Меню Рубрики

Установка дополнительного оборудования scania

Ремонт, обслуживание автомобилей и автобусов Scania

ГАРАНТИЯ БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ

В дилерских центрах Scania Вы всегда и в кратчайшие сроки получите качественную консультацию, и, при необходимости, услуги по техническому обслуживанию, ремонту и оригинальные запасные части Scania. Наши гибкие решения помогут Вам увеличить время безотказной работы и прибыльность бизнеса.

НАДЕЖНАЯ ПОДДЕРЖКА

Официальные дилерские центры Scania — ваша уверенность в безотказной эксплуатации автомобиля. В любом из наших сервис — центров Скания Вас встретят команда профессиналов, преданных своему делу.

Наши услуги по ремонту и техническому обслуживанию помогут поддерживать Ваши автомобили Scania и все сопутствующие элементы — надстройка, прицеп, кузов и детали — в идеальном состоянии. Благодаря комплексным планам технического обслуживания, политике послеаварийного ремонта, получившей одобрение всех признанных страховщиков, а также сопутствующим услугам, Вы вправе ожидать максимального времени безотказной работы и минимальных расходов.

МЕЛКИЙ РЕМОНТ — В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ!

На нашей сервисной станции Вы можете произвести мелкий ремонт Вашего автомобиля в любой день без предварительной записи.

БЕСПЛАТНАЯ НОЧНАЯ СТОЯНКА

Для автомобилей, прибывших на ремонт в завершении рабочего дня, а также ремонт которых завершился в позднее время, предлагаем воспользоваться бесплатной ночной стоянкой на территории нашей сервисной станции.
За более подробной информацией о расположении Вашего транспорта на территории для размещения на ночёвку, обращайтесь к менеджерам на приёмке!

НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ

Посетив наш дилерский центр Scania, Вы поймете, в чем заключается уникальность технических специалистов Scania. Они решат любую проблему, с которой Вы обратитесь и предложат варианты по улучшению характеристик Вашего автомобиля, о которых Вы не задумывались или считали невозможными.

РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СКАНИЯ

Залогом полностью работоспособного состояния и условием выполнения гарантийных работ является обслуживание и ремонт грузовых автомобилей только на авторизованной сервисной станции Scania.

Сервисные центры Скан-Юго-Восток полностью укомплектованы специальным инструментом и профессиональным оборудованием, что позволяет производить сервис и ремонт грузовых автомобилей, двигателей и автобусов Скания любой сложности.

Наши механики проходят ежегодную аттестацию, обучение и повышение квалификации в представительстве концерна Scania CV АВ.

В поцессе ремонта и обслуживания автомобилей и двигателей мы используем только оригинальные запасные части, оборудование и новейшие технологии компании Scania.

ВЫСОЧАЙШИЙ УРОВЕНЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ

При прохождении технического обслуживания в Дилерских центрах Scania Вы получаете нечто большее, чем просто замену масла. Помимо установки высококачественных запчастей Scania Вы получите дополнительные преимущества в виде профилактического осмотра и обновления программного обеспечения.

ДИСТАНЦИОННАЯ ДИАГНОСТИКА

Перед посещением Дилерского центра Scania существует возможность загрузить отчет статуса Вашего автомобиля. Это позволяет сократить время визита и простоя Вашего автомобиля.

МАСЛО SCANIA

Выбор правильного масла помогает повысить производительность и уменьшить износ. Масло Scania поможет защитить Ваши автомобили и продлить срок их службы.

ПОЛНЫЙ ПАКЕТ

Благодаря сервисным контрактам Scania, которые включают в себя различные пакеты услуг по ремонту и техническому обслуживанию, мы поможем Вам подобрать оптимальное решение для Вашего бизнеса, что позволит максимально увеличить время безотказной работы Вашего автомобиля.

SCANIA ASSISTANCE

Наша служба поддержки Scania Assistance всегда готова прийти на помощь — звоните в любое время дня и ночи. Они могут организовать отправку автомобиля аварийно-ремонтной службы с необходимыми запчастями и инструментами.

НЕОБХОДИМАЯ ДЕТАЛЬ В НУЖНОЕ ВРЕМЯ

Используйте только оригинальные запасные части Scania, которые обеспечат Вашему автомобилю безотказную и долгосрочную работу.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ И АВТОБУСОВ СКАНИЯ

Наши станции технического обслуживания хорошо известны многим владельцам автомобилей Scania. У нас проходят техническое обслуживание и ремонт грузовики Скания практически из всех регионов России, а также ближнего зарубежья.

Читайте также:  Фирмы по установке торгового оборудования

Профилактическое обслуживание с правильно подобранной периодичностью и с использованием оригинальных запасных частей — поможет избежать неожиданных и длительных простоев техники в связи с поломкой оборудования.

Регулярная диагностика с использованием последних версий программного обеспечения Scania — залог предупреждения выхода из строя узлов и агрегатов автомобиля.

Качественно выполненный ремонт и установка оригинальных деталей позволяет вашей Scania по-прежнему оставаться Scania.

Регулярное плановое техническое обслуживание грузовых автомобилей и автобусов необходимо для поддержки высоких эксплуатационных характеристик и надежности, что практически сводит к нулю количество незапланированных ремонтов Вашей техники.

Объем и периодичность технического обслуживания зависят от модели и условий эксплуатации автомобиля.
Уточнить конкретный перечень работ, выполняемых при каждом виде ТО для Вашего автомобиля, Вы можете у менеджеров наших сервисных центров.

Проводя ремонт Вашего автомобиля Скания мы стараемся отслеживать их дальнейшее техническое состояние и предлагаем в связи с этим ряд дополнительных услуг: резервирования запасных частей на нашем складе, инструктажа водителей, выезда механиков и проведения ремонта на месте.

Дополнительные работы по техническому обслуживанию:

  • установка различного дополнительного оборудования;
  • установка, ремонт и заправка авто кондиционеров;
  • установка радио и аудиоаппаратуры;
  • установка сигнализаций;
  • установка спутниковых систем контроля;
  • техническое обслуживание любой прицепной техники.

Сервис и техническое обслуживание в официальных дилерских центрах Scania

источник

Устройство автомобиля

Простая работа и экономия топлива

Автомобили Scania предназначены для обеспечения лучших условий вождения, как снаружи, так и внутри. Усовершенствованием эргономичности, аэродинамики и надежности грузовых автомобилей занимались несколько поколений инженеров.

Передняя часть, крыша, боковые части, нижняя часть

Все эти участки были проанализированы, отрегулированы и оптимизированы для улучшения воздушного потока и обеспечения максимально низкого аэродинамического сопротивления, что позволяет уменьшить расход топлива, а также уровень шума.

Система дефлекторов

Для обеспечения нового уровня универсальности были переоборудованы верхние и боковые спойлеры. С помощью лебедки водитель может легко отрегулировать верхний спойлер, встав на настил.

Внешнее освещение

Были использованы новейшие технологии освещения: крыша и передняя решетка оснащены мощными светодиодными лампами, в то время как передние фары могут поставляться как в светодиодном, так и в галогенном исполнении. Для обеспечения максимальных аэродинамических характеристик и топливной экономичности дополнительные фары установлены заподлицо. Видимость в любых условиях — эффективные 2- и 3-диодные противотуманные фары в сочетании с виражными фарами обеспечат вам безопасную поездку даже в случае ограниченной видимости.

Электрогидравлический привод для задних управляемых мостов

Новая система задних управляемых мостов обеспечивает ряд преимуществ, среди которых лучший угол поворота, меньший износ шин и улучшенная грузоподъемность. Более того, компактная конструкция упрощает установку дополнительного оборудования.

ТРАНСМИССИЯ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО ВОЖДЕНИЯ

Опираясь на почетные шведские инженерные традиции, мастерство и передовые инновации, все компоненты Scania всегда тщательно регулируются и испытываются по отношению друг к другу. Поэтому вы можете, как и ранее, положиться на высокую эффективность использования топлива, производительность, ходовые качества и безотказность — именно то, что нужно вам и другим требовательным клиентам по всему миру.

ДВИГАТЕЛИ

Система впрыска под сверхвысоким давлением Scania XPI

Scania XPI (система впрыска под очень высоким давлением) — это аккумуляторная топливная система высокого давления Scania собственной разработки, которая осуществляет постоянную и точную корректировку впрыска для обеспечения оптимальной подачи топлива. Система изменяет объем и момент впрыска, тем самым уменьшая расход топлива и уровень вредных выбросов без ограничения прироста крутящего момента. Система Scania XPI позволяет регулировать давление независимо от частоты вращения двигателя — с исключительной точностью.

Scania VGT (турбокомпрессор с регулируемым сопловым аппаратом)

Читайте также:  Оборудование для установки газового счетчика

Геометрия и газовый поток в Scania VGT (турбокомпрессоре с регулируемым сопловым аппаратом) изменяются при помощи электрического привода. Это обеспечивает точную регулировку подачи воздуха в двигатель, позволяет повысить мощность двигателя на низких оборотах и повысить скорость потока отработавших газов в двигателях EGR. Обеспечивается оптимальная подача воздуха во всем диапазоне оборотов двигателя. Это означает, что турбокомпрессор с регулируемым сопловым аппаратом позволяет улучшить приемистость двигателя и повысить крутящий момент на низких оборотах, поддерживая постоянные обороты турбины при переключении передач.

Система управления двигателем Scania

Для надежного управления всеми аспектами работы двигателя, а также системой последующей обработки выхлопных газов для двигателей Euro 6 компания Scania разработала системы управления двигателем нового поколения. Система управления двигателем осуществляет контроль всех функций, что также обеспечивает расширенную бортовую диагностику и подробную регистрацию данных при эксплуатации для проведения последующего анализа.

Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR)

Система выборочной каталитической нейтрализации (SCR) с использованием реагента AdBlue (смесь мочевины и воды) позволяет выбрасывать отработавшие газы, содержащие минимум оксидов азота. Прежде чем отработавшие газы попадут в каталитический нейтрализатор системы SCR, встроенный в глушитель, в них впрыскивается реагент AdBlue.

Рециркуляция выхлопных газов (EGR)

Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) снижает уровень выбросов во время сгорания, непосредственно в камере сгорания. Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) Scania понижает уровень выброса оксидов азота с помощью охлаждения и повторного использования некоторого количества отработавших газов. Scania EGR позволяет уменьшить необходимое количество AdBlue — это дает вам возможность использовать топливные баки меньшего размера и освободить пространство на шасси. На дороге, на строительной площадке или в черте города, система EGR Scania эффективно снижает выбросы вредных веществ — в любых условиях.

Противосажевый фильтр Scania

Противосажевый фильтр используется в выхлопных системах Euro 6. Он уменьшает количество частиц и сажи, углеводородов и угарного газа в отработавших газах. Последнее поколение фильтров, встроенных в систему доочистки отработавших газов в автомобилях Scania, которые соответствуют стандарту Евро 6, поддерживает непрерывную регенерацию во время поездки. Во время стоянки водитель может выполнить принудительную регенерацию.

Окисляющий катализатор является частью системы последующей очистки выхлопных газов в рамках стандарта Euro 6. Он подготавливает отработавшие газы к последующим этапам в потоке выхлопных газов, выравнивая уровни NO и NO2. Его работа основывается на каталитическом процессе без каких-либо добавок; он полностью интегрирован в компактный глушитель стандарта Euro 6.

Двигатель, работающий на газовом топливе

Многоточечный впрыск топлива и принцип сгорания
Система впрыска топлива с двумя форсунками для каждого цилиндра обеспечивает неизменно оптимальное сочетание топлива и воздуха. Газ подается в каждую форсунку, расположенную во впускной трубе соответствующего цилиндра. Система впрыска топлива адаптируется к разным свойствам газа и способна обрабатывать биогаз и природный газ с различными индексами Воббе. Газовые двигатели Scania работают по принципу Отто с искровым зажиганием. Система зажигания, разработанная компанией Scania, обеспечивает непрерывный контроль двигателя для максимизации его производительности и обеспечения высокого крутящего момента на низких оборотах. Это, в сочетании с трехступенчатым окисляющим катализатором, позволяет достичь очень низкого уровня вредных выбросов и шума.

Гибридная трансмиссия Scania стандарта Euro 6 использует электрическую силовую установку в сочетании с традиционным двигателем внутреннего сгорания. Грузовой автомобиль может работать в полностью электрическом режиме, а также на биотопливе, например, FAME и HVO, что позволяет сократить расход топлива на 18 % в рамках стандартного цикла городских перевозок.

Текущий этаноловый двигатель принадлежит к дизельно-этаноловым двигателям Scania четвертого поколения. Это адаптированная версия 9-литрового дизельного двигателя Scania с системой охлаждения нагнетаемого воздуха, выборочной каталитической нейтрализацией (SCR) и системой контроля температуры нагнетаемого воздуха для обеспечения оптимальной производительности двигателя. В данном двигателе, так же как и в дизельном, используется компрессионное зажигание с поддержанием практически аналогичного уровня топливной эффективности.

Читайте также:  Документ подтверждающий установку газового оборудования

Благодаря непревзойденной топливной эффективности и уделению необходимого внимания потребностям водителей Scania всегда находится в авангарде социально-ответственного бизнеса. А с появлением самого широкого ассортимента двигателей, работающих на альтернативных видах топлива, вы получаете еще больше преимуществ. HVO, биодизельное топливо, газ, этанол или гибридные модели — вам есть из чего выбирать. Независимо от сферы вашей работы, будь то городские перевозки или перевозки на дальние расстояния, мы предлагаем решения, позволяющие «убить сразу двух зайцев» — увеличить прибыльность бизнеса и уменьшить выбросы углекислого газа.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ

Scania Opticruise

Автоматическая система переключения передач обеспечивает сразу несколько преимуществ водителям и перевозчикам. Кроме повышения комфорта и отсутствия необходимости следить за оборотами двигателя и переключением передач, система позволяет водителю уделять больше внимания самому процессу вождения и другим участникам дорожного движения.

Стратегия переключения передач разработана с целью постоянной адаптации к условиям движения, с учетом таких факторов, как уклон дороги, масса прицепа и характеристики двигателя. С теми же целями были созданы режим раскачивания, сигнализатор перегрузки сцепления и режим маневрирования, которые хорошо послужат вам во время поездки.

Благодаря ретардеру Scania водитель сможет по достоинству оценить мощность, но в то же время и плавность работы гидравлического замедлителя. Помимо комфортной и расслабленной езды, он также способствует экономии за счет снижения необходимости технического обслуживания обычной тормозной системы. Как правило, мы рекомендуем использовать ретардер при езде на холмистых дорогах или при частом торможении на высоких скоростях в условиях плоского рельефа.

Активное прогнозирование

Водительское место в кабине Scania подойдет всем. Широкий диапазон настроек положения водительского кресла позволяет водителям найти верное положение для комфортной, раскованной позы. Покрепче взявшись за руль, имея прямо под рукой все необходимые средства управления. Положение рулевой колонки также может корректироваться. Полная видимость вокруг автомобиля достигается незаметным поворотом головы или всего лишь взглядом в нужном направлении.

Неповторимая изогнутая приборная панель грузовых автомобилей Scania теперь поставляется в двух исполнениях, различающихся длиной, в зависимости от того, какое количество аппаратуры вы закажете. Все отлично подогнано и подобрано с большой внимательностью.

Хорошо отдохнувший водитель — это лучший водитель.

Насладитесь хорошим ночным сном на удобной 800 мм спальной полке с пенным, пружинным матрасом или матрасом на пружинных блоках. Для большего удобства также доступно раздвижное спальное место шириной до 1000 мм с цельным пружинным матрасом. В просторном отделении верхней спальней полки есть достаточно места для удобного матраса шириной 600-800 мм, в зависимости от типа кабины.

АЭРОДИНАМИКА

Испытания в аэродинамической трубе используются для усовершенствования любой поверхности, каждого изгиба и каждой детали наружного оборудования для достижения оптимальной аэродинамики автомобиля. Вся конструкция кабины создана тем же способом. Постепенно сужающийся конец передней рамы придает кабине клинообразный профиль, позволяющий значительно уменьшить лобовое сопротивление.

Еще одна характеристика аэродинамичности кабины заключается в уменьшении воздействия на нее бокового ветра. Аэродинамика кабины была улучшена за счет изгибов поверхности большого радиуса, уменьшающих дорожные брызги и шум ветра внутри кабины.

Для обеспечения лучших аэродинамических характеристик на кабину можно опционально установить боковые и верхние спойлеры. Грузовики нового поколения поставляются с улучшенными верхними и боковыми спойлерами, а также улучшенным дизайном передней части кабины с меньшим лобовым сопротивлением воздуха.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector