Меню Рубрики

Установка двд в додж караван

Dodge Caravan БАРАбаНчик › Бортжурнал › Потолочный бортовик.

Всем привет и с наступающими праздниками!) Я решил отметить эти праздники ударным трудом, как деда Ленин, правда не с бревном, а с более тонкими инструментами!))) Подготовку к улучшениям, начал заблаговременно.Сначала достал потолочник(прошу не плеваться, так-как это не Эвик, а mini Trip computer), затем у Олега раздобыл стульчак,для правильного вырезания отверстия в потолке.Проездил с ним пару недель, так как было немного страшновато и жалко резать, а вдруг не пойдёт!) В итоге, всё же решился. Обвёл ручкой Олеговский стульчак, взял новый канцелярский нож и вонзил его в невинно целый потолок!) Нож пошёл, как по маслу, рука не дрогнула!))) Перед трепанацией, открутил козырьки, снял обшивку пассажирской стойки и около лобового стекла и клопа посередине потолка(чтоб опустить потолок). Снял фонарь, вытащил крепёжную пластину фонаря, отковырял потолочную проводку, до разъёма в нижней стойки, под ремнём.Проводка оказалась приклеена термоклеем и шла неохотно.Будьте особенно внимательны, при снятии центрального клопа, так как он очень неудобный, в плане извлечения и его можно запросто сломать, у меня получилось.) Вставил крепёжную пластину компа, протянул новую проводку, подключил сам комп.Ура! свет включился…и всё!( Дисплей так и не загорелся.Ещё раз порылся в интернетах и убедился, что в авто моего года и изначальной комплектации Барабан, ничего этого нету, в смысле проводки!((( Вот гады, подумал я, зажали несколько проводов бросить!))) Ну да ладно, что делать…Покатался немного так, без показаний, но с лучшим светом!) В потолочнике, в отличии от маленького плафона, установлены более яркие лампы, а не в виде предохранителя. За это время, договорился с BlackVoyager,что он поможет мне с подключением. Так как у нас сейчас в Питере, погода не очень располагает к ремонту, был найден тёплый паркинг.И понеслась!) Подключал всё через бодик, та ещё развлекуха!) Пришлось тянуть три недостающих провода: .+ от зажигания, PSI BUS 12 вольт. Спасибо n-vladi, за полезные картинки, очень помогло!) В потолочнике, оказались перегоревшими два диода подсветка кнопок.Один заменил, а второго не нашлось, придётся потом ещё туда лезть. И вот, после 10 часов работы, с перерывами на чай, листание интернетов и просто общение, мы его победили!) Всё заработало, даже градусник и компас!) Правда по-началу расход огорчил…99л на сотку!))) Но по мере движения, он упал до приемлемых 11,8 л на 100км. Это при пробеге 15 км по ЗСД и 12 по городу.Порадовал маленький диодик, который незаметно для глаза, подсвечивает переднюю пепельницу.Очень удобно!) Ну а теперь, осталось только научиться им пользоваться. Инструкцию прилагаю:
1) Для калибровки компаса, включить дисплей на режим «Comp/Temp» Нажмите на кнопку Reset и удерживайте её в течении 10 секунд, до появления надписи «CAL». Отпустите кнопку и выполните три поных поворота на 360 градусов на свободной площадке, где нет крупных металлических предмтов.Надпись CAL исчезнет, и компас начнёт работать нормально.
2) Путевой компьютер. На дисплейкомпьютера, выводится следующая информация:
a)Температура и компас. На дисплей выводится показаний температуры наружного воздуха и компаса.
б) Средний расход топлива (ECO AVG). На дисплей выводится значение среднего расхода топлива, за пробег после последнего сброса показаний счётчика.
в)Запас хода по топливу(DTE) На дисплее выводится расчётная оценка запаса хода автомобиля по топливу, имеющемуся в баке.Расчёт переодически обновляется.При расчёте запаса хода, используется значение среднего расхода топлива, за последние несколько минут движения авто.
г) Мгновенный расход топлива(ECO) На дисплее выводится средний расход топлива, за последние несколько секунд движения автомобиля.
д) Одометр со сбросом показаний(ODO) На дисплей выводится пробег автомобиля, с момента последнего сброса показаний одометра.
е) Продолжительность работы двигателя (ET) На дисплей выводитсяобщая продолжителбность включённого состояния зажигания, с момента последнего сброса счётчика.
ё) Пустой экран (OFF) Дисплей очищается от всех сообщений.
ж) Кнопка «STEP» Позволяет последовательно выводить на дисплей все сообщения путевого компьютера и показания термометра и компаса.
з) Кнопка «US/M». Воспользуйтесь этой кнопкой, чтобы выбрать американскую, или метрическую систему единиц для индикации на дисплее размерных величин.
и) Кнопка «RESET» (Установка). Однократное нажатие на эту кнопку, позволяет обнулить показание, выведенное в данный момент на дисплее.При этом обнуляются показания среднего расхода топлива, одиметра и времени в пути(продолжительность работы двигателя).При нажатии на эту кнопку дважды, в течении четырёх секунд, обнуляются все перечисленные параметры.Это происходит только, если перечисленные параметры до этого выводились на дисплей.

Бортовой информационный центр (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
На дисплей могут выводится следующие предупреждающие сообщения, сопровождаемые серией коротких звуковых сигналов:
1) TURN SIGNALS ON (Сигналы поворота) с графическим символом.
2) PERFORM SERVICE (Выполнить обслуживание)
3) DOOR AJAR (Дверь открыта- одна, или несколько) — с графическим символом.
4) LIFTGATE AJAR (Дверь багажного отсека открыта) — с графическим символом.

Читайте также:  Установка и настройка стеклопакетов

На этом пока остановлюсь.Программирование некоторых функций, при помощи потолочника, будут опубликованы сразу, после его появления на борту моей баржи, но это не скоро, т.к. до этого нужно ещё много чего ещё внедрять!)
Всем хороших праздников!)

источник

Магнитола для Dodge Caravan с MP3/DVD/навигацией и т.д.

Имеется Dodge Caravan предыдущего поколения (2005). Много плюсов у машины, но вот с музыкой ей не повезло. Учитывая, что Караванов, Вояджеров, Неонов, Интерпидов и прочих на дорогах России полным-полно, уверен, что их владельцам будет интересно.

Инженеры Chrysler наплодили просто нездоровое количество магнитол, но все они похожи как близнецы-братья.

Тут или кассета, или CD (некоторые даже с CD-чейнджером), а то и кассета с CD.
Есть довольно интересные модели (например, P56038629AD с экранчиком, DVD и навигацией, но при стоимости на ebay около 500$ поддержки MP3 там нет).

В моем случае магнитола была P56038589AM, причем, так как Караван американский, то еще и в FM-диапазоне не на все станции можно настроиться.

Больше всего расстраивало отсутствие поддержки MP3 и американский диапазон FM, поэтому были рассмотрены следующие варианты:
-перепрошить магнитолу под европейский диапазон, для MP3 использовать FM-трансмиттер. Решение самое дешевое, но и самое фиговое. Управлять трансмиттером неудобно, гнездо прикуривателя занимает, название песен не узнать. Зато трансмиттер можно баксов за 5-10 взять. И с FM тоже проблема — все отсылки на места, где можно перепрошить приемник (это точно возможно, отзывы есть!), были неактуальными (телефоны не отвечали и т.д.)

-USB-адаптер для магнитолы. Выпускаются под разные марки (между собой, как я понимаю, не совместимы). Для магнитолы прикидываются CD-чейнджером. Стоимость решения около 70$ (например, такой: ebay.com/itm/400256420744). Проблему с FM это тоже не решит, да и удобство навигации на числовом (RDS нет, писать слова не умеет) экране было сомнительно.

-купить какую-то универсальную магнитолу. Тут тонкость в том, что штатное место магнитолы — 1.5 DIN. Формат довольно специфичный, моделей очень мало и подходящих под стандартную панель торпедо (овальный вырез) не нашлось. На форумах умельцы покупают переходники 1 DIN -> 1.5 DIN, берут обычную магнитолу 1 DIN и колхозят (извиняюсь, но чаще всего это выглядит так) заглушку. Альтернативный вариант — вставить магнитолу 2 DIN (место позволяет), но тогда наоборот — колхоз с выпиливанием панели. Она выгнутая, так что красиво сделать практически нереально, разве что в салонах автотюнинга мастера смогут. Именно из-за нежелания разводить колхоз данное решение было отклонено.

-Начали было думать, что нормального решения нет, но совершенно случайно, благодаря обзору OFFstrade (https://mysku.ru/blog/ebay/8774.html) узнал, что китайцы выпускают модели, предназначенные для установки в штатное место автомобиля. На этом варианте и было принято решение остановиться.

Поиск по aliexpress и ebay показал, что на морду все подходящие магнитолы одинаковы, а отличаются числом заявленных фич и входов-выходов сзади.
Самый дешевый вариант был на aliexpress, 330$ + 70$ доставка (на тот момент), но там как раз разъемов было мало. Варианты понавороченнее стоили около 450$ (с бесплатной доставкой). На ebay картина примерно такая же. Одна из самых высоких цен была как раз у того продавца, где я в итоге и взял (и где брал OFFstrade) и тому было несколько причин:

-продавец заявляет себя как завод Maxtrons Technology (http://www.maxtrons.com/) с беспроблемной гарантией и т.д. Само по себе это заявление я склонен относить к маркетинговым, но вместе с остальным и оно сыграло роль, спорить не буду

-достаточно высокий рейтинг продавца и больше десятка проданных магнитол именно для Chrysler

-бесплатная камера и активная TV-антенна в подарок. Я посмотрел эти камеры и антенны и прикинул, что если брать в другом месте + камеру/антенну, то ценам примерно то же и выходит (камера от 30 баксов и антенна активная баксов в 20). Итого был выбран вариант продавца maxtrons_com за 420$ + 90$ доставка (отправляет через EMS). Итого 510$

Характеристики устройства следующие:
-Операционная система: Windows CE 5.0 (у продавца в описании указано и 5.0 и 6.0 одновременно в соседних блоках описания, но думаю, что там все же 5.0)
-RAM: 64MB
-CPU: Samsung S3C2449A, 533MHz
-Экран: 4.5″, 800*480, тачскрин резистивный. На экран приклеена защитная пленка (полуглянцевая).
-FM/AM/MP3/CD/DVD/DivX/analog TV
-воспроизведение музыки с SD (если быть точным — microSD), USB flash, iPOD
-bluetooth (профили гарнитуры и A2DP для передачи песен с телефона)
-предустановленный iGO (в комплекте идет карта microSD на 4GB с картами почти всего мира). Уточню, что в устройстве 2 слота microSD — один под навигацию, второй для MP3, AVI и т.д.
-автоматическое переключение на камеру при включении заднего хода
-пульт ДУ
-поддержка русского языка (интерфейс/навигация)

Читайте также:  Установка потолка из осб

Список поддерживаемых автомобилей:
1999-2004 Jeep Grand Cherokee
2003-2005 Jeep Wrangler
2002-2007 Jeep Liberty
2002-2004 Chrysler 300M
2003-2005 Chrysler PT Cruiser
2002-2006 Chrysler Sebring
2002-2004 Chrysler Concorde
2004-2007 Chrysler Town & Country
2002-2004 Dodge Dakota
2004-2005 Dodge 1500 Pickup
2004-2005 Dodge 2500 Pickup
2004-2005 Dodge 3500 Pickup
2004-2005 Dodge Neon a
2004-2006 Dodge Stratus
2002-2004 Dodge Intrepid
2004-2007 Dodge Caravan
2005-2006 Dodge Viper
Маленькое замечание: не поддерживаются конфигурации с установленным усилителем:

Pls notice that The unit don’t support factory external amplifier.

После оплаты товара продавец несколько удивил просьбой продублировать адрес на русском, чтобы быстрее дошло (не обманул — на коробке действительно адрес был и на русском тоже) и несколько напряг другой просьбой — подтвердить, что перед покупкой я проверил размеры. От китайцев я был готов ожидать любого прикола, поэтому на всякий случай измерил стандартные габариты посадочного места магнитолы. Забегая вперед, скажу, что устройство село как влитое.

Вот оригинальное сообщение от продавца:

Thanks for your order, please tell us your detailed shipping address, postal code as well as telephone number, all is very important and should be in English
To ensure a smooth local delivery, please also tell us the information in Russian language
Also please confirm you have checked the size before bidding
Thanks,
Bobo

После подтверждения, продавец отправил посылку за пару дней, еще 12 дней она добиралась почтой.

Коробка не сохранилась, так что не сфоткаю, но упаковано достаточно хорошо. Толстый слой белого поролона (несколько см толщиной), внутри — само устройство. Сбоку в коробке небольшая коробочка с инструкцией, проводами и т.д.

На улице сейчас холодно, поэтому было принято решение пока установить только самое необходимое, а ТВ-антенну и камеру подключить позднее.

Снятие рамки (у буржуев она зовется bezel), скрывающей крепления магнитолы, элементарно. Удаляем заглушку в самом низу, под рамкой. Откручиваем 2 средних самореза и осторожно вынимаем рамку из защелок. Далее откручиваем 4 самореза, крепящие магнитолу, снимаем клемму с аккумулятора и отключаем магнитолу.
Если не совсем понятно объяснил, то вот видео, где это показано даже излишне подробно:

Теперь займемся подключением новой магнитолы. Основной разъем в ней отличается от стандартного, поэтому в коробке лежат аж 2 переходника. Один не подошел (вероятно, для других моделей завода), второй как раз для Каравана.
Разъем антенны FM/AM в Караване тоже нестандартный, но переходник и под это дело в наличии. Оба переходника примерно по 15см в длину, так что провода приходится укладывать. Но места «за» магнитолой полно, так что это проблемы не вызывает.

Антенна GPS накручивается на соответствующий разъем (он стандартный и много где встречается, но название стандарта забыл). В комплекте есть липучка для того, чтобы разместить блок антенны где-нибудь на стекле, но у Каравана довольно много места под верхней частью торпедо, где находятся воздуховоды обогрева лобового стекла. Так что расположил там. Тонкий пластик на прием влиять не должен, а антенна незаметна.

Микрофон (вообще их два, один встроен в магнитолу и служит, как я понял, для подавления шума, а второй на длинном проводе и предназначен для установки около водителя) протянул вдоль правой стойки лобового стекла и слегка спустил в районе зеркала заднего вида. Там же планирую установить ТВ-антенну, но к ней надо подводить питание, поэтому пока не устанавливал. Примерно по той же причине не устанавливал пока камеру (надо тянуть провода через салон + врезаться в питание).

Кстати, антенна и камера проходят как подарок, так что гарантия на них не распространяется (читал это где-то на странице продавца. Сейчас найти не смог, но имейте в виду, что такое очень даже может быть)

Так как использовал не все, что пришло, перечислю на всякий случай полную комплектацию:
-магнитола
-пульт ДУ
-инструкция (в ней подробно освещены вопросы использования меню, а вот про инсталляцию все довольно скудно и без картинок)
-стилус. По опыту — не нужен, вполне реально управлять пальцами, элементы на экране довольно большие
-карта памяти microSD на 4GB Sandisk (может и правда он 🙂 ) с предустановленным iGO
-два типа кабелей для подключения вместо стандартной магнитолы. Как выяснили в обсуждении, один из переходников (с двумя разъемами) для более старых моделей
-переходник для AM/FM антенны
-GPS-антенна
-кабель для подключения к iPOD (подключается сзади магнитолы)
-кабель miniUSB (папа) -> USB (мама). Втыкается в морду магнитолы. На фотографии продавца есть еще выход сзади, но на пришедшем устройстве такая полезная вещь отсутствует
-кабель RCA (AV In/Out). Можно что-то подключить к магнитоле (видеомагнитофон! :D) или вывести что-то с нее на внешний экран (у некоторых комплектаций Grand Caravan есть такой под потолком)
-активная ТВ-антенна с кучей переходников под разные гнезда. В данной магнитоле разъем ТВ-антенны стандартный, как в обычных телевизорах (на картинке продавца миниджек 3.5мм) и на самой антенне точно такой же, так что в данном случае переходники не нужны
-камера

Читайте также:  Установка разрушения игл урми

После подключения, возвращаем аккумуляторную клемму назад, проверяем работоспособность и собираем все обратно. Вот как это выглядит:

Видео работы (не мое, у меня телефон фигово видео снимает, да и темно было):

Теперь личные впечатления (несколько сумбурные, зато свежие, пока еще глаз не замылился):
+устройство отвечает тем требованиям, которые к нему были выдвинуты

-при включении, грузится секунд 20. Довольно долго по сравнению со стандартной (оно и понятно, в общем)

+сама по себе магнитола не тормозит, интерфейс довольно шустрый

=управление продумано не так уж плохо, но без некоторых нюансов китайцы обойтись не могли. Во-первых, кнопки > дублируют, по сути, ручку Tune (автопоиск до предыдущей/следующей радиостанции). Т.е. чтобы перейти с одной сохраненной радиостанции к другой, надо или тыкать в экран (небезопасно в дороге) или использовать пульт ДУ.
Во-вторых, в инструкции описано, что кратковременное нажатие на PWR вызывает главное меню (окно с выбором источников), а нажатие ручки Volume отключает звук (mute). По факту PWR тоже вызывает Mute (как и Volume), а попасть в главное меню можно лишь нажав маленькую стрелочку Планирую купить +3 Добавить в избранное Обзор понравился +23 +38

источник

Dodge Caravan Grand 3.3 › Бортжурнал › DVD, камера заднего хода, рация…

Всем привет, давно не заходил, а за это время немного вещей сделал в машине, а точнее, cделал шумоизоляцию передних дверей, т.к. заменил штатные динамики на другие, производства Alpine, средней ценовой категории, но играю намного лучше чем завод (по заводу стоит простая акустика без предусилителей), так вот все началось с этого, поставив новые динамики понял что штатное гу неинтересно вообще играет, начал искать чем заменить, сначала были мысли переделать панель на 2din, но тут подвернулось предложение от которого не смог устоять, это Clarion vz509a, модель не новая но интересная и ценник меня очень радовал, купил переходную рамку а также комплект проводов переходников, чтоб ничего не резать и оставить проводку в целостности, т.к. до меня в проводку авто никто никогда не залазил. Установил все дело за пару минут сложностей никаких, далее была проблема с картинкой, чтоб во время движения показывала, изначально вообще не показывала т.к. надо было подключить провод к спидометру (на месте работает а на ходу нет — так должно работать) но почитав пару статей в интернете оказалось все просто, замыкаем провод на массу (я замкнул на корпус самого гу) и картинка показывает всегда, как я хотел…

Далее подарили мне антенну для рации, рация у меня лежала давно а вот антенны не хватало, быстренько все поставил, питание взял с обратной стороны прикуривателя, настроился на 6FM и все, я в канале.

Потом надо заняться камерой которую давно хотел поставить, двор маленький и тесный, и при езде назад маленькие авто не видно, купил камеру встроенную в рамку номеров, удобный вариант, не надо искать куда вставить, провел провод под рамку с подсветкой номера, питание взял как полагается с лампочки заднего хода, провел провод сигнала видео и плюсовой провод к ГУ, не хотелось искать контакт включения задней передачи, поэтому пошел простым путем, пустил все по порогу, и теперь сдавать назад стало одно удовольствие.

Также был установлен активный сабвуфер Pioneer, поставил я его под пасаажирское сиденье, играет довольно таки не плохо, но маловат для такого объема, сейчас ждет своей установки еще один активный саб фирмы Dimension.

Поставил холодильник-подлокотник, тут расписывать нечего, стало комфортнее ездить)))

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector