Меню Рубрики

Установка двигателя ман на маз зубренок

Стоимость услуг

D0824 LFL 4 -Х ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
С КПП (5 ступенчатая) ZF
С установкой «под ключ»

Заявка На Установку

D0824 LFL 4 -Х ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
С КПП (6 ступенчатая) ZF
С установкой «под ключ»

Заявка На Установку

D0826 LFL 6 -ТИ ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
С КПП (6 ступенчатая) ZF
С установкой «под ключ»

Заявка На Установку

Отдельно двигатели MAN без установки

цилиндровый двигатель D0824 LFL в сборе с КПП ZF

6ти цилиндровый двигатель D0826 LFL в сборе с КПП ZF

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!
8 903 603 7603

Скидки ОТ ВТОРОГО ЗАКАЗА!

Заявка На Установку

. ВАЖНО .
ПОЧЕМУ ЭТУ РАБОТУ СЛЕДУЕТ ДОВЕРИТЬ ИМЕННО НАМ

МЫ ПЕРВЫЕ

Мы одни из первых начали установку двигателей MAN на МАЗ «Зубренок»

ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ПОЛНЫЙ. ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ

Все, что нужно для оформления в ГИБДД предоставляем и помогаем если есть необходимость. Работает свой канал оформления.

ПОСТАВКА ДВИГАТЕЛЕЙ

НАШИ ДВИГАТЕЛИ ПОСТАВЛЯЮТСЯ ПРЯМИКОМ ИЗ ГЕРМАНИИ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ОТБИРАЮТСЯ НАШИМ СПЕЦИАЛИСТОМ, с которым будете общаться Лчно!

ГАРАНТИЙНЫЙ АВТОСЕРВИС

Наша команда состоит из профессионалов самого высокого уровня во всех областях. Над вашим проектом работают лучшие.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ИЗ ГЕРМАНИИ

Работая с нами, вы можете быть уверены, что мы найдем лучшее и наиболее оригинальное решение именно для вас.

И БЕЗ ПРОБЕГА ПО СНГ, ТОЛЬКО ЕВРОПА И ГЕРМАНИЯ.

БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО

Мы используем опыт нашей профессиональной команды в работе над каждым заказом.

ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА РЕШИЛИ МЕНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Позвоните или закажите обратный звонок сейчас и наш менеджер ответит на все Ваши вопросы

О ПРОИСХОЖДЕНИИ ДВИГАТЕЛЕЙ MAN

Только у нас самый большой выбор качественных двигателей, привезенных из Германии, что подтвердим документами .

Читайте также:  Двигатель м52 снятие установка

ОПЫТ НАШЕЙ РАБОТЫ

Наша компания ОДНА ИЗ ПЕРВЫХ В РОССИИ начала установку двигателей MAN на МАЗ «Зубренок»

ПОДРОБНО О ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ДЕЙСТВИЙ КЛИЕНТА

1. ВЫ ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ ПОМЕНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ

3. ОСТАВЛЯЕТЕ ЗАЯВКУ НА НАШЕМ САЙТЕ ИЛИ ЗВОНИТЕ

8 903 603 7603

4. МЫ ДОГОВАРИВАЕМСЯ С ВАМИ О ВРЕМЕНИ ПРИЕЗДА К НАМ

5. ОСТАВЛЯЕТЕ МАШИНУ У НАС.

6. НА ТРЕТИЙ ДЕНЬ УТРОМ УЕЗЖАЕТЕ НА СУПЕР ЗУБРЕНКЕ .

Вам нужна замена двигателя МАЗ на MAN за ДВА дня?

Отзывы наших клиентов

Делал себе двигатель в ноябре 2019. Ребята грамотные, работают быстро! Радует, что команда работает давно и напрямую с Германией. Сами туда ездят.

АНАТОЛИЙ ГРАЧЕВ

Поменял МАЗ на Man. Доволен на все 100! Понравилось, что в сервисе большой выбор двигателей. Все просмотрел и прощупал на стенде до установки!

ВИКТОР АРТЕМЬЕВ

Сделали уже третью машину для службы доставки. Все три работают как часы. За гарантийные 3 месяца убеждаешься, что выбор правильный.

АНТОНИНА ЕГОРОВА

Руководитель. Компания Доставки

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС!
8 903 603 7603

Если Ваш «родной» двигатель Д-245 уже сломался,

то мы предоставляем услугу буксировки до нашего сервиса из любого города за символические деньги.

Наш собственный «Зубренок» оборудован ГБО на МЕТАНЕ (!) и транспортировка обойдется почти бесплатно.

Кстати, мы начали устанавливать такие системы на «Зубрят» замещение дизельного топлива — 70% (!)

В России такой технологией пока никто кроме нас не владеет.

Если Вы планируете установку или уже устанавливали ранее у нас двигатель МАН на свой МАЗ «Зубренок«, то для Вас обязательно будет скидка на установку ГБО МЕТАН.

При плотной эксплуатации МАЗа «Зубренка» можно сэкономить до 100 000 (!) в месяц.

Читайте также:  Установка электрического подогрев двигатель

МАЗ «Зубренок» с двигателем от МАНа и на метане — абсолютно другой автомобиль. Когда приедете к нам — все увидите на нашем собственном «Зубренке». Услышите двигатель, проедетесь на нем, оцените новую мощность и ГБО на метане.

источник

4370 «Зубрёнок» с двигателем

Устал ремонтировать Д-245? Есть решение:

Установка и продажа двигателей МАН на МАЗ «Зубрёнок»

Пригоняете к нам

Оставляете на 3 дня

Забираете

  • оплачиваете работу по установке двигателя,
  • проверяете машину на ходу,
  • мы устраняем выявленные недостатки,
  • ваш старый двигатель у вас в кузове.

Введение

Занимаясь грузоперевозками, мной были приобретены четыре грузовика МАЗ 4370 2006–2008 годов выпуска. Полгода машины работали отлично и претензий к ним особых не было. Спустя полгода эксплуатации, развалились (в полном смысле слова) три мотора из четырех. Ремонт их быстро опустошил карманы и запас нервных клеток. Причем, никак не удавалось вылечить моторы окончательно. Постоянные проблемы с коленвалами, прокладками, компрессорами и т. д. навязывали простое решение — бросить все.

Когда силы моральные и материальные кончились окончательно, было принято последнее решение рискнуть и поставить импортные б/у агрегаты. MAN определили в качестве донора по причине доступности, ремонтопригодности и стоимости. Купив первый двигатель и установив его на машину, получили очень неплохой результат. Реально кончились проблемы, связанные с двигателем и КПП. Пропала надоевшая водителям вечная вибрация. Водители перестали панически бояться дальних рейсов.

Все остальное (за исключением задних подрессорников) в МАЗ’е сделано неплохо и не приносит таких мучений, как лечение моторов. Появился интерес у коллег и знакомых, стали ставить агрегаты им тоже. В результате родилось на свет мероприятие, которое, на мой взгляд (взгляд владельца «зубрят») реально помогает выбраться из тупика, который зачастую возникает при эксплуатации Зубренка с Д-245. Покупка новых двигателей не дает никаких гарантий, что машина будет ходить. Был в нашей практике случай, когда человек после длительных раздумий пошел таким путем, потратив деньги на новый мотор и китайскую коробку. После 80 тыс. пробега, уехал от нас с MAN’овскими агрегатами. Среди клиентов было много машин с пробегами 50–70 тыс. км., практически новые. Не берусь выявлять причины происходящего, но реальность никуда не денешь. Не от хорошей жизни приходится заниматься установкой агрегатов с пробегом из Европы, но это реальный путь решения проблем, который уже доказал временем и отзывами наших клиентов, свою пригодность.

Читайте также:  Установка кондиционера на газ 31105 406 двигатель

Замена двигателя

Для замены используются штатные МАЗ’овские радиатор и куллер. Алюминивые трубки от куллера и воздушного фильтра, трубка компрессора. Кулиса используется МАЗ’овская, хотя можно при желании установить и от MAN’а, но смысл в этом небольшой, и есть определенные минусы. Карданный вал переделывается и балансируется в сборе в сертифицированной фирме. Все остальное навесное оборудование используется от MAN’а.

Гарантия

Месяц с момента получения рабочего автомобиля. Последующая поддержка так же гарантируется.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector