Установка двигателя мерседес в газ 3110

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › кто и как смотрит на подобную пересадку сердся у Волги?

У друга есть мерс 190 с дизелем ОМ 601.911. экономичный и бегает шустро, а всег 75 л.с. и уменя сразу же возник вопрос может на волгу поставить подоюный дизелек но не ОМ 601.911. а ОМ 602.911. 94 л.с. дизель все таки, тянет не плохо и экономичный на мерсе около 6 литров на 100 км, кто как на это смотрит дайте дельный совет и большее спасибо зарание

Смотрите также

Комментарии 42

Коменты внятно не читал, Сори, пробежался и взбесило…, Почему, когда у человека есть возможность воткнуть конкретно данный мотор и он просит совета, стоит или не стоит, ту все начинают ему показывать свои знания в иномарках, -» такой ставь, …не тот не ставь этот ставь…» Да не у него другого мотора, нахера вы советуете, по существу отвечайте парню. Теперь лично от меня…Мужик ставь и не парься, непонравится назад вернешь, благо не заморочно…Извините если кого обидел…И.М.Х.О.

двигатель отличный, тянет, расход всегда один 6 литров город загород. по трассе даже меньше у брата такой на 190 мерине. у отца на гелике стоит 602, пяти цилиндровый, турбовый, как ни дави расход не больше 10 литров. ест абсолютно любую солярку! к тому же миллионики они) турбовый 5 цилиндровый тянет будь здоров все японское 2 литровое без турбин рвет в путь! 601- не турбо»туповатый» на разгон зато крейсер в 140 держит нормально и расход не повышается!) простые не прихотливые движки как 402)). сам подумываю себе такой воткнуть, только дороговато для моего региона выходит 70 двиг и 20 коробка, дешевле японческий поставить в сборе со всем 50.

Ставь япо мотор .Дизель турбо на автомате )))!
Ты спроси у марководов про этот двиг)!

Читайте также:  Электроподогреватель двигателя харриер установка

видел как-то 24ю волгу на сайте продажи.с двигом от пежо и мерса дизельные. значит уже кто-то ставил ))

190-й мерсик тонну весит, волжана полторы. То есть на тяжелой машине снизится динамика, возрастет расход, увеличится износ. Помощнее бы что-то.

Ничего подобного.Динамика разгона на дизелях естественно ниже.А тебе на гонках выступать или хочется экономить деньги на топливе?Откуда такие познания, а точнее умозаключения?В дизеле крутящий момент на порядок больше бензинового.С чего ему более изнашиваться?Люди, у которых уже стоят самые маленькие 2.0 дизеля ездят и радуются экономичности.По городу 7.5-8 л. расход, по трассе 6л.И все довольны.Помощнее и жрёт больше.Можно 2.7 турбодизель Исудзу поставить, только на трассе будет 10л. кушать.Тяга будет такой, что грузи пока кузов не порвёш пополам, а вот с динамикой будет тоже самое(с турбо чуть лучше)

Он написал, что Волгу мотор от 190го будет хуже разгонять.
Не знаю, как там у вас, а в РБ дизель дороже 95го.на газу с расходом 13 литров получается так же как и на дизеле с 6ью.еще вопросы?
P.s. От 123го мерса и 190го дизеля уже хлам, себя изжили лет 10 назад

Ничего подобного.Динамика разгона на дизелях естественно ниже.А тебе на гонках выступать или хочется экономить деньги на топливе?Откуда такие познания, а точнее умозаключения?В дизеле крутящий момент на порядок больше бензинового.С чего ему более изнашиваться?Люди, у которых уже стоят самые маленькие 2.0 дизеля ездят и радуются экономичности.По городу 7.5-8 л. расход, по трассе 6л.И все довольны.Помощнее и жрёт больше.Можно 2.7 турбодизель Исудзу поставить, только на трассе будет 10л. кушать.Тяга будет такой, что грузи пока кузов не порвёш пополам, а вот с динамикой будет тоже самое(с турбо чуть лучше)

Элементарно, Ватсон) Машина тяжелее, двигателю требуется больше мощности для приведения ее в движение, соответственно, больше топлива. Плюс нагрузка на детали. Это же самое, что в 190-й полтонны барахла засунуть (увеличение массы в полтора раза — кагбэээ не шутко). Если есть желание впихнуть дизель, почему бы и нет, но с машины, примерно такой же по массе.

Читайте также:  Установка электроподогревателя двигателя шкода октавия

Установить дизель от мерседеса дело простое и выгодное.За совремённые двигателя не знаю, а вот со 123-го на Волги ставила фирма Скалдия-Волга.Они отливали кожух сцепления под дизель обьёмом 2.0, 2.2, 2.4 литра и волговскую коробку.У меня есть и двигатель 2.0 и этот кожух.Но на мои ГАЗ21 и ГАЗ22 он не становится.На моих балки штампованные и перед балкой рулевые тяги.Двигатель покупал у однокласника, у которого он стоял на ГАЗ31.Расход по трассе 6л, по городу 7.5-8л.с его слов.И топливная жрёт нашу солярку, не то что совремённые мерсовские дизеля в 3.0 литра.Чем проще дизель тем он надёжней.Не знаю как там с ГАИ в России, а у нас в Украине нет проблем.Если на автомобиле новые номера, то переоформление обойдётся максимум в 230 американских рублей.Ищи у себя дизель, ставь и радуйся.

а как на счет 190 мерса с 75 сильным двигуном?

Установить дизель от мерседеса дело простое и выгодное.За совремённые двигателя не знаю, а вот со 123-го на Волги ставила фирма Скалдия-Волга.Они отливали кожух сцепления под дизель обьёмом 2.0, 2.2, 2.4 литра и волговскую коробку.У меня есть и двигатель 2.0 и этот кожух.Но на мои ГАЗ21 и ГАЗ22 он не становится.На моих балки штампованные и перед балкой рулевые тяги.Двигатель покупал у однокласника, у которого он стоял на ГАЗ31.Расход по трассе 6л, по городу 7.5-8л.с его слов.И топливная жрёт нашу солярку, не то что совремённые мерсовские дизеля в 3.0 литра.Чем проще дизель тем он надёжней.Не знаю как там с ГАИ в России, а у нас в Украине нет проблем.Если на автомобиле новые номера, то переоформление обойдётся максимум в 230 американских рублей.Ищи у себя дизель, ставь и радуйся.

никогда на Скалдиа не ставили мерсовские моторы, бред.На скалдии ставили бельгийский мотор.От мерсов ставили сами.Да и как на скалдии ставили мерсовский мотор, если он только в 76ом году в выпуск пошёл?А волга в 70ом

Читайте также:  Принцип работы газовой установки на двигателе

Учи историю!Скалдия-Волга реализовала в 70-х ещё и ГАЗ-24.Вот на них она и ставила три типа дизелей МВ.Бельгийских моторов не существовало на Волге.На 21-е, а затем на 22-е Волги ставились сначала 1.6 Ровер(Перкинс)(на Волги 2-го выпуска) а затем 2.3 Опель(Индевер).Помимо самой установки дизелей Скалдия-Волга, для этого дела, отливала кожухи сцепления под те или иные дизеля и под Волговскую коробку.а не ставили переходных плит.У меня как раз такой кожух имеется в собственности.Вот фото ГАЗ2402 на которой был установлен 2.0 МВ 123(находится в соседнем селе) s017.radikal.ru/i403/1305/61/f91e0b9d0362.jpg

Гидэ?www.autowp.ru/scaldia/volga_m24d/specifications/
Да, страну перепутал, французский там дизель, но никак не мерсовский
P.S.учи историю-никчёмный высер, нету истории про мерсовский

Установить дизель от мерседеса дело простое и выгодное.За совремённые двигателя не знаю, а вот со 123-го на Волги ставила фирма Скалдия-Волга.Они отливали кожух сцепления под дизель обьёмом 2.0, 2.2, 2.4 литра и волговскую коробку.У меня есть и двигатель 2.0 и этот кожух.Но на мои ГАЗ21 и ГАЗ22 он не становится.На моих балки штампованные и перед балкой рулевые тяги.Двигатель покупал у однокласника, у которого он стоял на ГАЗ31.Расход по трассе 6л, по городу 7.5-8л.с его слов.И топливная жрёт нашу солярку, не то что совремённые мерсовские дизеля в 3.0 литра.Чем проще дизель тем он надёжней.Не знаю как там с ГАИ в России, а у нас в Украине нет проблем.Если на автомобиле новые номера, то переоформление обойдётся максимум в 230 американских рублей.Ищи у себя дизель, ставь и радуйся.

Нашему институту пофиг ))))500у.е и хоть ферари ставь в волгу))!

газ я незачто не поставлю

Зря… ГБО 4-го поколения с отдельным впрыском вваливает так же как на бензине Аи95 ! Экономично и в мощности не теряешь!

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector