового эфира фталевой кислоты. При температуре 130 °С процесс закончится через 10 минут. Если добавлять в эмаль 10 гр. дибутилфосфорной кислоты, время сушки составит 5 минут. Без применения катализатора сушка продлится 35 минут. Рекомендуется вводить 50 % раствор дибутилфосфорной кислоты в бутиловом спирте.

    Окрашенные поверхности из эмали МЛ-12, МЛ-1110, отвержденные ПТСК, малеиновым ангидридом и тет-рахлорфталевым ангидридом при температурном режиме в 80 °С, на протяжении 30 минут, по декоративным и защитным свойствам очень близки к покрытиям выполненным в автозаводских условиях.

    Не рекомендуется применение катализаторов, более чем 5 % от массы не разбавленной эмали. Это может привести к ухудшению блеска. Через 7 суток после сушки можно начинать эксплуатацию окрашенной детали. Досушивание на солнце повышает качество покрытия. После холодной сушки покрытия, конечно, уступают по свойствам покрытиям, выполненным с применением горячей сушки.

    В случае если на поверхность холодной сушки попадут капли темных смазочных материалов или мазута, то они диффундируют в покрытие. После удаления капель на поверхности останутся темные пятна. Поэтому, по возможности, надежнее использовать горячую сушку.

    Сушка после покраски автомобиля с использованием катализаторов отверждения, требует соблюдения тщательных мер предосторожности. Все катализаторы относятся к ядовитым веществам, и хранить их необходимо в плотно закрытой емкости, для работы использовать резиновые перчатки. Проводить работу можно только в проветриваемых помещениях. В случае попадания катализатора на открытый участок кожи, промойте его струей воды и протрите 10% раствором соды питьевой.

    источник