Меню Рубрики

Установка drl на mitsubishi outlander

Mitsubishi Outlander › Бортжурнал › Установка ДХО на Outlander (2007г.)

На восьмом году эксплуатации решил всё-таки установить ДХО. Желание было и раньше, но всё искал что-то оригинальное. А тут кризис, цены растут… Жалко стало лампочек ближнего света, с которыми приходится ездить постоянно.
Перекопал кучу сайтов, проконсультировался с электриками из «Рольф-Центр» в Москве и стал устанавливать на своего Аута.
Приобрёл за 650 рублей ДХО SONG-YE 008H1 (в Москве такие же встретил за 1200 руб.)

В принципе, можно ставить любые.
Ставить решил на декоративной решётке, т.к. это место больше подходит под ГОСТ. Решётка легко демонтируется.

Просверлил дырки соответственно отверстиям на кронштейне.

Просто проверил, как будет.

Вывел «» ДХО (чёрный повод) на «+» (красный провод) левой габаритной лампочки. (Это ВАЖНО!)

Провод «+» от ДХО (красный провод), согласно исследованиям на различных форумах, надо соединить с «+», отходящим от замка зажигания. Посмотрели с ребятами по схеме, нашли этот «+» в жгуте, который отходит от блока предохранителей в подкапотном пространстве. Это синий провод с красной полосой. Решил подключить к нему.

И тут произошло самое интересное. ДХО горели даже тогда, когда не было ключа зажигания в замке! Когда включал габаритные огни, ДХО выключались, как по ГОСТ Р 41.87-99. Чтобы выключить ДХО совсем, надо было снять клемму на аккумуляторе. Огни горели даже тогда, когда вынимал предохранитель (который находится в блоке предохранителей в салоне), идущий на этот провод. Перепроверил схемы и пришёл к выводу — на этот провод идёт из разных мест ещё 5! «+ов». То есть, надо брать «+», идущий непосредственно от замка зажигания. Нашёл этот провод, идущий от блока предохранителей в салоне. Встал вопрос, как протянуть провод из-под капотного пространства в салон? Поговорив с ребятами из «Рольфа», чтобы не сверлить какие-либо отверстия в перегородке, решил протянуть провод под левым крылом (у меня — жёлтый, я его соединил под капотом с двумя скрученными красными, отходящими от ДХО).

Снял левое колесо. Снял левый подкрылок (только заднюю часть), нашёл резиновую заглушку с пучком проводов, идущих в салон. Вытащил заглушку. Вставил провод.

Читайте также:  Установка и запуск турбины

источник

Mitsubishi Outlander Белоснежный Пегас › Бортжурнал › Как включить ДХО с ключа?

Добрый день. До сих пор мучает вопрос, как включить ДХО с ключа на незаведенном автомобиле?

Mitsubishi Outlander 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение

Машины в продаже

Mitsubishi Outlander, 2013

Mitsubishi Outlander, 2017

Mitsubishi Outlander, 2012

Mitsubishi Outlander, 2015

Смотрите также

Комментарии 30

У меня когда свет на Auto стоит, включаются

Это называется welcome light. Если необходимо, нужно включить в етаксе. У меня при этом загораются габариты.
В вашем случае габариты совмещены с ДХО. т.о. ДХО включится в режиме габаритов.

Прочитайте ветку сначала. Я же писал, машина новая (привезти на автовозе). Какие скрытые функции?

Он тебе говорит что данный режим настраивается, точнее можно настроить под твой вкус. А так, в темное время суток и положении рычега включения света, в режиме авто, при нажатии на брелке кнопку открытия загорится приветственный свет с дхо

Я знаю, что это настраивается. Но вопрос стоял иначе. Спасибо, за разъяснение.

Прочитайте ветку сначала. Я же писал, машина новая (привезти на автовозе). Какие скрытые функции?

Такие, что АУТ — это конструктор. И РОЛЬФ — те еще твари. Аут умеет изначально больше чем нам показывают. Например имее собственную сигналку, которая с автовоза выключена, но ее можно включить в етаксе и машина будет орать, если открыть какую-либо дверь. А если поставить датчик капота, то и капот тоже будет охранять.

Это не дилеры — твари. А сами производители, которые ведут такую политику с кроиловом. А дилеры, как подневольные конторки, следуют их политике. Вот по этой причине с 2009 года я перестал покупать автомобили Тойота. Расстались с ними «мирно» после судебного спора.

С каким кроиловом? Почему нельзя сделат базовую модель и к ней пакеты опций?

Пакеты опций — это, как правило, доп.оборудование. А скрытые функции — это чисто активация системных функций. Уж такие функции как закрывание дверей при движении, установка постоянного среднего расхода, вместо обнуляемого вообще не должны зашиваться и быть в свободном доступе как у большинства автомобилей.

Читайте также:  Установка радио на остановке

Достаточно много опций можно настроить с магнитолы. Но не все. Это следствие архитектуры блока.
Часть параметров меняются в вариант-кодинге (это только сканером и НЕ у дилера), а часть — в кастом-кодинге (их может настроить дилер или самостоятельно через магнитолу).

А для чего это надо, как это использовать?

Это уже другой вопрос. Меня больше коробило незнание ответа на мой вопрос как это сделать. Это была чисто моя заморочка, без какого-либо применения этой функции. Хотя, теперь, тоже стало интересно для чего она нужна?

В темное время суток нажать на открытие на брелке, включатся габариты и ДХО (не в полную яркость) на 30 секунд.

Это для всех комплектаций? А в светлое время как включить? Рассказываю предысторию. Когда пришел мой автомобиль, дилер пригласил меня его посмотреть. И когда я фотографировал на телефон, менеджер сказала, подождите, я включу вам ДХО (типа для более лучшего снимка). См. первое фото Аута.

Нет, только для тех, где есть датчик света. У вас он судя по комплектации есть. Если солнца нет, то он может включится, т.к. датчик света уже может сработать.

Спасибо. Надо будет попробовать.

Это для всех комплектаций? А в светлое время как включить? Рассказываю предысторию. Когда пришел мой автомобиль, дилер пригласил меня его посмотреть. И когда я фотографировал на телефон, менеджер сказала, подождите, я включу вам ДХО (типа для более лучшего снимка). См. первое фото Аута.

источник

Outlander. Установка ДХО (Дневных Ходовых Огней)

Не нашел отдельной темы по такому вроде бы банальному вопросу. Если она существует, прошу модераторов присоединить мое сообщение.

Вообщем, захотелось мне установить ДХО, т.к. ксенон жечь жалко, а кнопку туманок каждый раз тыкать надоело.

Начал выбирать, стандартные полоски не хотелось, т.к. вся оптика у меня из круглых элементов, начал искать круглые, из недорогих нашел только sho-me, по отзывам — сомнительного качества. Полез на аукционы, сначала нашел на ebay.com в америке круглые led-фары

Читайте также:  Установка подвесного решетчатого растрового потолка

(одни продавцы называли их DRL, другие Fog) диаметром 125мм мощностью 18W по параметрам подходящим по ГОСТу, померил воздухозаборник в бампере — должны влезть! И цена нормальная, но доставка удорожала их почти в два раза. Решил поискать в Китае и чудо,

нашлись точно такие же фары чуть подешевле и с бесплатной/дешевой доставкой Выбрал наиболее приличного продавца (вроде как сам завод продает) с 15 месячной гарантией и заказал. Вот этот лот: http://www.aliexpress.com/wholesalep. High-power-LED Через 3 недели получил заветную посылку, первое впечатление хорошее, аккуратный металлический корпус, с виду крепкое рифленое стекло, в комплекте разнообразный крепеж, под разные варианты установки. Подключил к аккумулятору — светят отлично, ярко и бело.

Процесс установки к сожалею не сфотал, т.к. забыл фотоаппарат Она не сложная, снял бампер, наметил и просверлил отверстие для крепления кронштейна на левой и правой стенке воздуховода, для надежности с внутренней стороны под гайку заложил металлическую пластинку из комплекта крепежа. Установил сами фары, выровнял в горизонтальной и вертикальной плоскости и дополнительно прикрутил их к металлической сетке установленной в бампере (на обратной стороне фары есть 4 отверстия с резьбой). В геометрические стандарты почти уложился, расстояние между фарами чуть меньше 60см полагающихся по ГОСТу.

Электрическую часть подключал по обычной схеме с двумя реле (НЗ и НР) их куча в инете, например, как вариант http://www.drive2.ru/users/toothcomp. 0376152046064/ только + я брал не от генератора, а в блоке предохранителей от незадействованного разъема питания люка, на котором +12В появляется при вкл. зажигания и дополнительно в разрыв этой цепи поставил тумблер для принудительного выключения ДХО. По этой схеме ДХО автоматически включаются при вкл. зажигания и выключаются при включении габаритов, как и должно быть по стандарту.

Проездил два месяца, результатом доволен, ДХО яркие, хорошо заметны даже на ярком солнце, выглядят на мой взгляд отлично. Единственное болты кронштейна ржаветь начали, надо было покрасить.

источник