Установка двигатель опель на нексию

Содержание
  1. Daewoo Nexia Oslik › Бортжурнал › Капиталка или двс от опеля?
  2. Daewoo Nexia 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
  3. Машины в продаже
  4. Daewoo Nexia, 2012
  5. Daewoo Nexia, 2011
  6. Daewoo Nexia, 2007
  7. Daewoo Nexia, 2007
  8. Смотрите также
  9. Комментарии 18
  10. Daewoo Nexia › Бортжурнал › Вопрос по установке сидений от Opel Vrctra A
  11. Daewoo Nexia 2011, двигатель бензиновый 1.5 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
  12. Машины в продаже
  13. Daewoo Nexia, 2011
  14. Daewoo Nexia, 2012
  15. Daewoo Nexia, 2010
  16. Daewoo Nexia, 2007
  17. Смотрите также
  18. Комментарии 26
  19. Daewoo Nexia › Бортжурнал › Вопрос по установке сидений от Opel Vrctra A
  20. Daewoo Nexia 2011, двигатель бензиновый 1.5 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
  21. Машины в продаже
  22. Daewoo Nexia, 2011
  23. Daewoo Nexia, 2012
  24. Daewoo Nexia, 2011
  25. Daewoo Nexia, 2012
  26. Смотрите также
  27. Комментарии 26
  28. Всем привет кто не буть ставил двигатель на нексию 2 летровую хочю
  29. А в новой нексии так же печка негреет
  30. Пацаны а датчик рхх 8 и 16 клаппаник одинаковые можно от 16 на 8 поставить
  31. Ребят на 8 клапанной при обрыве грм клапана не гнёт
  32. 9 комментариев
  33. Всем привет кто не буть ставил двигатель на нексию 2 летровую хочю
  34. А в новой нексии так же печка негреет
  35. Пацаны а датчик рхх 8 и 16 клаппаник одинаковые можно от 16 на 8 поставить
  36. Ребят на 8 клапанной при обрыве грм клапана не гнёт
  37. 9 комментариев

Daewoo Nexia Oslik › Бортжурнал › Капиталка или двс от опеля?

Доброго времени суток)
В общем то настало время разбираться с движком

Нужна ваша помощь и советы
Двс хавает масло как не в себя. На СТО сказали какие запчасти нужны, ценник выходит на 50к +работа 30к

После недолгих раздумий принято решение поставить движок от опеля омега 2.5 либо 3.0
Так вот, может кто то сталкивался с поисками двигателей, установкой и т.д.
Подскажите сайт где можно найти, заказать, что выходит по доставке (примерно)

Надеюсь на вашу помощь, буду благодарна!)

Daewoo Nexia 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2007

Daewoo Nexia, 2007

Смотрите также

Комментарии 18

Всем спасибо за советы! ) Определились)

За эту сумму можно взять ещё одну Нексию)

Цена космос . Я бы на твоём месте купил бы двигатель 1.6 16 кл, Нексия с этим двиглом как дурная . По деньгам выйдет дешевли . И деньги целы и мощности больше

Трудно найти целый двиг с битой машины? Ценник просто конский за ремонт! Ищите двигатель с битой машины с небольшим пробегом — таких вариантов много в ваше большой стране.

От Опеля мотор просто взять и поставить не получится. Так же его надо вскрывать и делать ревизию. Кучу расходников купить. Косу и эбу-короче мой совет купить более менее свежий мотор с пробегом до 100 и не париться. Более мощный мотор порвёт морду Нексии-без усиления тоже не пройдёт номер а это минимум подрамник. Если у вас откапиталить стоит 80 то внедрить мотор опеля вылезет в 150

Я сама хочу либо 2.0, либо 2.5, что то такое, среднее, парень настаивает на 3.0 . Сижу вот, думаю. Но большая проблема в том, что найти бы хоть какой нибудь движок . Беда короче

www.drive2.ru/l/504184356525310340/
Спросите у него. Если думаете о моторе с Опеля то у этого человека думаю все есть для его внедрения. И он пояснит при этом что надо и чего не надо.

Роман верно подметил! кузов нексии не выдержит 3л двигателя! даже когда опелевский ставишь с подрамником, надо кузов усиливать. у нексии слабый моторный щит! рвет в районе брызговика и моторного щита где горловина под стекло омывайку. И постепенно начинает выворачивать лонжероны. по этому подумайте! надо оно вам или нет?! потому что это работа не одного дня и цена не малая всего! А двигатель проще поставить родной! Если уж хочется по больше мощи. Поставьте от некси 1.6 16 кл! и прошивку!

Ценники явно завышены 🙄 я на запчасти потратил около 25 крублей- считая вместе с коленвалом, алюминиевой клапанной крышкой, клапанами и 8ю гидриками…
Если на что то и менять, то от Эсперо… но не забудь, что и ЭБУ с неё, косу проводки…

По запчастям сказали поршни, кольца, вкладыши, клапана 16 шт, коленвал с блоком точить, распредвал 2 шт, 16 компенсаторов, маслосъемки

Я вообще планирую поставить от эсперо 2литра и расточить его.

Что то дорого просят за ремонт, да как бы не просто а писец как дорого, ценник явно завышен. . Ставь мотор f16d3 и будет счастье. 109 добрых кобыл.

Читайте также:  Установка тнвд двигатель 611

Там ещё отдельно другому мастеру 10к за расточку коленвала и блока идёт с этих денег. Но то что завышена, это да

А они влезут? Если не колхозить?

Сказали влезают, ток над креплениями подшаманить надо немного

источник

Daewoo Nexia › Бортжурнал › Вопрос по установке сидений от Opel Vrctra A

Сидения востановил, сегодня принялся ставить.Читал везде пишут, что подходят без проблем и переделок, а у меня не астало на родные места, одно крепление не дотягивается до места.
Что делать?У кого так было?Вот фото водительского сидения и крепления.

И фиксатор ремня безопасности у меня тоже не подошёл, он в нем фиксироваться не хотел.Переставил с родного.

Daewoo Nexia 2011, двигатель бензиновый 1.5 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2010

Daewoo Nexia, 2007

Смотрите также

Комментарии 26

Добрый день.
В итоге как решили?
Притянуть то я притянул. Только сидение очень отвратительно двигается и спинка регулируется так же.

Ну вот собственно говоря пишу.Сегодня поставил пассажирское сидение.И с сидением такая же проблема как и с водительским.И дело не в салазках, они то как раз ровные.А вот крепления у нексии изначально кривые.Видно поэтому у нексии с новья сиденья стоят кривой и поэтому же их ломает вечно.
Так вот, если крепить сидуху на 3 точки исключая заднее крепление то, которое у двери, то сидуха встаёт ровно без кривизны и перекосов, салазки двигаются легко.Если все же, заднее крепление прикрутить, то сидение получается заваленым, как и родное с новья.Не знаю на N100 также сидения кривой стоят или только на N150

Гни по месту эти крепления, либо гнутые салазки после дтп, либо их швыряли или сидели на них в каком-нибудь гараже
Вот хоть укакайся, одинаковые посадочные места на верке и унас
Ищи косяк, всё должно с закрытыми глазами вставать
И сначала задние наживи крепления, потом передние

Да кривые они просто, салазки. Через меня прошло 3 комплекте сидух опелевских, самые новые встали вообще идеально.
Эти возможно после ДТП выгнуло. Попробуй поищи по разборкам/форумам Опелей

Там под ковролином в месте заднего крепления имеется паз в железе (кузове), а на салазке снизу что-то навроде шипа, выступа, который в этот паз вставляется.Надо просто ковролин в месте паза прорезать и всё! Возможно придется чуть распилить отверстие в салазке, по месту.

Да шип видел.Меня ещё смущает, что между салазкой и полом(на месте крепления)внушительный промежуток, около 1см, салазка неложится в этом месте на пол.А если все же её прижать, то сидение получается кривым.

Ну вот как раз этот шип на сантиметр примерно и торчит.
А насчет кривизны эт надо уже в живую смотреть, так гадать можно долго.

Посмотрю.Спасибо.Но все же склоняюсь к кривизне самой нексии и кривой сборки авто.Т.к изначально при покупке, сидения у неё как то кривовато стояли передние и не эталон качественной сборки в Узбекистане.

Попробую сегодня закрутить зад и аккуратно своим весом подогнать передние крепления, может встанут.

Замки точно не подходят, ставил от родных, ещё и подгибать их, а вот салазки стали нормально. Как и большинство, думаю что где-то погнуло салазки.

Фиксатор и не подойдет — нужно со старых сидений ставить замки

А ты сначала поставь заднее крепление — а потом все остальные )
Там на седлах выступ который должен попасть в это отверстие(возможно нужно подрезать ковролин)

Так же есть возможность что загнули переднее крепление, так что ставь задние — а потом подгоняй передние
ПО креплениям ВСЕ СТАНОВИТСЯ — ищи косяк ! )

Так ты их просто мне отдай и не мучайся)

Надо рассверлить как у меня на фото и тогда все будет гуд.

источник

Daewoo Nexia › Бортжурнал › Вопрос по установке сидений от Opel Vrctra A

Сидения востановил, сегодня принялся ставить.Читал везде пишут, что подходят без проблем и переделок, а у меня не астало на родные места, одно крепление не дотягивается до места.
Что делать?У кого так было?Вот фото водительского сидения и крепления.

И фиксатор ремня безопасности у меня тоже не подошёл, он в нем фиксироваться не хотел.Переставил с родного.

Daewoo Nexia 2011, двигатель бензиновый 1.5 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Смотрите также

Комментарии 26

Добрый день.
В итоге как решили?
Притянуть то я притянул. Только сидение очень отвратительно двигается и спинка регулируется так же.

Читайте также:  Установка тнвд двигателя мерседес 602

Ну вот собственно говоря пишу.Сегодня поставил пассажирское сидение.И с сидением такая же проблема как и с водительским.И дело не в салазках, они то как раз ровные.А вот крепления у нексии изначально кривые.Видно поэтому у нексии с новья сиденья стоят кривой и поэтому же их ломает вечно.
Так вот, если крепить сидуху на 3 точки исключая заднее крепление то, которое у двери, то сидуха встаёт ровно без кривизны и перекосов, салазки двигаются легко.Если все же, заднее крепление прикрутить, то сидение получается заваленым, как и родное с новья.Не знаю на N100 также сидения кривой стоят или только на N150

Гни по месту эти крепления, либо гнутые салазки после дтп, либо их швыряли или сидели на них в каком-нибудь гараже
Вот хоть укакайся, одинаковые посадочные места на верке и унас
Ищи косяк, всё должно с закрытыми глазами вставать
И сначала задние наживи крепления, потом передние

Да кривые они просто, салазки. Через меня прошло 3 комплекте сидух опелевских, самые новые встали вообще идеально.
Эти возможно после ДТП выгнуло. Попробуй поищи по разборкам/форумам Опелей

Там под ковролином в месте заднего крепления имеется паз в железе (кузове), а на салазке снизу что-то навроде шипа, выступа, который в этот паз вставляется.Надо просто ковролин в месте паза прорезать и всё! Возможно придется чуть распилить отверстие в салазке, по месту.

Да шип видел.Меня ещё смущает, что между салазкой и полом(на месте крепления)внушительный промежуток, около 1см, салазка неложится в этом месте на пол.А если все же её прижать, то сидение получается кривым.

Ну вот как раз этот шип на сантиметр примерно и торчит.
А насчет кривизны эт надо уже в живую смотреть, так гадать можно долго.

Посмотрю.Спасибо.Но все же склоняюсь к кривизне самой нексии и кривой сборки авто.Т.к изначально при покупке, сидения у неё как то кривовато стояли передние и не эталон качественной сборки в Узбекистане.

Попробую сегодня закрутить зад и аккуратно своим весом подогнать передние крепления, может встанут.

Замки точно не подходят, ставил от родных, ещё и подгибать их, а вот салазки стали нормально. Как и большинство, думаю что где-то погнуло салазки.

Фиксатор и не подойдет — нужно со старых сидений ставить замки

А ты сначала поставь заднее крепление — а потом все остальные )
Там на седлах выступ который должен попасть в это отверстие(возможно нужно подрезать ковролин)

Так же есть возможность что загнули переднее крепление, так что ставь задние — а потом подгоняй передние
ПО креплениям ВСЕ СТАНОВИТСЯ — ищи косяк ! )

Так ты их просто мне отдай и не мучайся)

Надо рассверлить как у меня на фото и тогда все будет гуд.

источник

Всем привет кто не буть ставил двигатель на нексию 2 летровую хочю

Всем привет кто не буть ставил двигатель на нексию 2 летровую хочю поставить от Опеля

А в новой нексии так же печка негреет

Пацаны а датчик рхх 8 и 16 клаппаник одинаковые можно от 16 на 8 поставить

Ребят на 8 клапанной при обрыве грм клапана не гнёт

9 комментариев

Ильдар, нексия фак на помощь. но говорят после установки движок требует датчики от опеля

Стоковым тормозам это не понравится)

Ильдар, Балку заднюю тоже сразу присмотри с дисковыми тормозами)

Ильдар, nikolya
Участник
Установка другого двигателя на нексию 09.06.2007, 01:45 #15
Абсолютно спокойно станет с Верки А, мотор С18НЗ (1.8 моноинжектор ) даже проводку переделывать не надо , добавляется только три провода в екране , для датчика ВМТ и все. Если найдеш Верку с кондеем , то я думаю , что и с електрическим подключением кондея , проблем не буде. Но придется помудрить с електрикой кондея , это точно+ поставить датчик включения вентилятора на три контакта, для основного пропеллера и для вспомогательного — в опелях комп не управляет пропеллером , а управляет датчик , как в ТАЗах. По железу все станет один в один, ничего переваривать не надо…. в 1.8 90 коней, 8 кл. крутящий момент 148 Н.М. Но на мой взгляд , если уже заморачиваться с переделкой то нодо ставить минимум С20НЕ (Мотроник 1.5) 8 кл. 115 коней 170 н.м. сОмеги. Если он Омегу тягает нехило , то Ксю , будет летать как пушинка. А как максимум- это 20ХЕ или С20ХЕ 157 коней, 2.0, 16 кл 210 Н.М. Однако это все связано с полной переделкой проводки — т.е. желательно иметь машину — донор ( переднеприводный Опель), и с нее все последовательно переставлять… По трансмиссии — все один к одному , на Ксю стоит коробка Ф16 — эта же коробка ставилась и на 2.0 Вектру, по сцеплению — аналогично. Пружины передние надо поставить с Верки 2.0, поскольку 2.) мотор несколько тяжелее. Желательно сразу и заднюю балку , с дисковыми тормозами примудрить….. Будет время — я все это себе поставлю — все куплено и лежит в гараже… мотор уже перебрал- он ждет своего часа. Кста , а с переоформление у нас никаких проблем- хоть 5.0 мотор ставь… Главное не експлуатировать машину без переоформления… а так , акт експертной оценки (много контор в Киеве делают) ногвый техпаспорт ( с новым объемом) и вперед….. за горизонт…
ЗЫ. У нас вон на ланос клабе , народ втулил в Сенс мотор С25ХЕ с одной из последних Вектр А — 2.5 V6+ 24 кл. и ничего летает потихоньку. Это очень увлекательная работа — если бы за нее платили столько , сколько я зарабатываю в компании по управлению активами — поменял бы работу хоть сейчас……
ЗЫЫ. После того как втулишь в Ксю 2.0 с Верки , будешь всех этих детей с их супермодными прошивками , чиптюнингом, и пр. ерундой — делать как стоячих…. 2.0 рулитттттт

Читайте также:  Установка тнвд на двигатель d2866

Ильдар, не стоит овчинка выделки нужно тормоза переделывать, подвеску, и в Нексия очень слабые лонжероны, пол года покатаетесь морда разъедется, для примера попробуйте на Нексии с ГУром быстро руль со стороны в сторону покрутить и на зазор капот- крыло посмотрите ((((

источник

Всем привет кто не буть ставил двигатель на нексию 2 летровую хочю

Всем привет кто не буть ставил двигатель на нексию 2 летровую хочю поставить от Опеля

А в новой нексии так же печка негреет

Пацаны а датчик рхх 8 и 16 клаппаник одинаковые можно от 16 на 8 поставить

Ребят на 8 клапанной при обрыве грм клапана не гнёт

9 комментариев

Ильдар, нексия фак на помощь. но говорят после установки движок требует датчики от опеля

Стоковым тормозам это не понравится)

Ильдар, Балку заднюю тоже сразу присмотри с дисковыми тормозами)

Ильдар, nikolya
Участник
Установка другого двигателя на нексию 09.06.2007, 01:45 #15
Абсолютно спокойно станет с Верки А, мотор С18НЗ (1.8 моноинжектор ) даже проводку переделывать не надо , добавляется только три провода в екране , для датчика ВМТ и все. Если найдеш Верку с кондеем , то я думаю , что и с електрическим подключением кондея , проблем не буде. Но придется помудрить с електрикой кондея , это точно+ поставить датчик включения вентилятора на три контакта, для основного пропеллера и для вспомогательного — в опелях комп не управляет пропеллером , а управляет датчик , как в ТАЗах. По железу все станет один в один, ничего переваривать не надо…. в 1.8 90 коней, 8 кл. крутящий момент 148 Н.М. Но на мой взгляд , если уже заморачиваться с переделкой то нодо ставить минимум С20НЕ (Мотроник 1.5) 8 кл. 115 коней 170 н.м. сОмеги. Если он Омегу тягает нехило , то Ксю , будет летать как пушинка. А как максимум- это 20ХЕ или С20ХЕ 157 коней, 2.0, 16 кл 210 Н.М. Однако это все связано с полной переделкой проводки — т.е. желательно иметь машину — донор ( переднеприводный Опель), и с нее все последовательно переставлять… По трансмиссии — все один к одному , на Ксю стоит коробка Ф16 — эта же коробка ставилась и на 2.0 Вектру, по сцеплению — аналогично. Пружины передние надо поставить с Верки 2.0, поскольку 2.) мотор несколько тяжелее. Желательно сразу и заднюю балку , с дисковыми тормозами примудрить….. Будет время — я все это себе поставлю — все куплено и лежит в гараже… мотор уже перебрал- он ждет своего часа. Кста , а с переоформление у нас никаких проблем- хоть 5.0 мотор ставь… Главное не експлуатировать машину без переоформления… а так , акт експертной оценки (много контор в Киеве делают) ногвый техпаспорт ( с новым объемом) и вперед….. за горизонт…
ЗЫ. У нас вон на ланос клабе , народ втулил в Сенс мотор С25ХЕ с одной из последних Вектр А — 2.5 V6+ 24 кл. и ничего летает потихоньку. Это очень увлекательная работа — если бы за нее платили столько , сколько я зарабатываю в компании по управлению активами — поменял бы работу хоть сейчас……
ЗЫЫ. После того как втулишь в Ксю 2.0 с Верки , будешь всех этих детей с их супермодными прошивками , чиптюнингом, и пр. ерундой — делать как стоячих…. 2.0 рулитттттт

Ильдар, не стоит овчинка выделки нужно тормоза переделывать, подвеску, и в Нексия очень слабые лонжероны, пол года покатаетесь морда разъедется, для примера попробуйте на Нексии с ГУром быстро руль со стороны в сторону покрутить и на зазор капот- крыло посмотрите ((((

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector