Меню Рубрики

Установка двигателя на стенд для сборки

Кантователи и стенды для разборки/сборки

Стенд для ремонта двигателя 570кг NORDBERG AUTOMOTIVE N30057

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для вывешивания двигателей 500кг, L=180 см NORDBERG N3005L

Стенд для ремонта двигателя складной 900кг NORDBERG N3009

Кантователь двигателя Atis ZX0601-4

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь двигателя Atis ZX0601-5В

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь двигателя/коробки передач, нагрузка до 600кг C10601-3

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь двигателя/коробки передач,нагрузка до 500кг C10601-2

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь для двигателя 340 кг AE&T T63001

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь для двигателя 450кг AE&T T63002

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь для двигателя 560кг AE&T T63003

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь для двигателя 675кг AE&T T63004

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь для двигателя AE&T 900кг T63005

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Кантователь складной для ремонта КП ZF16S 151 (1820) ЛПН-077.00.000СБ

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Приспособление предназначено для проверки коленвалов М-602

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки редукторов МАЗ, КРАЗ М-407

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки и регулировки сцеплений двигателей ЯМЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ. Р-746

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки и сборки двигателей Д-160 (стационарный, с ручным приводом) М-409

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки и сборки пружинного энергоаккумулятора тормозной камеры автомобиля «КАМАЗ» С-1

Бренд: Автоспецоборудование (Чистополь)

Тип: Для тормозной системы

Габаритные размеры (ДxШxВ), мм: 380х370х560

Стенд для разборки и сборки энергоаккумулятора тормозной камеры 661-3519ХХХ С-2

Бренд: Автоспецоборудование (Чистополь)

Тип: Для тормозной системы

Габаритные размеры (ДxШxВ), мм: 380×415×575

Стенд для разборки-сборки V-образных двигателей Р-770Е

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки V-образных двигателей Р-776Е

Читайте также:  Установка двигателя на уаз тд27т

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки даигателей КАМАЗ, КПП КАМАЗ Р-776К

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки двигателей Р-1250

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки двигателей ЯМЗ-236, -238, КамАЗ, коробок ЯМЗ, КамАЗ. Р-776-01-УК

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

В нашем магазине представлены стенды для разборки и сборки двигателя и других массивных элементы автомобиля. С помощью этого оборудования можно аккуратно и быстро снять тяжелые детали и подготовить их к ремонту. Используются кантователи в профессиональных автомастерских и на станциях технического обслуживания.

Особенности оборудования

Ремонт двигателя невозможно осуществить без детальной разборки. Все элементы этих систем чувствительны к обращению, и легко повреждаются от неаккуратных движений. Во избежание поломки нужно использовать стенды — кантователи, предназначенные для разборки и сборки двигателя.

Это оборудование позволяет надежно закрепить двигатель на весу, открывая доступ к каждой его стороне. Профессиональные кантователи, которые используются на СТО, оснащены функцией вращения, что позволяет устанавливать тяжелый блок на стенд без усилий.

На универсальных кантователях, можно ремонтировать также идругие детали:

другие массивные элементы машины.

Наш ассортимент кантователей

У нас можно выбрать стенд для разборки и сборки массивных частей автомобиля из ассортимента, представленного 8-ю производителями:

источник

Конструкторская разработка универсального стенда для сборки-разборки двигателей

При ремонте двигателей около 20–40% рабочего времени тратится на удобное для разборки расположение. Для ремонта двигателей различных автомобилей необходимо иметь несколько разборочно–сборочных стендов. Это связано с тем, что, во–первых, рабочие места для сборки и для разборки в соответствии с технологическим процессом должны быть отдельно и, во–вторых, типоразмеры самих стендов нужны разные, так как они отличаются по типу и размерам ремонтируемых двигателей.

Читайте также:  Установка зажигания двигателя 1zz

Для полной оснащенности технологического процесса ремонта автотракторных двигателей необходимо оборудовать мотороремонтный цех универсальным стендом, позволяющим ремонтировать двигатели различных марок.

У стенда имеется возможность работы в двух вариантах, это с двигателями массой до 500 кг. и с двигателями более 500 кг.

Первый вариант заключается в том, что ремонтируемый двигатель крепится на кронштейне 4 при помощи крепежа 9. Вращение кронштейна 4 осуществляется от червячного редуктора 8 который в свою очередь через клиноремённую передачу 7 приводится в движение от электродвигателя 6.

Второй вариант заключается в том, что кран-балкой на опору 3 устанавливается рама 2 и прикрепляется при помощи крепежа 9 к кронштейну 4. Ремонтируемый двигатель на раме 2 крепится при помощи зажимов 5. Вращение раме 2 передаётся через кронштейн 4, который вращается при помощи червячного редуктора 8 который в свою очередь через клиноремённую передачу 7 приводится в движение от электродвигателя 6.

Общий вид универсального стенда для сборки-разборки двигателей

Сборочный чертеж рамы универсального стенда

Сборочный чертеж опоры стенда

3.2 Обзор существующих конструкций

3.3 Описание и принцип работы стенда

  • 3.4.1 Кинематический и силовой расчет
  • 3.4.2 Расчет клиноременной передачи
  • 3.4.3 Расчет шкивов
  • 3.4.4 Расчет червячной передачи
  • 3.4.5 Расчет и выбор подшипников опоры выходного вала
  • 3.4.6 Расчет диаметра фиксирующих пальцев

Пояснительная записка 25 листов расчетов и описания, спецификации.

источник

Добавить комментарий