Меню Рубрики

Установка dvd в mercedes

ТВ и DVD в движении на Мерседес

Заложенный алгоритм отключения видео, при движении автомобиля, направлен в первую очередь на обеспечение безопасности. Такова политика завода производителя. Но не все водители готовы мерится с таким ограничением.

Активацию видео в движении на Мерседес можно осуществлять двумя способами, которые зависят от модели команда и модели MERCEDES.

Необходимо понять алгоритм блокировки видео на конкретном автомобиле и модели Comand. В большинстве случаев при начале движения, данные с датчиков скорости направляют управляющий сигнал на мультимедийную систему, сообщая ей о том, что началось движение, скорость не равна нулю и необходимо заблокировать просмотр видео или ТВ, после чего происходит блокировка показа видео на экране системы.

Рассмотрим два способа реализации разблокировки видео в движении на Мерседес:

  • Аппаратным путём (установка дополнительного блока)
  • Аппаратным путём (перепрограммирование системы)

Первый метод обхода — установка специального блока, который обманывает систему не пропуская сигнал движения, тем самым не деактивируя видео в движении. Как сказано выше — требуется установка специального блока, т.е. дополнительного оборудования. Процесс установки не занимает много времени, а что самое важное, что на все существующие модели команд в продаже есть готовые блоки.

Второй способ, считается более новым, но работает не на всех моделях Команд — программирование мультимедийной системы с внесением изменений в алгоритм работы — т.е. отключением блокировки видео.

Оба варианта успешно реализуются на автомобилях Мерседес.

Разблокировка ТВ и DVD на Мерседес занимает 1-2 часа. На оборудование и наши работы мы даем годовую гарантию.

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Время работы:
ежедневно, без выходных с 900 до 2100 часов.

Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26
E-mail: info@mbcomand.ru

2014-2020 © MBComand. Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26 / Тел: +7 (903) 974-43-24 / Карта сайта
Любое частичное или полное копирование и воспроизведение контента без разрешения владельца запрещено в соответствии с законом об Авторском Праве.

источник

Mercedes B- >› Бортжурнал › Mercedes w246 — Что может Media Interface? Часть 2. «Видео»

Привет всем!
Итак, как я и обещал вторая часть обзора будет посвящана возможностям Медиа Интерфейса в плане видео.

Собственно видео можно смотреть и без МИ, например через DVD привод или если у вас стоит ГУ Comand с видео входом и если он не занят камерой. Если у вас стоит Comand NTG 4.5 Online как у меня, то на нём есть два видео входа, один для камеры заднего вида, второй Video AUX для любого другого видео сигнала. Включается Video AUX во вкладке «Видео» на ГУ, а звук надо завести через аудио AUX в ящике под подлокотником.

Для того чтобы завести видео сигнал в Comand нужен шнурок «Fakra to RCA (Тюльпан)», например как на фото (Фото 1). Но есть одно «НО». Чтобы Video AUX заработал и во вкладке «Видео» как источник появился AUX, его необходимо активировать в инженерном меню.

Но я у себя до установки и активирования МИ, не смог включить Video AUX, так как у меня в меню строка Video AUX была серая, не активная, то есть я не мог на неё кликнуть чтобы выбрать «ON» (Фото 2).

Так что же нам даёт Медиа Интерфейс для воспроизведения видео? Собственно роль МИ сводится к тому, что в МИ видео и аудио соединены в одном разъёме. Разъём этот под 4-х контактный Jack 3,5mm, находится на кабеле A0038270304 «МИ — AUX» (Фото 3). Если подсоединить источник видео через этот разъём и активировать во вкладке «Видео» источник «AUX», мы получаем видео сразу со звуком. Сам же видео сигнал идёт минуя софт МИ, то есть если отключить питание МИ он не будет работать, но видео через этот разъём всё ровно будет показывать, только без звука.

Читайте также:  Установка велокресла hamax siesta

Для соединения видеоисточника с кабелем «МИ — AUX» существует родной Мерсовский переходник A0018278004 именуемый в народе «костыль», но это для маньяков)), потому что официальная его цена 42Є! (Фото 4).

Конечно есть куча альтернатив, начиная от «спаять самому» до подбора преходников с такой же распайкой, например от телефона Nokia (Nokia CA-75U) и т.д. (Фото 5,6).
Итак, что же можно соединить с МИ как видеоисточник? Да всё что угодно например камеру, переносной DVD, телефон, медиа-плеер и т.д., главное чтобы был композитный (аналоговый) видео-выход.

Для примера, возьмём телефон из первой части обзора, это Nokia E7. Аппарат уникальный, уникален он супер сочетанием телефона и медиа-плейера. Этот гаджет раздаёт видео как через аналоговый выход (гнездо для наушников), так и через HDMI (Mini-HDMI порт), причём не просто выводит воспроизводимое на телефоне видео, а делает Screen Mirroring, то есть снимает видео напрямую с дисплея! Единственный недостаток отсутствие Андроида (Фото 7).

Для соединения Nokia E7 с МИ не нужны ни какие переходники, так как распайка гнезда видео-выхода Nokia полностью совпадает с распайкой кабеля «МИ — AUX». Для коннекта используем обыкновенный шнурок с 4-х контактными 3,5мм Джеками на концах (Фото 8).

Включаем видео на телефоне, включаем видео AUX на ГУ и наслаждаемся. Качество хорошее (Фото 9).

А теперь супер решение, которое предложили китайские товарищи из AliExpress. Представляю вашему вниманию компактный HD медиа плеер. Плеер умещается на ладони и цена его аж 17,60Є 😉 (Фото 10). Китаец всеядный, читает все возможные форматы видео, аудио и фото, принимает все флэшки, SD карты и жёсткие диски, питается напряжением 5V, имеет кнопку отключения питания, HDMI выход и пульт ДУ. Для подключения также не нужны ни какие переходники, распайка как и на Nokia соответствует распайке кабеля «МИ — AUX», поэтому нужен только шнурок как на фото 8. Кстати с плеером в наборе идёт аналог мерсовского»костыля» который за 40Є ). Питание от прикуривателя или 12-ти вольтовой розетки через 5-ти вольтовый адаптер для зарядки телефонов.

источник

MB Comand › Блог › Установка Comand Online и камеры на Мерседес GLA X156

Компактный, удобный и достаточной комфортный городской кроссовер приехал к нам на дооснащение.

Для полного комплекта этому автомобилю, с индексом 250 4matic 👆, не хватало лишь КОМАНДА и КАМЕРЫ заднего вида. Этот «временный» пробел клиент решил устранить в нашем установочном центре MBComand 😉

С системой Команд и так все понятно — только оригинал и никаких китайских и иных клонов. Клоны возможно и более функциональны, но работают не совсем стабильно, а уровень удобства интерфейса желает лучшего.

Устанавливаем систему Comand Online

Тем временем работа кипит у багажного отделения. Мы устанавливаем оригинальную заводскую камеру Мерседес заднего хода. Для ее установки требуется замена ручки багажника.

💡 Как бонус — камера будет оснащена грязезащитной шторкой, что избавляет от необходимости ее постоянной очистки!

К этому времени система почти готова

Проверяем работу всех систем:

Активные парковочные линии существенно упрощают процесс парковки. Удобная фишка новых камер от Мерседес.

Машина готова, осталось проверить работу модуля НАВИ на улице:

🔝 Отдельно хочется сказать про наш сервис АвтоКарат www.autokarat.ru
Наш техцентр занимается обслуживаем и ремонтом только одной марки — Мерседес. Узкая специализация позволяет не только проводить сервисное и техническое обслуживание (ТО), но и осуществлять сложный комплексный ремонт важнейших агрегатов автомобиля- редукторов, раздаточных коробок, АКПП, двигатели и мостов / поэтому у нас так много Gelandewagen’ов 😎 )! И если у наших читателей возникают какие-либо вопросы или сложности по обслуживаю своего Mercedes — ОБРАЩАЙТЕСЬ! 🚩

🏁 Итог:
Установлен Comand Online на GLA X156
+ Улучшился звук!
+ Появилась навигация!
+ Появилась возможность просматривать DVD!
+ прибавился SD слот для прослушивая музыкального контента!

🅿 + Установлена оригинальная камера — появились парковочные линии!

источник

MB Comand › Блог › MBUX в Мерседес: Яндекс Навигатор, YouTube, цифровое ТВ и другие возможности Андроид системы

Здравствуйте, еще недавно мы рассказывали про установку полноценной цифровой приборной панели в новый А-класс в w177 кузове, однако владелец попросил нас расширить функционал системы MBUX и добавить в него больше возможностей.

Первоочередной задачей была интеграция в MBUX привычной владельцу навигации, а именно Яндекс Навигатора, параллельно была поставлена задача «сделать что-то прикольное». Для реализации «прикольного» у нас есть что предложить и мы взялись за работу 😎

Читайте также:  Установка и настройка астериска

Как мы рассказывали ранее — MBUX является новым и весьма перспективным поколением мультимедиа в Мерседес. Штатная навигация радует своей детализацией, прорисовкой окружающих объектов, а также возможностью отображения дорожной ситуации или пробок на вашем маршруте. Однако, все это актуально при наличии данной опции, что же делать тем, кто приобрел автомобили без опции навигации? Именно для владельцев данных автомобилей, а также для тех, кому мало штатного функционала, мы предлагаем решение по установке дополнительного оборудования — Андроид система, которая интегрируется в штатную мультимедиа. Мы неоднократно показывали и рассказывали про установку андроид системы в различные модели Мерседес, пришла очередь дооснащения данной системой и нового А-класса.

MBUX уже оборудован ёмкостным стеклом, значит управление всем дополнительным функционалом Андроид системы будет доступно без установки дополнительного оборудования, как в случае установки в другую модель Мерседес, не оборудованную MBUX. Управление функциями Андроид происходит путем обычного нажатия на дисплей, а также через сенсорную тачпанель внизу торпедо — для тех, кто не хочет тянуться к дисплею.

Само устройство подключается к мультимедиа автомобиля через специальные разъемы и настраивается под использование в конкретной модели. Для работы системы требуется доступ в интернет, что можно осуществить путем раздачи WiFi с вашего смартфона, либо установив специальный 4G роутер в автомобиль.

Мы устанавливаем Андроид версии 8.1 в автомобили Мерседес, на сегодняшний день это последняя версия, адаптированная под установку в авто. Система «кастомизируется» под пользователя — есть возможность выбора обоев рабочего стола, запуск нужным именно вам виджетов. Возможна установка и запуск практически любого приложения из Play Market, от WhatsApp до игр. Кстати, к устройство можно подключить любой блютуз джойстик и скоротать время в ожидании кого-то можно будет гораздо веселей 😉.

источник

MB Comand › Блог › Установка Comand Online в Мерседес Е-класс w212. Камера заднего вида

К нам часто обращаются владельцы Е-класса в кузове w212 для установки камеры заднего вида или замены аудио20 на команд, сегодня расскажем немного подробней об этой процедуре.

В w212 кузов в зависимости от года выпуска устанавливалось 4 поколения мультимедиа: NTG 4.0, NTG 4.5, NTG 4.7, NTG 5s1 — мы можем выполнить установку любой из перечисленных систем, в том числе установить 5s1 вместо NTG 4.0.

К нам обратился владелец Е-класса w212 с установленной системой мультимедиа Аудио 20 в которой была навигация Becker Map Pilot, наша задача установить Comand Online и оригинальную камеру заднего вида

Напомним еще раз про отличия Аудио20 от Comand Online:

Монитор: размер экрана Аудио 20 — 7 дюймов, размер экрана Comandа — 10 дюймов, разница очевидна.

Навигация: оригинальная штатная навигация поможем вам сориентироваться на местности и проложить маршрут в незнакомом месте, особенно если интернет на телефоне не доступен. Также можно найти ближайшую заправку или POI (point of interest) — полезную точку, отмеченную на карте (отели, заправки, магазины, музеи, храмы, парковки, вокзалы, источники пресной воды, удачные места для фотосъёмки, памятники и т. д.).

Видео: мультимедиа Comand позволяет просматривать видеофайлы, в том числе в движении (отдельная опция).

Жесткий диск: Comand имеет встроенный жесткий диск, на который можно скопировать какие-то файлы, например музыку или данные POI.

Также мультимедиа Comand Online облегчает установку дополнительных систем, таких как камера заднего вида или кругового обзора 360°, активация функции распознания дорожных знаков, Mirror Link (опция зеркалирования экрана смартфона), Android Auto и Apple CarPlay (только на поколении NTG 5s1).

Выполняем установку Comand Online NTG 4.7, в процессе замены меняем саму голову мультимедийного устройства, а также устанавливаем увеличенный дисплей, GPS-антенну для работы навигации и кодируем все для правильной работы

источник

Mercedes E- >› Бортжурнал › Comand NTG 1 для E-класса W211 и CLS-класса W219 (магнитола для w211)

Добрый день участники сообщества Drive2.ru. Очень рад с Вами так сказать познакомиться, очень интересно читать Ваши Бортовые Журналы и написать свою первую запись в журнал. Неделю назад меня сюда привел Яндекс, а именно я искал информацию по поводу Comand NTG 2.5. Давно уже хотел поменять, но почитав бортовые журналы участников я пришел к выводу, что между NTG 1 и NTG 2.5 по большому счёту разница только одна — это разные навигационные системы. Всё остальное, как в 1-ый NTG можно установить (штатный блок навигации, TV-тюнер, камеру заднего вида, Bluetooth, систему развлечения для задних пассажиров), но в данном случае многие из этих дополнительных функций просто не рентабельно дополнительно покупать. Да и еще и установщики и участники Drive2 на своем опыте говорят: что именно NTG 1 на NTG 2.5 менять сложно и в большинстве случаев радиостанции после замены будут очень плохо ловить или не ловить вовсе, что меня естественно не устроило.
Я принял твердое решение оставить «родной» NTG 1 и написать информацию про его навигацию в России и за рубежом.
Остальные функции в принципе стандартные: аудио, видео, блютуз телефон, CD-чейнджер, навигационный блок, AUX вход в бардачке.

Читайте также:  Установка 1 диновой магнитолы вместо 2 диновой

Информация:
Comand NTG 1 штатная оригинальная мультимедийная система(магнитола) для автомобилей Mercedes-Benz E-класса W211 и CLS-класса W219.
Функциональные возможности устройства Comand NTG 1:
— 6,5″ цветной дисплей высокого разрешения и контрастности;
— DVD привод с возможностью воспроизведения форматов DVD, MP3, WMA.
Дополнительно возможно подключить:
— штатный блок навигации;
— TV-тюнер;
— камеру заднего вида;
— Bluetooth;
— систему развлечения для задних пассажиров.

Рыночная стоимость нового NTG 1 в Москве составляет 24.000 руб.
Стоимость навигационного блока 10.000 руб.
У меня всё было установлено на заводе, поэтому что либо покупать или устанавливать не пришлось.

Изначально по поводу навигации как то даже и не заморачивался и использовал обычный автомобильный навигатор.
Но два года назад решил на автомобиле поехать в Болгарии и тут же вспомнил про карты Европы для штатной навигации. Старые карты, которые шли в комплекте с автомобилем, найти не удалось, покупать диск за 2.000-3.000 руб. тоже желания не возникло и я скачал в интернете последние на тот день карты через торрент-трекер. Установку произвел с первого раза, так как делать там вообще не чего не надо. Вставляешь диск в навигационный блок, который находится в багажнике. Заводишь автомобиль, нажимаешь на кнопку навигации и ждешь 10-15 мин. Далее карты появляются на экране и ими можно пользоваться. Меню навигатора на русском языке, надписи на карте на том языке, чей участок карты Вы просматриваете, голосовое сопровождение на английском языке. Карта Украины и Белоруссии в этот диск не входит и найти в интернете я её тоже не смог. Поэтому, участок Белоруссии и Украины я проехал по своему автомобильному навигатору Garmin. А вот по Румынии и Болгарии я ехал уже со штатным навигатором. Остался доволен и качеством карт и подробными и точными точками POI. По сравнению с Garminom, штатная навигация выигрывает. Garmin превосходит лишь в одном — в качестве 3D, тут же в NTG 1 только 2D вид.
Вывод такой, что по штатной навигации можно ездить в незнакомом месте в незнакомой стране и заблудиться он не даст.
Вернувшись в Москву стал активно искать карты России и в частности карту Москвы с улицами. Одну такую нашел. Точнее всего одну нашел. Ссылок и файлов в интернете много, но все выводят на одну и туже карту. Москва, Санкт-Петербург там есть, имеется еще несколько подмосковных трасс (Калужское, Симферопольское) и на этом в московская и другие области заканчиваются. Сразу видно, что карты не официальные и их создавали не разработчики Mercedes-Benz, а кто-то (скорее всего автомобильные перегонщики) делали карту для себя и именно поэтому такой список городов на карте имеется. Навигатор по России уж очень устарел, многое на московских дорогах давным давно изменилось, много новых развязок построено, большое количество улиц уже переименовано. Но тем не менее навигатор умеет строить маршруты, умеет по этим маршрутам вести (подсказки на английском языке). Ну и в конце концов это лучше, чем чёрный квадрат по умолчанию. Кстати пробки не в Москве и не в Европе показывать он не может к большому сожалению, чем в Москве он даже с последним обновлением карт, был бы не востребован. В этой записи я выложу фото и видео того, как работает навигационная система на первом поколении NTG. Надеюсь кому то будет интересно.
P. S. По поводу навигационного диска Вы можете обратиться ко мне в личку, я просто не знаю можно ли здесь оставлять ссылки (хотя я на торрент сайтах нашел всё без проблем), а если вдруг у кого то версия карты новее, чем у меня на видео, то буду рад получить ссылку от Вас.
Вот такая у меня получилась первая запись в Бортовом Журнале. 🙂 Прошу как говориться не судить меня строго.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector