Меню Рубрики

Установка дворников trico ice

Suzuki SX4 Сузяка › Бортжурнал › Зимние щетки стеклоочистителя — Trico Ice(UPD: идея хороша, реализация не очень)

Весна в Харьков пришла с обильным снегопадом, сильными ветрами и сменой температуры с 0 до -12(наконец то много снега… хотя уже хочется весны :)).
Намучившись с тем, что родные щетки быстро обрастают льдом, оставляют разводы и делают только хуже — решил загуглить эту тему. Решений на самом деле несколько:
1. Обогрев зоны покое щеток.
2. Обогрев щеток.
3. Можно приловчиться и поднять щетки на 5см вверх рычажком.
4. Зимные щетки.

1 и 2й варианты стоят не дешево и требуют время на реализацию, начнал с более простых решений.
3й вариант рабочий, но требует нереально много внимания со стороны водителя.
Поэтому пробуем 4й:)

Зайдя на известный украинский сайт по продаже дворников и … не увидел зимних вариантов на наш автомобиль. Да и из вариантов то по сути — бош и trico. Причиной токого антиразнообразия оказалось то, что 35см дворник тяжело найти(спасибо японцам).

Созвонился с менеджером. Узнал что есть Trico зимние. Но 40 см. Вспомнил здесь тему, что 40см + 65см отлично подошли, заказал 65 + 40.

Сегодня загнал на мойку и поменял двориники. Сам процес очень прост — щелк, щелк и готово!
Собрал все…и… они не помещаются:(

В принципе если бы пластик был ровно по резинку — то было бы все супер, но на этих дворниках есть колпачки, которые выступают.

Отзыв:
+ На работу не влияет — дворники гибкие и просто накладываются друг на друга.
+ Очищают в разы лучше(хотя уверен любые новые очищали бы так же).
+ Поставил правый старый и новый левый — разница очень заметна(см фото ниже).
— Самый главный минус — они очень тихие, но издают щелчек, когда накладываются друг на друга…ух как раздражает!

С этим не хотелось мириться, поэтому берем пилу по металу и, да простят меня эстеты, пилим!
С внутренних сторон отмеряем 5мм на резинке(!) и отпиливаем. У меня получилось не очень аккуратно(все было на улице, тупой пилой, на весу), но лень доделывать сейчас. По весне сниму и залью чем то.
Внутри резинка приклеена наглухо к металической пластине. Все вместе приклеено к пластику.

Результат отличный. Ничто ничего не задевает. Работает хорошо.
Если будут негативные моменты — дополню тему отзывом.

Сказать что прям советую — скорее нет чем да. Да они тихие. Но подходящего размера попросту нет.
Но так как альтернатив быстродоступных нету, то сойдет. Да и зима надеюсь скоро закончится.

(А вот родные дворники скорее всего убил. судя по тому, что они после теплого автомобиля оставляют разводы — попробую поменять только резинки)

Читайте также:  Установка прокладки гбц вольво

источник

Цена прозрения: эксперты ЗР выбирают щетки стеклоочистителей

Сравниваем дворники разных типов: каркасные, бескаркасные, гибридные, зимние — и разных производителей. Экспертизу проходят 14 образцов. Всегда ли «дороже» означает «лучше»?

Диалог в магазине автозапчастей:

— Две щетки для дворников фирмы Bosch на Запорожец!

Найти замену механическим очистителям стекол обещали еще несколько десятков лет назад. Cобирались применять вместо них мощный воздушный поток и даже ультразвук: мол, ветровое стекло, вибрируя с частотой около 30 МГц, будет избавляться от любых загрязнений. Возможно, со временем так оно и будет, но пока услугами механических дворников продолжают пользоваться даже самые престижные автомобили. Что уж говорить о Самарах и Логанах, «шнивах» и Дастерах! На таких машинах используют дворники длиной 500–510 мм. Щетки этого популярного размера мы и взяли на тест.

Испытания проводили на автомобиле Лада Ларгус. Поверхность стекла тщательно вымыли и обезжирили, после чего перед каждым замером наносили на него равномерным слоем искусственный загрязнитель на основе раствора карбоната кальция — мела, проще говоря. Раствору давали подсохнуть в течение минуты, после чего включали механизм стеклоочистителя с водительской стороны на один ход без применения штатного омывателя — и оценивали состояние поверхности стекла после маха щеткой. Не удивляйтесь белым точкам, с которыми не справляются даже лучшие образцы, — так выглядят выбоины на поверхности стекла, оставленные камешками наших дорог.

КАКИЕ ДВОРНИКИ ЛУЧШЕ?

Аэродинамика лучше, чем у обычных каркасных моделей, при том что основа у обеих конструкций одна и та же Высокая цена. Склонны к обмерзанию

Простота и отработанность конструкции, дешевизна Плохая аэродинамика: крепление осуществляется через коромысла, а потому расположено вдалеке от стекла. Как правило, нет элементов для прижима щетки к стеклу. Ресурс шарниров низкий. Могут обмерзать

Масса минимальная, значит такие щетки меньше нагружают привод. Самое низкое аэродинамическое сопротивление. У многих моделей — аэродинамический прижим Высокая цена. Обмерзают, хотя и в меньшей степени, чем каркасные

Лучше других защищены от обмерзания Чехлы довольно хлипкие. Цена высокая. Аэродинамика плохая

Разница в цене между самым дешевым и самым дорогим дворниками в нашей выборке — тридцатикратная: 150 и 4950 рублей за штуку. Как выяснилось, цена — отнюдь не показатель качества.

Короткое задание оказалось очень трудным. И первые участники дали понять, что, дескать, выполнить его невозможно: надо помахать туда-сюда как следует! Но всё же мы дождались своего: две щетки сработали практически идеально — Bosch Aerotwin и Maruenu Gyraless Snowblade. Если бошевский успех был вполне ожидаемым (и щетка бескаркасная, и репутация отличная), то хороший результат японского изделия удивил. Впрочем, оглушительная цена восточных дворников Maruenu не оставила им шансов на ярлык «Выбор ЗР». Его получил Bosch: эти щетки впятеро дешевле.

Читайте также:  Установка автозапуск на коробке автомат

Итоги работы каждой щетки отражены в фотогалерее, участники испытаний расположены в ней по алфавиту.

Остается напомнить, что щетки дворников нужно менять хотя бы раз в год. Счастливого пути!

ЗАДАЧА ДВОРНИКА

Чтобы как следует очищать вверенное пространство, щетка должна равномерно прилегать к поверхности ветрового стекла, причем на любой скорости. Добиться этого сложно. В угоду аэродинамике щетка может быть снабжена спойлерами различных типов — симметричными или асимметричными. Иногда изменяют профиль резиновой ленты, создавая подобие антикрыла.

Между прочим, у правого и левого дворников условия работы неодинаковые. Именно поэтому спойлер на каркасник обычно ставят только с водительской стороны. У пассажирского угол поворота, как правило, ощутимо больше и обтекание потоком воздуха то и дело происходит в обратном направлении. Поэтому оптимальными с точки зрения аэродинамики являются симметричные бескаркасники, обеспечивающие надежный прижим к стеклу при обтекании потоком воздуха в обоих направлениях.

СОВЕТЫ ЭКСПЕРТА

  • Чем старее и хуже щетки, тем выше расход недешевой стеклоомывающей жидкости.
  • Периодически снимайте щетки с машины и мойте их теплой водой с мылом — шарнирные соединения прослужат дольше.
  • Следите, чтобы поводок дворника на всем пути держал его перпендикулярно стеклу. В каркасных моделях по мере износа шарниры начинают сильно люфтить. Такую щетку лучше заменить.
  • При установке щеток обязательно следите, чтобы они не стучали снизу и сбоку об уплотнитель стекла.
  • Периодически смазывайте шарниры поводков очистителей. Коррозия бывает настолько сильной, что сила прижима сходит на нет.
  • Если стекло замерзло, его необходимо вначале освободить от корок льда, а только потом включать очистители. Иначе дворники быстро выйдут из строя.
  • При выборе новых щеток не отклоняйтесь от рекомендованной автопроизводителем штатной длины в значительной степени. У более длинного дворника ниже усилие прижатия. Кроме того, такие щетки могут цеплять друг за друга. А короткий дворник не обеспечит необходимый сектор обзора.
  • Если стекло сильно исцарапано, то почти наверняка видимость будет неважной, даже если щетки совсем новые. Такое стекло надо хотя бы отшлифовать, а лучше поменять.

источник

Зимние дворники — стоит ли их брать?

Эксперты «За рулем» протестировали семь комплектов щеток. И получили ответ на главный вопрос: есть ли смысл переплачивать за чехлы?

Пару лет назад мы провели масштабные ресурсные испытания стеклоочистителей, пытаясь определить самую рациональную конструкцию, лучший бренд, щетку с оптимальным соотношением цены и качества. После полугодовых проверок наши эксперты пришли к выводу: особой разницы между каркасниками, бескаркасниками и гибридами нет. Даже при два­дцатикратном разбросе стоимости.

Читайте также:  Установка коробов в подъезде

А есть ли смысл приобретать специальные щетки для зимы? Их отличает герметичный чехол, защищающий элементы конструкции от обмерзания. Основные недостатки таких щеток — плохая аэродинамика и неказистая внешность. Но, может быть, достоинства все-таки перевешивают? Сейчас выясним.

Мы приобрели семь комплектов дворников близких типоразмеров, по цене от 360 до 2050 рублей за штуку. Чисто зимними можно считать только пять — у них те самые чехлы. Еще два дворника — бескаркасные: изделие Trico Ice привлекло своим «ледяным» названием, а ClimAir — обещанием служить до —40 °C. Кроме того, не факт, что дворники в чехлах зимой априори лучше, чем бескаркасники, — сравним!

Щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Описания изделия на русском нет. Коромысел — пять. Держатель резиновой ленты пластиковый. Дворники негерметичны, несмотря на клеевое соединение торцов. Чехол сразу же стал наполняться водой, в итоге масса стеклоочистителя увеличилась с начальных 187 до 235 г — почти на четверть. На заклепках возникли очаги коррозии. При ресурсной проверке проявился неравномерный износ щетки. Ширина ее рабочей кромки уменьшилась с исходных 0,6 мм до нуля. Шумность работы приемлемая. Общее впечатление негативное.

Щетка стеклоочистителя автомобильная
Цена за штуку

Зимняя щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя автомобильная зимняя в чехле
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя зимняя каркасная в чехле
Цена за штуку

Щетка стеклоочистителя
Цена за штуку

Первым делом оценили конструкцию изделий: есть ли принципиальная разница? Затем проверили их влагозащищенность и коррозионную стойкость. А под конец учинили ускоренные ресурсные испытания: сравнили устойчивость дворников к механическим воздействиям, параллельно оценив шумность работы. Ведь щеткам периодически приходится работать не по мокрому стеклу, а по шершавому льду или смеси воды c песчано-реагентным абразивом, вылетающим из-под колес впередиидущих машин.

Занятные тесты и печальные выводы

Оценку коррозионной стойкости металлических деталей, а также герметичности чехлов мы проводили в кювете с солевым раствором предельной концентрации, в нем дворники пролежали 72 часа. Каждое изделие взвешивали до и после испытаний. Рост массы отражает как количество влаги, проникшей в потроха стеклоочистителя, так и ржавление его элементов.

Реакция дворников на солевой раствор и механическое воздействие

Масса до / после испытаний на влагостойкость и коррозионную устойчивость, г

Ширина рабочей кромки до / после ресурсных испытаний, мм

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector