Установка двигателя на газель некст 405 двигатель

ГАЗ Газель HUNTER › Бортжурнал › 405 или 409🤔

Друзья, кто че знает буду благодарен за советы.
Одним словом решил все таки поменять движок на газельке.
На моей стоит сотка, про неё даже писать не буду, газелисты поймут)))
Так вот, какую же воткнуть мне под капот, 🤔 выбор пал на 409 и 405

ГАЗ Газель 2013, двигатель бензиновый 2.7 л., 130 л. с., задний привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2006

ГАЗ 31105 Волга, 2008

ГАЗ 21 Волга, 1957

ГАЗ 3102 Волга, 2005

Смотрите также

Комментарии 85

И теперь по гуру, родной оставил от 4216?

Родной не подойдёт
Гур ZF поставил

Всем салам салам! Подскадите собрался ставить 409евро2 вместо эвотек, надо ли менять редуктор?

Мол говорят типо не тянет, слышал такое в основном про 405

Не знаю, у меня летит норм, доволен. Ракета.

Братан, какие переделки были? Какой евро ставил? Можешь все расписать что покупать надо, рахмет

Всё с нового Авто, с нулевого хантера
Мозги бош, проводка все с него. Евро 4

Радиатор менял? У тебя раньше 100ка стояла?

Да, раньше сотка была. Радиатор можно было оставить
Но я медь оренбург поставил

Пожалуйста, подскажите. Я не в теме. Бате хочу газель подобрать, у него 405 двигатель, хочу новую брать с 409 двыгателем. Но не найду варианты. Только уазовский или дизель. Подскажите, кто знает…

Если хочешь новую, могу дать контакты, где ты сможешь заказать новую с любым двигателем, каким пожелаешь. Естественно только наши российские движки. Тока находятся в Нижнем Новгороде
В личку напишу, позвони узнай. А движок 405 или 409 более менее на Газель

Спасибо. Я из Тамбова. Поеду к дилеру узнавать.

на газели с завода ставят умз и дизель а вот на уазы змз 409евро3

Спасибо за помощь. Был сегодня у официального диллера. Смотрел машину. Все газель бизнес(фермер) идут с двигателем умз. Все в белом цвете. Альтернатив нет… Бате сказал, он недоволен немного… В 2009 году он брал фермер за 480 руб и с 405 двигателем. А сейчас 950 000 рублей стоит он с узовским движком. Он сказал, что это гавно(((

ну так то да уазовский умз 4216 греется пздц расход охереть как жрёт, но плюс очень прост в ремонте на трассе разгонишь будет летать) а так по мне евро3 по лучше)) если с уаза 409 евро 3 брать то воще прекрасно))

Спасибо за помощь. Был сегодня у официального диллера. Смотрел машину. Все газель бизнес(фермер) идут с двигателем умз. Все в белом цвете. Альтернатив нет… Бате сказал, он недоволен немного… В 2009 году он брал фермер за 480 руб и с 405 двигателем. А сейчас 950 000 рублей стоит он с узовским движком. Он сказал, что это гавно(((

с завода есть ещё газели внутри салона панель от некста поставленные бизнес обшивки дверей ну кароче внутри всё от некста а снаружи от обычной газели бизнес

Читайте также:  Установка подогрева двигателя сибирь

Бизнес в старом кузове продается в одной комплектации с двигателем 4216, теперь он называется Евотечь. Манагер лил мне в уши, якобы блок у него другой и решена проблема с перегревом и ресурс теперь у него 400 т.км (правда гарантия та же, 80 т.км;-) но я ему не верю. Готов купить уже Камминс, но он в новый фермер ставится, и стоит от 1300 т р.:-(

умз как грелся так и будет греться не могут нормально в заводе делать нормально охлаждение, да лучше уж камминса брать, просто бизнесы есть с завода с салоном от некста брату взяли фермера с салоном от некста с движком камминс

Давно было? Сейчас не ставят Камминс а старый фермер. Обзвонил несколько дилеров в округе.

источник

ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ГАЗЕЛИ

Возможна ли замена двигателя Газели за 45000 рублей? Почему автосервисами предлагается замена дизельного двигателя Cummins 2,8 на бензиновый двигатель ЗМЗ 405? Какова цена замены двигателя Газели ? Постараемся внести ясность в этот вопрос.

РАБОТА ПО ЗАМЕНЕ ДВИГАТЕЛЯ ГАЗЕЛИ ПРОИЗВОДИТСЯ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ !

Снятие с производства двигателя Камминз 2,8 устанавливаемого заводом на Газели повлекло за собой подорожание запасных частей на него, с течением времени его ремонт в сервисах стал дороже. Гораздо выигрышей выглядит ситуация при использовании в Газели двигателя Заволжского Моторного Завода — ЗМЗ 405. Приведем пример. Работа по замене поршневой группы Cummins 2,8 стоит 35000 рублей, а двигателя ЗМЗ 405 обойдется в 12500 рублей. В нашем прайсе (здесь) можно сравнить цены на ремонт этих двигателей.

Случается, что после аккуратно и ответственно сделанного капремонта Газели Cummins 2,8 по техническим причинам произойдет потеря давления масла или его уровень опустился ниже необходимого уровня, неисправность снова приводит к серьёзному ремонту мотора Газели с количеством запчастей равному по затратам капремонту. Применимы восстановительные работы только к блоку цилиндров, остальные части двигателя поврежденные при поломке не могут быть восстановлены, то есть подлежат замене. В то же время ремонт двигателя ЗМЗ 405, при подобной неисправности выполняется в объеме полученных повреждений, к примеру можно восстановить поврежденный коленвал ДВС.

Очевидно, замена двигателя Газели Камминс 2,8 на ЗМЗ 405 при будущих неисправностях 405-го намного более выгодна и в плане ремонта и в возможности использовать распространенное топливо — бензин.

Так же, возможно, учитывая задачи малого коммерческого транспорта, поменять двигатель УМЗ 4216 на ЗМЗ 405, так же целесообразно, зная, что ходовой ресурс УМЗ 4216 невелик и мощность развиваемая этим двигателем небольшая. Подобные обращения от владельцев Газелей нередки.

Процесс замены двигателя Газели состоит из:

источник

ГАЗель NEXT с двигателем Эвотек

Семейство автомобилей ГАЗель NEXT хорошо прижилось на российском рынке малоразмерных коммерческих грузовиков сразу после начала продаж в 2014 году. Автомобиль стал более комфортным, по сравнению с предыдущим поколением значительно улучшились некоторые характеристики. Но в этом сегменте традиционно наблюдается высокая конкуренция, поэтому Горьковскому автозаводу с определенной периодичностью приходится вступать в борьбу с иностранными автопроизводителями, которые представляют на рынке все более новые и эффективные модели. Традиционно на данные автомобили устанавливались моторы УМЗ и ЗМЗ, причем первые начали производить еще в 1956 году (для автомобилей ГАЗ М-21 «Волга»). Со временем этот бензиновый двигатель несколько раз модернизировался, на его габаритные размеры и основные характеристики изменялись незначительно. Двигатели ЗМЗ-405 и ЗМЗ-409 производства ОАО «Заволжский моторный завод» сегодня не устанавливается на Газель NEXT (можно только под заказ). Также покупателю стал доступен американский Cummins ISF 2.8, которые отличается хорошими характеристиками и надежностью.

Новый двигатель

Чтобы сохранить свои позиции на рынке и предоставить отечественным грузоперевозчикам востребованный коммерческий автомобиль, специалисты Горьковского автозавода обратились за помощью к компании Tenergy (Южная Корея). Эта инжиниринговая компания специализируется на разработке двигателей, для новых автомобилей ГАЗель NEXT она разработала мотор Evotech 2.7.

Читайте также:  Установка генератора двигатель 409 патриот

За основу был взят УМЗ-4216, но в конечном итоге от него остались только габаритные размеры. По сравнению с предыдущими двигателями Ульяновского моторного завода эта новинка получила ряд преимуществ:

  • Увеличенный ресурс (400 тысяч километров). Производитель настолько уверен в надежности и ресурсоемкости этого двигателя, что даже существенно увеличил гарантию на новые ГАЗели третьего поколения до 3 лет или 150 тысяч километров пробега.
  • Крутящий момент увеличился, причем в широком диапазоне рабочих оборотов. Это позволяет полностью груженому автомобилю трогаться с места буквально на холостых оборотах и быстро разгоняться даже на подъеме.
  • Увеличилась экономичность – расход бензина снизился на 10%, перерасход масла также исчез, при том что новый автомобиль стал соответствовать требованиям экологических классов «Евро-4» и «Евро-5».

Также по заявлению производителя новинка стала самым дешевым во владении двигателем (в своем классе) и отличается минимальной ценой по сравнению с конкурентами.

Эксплуатация

Газель NEXT с двигателем Evotech 2.7 появился на российском рынке в 2014 году, так что пока сложно делать выводы о надежности и эксплуатационных характеристиках силовой установки. Но опыт использования частными перевозчиками и транспортными компаниями показал интересную закономерность – те водители ГАЗелей, которые ранее имели опыт работы с двигателями ЗМЗ и УМЗ достаточно позитивно оценивают новый мотор. А вот привыкшие к американскому Cummins ISF 2.8 наоборот ругают Evotech 2.7 за низкий уровень технологичности.

Статистика ремонтов говорит о достаточно высокой надежности двигателя, южнокорейские специалисты смогли избавить старый мотор от его традиционных недостатков, таких как быстрый износ, частые поломки и недостаточная мощность:

  • Теперь количество капитальных ремонтов (подразумевающих расточку цилиндров) увеличилось до 3, коленчатый вал подлежит ремонту 6 раз.
  • Снижение расхода топлива было достигнуто увеличением степени сжатия. Чтобы исключить преждевременный выход колец из строя было принято решение устанавливать на этот двигатель кольца импортного производства, которые отлично зарекомендовали себя на аналогичных двигателях.
  • Для предотвращения проблем с детонацией на двигатель установили микропроцессорную систему зажигания.

Все эти новшества вкупе с положительными отзывами владельцев ГАЗелей NEXT говорят о том, что производителю все же удалось создать достойный автомобиль, который может конкурировать с импортными аналогами. ГАЗель NEXT с двигателем Evotech 2.7 показала себя с лучшей стороны, так что Горьковский автозавод решил произвести дальнейший рестайлинг автомобиля – приблизительно в 2020-2021 году в серийное производство должна поступить новая ГАЗель (семейство NN) с двигателем Evotech 3.0. Сам же мотор оказался настолько востребованным, что его стали серийно устанавливать на автомобили семейства Соболь и ГАЗель-Бизнес.

источник

Установка двигателя на газель некст 405 двигатель

Переоборудование двигателей

Двигатель на газель ― переоборудование, замена, установка новых ДВС.

С 2009 года автомобильный завод ГАЗ перестал устанавливать на серийные автомобили семейства Газель и Соболь двигатель производства Заволжского Моторного Завода модели ЗМЗ-405. Вместо них стали устанавливать двигатели Ульяновского Моторного Завода УМЗ-4216, и это новшество оказалось не по душе многим владельцам газелей.

Сравним ЗМЗ или УМЗ? Какой двигатель лучше?

Сравнивая что лучше, ЗМЗ или УМЗ, стоит, в первую очередь, сравнить их надежность:

Ресурс двигателя: поначалу ЗМЗ 405 обыгрывал Ульяновский мотор чуть ли не в 3 раза, к 2019 году ресурс 405 по отзывам газелистов — 400000 км пробега, 4216 — 200000 км пробега.

Мощность: у 405 140 лс, у 4216 106 лс на низких оборотах ульяновский движок даже чувствует себя немного по лучше

Цена сравним сколько стоит тот и другой мотор? 405 двигатель стоит 121000 рублей без скидки, 4216 от 145000 рублей

Расход топлива у моторов примерно одинаковый

Внедрение на Газель «Бизнес» с дизельного Cummins ISF 2.8, выпрямило спрос на новые автомобили, но новая Газель с 405 двигателем — теперь также пользуется большим спросом, несмотря на существенное удорожание авто и трудностями с переоборудованием в ГИБДД. Сейчас замена двигателя на ГАЗели — важный шаг который многие планируют заранее, японские моторы запретят в ближайшее время, остается только 2 варианта оставить двигатели УМЗ или Камминс либо поменять их на — ЗМЗ 405 или ЗМЗ 409.

Читайте также:  Газель некст установка контрактного двигателя

Переоборудования Двигателей Газель 3302 УМЗ 4216, EУМЗ-А274 EvoTech 2.7 ЕВРО-4, ГАЗ-3302,ГАЗель Next, ЗМЗ-40522.1000400-10 евро-2, ЗМЗ-ЗМЗ 405 2.5 16v евро-3. Евро-4 Соболь, Газель Артикул 40524.1000400. Cummins ISF2.8 евро 3, евро 4 на газель Некст. Артикул ISF2.8S4R148 На любой мотор из перечисленных Гарантия на мотор 1 год или 60000 км пробега .

Стоимость переоборудования а/м Газель Замена УМЗ-4216 на ЗМЗ-405- цена 169000 т.р. (Без установки.)

Стоимость переоборудования а/м Газель Замена УМЗ-4216 на ЗМЗ-409 ― цена 179000 т.р. (Без установки.)

Стоимость переоборудования а/м Газель NEXT Замена CUMMINS на ЗМЗ-405 ― цена 207000 т.р.(Без установки.)

Стоимость переоборудования а/м Газель NEXT Замена CUMMINS на ЗМЗ-409 ― цена 211000 т.р(без установки)

А также принимаем ваш мотор по трейдыну

источник

Переоборудование двигателя

С 2008 года автомобильный завод ГАЗ перестал устанавливать серийные автомобили семейства Газель и Соболь силовым агрегатом производства заволжского моторного завода марки ЗМЗ-405. Вместо них стали устанавливать двигатели УМЗ-4216, и этот факт со временем стал главным поводом отказа купить новую газель с данной моделью двигателя. Немного поправило положение внедрение Газель «Бизнес» с дизельным Cummins ISF 2.8, но стоимость запасных частей и ремонта данного агрегата очень велика, поэтому спрос на новые автомобили Газель с 405 двигателем постоянно растет.

Газель с двигателем ЗМЗ-405-409 пользуется большим спросом среди тех, кто уже успел оценить достоинства и надежность двигателей ЗМЗ. В последней модификации двигатель соответствует стандарту Евро-4, имеет электронное распределение топливной смеси, шестнадцатиклапанную система впрыска топлива и выпуска отработавших газов, гидрокомпенсаторы, являющиеся современной системой саморегулировки тепловых зазоров клапанов, с рабочим объемом 2,46 л достигает максимальной мощности 152 л.с., что позволяет обеспечить отличную рaзгoнную динамику и высокие тяговые cвойства.

Чаще всего хозяева коммерческих авто ставят моторы ЗМЗ-405 по ряду причин:

  • Заволжский мотор не капризен – хорошо «переваривает» российское топливо, ремонтопригоден;
  • относительно импортных силовых агрегатов (Cummins, Toyota, Nissan) ЗМЗ – 405 стоит недорого, так же радует и стоимость ремонта;
  • при установке ЗМЗ – 405 требуется минимум переделок;
  • нет проблем с документальным оформлением переоборудования.

Замена двигателя Газель БИЗНЕС «под ключ»

Двигатель Замена на: Цена, руб
Двигатель 4216
Евро 3,4
на ЗМЗ 405 Евро 2 185 000
ЗМЗ 405 Евро 3,4 190 000
ЗМЗ 409 Евро 4 205 000
Двигатель Cummins 2.8 на ЗМЗ 405 Евро 3,4 240 000
ЗМЗ 409 Евро 4 260 000
Двигатель EvoTech 2.7
Евро 4
на ЗМЗ 405 Евро 4 205 000
ЗМЗ 409 Евро 4 220 000
ЗМЗ 409 Евро 5 260 000

Замена двигателя Газель NEXT «под ключ»

Двигатель Замена на: Цена, руб
Двигатель Cummins 2.8
Евро 3,4,5
на ЗМЗ 405 Евро 2 230 000
ЗМЗ 405 Евро 3,4 245 000
ЗМЗ 409 Евро 3,4 260 000
ЗМЗ 409 Евро 5 290 000
Двигатель EvoTech 2.7
Евро 4
на ЗМЗ 405 Евро 2 220 000
ЗМЗ 405 Евро 4 230 000
ЗМЗ 409 Евро 4 255 000
ЗМЗ 409 Евро 5 280 000

*Цена указана на стандартную заводскую комплектацию автомобиля

Дополнительно оплачивается:

    • Оформление в ГИБДД ≈ 25 000 руб;
    • Подключение газового оборудования:
      • Подключение к существующему ГБО 10 000 — 15 000 руб;
      • Установка нового ГБО 25 000 — 35 000 руб;
    • Возможна замена КПП и карданного вала;
    • Подключение дополнительного оборудования (холодильник; Глонас; кондиционер).

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector