Меню Рубрики

Установка двд в субару

Subaru Outback 3-Х Литровый Крокодил › Бортжурнал › Установка блока с USB Триома

Для информации для незнающих:
В Subaru Outback 3 поколения рестайлинг устанавливались разные магнитолы, к примеру у меня Kenwood 204, но все эти магнитолы объединяет одно — отсутствие возможности чтения медиа файлов с USB носителя.

Но есть возможность это исправить, а именно: установка дополнительного блока симулирующего работу внешнего CD-ченджера. Одной из компаний, которая изготавливает такие блоки является Триома.

Итак, сегодня моей женой мне был подарен заранее, но к дню рождения этот замечательный блок USB-адаптер флиппер 2.

Сразу бросился устанавливать этот блок.
Как снимать магнитолу я описывать не буду, ибо все там и так элементарно.
Снимаем магнитолу и к разъему:

Подключаем шлейф идущий в комплекте с флиппером.
По поводу занятости разъема волноваться не стоит, ибо шлейф имеет выход мама такой же, как и на магнитоле, соответственно, если захотите подключить к примеру штатный экран, то проблем не будет.

Решил выводить USB в бардачок, поэтому правую часть внутренней полочки, которая закрывает вход к блоку для салонного фильтра немного подрезаем кусачками:

По поводу самого блока, все пишут, что просто устанавливаем и все. Конечно можно просто положить его под магнитолой, места там полно, но он будет тогда постоянно болтаться и доставлять дискомфорт. Прикрепил его и лишний кабель к правой балке усилителя под штангой.

Далее все собираем. Для включения флиппера нажимаем CD, если диск уже есть в дисководе, то нажимаем CD два раза. Видим замечательную надпись CHR и радуемся рабочему модулю, позволяющему слушать любимую музыку с USB. Самый большой плюс этого блока в том, что работают штатные кнопки управления магнитолой.

Всем мира и хорошей музыки! И спасибо жене за столь нужный подарок!

источник

Subaru Forester Чёрный Бро › Бортжурнал › Замена штатной магнитолы на ГУ Android

Как известно, одна из самых распространённых магнитол (Kenwood GX806EF2) для Subaru Forester SG — не самая живучая.
Моя прожила аж 10+ лет. Но вот настал и её черёд. Загруженные последними в неё 6 компакт-дисков, остались в чреве этого замечательного CD-ченьджера навеки.

Сначала я прибегнул к полумере — приобрёл и установил вот такой (MP3 USB адаптер DMC9088 Subaru Kenwood) USB-адаптер.
Где-то ещё месяца 3+ он радовал меня возможностью прослушивания музыки с флэшек. Но через 3 с небольшим месяца помер и он.

До этого я уже задумывался о замене штатной магнитолы на Android-голову, но всё откладывал это (ввиду строительства дома)…
Но вот иного выбора мне не осталось.
Бегло просмотрел отечественный рынок, затем более внимательно китайский. Выбор был однозначным: то, что у нас (от того же самого китайского производителя только более древнее и менее производительное) можно купить за порядка 40 килорублей, приобретается в Китае за 10+ круб.
От наличия CD/DVD привода я сразу же отказался в пользу экрана большей размерности. Ещё мне хотелось подобрать внешне скромный девайс, не отмеченный «громким» лэйблом китайского производителя.
В результате выбор пал на вот этот безликий аппарат (неизвестного доселе мне) производства MEKEDE с 7″ экраном с разрешением 1024*600, 4х ядерным процессором 1.6 ГГц, 1 ГБ ОЗУ и 16 ГБ ПЗУ, усилителем 4*45 Вт.
Заказал, оплатил. И уже через 7 дней (!) забрал с почты посылку.
Забирая посылку насторожился — уж дюже лёгкая она была в сравнении со стоковой магнитолой… Но, распаковав её, сам себе посмеялся: чему же там весить — 2 микросхемы и 1 экран. 🙂
Экран, кстати, весьма приличного оказался качества. Но обо всём по порядку.

Задавшись целью сменить штатную голову на Android-девайс (со всеми его «плюшками»), попутно были установлены следующие критерии:
* оптимальная производительность аппарата;
* наличие GPS/GLONASS для навигации;
* наличие встроенного WiFi (чтобы тырнет Android’у можно было давать с телефона);
* USB-шнурок в бардачок (для удобства);
* сохранение возможности управления магнитолой с (мульти-)руля;
* подключение штатного сабвуфера;
* возможность подключения камеры заднего вида.

Всё вышеперечисленное (и даже больше) у выбранного мной аппарата есть, за исключением усилителя для сабвуфера (штатный сабвуфер в Forester SG пассивный).
Поэтому для реализации этого требования я на том же AliExpress заказал одноканальный усилитель (с управлением питанием через ACCessories).

Читайте также:  Установка вебасто на элантру

Изучив раздел электрики в заводском мануале, начал готовиться к установке.
Сделать хотелось всё аккуратно, без скруток.
Непосредственно подключение магнитолы не составляет особых проблем, если дополнительно приобрести переходник ISO SB-01.
Единственное, мне пришлось дополнительно «внедрить» в ISO разъём со стороны магнитолы провод ILL (подстветка кнопок магнитолы при включении габаритов/света) — оранжевый провод на фото.

Изначально НЕ хотел обрезать доп.разъём (i64 на схеме, маленький чёрный) для родной магнитолы. Предполагал купить соответствующий разъём и подключить провода от магнитолы (KEY1 и GND для кнопок с руля) и (+) и () с усилителя саба, но в продаже таких разъёмов нема (а под заказ могут лишь привезти партию из 200 шт).
Поэтому закупился в Chip&Dip стандартными разъёмами MF-2×1 (папа + мама) и терминалами к ним, разъёмом RCA, стойками для печатных плат PCHSN-6, проводами и приступил…

Просто отлично, что данная магнитола поддерживает мульти-рули с резистивными кнопками (в Subaru Forester SG как раз такие)!
Если раньше для того, чтобы «заставить работать» управление магнитолой с руля, нужно было изголяться с дополнительными адаптерами, преобразовывающими управляющий сигнал с руля в тот, что воспринимает конкретная магнитола, а иногда ещё и дополнительно подключать IR-передатчик, располагая его где-то в обшивке потолка, чтобы транслировать управляющий ИК-сигнал магнитоле (ибо она воспринимать его по проводам отказывалась напрочь), то в случае с Android-головой достаточно лишь подключить 2 проводка — GND и KEY1 и настроить (в соответствующем приложении/настройках Android) действия для каждой из кнопок.
Порадовал тот факт, что на каждую из кнопок можно назначить по два действия — Android способен различать короткое и длинное нажатие.

Разъёмы со стороны магнитолы (для этого я выбрал разъёмы типа «папа») я подготовил (зачистил стриппером, паяльничком облудил, нацепил соответствующий терминал, обжал кримпером и вставил терминалы непосредственно в разъёмы) дома.

Для того, чтобы штатный сабвуфер начал делать «БУМ-БУМ», на вход платы одноканального усилитиля нужно подать соответствующий сигнал.
Припаиваю RCA-разъём («тюльпан») к двум проводам (или двойному, тройному проводу) — + внутри, снаружи.

И подключаю данный разъём к «тюльпану» SUB WOOFER с комплекта коннектров для подключения внешнего усилителя к магнитоле.

Честно говоря, я радио не слушаю. Но не люблю когда что-то не работает.
Поэтому для того, чтобы приёмник ловил радио не хуже, чем штатная магнитола, я спаял коннектор ANT от магнитолы с проводом AUTO ANT из ISO-переходника.

Разъёмы со стороны Форя (со стороны машины я выбрал разъёмы типа «мама») делал уже непосредственно в машине.

Описывать процесс разборки (снятия центральной консоли) не буду — таких мануалов достаточно.
Например, кратко и показательно этот процесс описан вот здесь.
Единственное, оговорюсь, что лучше обзавестись вот таким (или подобным) спец.инструментом для работы с салоном.

Чтобы плата усилителя не болталась под магнитолой, я её закрепил стандартным для DIY способом — разметил и просверлил шуруповёртом отверстия под плату и выполнил монтаж посредством стоек для печатных плат, которые я упоминал выше, и соответствующих им шурупов и гаек.
Входной сигнал — это сигнал с RCA-разъёма SUB WOOFER магнитолы.
Усиленный сигнал идет непосредственно на сабвуфер (контакты 8 и 4 в штатном разъёме i64, вместо которого у меня теперь нештатный разъём MF-2×1 — см. фото/рисунок выше).
Питание же платы усилителя организовано следующим образом: + и GND (масса) взяты с прикуривателя (при этом я заменил стандартный 15-амперный предохранитель прикуривателя на 25-амперный), а ACC из ISO-переходника (можно было и из штатного разъёма i26, но из переходника было удобнее).

источник

DVD встроенный на FORIKE SG5 можно ли победить.

Опции темы
Поиск по теме

DVD встроенный на FORIKE SG5 можно ли победить.

Фотки не мои, с инэта взял. У меня такой же стоит.

Ребята. у кого стоит вот такой ДВД. С ним, что нить придумать можно.

Диск с ДВД фильмом вставляю нифига не показывает. телик тоже.мр3 нет.Кто нить , что нить знает про них.

это формат NTSC у них частота в сети 60 Гц.
Читает все CD MP3 DVD, но надо записывать в NTSC яп.формат.С помощью NERO7 в настройках выбираешь нужный формат PAL, SECAM или NTSC вплоть до конкретного региона и фсе.

Читайте также:  Установка кафеля модульная кладка

Если есть желание смотреть в авто «родное» ТV в цвете ставьте транскодер АБСОЛЮТ. http://www.vega-absolute.ru

Забудь про DVD/TV/Radio/GPS. только картинка, можно только использовать как монитор и подключить к нему DVD магнитолу, английского языка нет, часы тоже не настроить, японцы — хитро***ые, только для себя делают хорошо.

Кто с ним ,что нибудь делал то. как его победить. MP3?DVD?TV?GPS?

Кто с каким вариантом согласен.

Последний раз редактировалось STIL; 21.04.2009 в 06:51 .

у меня такой
вариант №2, выколупали весь мозг, теперь только монитор
выглядит так:

рассказы более подробно, . что именно поставили и подключили,что встало по работе и комплектующим.

выпаяли видеовыход (вывели отдельно), отключили от ЖПС и часов, заглушили чтоб не отъезжал, грубо остался только экран
на фотке видно — в бардачке ДВДюк кларион, осн. голова тож кларион, между собой звук идет по АУКСу
цены старые,счаз х.з. — ДВД в бардачке 7р., осн голова где-то12, за переделку и установку взяли 3р. ценнег приблизительный т.к я еще менял акустику и проклеивал, также ставил саб и усилок, все в круг где то под 50 р., делал не за раз, получилось не так затратно.

маленькое ИМХО: баловство все это 🙂 телик не помню когда включал

Да понятно дело, у меня в бардачке лежит складной ДВД-проигрыватель,также пару раз доставал.

Просто интересно если он с DVD _ROM -омом , то значит должен читать DVD диски и хотябы mp3 формат, ну хотя бы японские диски. или он чисто заточен под GPS.

— и это есть правда, это на самом деле не «проигрыватель», а целые комп, там процессор, и видюха своя, два кулера, короче полноценная навигационная система, по моему в япии, она и стоит не кисло

а эта не кислая навигационнка,может у нас работать. . по нашим картам.

скорее всего нет, форматы не те

Вот засада, япошки подсобили.

коммуникатор в помощь 🙂
при наличии большого экрана и наличия видеовыхода у коммуникатора можно неплохую навигацию организовать, и т.д и тп.

ps такое впечатление что на весь форум две таких хрени у меня и у тебя, у остальных или нет или с часами катаюцца 🙂

Остальные не парютцо ))) А поставят другой тентель да майфун))

коммуникатор в помощь 🙂
при наличии большого экрана и наличия видеовыхода у коммуникатора можно неплохую навигацию организовать, и т.д и тп.

ps такое впечатление что на весь форум две таких хрени у меня и у тебя, у остальных или нет или с часами катаюцца 🙂

И не говори, значит тупо сделаю из него монитор и подключу DVD , MP3,TV-всё в одном . :0)

А мы не ищем лёгких путей, даешь переделку японского тентеля. :0)

как сделано у меня — выкинута штатная двухдиновая голова, поставлен Panasonic DX-100 (DVD-плеер). от монитора наверху оторваны все коммуникационные провода, кабель от плеера кинут на вход под камеру заднего хода (желтый тюльпан). отпаяны проводки на стояночный тормоз и скорость. все, показывает. бюджет прошлого года — 6000 плеер + 3000 работы по переделке и пайке кроссовера на штатный саб под новую голову.

коммуникатор в помощь 🙂
при наличии большого экрана и наличия видеовыхода у коммуникатора можно неплохую навигацию организовать, и т.д и тп.

ps такое впечатление что на весь форум две таких хрени у меня и у тебя, у остальных или нет или с часами катаюцца 🙂

у меня еще есть. )))) а там штатный видеовход ? или колхозить надо ?

Посмотри в этой теме. Я там описывал процесс подключения DVD к навигации. Если что спрашивай.
SG5 и навигация.

За ссылку спасибо (я забыл про неё. читал когда-то).
Только , блин уже оказывается не надо. )))
Мне приехал сегодня монитор (я в машину комп вкорячил — и хотел временно с видеокарты на навигашку сигнал пустить. )

Фотки не мои, с инэта взял. У меня такой же стоит.

Читайте также:  Установка значений выполняется в

Ребята. у кого стоит вот такой ДВД. С ним, что нить придумать можно.

Диск с ДВД фильмом вставляю нифига не показывает. телик тоже.мр3 нет.Кто нить , что нить знает про них.

это формат NTSC у них частота в сети 60 Гц.
Читает все CD MP3 DVD, но надо записывать в NTSC яп.формат.С помощью NERO7 в настройках выбираешь нужный формат PAL, SECAM или NTSC вплоть до конкретного региона и фсе.

Если есть желание смотреть в авто «родное» ТV в цвете ставьте транскодер АБСОЛЮТ. http://www.vega-absolute.ru

Забудь про DVD/TV/Radio/GPS. только картинка, можно только использовать как монитор и подключить к нему DVD магнитолу, английского языка нет, часы тоже не настроить, японцы — хитро***ые, только для себя делают хорошо.

Кто с ним ,что нибудь делал то. как его победить. MP3?DVD?TV?GPS?

Кто с каким вариантом согласен.

На своем SG5 я выбрал вариант 1, TV прошили, отлично показывает, с DVD тоже решается, беру диск в PAL (все Треки в основном торгуют дисками в PAL, правда если порыться можно что нибудь найти в NTSC) переформатирую в программе MOVIE DVD MAKER в NTSC, с помощью программы CLONE DVD сохраняю запись в компьютере на диске С, на все уходит примерно минут 50 — 60 в зависимости от объема. Качество записи ничем не отличается от оригинала. Зато я ничего не демонтировал и не попадал на деньги. Перекодировал несколько дисков и валяются в бардачке, смотрю редко. Так что в моей штатной системе все работает TV, DVD, MP3. Часы пока серьезно не пытался настроить, по GPS все источники говорят, что не прошивается.

источник

Друзья Субароводы. Можно установить навигацию (штатную) в Легаси BL5??

Опции темы
Поиск по теме

а у мну есть, именно на штатном кенвуде HDD(15Гб)! только я всё ни как не разберусь как отключить блокировку DVD-Video в движении. Может кто подскажет? Провода разные резал на массу кидал и т.д. — не помогло.

А толку с этого жёсткого диска? Или на него можно музон кидать?
Что мне в штатной нави нравится — это то, что можно смотреть расход, сохранять данные по ТО, настраивать штатную сигналку, прогревы окон, зеркал. И самое главное — что к монитору запросто можно подключить камеру заднего вида и ДВД плеер. Блокировка стоит только на ручник, на скорость нет. Получается, не теряешь борт. комп при убирании блокировки.
Ну и ТВ есть ещё, только его переделывать надо. Я в ланкастере переделывал но особо не пользовался.

У тебя больше возможностей у меня на Б4 2002, только температура, направление воздуховодов, да повороты какие то по японски объявляет от чего музыку приглушает. Мож чего настроить надо, чтоб еще и расход показывала, или модель древняя?

Зачем.
А не проще (и дешевле) просто купить наладонник? Цена вопроса от 9000р. Навител уже сломали, покупать не надо. Хотя если мотаться по рыблкам-охотам, то лучше взять Гармин.

Кстати, в ветке по электронике, этот вопрос каждую неделю обсуждают.

Давай подробности для начала. Машина что в подписи?
Модель навигашки, модель монитора .

Что ты называешь штатным кенвудом?

Я не слышал пока что, чтобы на BP5(E) ставили нави блоки с жестким диском. Могу ошибаться конечно.

Давай подробности для начала. Машина что в подписи?
Модель навигашки, модель монитора .

Что ты называешь штатным кенвудом?

Я не слышал пока что, чтобы на BP5(E) ставили нави блоки с жестким диском. Могу ошибаться конечно.

потому что на форуме ни у кого такой нет, по крайне мере на других модификациях Legacy BL/BP не встречалась, а только на tuned by Sti кажись ставили, и то опционально.
у меня вобщем система такая: Макинтош завязан с DVD/Navi/HDD 15Гб(можно писать на него все что угодно) и полностью штатная.
Я тут все не могу отключить блокировку DVD-Video при движении, а то что советовали — не прокатило, т.к. ни как не связано с моей системой, там всё подругому!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector