Установка двигателей от иномарок на волгу

Кто ставил на Волгу дв от иномарки

Кто ставил на Волгу дв от иномарки, у меня Волга 3110, кузов и ходовая очень хороши, вожу на ней грузы до 850

900 кг, очень удобно, но скорость 90

100, если быстрее движок воет.

с 900 кг груза зачем тебе больше 100 разгоняться? опасный ты ..

крайслер мотор явно проигрывает 405ому

хотя замена исправного мотора на другой в принципе это деньги на ветер

зы даже с 406 Волга легко и непринужденно «ходит» 120, 130, 140 и т.д., а шум на такой скорости будет больше уже от шин, ветра.

а уж с тонной

all888, 10 марта 2016, 19:29, #1

Кто ставил на Волгу дв от иномарки, у меня Волга 3110, кузов и ходовая очень хороши, вожу на ней грузы до 850

900 кг, очень удобно, но скорость 90

100, если быстрее движок воет. Дв 406 с мозгами не очеь. Какой хорошо подходит?

волга сама по себе тихоход , лучше на родной мотор валики низовые подкинуть чтоб тягать легче было . Хочешь скорость ищи другое авто

А ведь были волги-догонялки с двигателями более 200 л.с. Зенкевич такую тестировал.

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

all888, 10 марта 2016, 19:29, #1

Кто ставил на Волгу дв от иномарки, у меня Волга 3110, кузов и ходовая очень хороши, вожу на ней грузы до 850

900 кг, очень удобно, но скорость 90

100, если быстрее движок воет. Дв 406 с мозгами не очеь. Какой хорошо подходит?

что значит движок воет? какая то неисправность?

может не движок воет? а все подряд от нагрузки — кпп, мост и резина будет шуметь, ведь волга не рассчитана на 900-1000кг. грузоподъемности, может подшипники ступиц уже шумят — ведь перегруз не шуточный.

Александр(Flying) тебе посоветовал 409 или 405 мотор, ставь его, эти моторы газель с 1,5тоннами уверенно таскают, 409 мотор легко уазик таскает.

Ведь на газелях эти моторы по 400т.км. выхаживают.

Если ты поставишь двс от иномарки, то и кпп надо, лучше агрегатом брать двс+кпп. Переделывать импортный мотор под нашу кпп — это не в тапки срать, нужны условия, руки и соображалка.

Да и твоего мотора должно хватать, может сделать диагностику мотору и мозгам и выяснить в чем проблема, может нужно сделать ремонт двиглу.

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

Russo, 11 марта 2016, 12:35, #5

волга сама по себе тихоход , лучше на родной мотор валики низовые подкинуть чтоб тягать легче было . Хочешь скорость ищи другое авто

вариант не плохой! но есть свои НО! это не значит что он при 2т.об. будет ездить, мотор все равно нужно крутить до оборотов номинального крутящего момента.

Если на то пошло, то лучше в мост главную пару поставит с большим передаточным числом, это точно будет лучше.

Я вообще думаю он просто мотор не крутит, а «тянет» да и передачу выбирает не по нагрузке и оборотам, если грузу 1000кг. то какие 90-100км/ч? включить 4ю и ехать не более 90км/ч при оборотах 3500 — и движку легко и не гробишь его и кпп

vadim20, 11 марта 2016, 16:38, #8

вариант не плохой! но есть свои НО! это не значит что он при 2т.об. будет ездить, мотор все равно нужно крутить до оборотов номинального крутящего момента. Если на то пошло, то лучше в мост главную пару поставит с большим передаточным числом, это точно будет лучше. Я вообще думаю он просто мотор не крутит, а «тянет» да и передачу выбирает не по нагрузке и оборотам, если грузу 1000кг. то какие 90-100км/ч? включить 4ю и ехать не более 90км/ч при оборотах 3500 — и движку легко и не гробишь его и кпп

А ты часто мотор в отсечку загоняешь и как долго на высоких оборотах держишь мотор ? У низовых валов довольно не плохой диапазон работы до 4000 значителено лучше родных , далее тухнут .

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

Russo, 11 марта 2016, 18:21, #9

А ты часто мотор в отсечку загоняешь и как долго на высоких оборотах держишь мотор ? У низовых валов довольно не плохой диапазон работы до 4000 значителено лучше родных , далее тухнут .

в отсечку не загоняю моторы, а держу в режиме крутящего момента.

А про валы — нельзя сказать что у каких то валов лучше диапазон, если ставить вал с другими углами, то надо четко представлять — для чего!?

Что ты имеешь ввиду высокие обороты? — вот это для меня не понятно, уточни.

Предлагаю решение, которое устроит всех — выкинуть к чёрту «грузы 850-900 кг» и летать по шоссе пустым. Тяга будет просто улётная.

URAL, 11 марта 2016, 18:52, #11

Предлагаю решение, которое устроит всех — выкинуть к чёрту «грузы 850-900 кг» и летать по шоссе пустым. Тяга будет просто улётная.

Как выкинуть то ? Вот 5 мужиков в волге по 120 кг — это уже 600 кг, да сохатый разделанный в багажнике Что тут можно выкинуть ? Потому и стоял вопрос — какой движок втыкнуть

vadim20, 11 марта 2016, 18:46, #10

в отсечку не загоняю моторы, а держу в режиме крутящего момента. А про валы — нельзя сказать что у каких то валов лучше диапазон, если ставить вал с другими углами, то надо четко представлять — для чего!? Что ты имеешь ввиду высокие обороты? — вот это для меня не понятно, уточни.

ну вобще валы это механический мозг мотора дело не только в углах но и в увеличивающимся ходе клапана и фазе открытия клапанов что влияет на наполнение цилиндров и способствует эффективной отдачи в определенных диапазонах работы двс . Высокие обороты подразумеваются обороты под отсечкой что не понятного? Есть спорт моторы у которых отсечка более 10000 об , есть и дизеля у которых 2000 считаются высокими оборотами .

val 295, 11 марта 2016, 18:58, #12

Как выкинуть то ? Вот 5 мужиков в волге по 120 кг — это уже 600 кг, да сохатый разделанный в багажнике Что тут можно выкинуть ? Потому и стоял вопрос — какой движок втыкнуть

вАдилу можно выкинуть. все равно не пьет. значит лишний груз)))

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

Russo, 11 марта 2016, 19:36, #13

ну вобще валы это механический мозг мотора дело не только в углах но и в увеличивающимся ходе клапана и фазе открытия клапанов что влияет на наполнение цилиндров и способствует эффективной отдачи в определенных диапазонах работы двс . Высокие обороты подразумеваются обороты под отсечкой что не понятного? Есть спорт моторы у которых отсечка более 10000 об , есть и дизеля у которых 2000 считаются высокими оборотами .

разговор не шел за спорт моторы. зачем мне крутить мотор до отсечки, это не выгодно по расходу топлива и не целесообразно.

вот пример, я на хантере с 409 мотором еду на 4ой передаче 90-95км/ч это примерно 3000об. кручу до 3500об смело, пятую включаю когда до сотни разгоню.

а автор темы на волге, которая скоростнее, крутит мотор явно меньше чем я на уазе, и потому она и не тянет, грузу много и мотор крутит не по передаче и грузу. я мотор держу в оборотах крутящего момента, а это не маленькие обороты, а выше средних.

vadim20, 11 марта 2016, 19:48, #15

разговор не шел за спорт моторы. зачем мне крутить мотор до отсечки, это не выгодно по расходу топлива и не целесообразно. вот пример, я на хантере с 409 мотором еду на 4ой передаче 90-95км/ч это примерно 3000об. кручу до 3500об смело, пятую включаю когда до сотни разгоню. а автор темы на волге, которая скоростнее, крутит мотор явно меньше чем я на уазе, и потому она и не тянет, грузу много и мотор крутит не по передаче и грузу. я мотор держу в оборотах крутящего момента, а это не маленькие обороты, а выше средних.

сомневаюсь что автор чайник , я думаю все что он мог он уже выкрутил )) как он пишет для волги 100 км/ч с грузом около 900кг это даже быстро , я понимаю есть авто такие как газели ипр они расчитаны на этот груз, двигатель + коробка могут побежать и больше , но не легковое авто которое рассчитано на меньшие нагрузки .

вобще весело некоторые думают для волги около тоны груза это пустяк, с так массой она должна летать, нужно только крутануть мотор глядишь она 150 может даже и 200 побежит )))

Читайте также:  Установка подогревателя двигателя на prado

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

Russo, 11 марта 2016, 20:28, #17

вобще весело некоторые думают для волги около тоны груза это пустяк, с так массой она должна летать, нужно только крутануть мотор глядишь она 150 может даже и 200 побежит )))

а чо, далеко ходить не надо, на быках таскают по 7-8 тонн(когда грузоподъемность его 3т.)

ну что значит крутануть мотор, а передачу ту то можно выбрать соответствующую, если с таким грузом, что для волги тяжело, то наверно стоит ехать на передачу ниже(на 4ой) и держать обороты ну к примеру 3000об. теже 80-90 уже будет легче идти.

Land Rover Discovery TDV6
Mercedes-Benz S 221

Тут тебе и V8, и 2.6L, и Тойота.

vadim20, 11 марта 2016, 20:46, #18

а чо, далеко ходить не надо, на быках таскают по 7-8 тонн(когда грузоподъемность его 3т.) ну что значит крутануть мотор, а передачу ту то можно выбрать соответствующую, если с таким грузом, что для волги тяжело, то наверно стоит ехать на передачу ниже(на 4ой) и держать обороты ну к примеру 3000об. теже 80-90 уже будет легче идти.

твой бычек с перегрузом он максимальную свою скорость наберет ? Чтоб тебе было понятной волга с таким грузом на четвертой не тянет , может только подержать при скорости 90-100 км/ч , или ты думал он на пятой катит с такой скоростью ?)) Пустая Волга на пятой передаче тяжело набирает скорость , она вобще не повезет у него.

Nissan Avenir 2.0 Type Si ATESSA

В Красноярске на Волги движки 1JZ ставят от Марков.

источник

Какой экономный двигатель подойдет на ГАЗ-3110

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

От Оки поставь. Только с заводом такую переделку согласовывать надо.

У меня все зуд не пропадет воткнуть в ГАЗ-24 движок,коробку ,редуктор от MARK-2

Видел Волгу 3110, где двигатель, кпп, ходовая, салон, панель были от БМВ.

marat1969, 4 января 2014, 22:55, #5

Видел Волгу 3110, где двигатель, кпп, ходовая, салон, панель были от БМВ.

В Москве таких 24-ых ездит много

Видел Газ 3110 двигатель, кпп, ходовая гидравлика от форд сиера 1.9 дизель и тяга есть и шума нет более того работы не много а дизель это экономия расход 7-8 на 100

OKABAN, 4 января 2014, 18:07, #2

От Оки поставь. Только с заводом такую переделку согласовывать надо.

Во, тоже самое хотел посоветовать Или сменить машину не изобретая велосипед. Роной 406 не так и прожорлив для такого объема и массы. Поставить ГБО, ну а уж если руки чешутся и денег девать некуда- хоть от трактора мотор можно запихать.

15 января 2014, 22:04 #10 + 1

так чужими руками — работы всегда не много.

из интереса или желания можно делать, а экономии не будет.

15 января 2014, 22:16 #11 + 1

Flying, 15 января 2014, 22:04, #10

так чужими руками — работы всегда не много.

из интереса или желания можно делать, а экономии не будет.

Экономия? Ну давай прикинем. Итак, нам нужно: контрактный мотор, контрактная КПП ( это минимум!) сколько это будет стоит? По минимальным прикидкам рубликов 40-50! Теперь это дело надо поставить и срастить с Волгой-это еще что то около 50 Мелочовку типа проводки Блока ЭБУ ( хотя это и не мелочвка вовсе! Один блок стоит от 10 рублей!) в расчет даже не беру. Геморой с карданом, задним мостом( если мы считать не умеем и берем первый попавшийся двигатель и КПП с явно не подходящим по передаточгным числам к главной паре. Итого наша блаж нам обходится в пустячные 100-150 тысяч рублей и это в лучшем случае! Блок то еще прийдется шить! Ну а уж сколько он может купить бензина на 100-150 тыс. ркблей каждый посчитает сам

Свердловская обл. г. Каменск-У

marat1969, 4 января 2014, 22:55, #5

Видел Волгу 3110, где двигатель, кпп, ходовая, салон, панель были от БМВ.

Завод выпускал штучно Волгу с двигателем Тойота Лэнд Крузер Прада 6х 206лошадей с автоматической коробкой передач (правда в багажник приходилось ложить стальной лист толщиной 10мм, от пробуксовки при трогании с места, знакомый водитель работал на такой).

16 января 2014, 12:10 #13 + 1

Малой13, 15 января 2014, 22:16, #11

Экономия? Ну давай прикинем. . Ну а уж сколько он может купить бензина на 100-150 тыс. ркблей каждый посчитает сам

Жень, так я и утверждаю,что экономии не будет.

кст., ты еще забыл про документальное разжешение на переделку, то же стОит коЙ чего..

НО, даже если кто-то решится переделывать.. то на такие сложные (с электроникой) системы переходить смысла нет..

ГАЗ 3110 Волга
ЗиЛ 5301 Бычок

Малой13, 15 января 2014, 21:58, #9

Во, тоже самое хотел посоветовать Или сменить машину не изобретая велосипед. Роной 406 не так и прожорлив для такого объема и массы. Поставить ГБО, ну а уж если руки чешутся и денег девать некуда- хоть от трактора мотор можно запихать.

Малой13, 15 января 2014, 21:58, #9

Во, тоже самое хотел посоветовать Или сменить машину не изобретая велосипед. Роной 406 не так и прожорлив для такого объема и массы. Поставить ГБО, ну а уж если руки чешутся и денег девать некуда- хоть от трактора мотор можно запихать.

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Какой двигатель?

Я хочу сделать серьезный тюнинг газ 24, а вот какие части лучше поменять и какой движок поставить именно от чего и на каком топливе?! Еще хотел узнать по поводу проводки лучше новую поставить или старую оставить?! ПОМОГИТЕ КТО КАКИМ СОВЕТОМ МОЖЕТ Я хочу поставить двигатель чтобы не просто ехал норм, а пёр больше нужного!

Смотрите также

Комментарии 89

подвеску, тормоза и тд надо и у стоковой Волги улучшать.

Я считаю, что если человек в вопросе по свапу не указывает сразу сумму, которая у него есть на свап — то все это флуд.
Для начала подобной работы нужен либо халявный двиг с КПП, либо 40-100 тыр. в наличии.
Есть — добро пожаловать. Юзай поиск.
Нет — и суда нет.
А это все баловство и словоблудие.

Этак через 2 месяца посмотрим!

Успехов и удачи!
Напиши, как получится))
Искренне за тебя порадуюсь))) Поучусь.
Если не получится — тоже пиши. Можт чего дельного посоветую))

какой поставить, какой поставить…
Такой на который деньги есть и хватит
Если просто жезет не турбо, то довольно буджетно выходит, если руки есть то в 40 к вложится легко
Если турбо жезет то там свап комплект на автомате 47 самый дешовый+кулер+подвеска+тормоза+трансмиссия+усиленее кузова тоже не помешает это гдето в 100 к вылезет со своими руками
если брать хороший европейски мотор, то идея не очень, вопервых цена от 35 за живой двиг, во вторых инфы мало по таким свапам, в основном все на японцах ездят так как более дешевле запчасти и доступно все

Вот здесь всё официально делают tsauto-nn.ru/, у меня стоит от форда скорпио 2.3 пробег 150 000 свечи ещё родные стоят, масло не жрет, давление на холостых всегда 1.1 !
По моему мнению самым оптимальным из импортных движков считаю от прадо TOYOTA 2TR-FE
Вместо ЗМЗ V8 помоему лучше будет поставить ЗМЗ 406.4 с турбо, но в последний раз когда я был на сайте ЗМЗ этот движок исчез из прайса(скорее всего изза сворачивания производства волжанаки)

чет какой то дохленький этот 2тр… всего 165 коней, при объеме 2,7 почти…

Ну поставь движок в 500 л.с. и носись по дорогам как торпеда

ну и поставлю, а вам и дальше желаю овощей разводить)

ротик прикрой, дядя овощ х-)

ну и поставлю, а вам и дальше желаю овощей разводить)

не говори гоп, пока не перепрыгнеш
пусть мы овощи и разводим, но мы целенаправленны и воплощаем свои идеи в жизнь, а не флудим по пусту по сайтам привлекая к себе внимание

а кто сказал тебе, садоводу любителю, что я свои идеи в жизнь не воплощаю?! если я не пишу об этом в бж, не значит, что этого нет.

чет какой то дохленький этот 2тр… всего 165 коней, при объеме 2,7 почти…

главное крутящий момент хороший а не мощьность двигателя

да да да. все должно быть соразмерно. если у тебя под капотом движка, которая способна выдать хоть 1К ньютонов, но потолок ее оборотов 2500, и лошадок 150 при обьеме ведра 10 литрового, поверь, толку нах от этого пихла ноль. им только прицепы тягать.

Читайте также:  Установка дополнительных датчиков на двигатель

Техника нужна человеку, чтобы доставить его из пункта А в пункт Б, а если ты любишь гонки, то .издуй тогда на гоночную трассу там и гоняйся с такими же .удаками. Вы по ночам с «умными» рожами без прав носитесь без глушителей безцельно по городу нарушая покой людей, давите пешеходов, детей(ты об этом лучше подумай, потому что со 120 ты хрен чего остановишь)
Еслибы под окнами твоей матери носились всю ночь недоумки без глушителей, то я бы посмотрел что ты сказал…
P.S. Сидят тут с больной фантазией, V12 V20…от МИГ 29 поставте хуле, …

уууу, да ты потребитель, дядя…
между прочим у меня есть глушитель, права и 120 я по ночам не ношучь…
тебя как то из крайности в крайность кидает, заметь.
и какого ты тут забыл, если техника тебе нужна только как средство доставки и А в Б, человек?
И это, завязывай с дрифтом на газели, Ди Кей))

Не сомневаюсь что есть у тебя права…купленные!
А тебе и дальше желаю смотреть голливудское дерьмо и как ты говоришь, превращаться в овоща!

вот дурак ты дядя, извини конечно! права я получил сам, они не куплены. хотя кому я это доказываю…
а ты дядя наверно смотришь только наши фильмы? не стоит так критиковать голливудские фильмы, хотя бы не искать в них какой то сверхморали, а просто смотреть. хотя мораль в кое каких фильмах есть, но тебе это похоже не понять.
а насчет овоща…так ты уже в него превратился, ты ж обычный потребитель, для которого машина создана для передвижени твоей попы из точки А в Б. Для меня так то машина нечто большее, как и для многих здесь собравшихся, я думаю…

У тебя права какого класса?У меня 2-ой!Я свою попу на общественном транспорте нормально передвигаю и не сижу в заторах по 4 часа в день как вы, и не топлю небо впустую с «умным» лицом!
Машина нечто большеее?!Ну молись на неё тогда…
Ты мне объясни, зачем тебе волга с 300 кобыл(да и вообще такая машина), ты кого хочешь этим удивить?!
Для обеспечения безопасности движения скорость вашего транспортнго средства должна быть равна средней скорости потока!Если поток идет 80-100, а ты несешься 150, а потом перед тобой ктото начинает перестраивается, а ты с глазами как арбузы начинаешь дико тормозить, а потом ты догоняешь и начинаешь того чувака подрезать, зажимать, после этого ты себя считаешь умным и правильным?
Ты никогда не видел на трассе такую ситуацию:несется «человек» под 150-170, все нормально, дорога двух полосная, вдруг гдето метров за 500 перед ним фура перестраивается и этот «человек» начинает экстренно тормозить, потомучто фура идет на обгон 90-100 макс, хотя фура мог бы запросто и подождать пока этот «человек» пролетит?Потому что этот «человек» даже непонимает, что он несется и толкает перед собой воздух на охххху…ой скорости и когда тот проезжает эту фуру, её начинает колбасить(а если она груженная под 20 тонн?!)
Дороги не место для самоутверждения, по дорогам доставляют грузы, ездят скорые к больным ИТД, а тут МКАД закрыли для грузовых, видите ли они мешают (вот именно для доставки жопы)У всех что, дела чтоли великие, что без машины никак ?!
Просто все ущербные, не дай Бог меня увидят пешком, скажут что лох, а к бабе придти пешком, это уже вообще считается позором!
Мне инструктор в автошколе говорил:Чем больше жмешь на газ, тем больше у тебя проблем будет.

во первых:насчет класса прав не знаю, не слышал.
во вторых: да пойми ты, не важно для меня, какая максималка у машины! и на волге можно без особых проблем до 170 разогнаться, но зачем? гораздо важнее как авто сможет ускориться в нужный момент. согласись, гораздо безопаснее совершать обгон, когда под капотом у тебя хотя бы 200 коней, тем более на такой громадине, как волга. и опять же, если дорога относительно ровная и пустая, почему бы не разогнаться 170?
ты думаешь что я не могу различить, когда можно гнать, а когда нельзя. и зря. кстати, больше 120 не езжу.
в третьих: если надо, буду молиться на машину, только это уже не твое дело собачье.
в четвыртых: почему волгой с 300 кобылами я должен кого то удивлять? а не закралась ли хоть на секунду в твой гипотрофированный мозг мысль, что сделать я это хочу для СЕБЯ?! мне не нужно ничье одобрение и советы, я сам могу решить, что мне надо, а что нет. и целью модернизации своей машины я не ставлю возгласы «УаУУУ», первоочередная цель в том, чтобы машина нравилась мне. Это как жену себе выбирать: ты же не женишься на той, которая понравится многим, главное чтобы она нравилась ТЕБЕ.
так что вдолби это в свою голову, пжлст.
насчет ущербности и к бабе пешком это уже твои домыслы, задело тебя это видимо, раз такую чушь правдой считаешь…

Все началось с того, что ты написал движок 2.7 165 кобыл это мало, это говорит о том что ты в технике не педришь.а если не знаешь, то не надо флудом заниматься, тот кому это действительно надо может в это и поверить!Для сравнения этот движок ставят на прадо-это 2100 т, волга 1500 т-минус 600 кг, с таким движком волга будет просто пулять.а если ещё механика…то…тебя будут долго искать!
Вод. удоств. 3 класс кат «В» и «С», 2 класс «В», «С» и «Е», 1 класс «В», «С», «Е» и «Д» кат «В»-это любитель
Что касается ущербности, посмотри яндекс-карты каждое утро, люди готовы часами сидеть и топить небо, лишь бы не пешком!
Я считаю(я ни кому не навязываю свое мнение), что машину надо заводить, если это действительно НАДО, а всё остально-это баловство!

да вот знаешь, надоело спорить уже. езжай и пуляй на своем 2тр.
ну о чем с тобой говорить то, когда джей зет 2 с его 225 конями японоводы овощем называют? какие нах 165 и куда тебя унесут? волгу с родным 406 приора на раз порвет, с ее 1,6.
вот реально у всех разное понятие мощности. знакомый купил лексус лс, там 8 стоит с 285 конями, так ему и ее уже мало…

У меня движок от форда стоит 2.3 литра 147 кобыл, все эти девятки и десятки просто отдыхают на светофоре, когда я нажимаю наполовину педаль газа!
А вообще сравнивать в разгоне «волги» и «десятки» это неправильно и по крайней мере не честно, у «волги» масса 1500 кг, а у десяточного семейства 1000 кг!
Комуто и 10 литров мало будет, и что теперь?!какие японоводы говорят?!Люди разные на земле и у всех понятия разные!
Если тебе действительно интересно вот сайт, можешь позвонить им если что, они В, В, П, собирали 21ую волгу на которой они с Бушем катались(если помнишь) tsauto-nn.ru/

ладно, каждый при своем мнении остался в общем))) хватит сраться

Я с тобой не срусь, зачем мне с кемто сраться?!Просто любой диалог должен быть конструктивным, а иначе это просто толчение воды, ну или бесмысленное сотрясание воздуха!
Просто поменьше смотри всякие тупые «форсажы»
P.S. Да я согласен, иногда «всяких» на дорогах нужно поставить на место(только опять же грамотно, а не безбашенно нестись), только это не должно превратится в смысл жизни!Ссылку я тебе оставил, а там сам решай, даже если поставишь 2TR такая волжанка встанет тебе минимум в 600-700 000, это без музыки и всякой лабуды!У них 2TR с коробкой стоил в свое время 450 000, сейчас незнаю!V6 меня даже не интересовало!
Я себе поставил ДВС от форда просто, чтоб был запас для совершения маневра, обгона И, Т, Д, , а не чтобы носится по улицам с выпученными глазами!С родными движками на волгах это сделать не всегда удается!
У меня 5 волг было начиная с 96 года, поверь мне, я знаю, что такое автомобиль «ВОЛГА»

хах, 450))) обдираловка… 2 джей зет стоит 30 000 вместе с акпп, плюс запчасти тысяч на 20, а поставить самому можно…чуешь разницу?)
и хватит меня гонщиком сракером считать, таковым я не являюсь. а про то что волге мало 165 коней говорю после того, как поездил на лексусе лс400, в котором 285 коней. после него волга улиткой кажется. я же говорил уже про максималку и разгон до сотни, максималка мне не так важна. 170 можно и на 406 гнать, только вот зачем?)

Читайте также:  Установка обогревателя для двигателя

А ты что хотел, новый тойотовский движок с коробкой за 200 000 взять?!-они новые заказывают из Японии!Ну ты сравнил волгу и лексус, опять же на вес смотри, у волги всегда выигрышь по весу 1500 кг, а тот же лексус 2т с лишним будет!У меня брат на BMW X6M ездит и ему 555 кобыл уже мало. 2TR проверенный временем ДВС, с ним горя не будешь знать, ГРМ-цепь, по налогам тоже нормально!У меня от форда движок с консервации, пробег почти 150 000 свечи до сих пор родные стоят!Тем более лексус сколько стоит и волга?!Ещё можно найти новые волговские кузова, они гдето 130-150 000 стоят!
Я вообще думал купить кузов и собрать машину, мне больше уневрсал нравится, но там сиденье заднее это просто лавка, надо ставить от седана, переделывать, чтобы складывалось в ровный пол!
Но я сейчас на гранд маркуса заглядываюсь, вот думаю из штатов заказать, пока они там свежие есть, их ведь тоже как и волги свернули!
А вообще на упакованной волге приятно так от средней иномарки оторваться, у этих водил такие взгляды бывают, ты бы видел, про зубило вообще молчу.

вес лексуса лс 1700 кг… волги 1450.
понятно что лексус совсем другого класса авто, но ведь нет ничего не возможного, можно и в волгу его двс воткнуть, и волга будет лучше лексуса ехать, с учетом меньшей массы. и обойдется это где то в 100 000 рублей, а ежели самому ставить, то еще меньше ( двс+акпп 50 000-55 000 р., работа где то 30 000, остальное запчати). только обязательно надо будет кузов усилить, мягок он, для такого монстра…
аеще приятнее на волге оторваться от иномарки выше средней) дааа, зубиловодов приятно наказывать, однако))

Я бы Б\У движок не ставил, хотя…если нет бабла!
Ты написал лексус LS, ты наверно имел ввиду GS?!

а что плохого в контрактном двигателе? огромное количество человек ставит себе такие двс и ничего, ездят…
лексус именно LS, 1998 года, 21 кузов, двигатель 1UZ-FE VVT-i.

Б/У движок это всегда «кот в мешке», просто всегда есть сомнения, что на этом движке ездил пенсионер(ему такой мотор и даром не нужен)
На таких обычно ездят любители по отжигать, поэтому…даже незнаю, что сказать!, …
Народ-то ставит, а как оформляют в ГАИ ?!Или так ездят, по району только?

почему сразу любители отжигать? моторы с обычных машин, после аварии…
Насчет оформления все давно разжевано-хочешь оформляй, не хочешь-не оформляй, трогать тебя никто не будет.

А, ну тогда дерзай, потом дашь прокатитца!Конечно тебя никто трогать не будет, просто тачку на штраф-стоянку, а ты иди на автобус.

серьезно?) За ксенон вон тоже обещали прав лишать, так ничего, катаюсь с ним. Да и капот че то как то ни разу открыть не просили.

Молодой ты ещё…просто всегда надо с законной стороны подходить…Конечно каждый день тебе никто капот не будет открывать, НО, когда этого дела коснется, вот тогда и начнется…

да молодой молодой, а ты опытом умудрен, ясно все.
хватит, пора закончит нашу бесполезную беседу, надоело.

Лично у меня в техпаспорте написано двигатель FORD, а то что ты говоришь «все ездят» так ставь, какие проблемыто, просто тебе же как лучше говорят, а ты кобенишься!Меня както во Владимирской области штрафанули только за то, что у меня большие круглые противотуманки стояли вровень с основными(положено не выше центра фары)
Ты говоришь все с ксеноном ездят, съезди в Казань, там тебя за этот ксенон могут вообще на 15 суток посадить, я еле отмазался от них, и то через знакомых, денег отвалил хрен знает сколько!На генералов там похер, они говорят у нас тут своих дохера!У меня у бабки ГАИ в деревню приезжает и стоит в центре, и ловят вот таких всяких, кто без номера, кто из ворованных запчастей собрал мини трактор ИТД !
Все ездят с прямотоком, а для чего, никто не знает, какойто дурак сказал, третий у него увидел поставил, а четвертый типа «у всех вон есть», а я что лох чтоли, тоже поставлю!
А что касается движка с разбора, то это у тебя будет машина для поездок по району, менты думаешь, что дураки!
Сейчас куча народа на мотоциклах ездят без номеров, получается человек налог не платит, государство хрен наЁ…шь, они сейчас за них возьмутся, потомучто это как никак деньги!Если они захотят они «смотровую» просто заблокируют с омоном и все!
Просто ты пойми ПДД для нас же самих написано, а мы как дебилы себя ведем по отношению к друг другу!
Одно дело 406 двигатель переделать под 406.4, там да, разницы особо никто не заметит, а когда у тебя под капотом будет TOYOTA, ты что на клапанную крышку ЗМЗ напишешь?!
Просто смотри, можно вообще на центральное ГАИ нарваться, вот им вообще похер на ВСЁ!
Я один раз сидел в заторе и один мужик на внедорожнике решил развернутся через газон, а впереди тоже в заторе стоял на «летучем голландце» (краун виктория) ГИБДДэшник, так вот, он увидел того ухаря в зеркало и тоже за ним на разворот(правда не через газон, а через перекресток), догнал его, прижал, из «джипа» выходит мужик сует ГАИшнику барсетку, то её взял, и просто по газам дал, мужик стоит ничего не понимает, что происходит, потом сел и за ним. Незнаю чем там у них закончилось?!Это было при мне, на моих глазах!
Вообщем всё взвесь хорошенечко!

Молодой ты ещё…просто всегда надо с законной стороны подходить…Конечно каждый день тебе никто капот не будет открывать, НО, когда этого дела коснется, вот тогда и начнется…

да и в обще 406 и 402 самые надёжные двигателя — они если даже развалятся но всё равно довезут до дома — я как то не особо люблю иномарочные движки мне главное надёжность а у 400 сотых этих качеств вполне хватает — самое главное что мне в 406 нравится это грм цепной а 402 так в обще шестерня я ремённый грм не долюбливаю если ремень порвётся то капец считай колапанам кабздец а у наших такого нет

Молодой ты ещё…просто всегда надо с законной стороны подходить…Конечно каждый день тебе никто капот не будет открывать, НО, когда этого дела коснется, вот тогда и начнется…

если хочешь мощности поставь себе двигун от 53 газона и не парься вот у него то дури хватает тока придётся немного усилить переднюю подвеску и нормик будет минимальные затраты

вес лексуса лс 1700 кг… волги 1450.
понятно что лексус совсем другого класса авто, но ведь нет ничего не возможного, можно и в волгу его двс воткнуть, и волга будет лучше лексуса ехать, с учетом меньшей массы. и обойдется это где то в 100 000 рублей, а ежели самому ставить, то еще меньше ( двс+акпп 50 000-55 000 р., работа где то 30 000, остальное запчати). только обязательно надо будет кузов усилить, мягок он, для такого монстра…
аеще приятнее на волге оторваться от иномарки выше средней) дааа, зубиловодов приятно наказывать, однако))

у меня была волга с 402 движком горя не знал 402 как дизель какую воткнул на той и поедет — да согласен разгон туповат но когда его раскачегариш хрен остановишь, был случай ехал на дачу гружоный багажник и прицеп 3 куба досок — после того как разогнал волжану догнал какуе то иномарку которая шла 120 — и я гружоный с прицепом его как стоячего обошёл хотя и крутил двигун всего до 2900 а ты говориш мало волге таких движков научись сначала на них ездить и использовать их правильно и 90 лошайдей тогда тебе покажутся достаточными

да вот знаешь, надоело спорить уже. езжай и пуляй на своем 2тр.
ну о чем с тобой говорить то, когда джей зет 2 с его 225 конями японоводы овощем называют? какие нах 165 и куда тебя унесут? волгу с родным 406 приора на раз порвет, с ее 1,6.
вот реально у всех разное понятие мощности. знакомый купил лексус лс, там 8 стоит с 285 конями, так ему и ее уже мало…

а вот 406,2 с 130 кобыл обижать не надо и не надо говорить что приора с 1.6 порвёт его это полная чушь — 406 надо уметь пользоваться тем более с нашей то коробкой у 406.2 крутящий момент больше чем у приоры — так что не надо тут ля ля

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector