Меню Рубрики

Установка дверного стекла на 2108

Замена стекла в двери на ВАЗ-2108-21099

Стекла (боковые, лобовое и заднее) – это неизменный атрибут каждого автомобиля. Их основное назначение – дать автолюбителю необходимую обзорность и защитить от негативных воздействий окружающей среды (дождя, холода, жары, града и так далее). По сути, именно благодаря стеклам обеспечивается полный комфорт в салоне.

Минусы стекол

Но у стекол (особенно у боковых) есть большой недостаток – оно чувствительно к механическому воздействию. Так, попадание даже небольшого камешка в одно из боковых стекол может привести к появлению трещины или полному разрушению поверхности. В такой ситуации единственный выход – замена. Многие автолюбители отправляются на СТО и выкладывают немалые суммы за работу мастера. А зачем? Заменить передние или задние стекла на дверцах автомобилей ВАЗ-2108-21099 не составляет труда. Главное – четко следовать инструкции и иметь под рукой необходимый инструмент.

Меняем передние стекла на ВАЗ-2108-21099 вместе со стеклоподъемником

Первое, с чего стоит начать – купите стекло для замены. Желательно отдавать предпочтение изделию для своей модели автомобиля (этот момент можно уточнить у консультанта в магазине). При этом поврежденное стекло необходимо извлекать очень аккуратно, насколько это возможно.

Перед тем, как приступить к разборке стекла, обязательно снимите обивку с дверей, и демонтируйте зеркало заднего вида (оно будет мешать работать). Дальше действуйте в следующей последовательности:

  1. Демонтируйте все уплотнители со стекла (как наружные, так и внутренние).
  2. Снимайте фиксаторы защитной пленки и вынимайте последнюю (сделать это можно с помощью отвертки).
  3. Вытягивайте верхнюю часть уплотнителя со стекла.
  4. Поднимайте стекло с помощью ручки до тех пор, пока не откроется доступ к крепежным болтам ползунка стеклоподъемника. После этого выкручивайте болты и придерживайте стекло.
  5. Опускайте стекло на самый низ до упора.
  6. Выкручивайте гайки, которые крепят стеклоподъемник.
  7. Выкручивайте средние крепежные гайки, которые удерживают направляющую подъемника.
  8. Выкручивайте гайку, удерживающую нижнюю часть крепления направляющей.
  9. Выкручивайте гайку, удерживающую верхнюю часть крепления направляющей. Одновременно с этим придерживайте стеклоподъемник.
  10. Аккуратно доставайте стеклоподъемник из дверного проема.

  1. Немного проверните стекло и доставайте его через верх проема.
  2. Сразу обратите внимание на качество обоймы. Если стеклянная поверхность сидит не плотно или же на обойме есть явные следы повреждений, то лучше сразу произвести двойную замену (то есть поменять и стекло, и обойму).

Если вы собрались менять стеклоподъемник, то обязательно посматривайте на маркировку, нанесенную на кронштейне. Обычно в этом месте указывается, для какого автомобиля предназначено устройство. К примеру, на стеклоподъемнике для «восьмерки» будет нанесено ВАЗ-2108, а на «девятке» — ВАЗ-2109 и так далее. Кроме этого, после основной надписи будет еще две цифры – они указывают принадлежность стекла (правое или левое).

  1. Ставьте новое стекло и стеклоподъемник в обратной последовательности.
  2. Проверяйте работоспособность устройства. Убедитесь, что стекло нормально открывается и закрывается, без чрезмерных усилий и перекосов.

Меняем задние стекла на ВАЗ-2108-21099 вместе со стеклоподъемником

При замене задних стекол последовательность должна быть следующей:

  1. Опускайте стекло на самое дно, до упора.
  2. Демонтируйте обшивку с двери, на которой производится замена стекла (здесь принцип тот же, что и на передней двери).

  1. Доставайте уплотнители стекла (верхнюю и нижнюю часть). Последовательность не имеет значения.
  2. Демонтируйте три фиксатора (два из них расположены наверху, а один – внизу). Для их снятия достаточно отвертки. Снимайте защитную пленку из дверцы.
  3. Выкручивайте два крепежных болта, которые фиксируют обойму стекла к ползунку стеклоподъемника. При выполнении этой работы придерживайте стекло.
  4. Выкручивайте три фиксирующие гайки направляющей подъемника (две расположены чуть ниже, одна выше).
  5. Откручивайте гайки, которые удерживают механизм подъемника стекла.
  6. Аккуратно изымайте стеклоподъемник из двери, чтобы не повредить механизм. Произведите его осмотр. Если есть дефекты – производите замену.
  7. Доставайте уплотнитель, расположенный с наружной части стекла (без этого дальнейшую работу выполнить не удастся).
  8. Аналогичным образом доставайте уплотнитель, расположенный сверху двери.
  9. Проверните поверхность стекла и аккуратно доставайте его через верх. Если оно повреждено, будьте очень осторожны (в момент демонтажа оно может рассыпаться). Лучше наденьте перчатки, чтобы случайно не повредить руки.
  10. Убедитесь, что стекло плотно прижимается к обойме, и нет явных зазоров. В случае, когда на лицо явное повреждение обоймы, то лучшее ее заменить сразу вместе со стеклом. В противном случае после первого же дождя и обнаружения течи придется снова снимать стекло.
  11. Устанавливайте стекло на машину, возвращайте на место стеклоподъемник и уплотнители. Вкручивайте на место все винты и после этого производите проверку работы механизма (до установки обшивки).
Читайте также:  Установка внутрижелудочного баллона дешево

При необходимости тросики стеклоподъемника обработайте специальной смазкой (в случае замены любого из передних или задних боковых стекол).

Осмотрите качество подъема стекла, отсутствие перекоса, плотность соприкосновения с обоймой. Если претензий нет, то можно смело заканчивать работу и гордиться своим достижением.

Вывод

Поменять боковые стекла в передних и задних дверцах и заменить (при необходимости) стеклоподъемник – это вопрос максимум 30-40 минут на одно стекло. На СТО за такую работу могут попросить 1 000-2 000 рублей. Таким образом, при самостоятельной замене экономия на лицо. Остается решиться на этот шаг, купить стекло под замену, подготовить минимальный набор инструмента и действовать. Удачи.

источник

замена стекла и стеклоподъемника передней двери автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Чтобы снять стекло, надо вынуть стеклоподъемник. Перед началом работы опустите стекло до упора вниз, снимите обивку двери и наружное зеркало заднего вида (см. «Зеркала заднего вида»).

1. Снимите внутренние и наружные нижние уплотнители стекла. Затем с помощью отвертки снимите держатели защитной пленки и выньте пленку из двери.

2. Снимите верхний уплотнитель стекла.

3. Установите ручку стеклоподъемника и поднимите стекло так, чтобы…

4.… стали доступны болты крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника. Отверните оба болта крепления, придерживая при этом стекло. Аккуратно опустите стекло вниз.

5. Отверните три гайки крепления механизма стеклоподъемника. 6. Отверните две гайки среднего крепления направляющей стеклоподъемника.

Так расположены:
1 — гайки крепления направляющей стеклоподъемника; 2 — гайки крепления механизма стеклоподъемника.

7. Отверните гайку нижнего крепления направляющей стекла.

8. Отверните гайку верхнего крепления направляющей стекла, придерживая стеклоподъемник.

9. Выньте стеклоподъемник из двери.

10. Поверните стекло и выньте стекло из двери вверх. ПРИМЕЧАНИЕ

Стекло вынимается в таком положении.

11. Проверьте плотность посадки стекла в обойме. Если обойма неплотно сидит на стекле, замените стекло вместе с обоймой.

При замене стеклоподъемника обратите внимание на номер детали: на кронштейне должна быть выбита маркировка «2108» или «2109» (стеклоподъемники различаются по моделям). Последние две цифры номера детали (перед тире) обозначают: 10 — правый стеклоподъемник, 11 — левый стеклоподъемник.

12. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 стекло со стеклоподъемником в порядке, обратном снятию.

источник

Замена стеклоподъемника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Сегодня вы узнаете как правильно нужно менять стеклоподъемник, на автомобилях «ВАЗ» семейства «Самара».

Краткое содержание:

Где находится стеклоподъемник?
Он находится во внутренне части двери, под обшивкой. В связи с этим, его можно отчетливо увидеть только лишь при снятой обшивки с двери автомобиля. Ниже приведено фото на котором стрелками указано месторасположение стеклоподъемника:

Когда нужно менять стеклоподъемник?
Обычно при его выходе из строя, может перестать подниматься и опускаться стекло, посредством прокрутки ручки стеклоподъемника!

Как заменить стеклоподъемник на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
1) Сперва с той двери автомобиля на которой вы собираетесь производить работу, снимите обшивку. (Как снять обшивку, вы сможете найти в статье: «Замена обшивки двери на новую»)

2) Теперь снимите боковое стекло с двери автомобиля, воспользовавшись для этого статьей, по «Замене стекла на боковой двери автомобиля».

3) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните две гайки которые крепят среднюю часть направляющей механизма.

4) Следом отверните ещё одну гайку нижнего крепления.

5) А после чего выверните гайку верхнего крепления.

6) Теперь при помощи всё того же удлинителя с накидной головкой, выверните полностью три гайки, которые крепят сам механизм стеклоподъемника.

Читайте также:  Установка и удаление программ исполняемый файл

7) И в завершение операции, через отверстие во внутренней части двери извлеките стеклоподъемник.

Установка:
1) В начале установите новый стеклоподъемник на свое место. А после установки закрутите все болты и все гайки которые его крепят.

Примечание!
К болтам и гайкам крепления стеклоподъемника относятся:
1. Три гайки крепления механизма стеклоподъемника.
2. А так же гайка верхнего крепления направляющей.
3. Гайка нижнего крепления.
4. И две гайки среднего крепления направляющей механизма.
5. И последние болты которые крепят стекло к механизму.

2) Когда стеклоподъемник будет установлен, перейдите к завершающей установки стекла и обшивки двери на свое место.

Дополнительные видео-материалы:
Более подробную инструкцию по замене стеклоподъемника, вы сможете найти в видео-ролике, который размещен чуть ниже:

Примечание!
Из видео ролика вы узнаете: Как снять и установить обшивку с двери автомобиля, а так же в нем будет подробное снятие и установка стекла и ко всему этому будет производится замена самого стеклоподъемника на новый!

источник

Снятие и установка стекла и стеклоподъемника Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара

опустите стекло до упора вниз, снимите обивку двери и наружное зеркало заднего вида.

Чтобы снять стекло, надо вынуть стеклоподъемник лада самара.

1 – гайки крепления направляющей стеклоподъемника
2 — гайки крепления механизма стеклоподъемника

1 – направляющая
2 – ползун
3 – механизм стеклоподъемника
4 — место маркировки стеклоподъемника

1. Снимите внутренние и наружные нижние уплотнители стекла. Затем с помощью отвертки снимите держатели защитной пленки и выньте пленку из двери.

2. Снимите верхний уплотнитель стекла.

3. Установите ручку стеклоподъемника лада спутник и поднимите стекло так, чтобы.

4. . стали доступны болты крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника лада самара. Отверните оба болта крепления, придерживая при этом стекло. Аккуратно опустите стекло вниз.

5. Отверните три гайки крепления механизма стеклоподъемника ваз 2109.

6. Отверните две гайки среднего крепления направляющей стеклоподъемника (см. примечание).

7. Отверните гайку нижнего крепления направляющей. 8. Отверните гайку верхнего крепления направляющей, придерживая стеклоподъемник ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099. 9. Выньте стеклоподъемник ваз 2108 из двери. 10. Поверните стекло и выньте его вверх (см. примечание).

Стекло вынимается в таком положении.

11. Проверьте плотность посадки стекла в обойме. Если обойма неплотно сидит на стекле, замените стекло вместе с обоймой.

Поднимите стекло до упора вверх и снимите обивку двери.

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › ЭСП в 2108

Друзья. Озадачился установкой ЭСП на 2108. Раньше стояли с ножничным механизмом. Умерли быстро. Говорят, что для столь большого и тяжелого стекла нужны реечные. Мая не понимать в этом 🙂 Напихайте нам советов плиз и лучше с указанием модели точной. Желательно личный опыт.

Смотрите также

Комментарии 44

Посмотри у меня хоть и на классике, «Гранат» стоят

ставил себе катран, хоть стекло длинное и тяжёлое, со своей задачей они справляются отлично, с выбором я не прогадал

Форвард у меня год уже ходят не жалуюсь и стоят не особо дорого. 3 к за комплект.

Форвард взял, через три года стекла стали очень медленно подниматься…

Смажь силиконом боковые бархоточные уплотнители внутри дверей, по которым стекло ходит. Спрей силиконовый.

Вэдешкой брызгал — лучше бы не брызгал. через месяц еще хуже стало, бъъдь.

Не wd, а силикон, именно он

послушал тебя — разорился на баллончик силикона за 100р. Попшикал — офигенно! Все стало ползать в своих местах, если пассажирское до этого вообще еле-еле рукой доводилось, то щас все стало нормально. Осталось проверить, надолго ли этого хватит…

у меня уже год как ползают, до этого прям слезы на глазах были. Думал мотор гавно, не тянет )))

ахахх))) у меня как дождь пойдет — размочит все это дерьмо в бархотке и они начинают офигенно просто открываться-закрываться. А как жара — все, труба дела. Ждем-с)))

ну да, по жаре резина липнет к стеклу. Все нормально будет, довольно долго держится.

Читайте также:  Установка люка hollandia 300

брал какие то металлические, не помню фирму, снял, не понравились, стекло не до конца опускалось и медленно работали, затем купил форвард, оч просты в установке, стекло слегка может перекашивать, нужно сильней прикручивать крепление. Как вариант думаю катран должны быть неплохие и еще интересен вариант с использованием штатного механизма и моторчика вместо ручки подъема стекла…но ни катран ни моторчик в работе не пробовали и не видел

Лично у меня ножницы стоят. 7 лет полет нормальный. А я их уже не новые ставил. Один минус — если бархоток стекла нет — когда опускаешь — стекла болтаются внутри ))) У меня не на три а на два болта закреплено, нечем было просверлить при установке, а за 7 лет так и не вспомнил ))) Поставил и забыл. Смазывал только пару раз механизм, когда двери разбирал. Абсолютно ненапряжная процедура.

У меня ножницы ходили с перекосом.

И у меня поначалу. Выставлял долго. Там вся заковырка в том что механизм большой и стекло большое. Надо это все закрепить хорошо и выставить правильно. Там еще внутри самой двери должны быть направляющие для стекла. Я когда вшатал таз со старой двери не снял, а в новой не было. В правой двери стекло болтается когда опустишь его вниз.

Направляющие есть. Выставлял и так и сяк все равно перекашивало. Да и пластиковые втулки на сгибах быстро износились.

Тогда отдай их мне ))) Я их в нексию запилю. Ато с доджевскими возни много 🙂

Уже полтора года как подарил страждущему 🙂 пусть теперь он стекло ладонью доводит 🙂

Блин. Придется все таки доджевские насиловать. Кстати, что показательно, в додже тоже ножницы.

Поставил «Форвард» года 4 назад. Ну и через год начали стёкла перекашивать в верхней точке. В восьмёре стёкла длинные и тяжёлые, поэтому ЭСП с завода и не ставили. И я не советую. ))

Форвард, только на подделку не напорись, поищи на оф. сайте видео как отличить от подделки

Лично я выбрал реечные Форварды вместо ножниц. Мои аргументы были такие:
1. Форварды легче ножниц по весу.
2. Форварды меньше болтаются внутри при закрывании двери при опущенном стекле.
3. У Форвардов скорость поднятия/опускания одинаковая на протяжении всего хода стекла (в отличие от ножниц).
4. У Форвардов меньше подвижных деталей — меньше потери на трение и меньше обслуживаемых узлов, чем у ножниц.
5. С Форвардами в дверях остается больше свободного места для установки разного доп. оборудования.
6. У Форвардов полностью штатная установка, как и у ножниц.

Единственный здравый вариант — Форварды. За четыре года косяков не вылезло. Очень легкие, оставляют в дверях массу места для динамиков — кому это интересно. Фото есть в моем блоге.

Внимание: на 8 и 9 они разные по крепежу.

на 13 поставил Гранат «ножницы» стоят год, намеков на перекосы вообще нету)

У отца на 08й тоже стоят гранаты. Работают довольно таки неплохо. Стоят уже лет 5 как.
Единственный момент, по моему, они спустя 5 лет стали немного медленнее

Чет тебе хрень сказали)серьезно. Какие бы доводы не писали-большинство юзало только одни эсп.каждый и будет тянуть в свою сторону воз. Подумай физически даже. Как мотору проще тянуть стекло? Реечные выглядят как некая направляющая у которой снизу мотор и гибкий подъемник пен гинутый через эту нааравляющуу. Его плюс в компактности. А ножницами имеет две точки соприкосновения со стеклом которые одинакого с одной силой поднимают стекло. Плюс механизм приводится в действие через полукгруг с зубьями. Меньшее количество оборотов мотора надо сделать чтоб поднять стекло.я брал катран.до этого стояли форвард и от ИЖа(тоже ножницы).форвард перекосы постоянно.медленно работали.катран работает без перекосов.полностью уходит внутрь. Стоковое крепление. Дополнительная пластина для разгрузки механизма(от перекосов самого механизма).для восьмеры это лучший вариант.для других авто реечные самое то!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector