Меню Рубрики

Установка дворников уаз 3303

Установка электродвигателя дворников на УАЗ 3303

Задача: установить электродвигатель дворников с Волги на УАЗ 3303

Ход работ по установке электродвигателя дворников на УАЗ 3303

Снял с УАЗ 3303 электродвигатель

Сняв сравнил его с волговским и глаза зацепились за одинаковое расположение эксцентриков

Снял крепление со старого двигателя

Отрезал от него кусок кронштейна

Примерил старый двигатель к волговскому кронштейну и отметил куда приварить отрезанную часть

Прихватил, примерил, не подошло! (слишком выпирал весь механизм)
Зажал в тиски и вырезал лишнее (полоску шириной в сантиметр)

Получилась вот такая конструкция

Установил кронштейн на место

Установил волговский электродвигатель в крепление

Далее порезав рычажки собрал своего рода рычажок-гибрид

Результат: работы по установке электродвигателя дворников на УАЗ 3303 выполнены.

источник

УАЗ 2206 Нафаня › Бортжурнал › Установка трех дворников

Решил я на своей Буханке улучшить обзор во время осадков с помощью переделки дворников. Идею, а также подробный план по установки трех дворников на Буханку взял у уважаемого Александра Зедиярова zediyarov (вот ссылка www.drive2.ru/l/5512386/). Приобрел мотор-привод от ВАЗ-2110, рычаги от Хантера, а также две трапеции от него же.

Дальше по месту стал искать куда впихнуть моторчик, под торпедой, над ногами пассажиров самое то. Нашел пластину пятерку, рассверлил центральное отверстие, а также три отверстия для крепления мотора. Только нужно вывести плоскость вращения тяги мотора в плоскость вращения тяги дворника. Решил это подставив под пластину кусок профильной трубы 20х40, саму трубу прикрутил болтами М6 с шестигранной головкой в усилитель, как раз там с завода две гайки. Для фиксации пластины к трубе в противоположной части, также высверлил отверстия на 10, куда вставил два мебельных болта с круглой шляпкой, предварительно срезав шляпку, что бы они зашли в эту трубу. После чего прикрепил пластину. Она пока держится на болтах, но потом проварю всю конструкцию полуавтоматом.

Установив оси дворников, стал соединять тяги. Хорошо что вымеряв их по примеру Александра, все-таки сделал их регулируемыми. Впоследствии это очень помогло, так как каждый УАЗ уникален, то у меня при размерах что дал Александр, водительский дворник попадал за мертвую точку, в точку невозврата, опытным путем пришлось укорачивать саму тягу. В итоге все работает четко и обзорность улучшилась на 300 процентов!

Читайте также:  Установка головные устройства для хонды

И вот как выглядит это снаружи!

И еще один момент. Подключал дворники используя подрулевые «Люкс» для Буханки, которые брал в Автодизайне.

Однако нигде не мог найти схемы подключения этих подрулевых, которые идут с реле паузы с мотором-приводом от ВАЗ-2110. В итоге взял схему драйвовчанина ibv
За что ему отдельная особая благодарность!

В итоге оказалось, что на жгуте не прокинуты все провода, а на одном отсутствовал + 12V. В целом я доволен!
Всем привет и удачи на дорогах!

источник

Стеклоочиститель УАЗ буханка

Стеклоочиститель – важная деталь любого автомобиля, обеспечивающая чистоту лобового стекла в любую погоду. Чтобы отремонтировать его при возникновении неполадок, нужно знать многое.

Какие особенности есть у стеклоочистителя УАЗ буханка?

Рабочий стеклоочиститель буханки состоит из переключателя положения щеток, самих щеток, мотора, реле, переключателя режима и бачка омывателя лобового стекла.

Щётки стеклоочистителя, устанавливаемые на УАЗ производителем, небольшие – всего 330 миллиметров, из-за чего очищается недостаточная для получения хорошего обзора область. При необходимости щётки легко заменяются.

Для получения большего обзора с лобовой стороны зимой и осенью, когда стекло быстро загрязняется, многие владельцы буханок меняют не только щётки, но и костыли дворника – штатная деталь не позволяет поставить щётки длиннее 360 миллиметров.

Мотор стеклоочистителя буханки из-за возникающих неполадок (полная неработоспособность либо включение одного режима, из-за чего стекло очищается медленно) часто требует замены.

Найти рабочую деталь просто – многие используют моторы стеклоочистителя и от других автомобилей. Избавиться от неполадок можно и подключив мотор напрямую к жгуту переключателя щёток, но такой вариант исправления проблем с мотором работает не всегда.

Подключать стеклоочиститель в УАЗ буханка нужно с использованием схемы электроприбора. В процессе подключения особое внимание стоит обратить на жгут подрулевых – если какая-то з его составляющих будет нерабочей или сам жгут нестандартный, это обернется проблемами с подключением электроники.

Прозвоните провода перед установкой для определения того, находятся ли они в рабочем состоянии. После сбора электроники мотора подключите к нему переключатель щёток и сами щётки. Проверьте всю конструкцию на наличие неполадок в работе.

Читайте также:  Установка аис a and b

Стеклоочиститель подключается по следующей схеме: от батареи аккумулятора проводится питание к выключателю зажигания и двигателю очистителя (одним проводом, питание ведется от выключателя непосредственно к двигателю).

Двигатель подключается к переключателю и реле стеклоочистителя. Реле также подключается к переключателю, а от самого переключателя отходит провод к насосу стеклоочистителя.

Схема, пригодная для подключения стеклоочистителя в УАЗ буханке, может отличаться из-за года выпуска автомобиля, но основные элементы остаются прежними.

На буханках используется стандартный переключатель стеклоомывателя, выглядящий как бочонок с кнопкой (номер по каталогу — 452-5205072). Устанавливается он не под руль автомобиля, а на приборную панель. При подключении используется схема, соответствующая детали.

Привод стеклоочистителя иначе называют трапецией. Она необходима для обеспечения движения щёток и очистки стекла от загрязнения.

Если в ходе ремонта будет принято решение о постановке трапеции нового образца, то необходимо проверить, отверстия под какой мотор имеет покупаемый привод стеклоочистителя – некоторые модели не подходят под стандартный моторчик.

источник

Установка электродвигателя дворников на УАЗ 3303

Задача: установить электродвигатель дворников с Волги на УАЗ 3303

Ход работ по установке электродвигателя дворников на УАЗ 3303

Снял с УАЗ 3303 электродвигатель

Сняв сравнил его с волговским и глаза зацепились за одинаковое расположение эксцентриков

Снял крепление со старого двигателя

Отрезал от него кусок кронштейна

Примерил старый двигатель к волговскому кронштейну и отметил куда приварить отрезанную часть

Прихватил, примерил, не подошло! (слишком выпирал весь механизм)
Зажал в тиски и вырезал лишнее (полоску шириной в сантиметр)

Получилась вот такая конструкция

Установил кронштейн на место

Установил волговский электродвигатель в крепление

Далее порезав рычажки собрал своего рода рычажок-гибрид

Результат: работы по установке электродвигателя дворников на УАЗ 3303 выполнены.

источник

УАЗ 452 д ГРЯЗОВИК › Бортжурнал › ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ УЗЛЫ КАБИНЫ 4. Три стеклоочистителя

Данную переделку делают многие, вот тут: www.drive2.ru/l/2055200/ все доходчиво и понятно, за что автору огромное спасибо.

Читайте также:  Установка пропорционального дозирования это

Абсолютно на халяву мне достались три классические (старого образца) трапеции стеклоочистителя от «Головастика» в приличном состоянии. Из этих трех трапеций и была изготовлена одна на три стеклоочистителя.
Процесс изготовления:
Рычаг левого стеклоочистителя остается без переделок, к нему подходит только одна тяга. А вот средний и правый рычаги нужно переделать, на них устанавливается две тяги (ведущая / ведомая). Для этого, старая ось выбивается (она просто запрессована). А в качестве новой, используется болт на 6 х 40 с укороченной резьбовой частью, С помощью шуруповерта и болгарки на нем прорезаны две (под каждую втулку) канавки, в них должна жить смазка (я натолкал силиконовой). Получилась вот такие штуковины: фото 1,2,3

Далее размечаем и сверлим новые отверстия. Тут тоже все просто: правый стеклоочиститель должен лежа доставать до нижнего правого угла стекла, а левый максимально влево, чтобы стеклоочиститель стоя доходил до левого края стекла, средний посередине. В миллиметрах не мерил, все на глазок. Фото 4 (сразу фото не сделал, поэтому только такое). С левым я немного пролетел, слишком далеко сдвинул влево, стеклоочиститель теперь ходит от уплотнителя до уплотнителя. Старые отверстия после, были заварены.

На рычаги устанавливаются тяги, фото 3, а рычаги устанавливаются каждый в свое отверстие. Выставив рычаги в одно положение, вымеряется, длина соединительных тяг лишнее обрезается, и две половинки соединяются. У меня тяги дюралевые, поэтому половинки пришлось склепывать, фото 5. Готовые тяги устанавливаются на место.

И так трапеция на месте и исправно перемещает рычаги стеклоочистителя, так как нужно. Далее привод. Привод стеклоочистителя используется от ВАЗ 2110 (я себе прикупил вот такой фото 6) крепится с помощью самодельного кронштейна, справа впритирку с бардачком, так чтобы ничему не мешался и был примерно в одной плоскости, но не на одной линии с ведомыми тягами, фото 7, 8. У меня он стоит чуть ниже от линии перемещения тяг. Если выставить все тяги (ведущую и ведомые) в одну линию, то в мертвых точках на валу возникает слишком большая нагрузка.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *